用于控制燃料电池系统的燃料电极排放阀的装置和方法与流程

技术特征：
1.一种用于控制燃料电池系统的燃料电极排放阀的装置，所述装置包括：氢传感器，被配置成测量通过打开所述燃料电极排放阀而释放的氢的浓度；第一压力传感器，被配置成测量所述燃料电极排放阀的入口压力；第二压力传感器，被配置成测量所述燃料电极排放阀的出口压力；以及控制器，被配置成：在排放冷凝物时将所述燃料电极排放阀的开口面积控制成最大值，并且基于吹扫氢时所述燃料电极排放阀的入口压力与出口压力之间的差，控制所述燃料电极排放阀的开口面积。2.根据权利要求1所述的装置，其中，当由所述氢传感器测量的氢浓度超过第一参考值时，所述控制器被配置成开始吹扫氢。3.根据权利要求1所述的装置，其中，所述控制器被配置成在吹扫氢时将所述燃料电极排放阀的开口面积控制在参考范围内。4.根据权利要求1所述的装置，其中，所述控制器被配置成随着所述燃料电极排放阀的入口压力和出口压力之间的差的增大，来减小所述燃料电极排放阀的开口面积。5.根据权利要求1所述的装置，其中，当由所述氢传感器测量的氢浓度超过第二参考值时，所述控制器被配置成将所述燃料电极排放阀的开口面积控制成最小值。6.根据权利要求1所述的装置，其中，当满足用于阻塞所述燃料电极排放阀的条件时，所述控制器被配置成阻塞所述燃料电极排放阀。7.一种用于控制燃料电池系统的燃料电极排放阀的方法，所述方法包括以下步骤：由氢传感器测量通过打开所述燃料电极排放阀而释放的氢的浓度；由第一压力传感器测量所述燃料电极排放阀的入口压力；由第二压力传感器测量所述燃料电极排放阀的出口压力；在排放冷凝物时，由控制器将所述燃料电极排放阀的开口面积控制成最大值；以及由所述控制器基于在吹扫氢时所述燃料电极排放阀的入口压力与出口压力之间的差，控制所述燃料电极排放阀的开口面积。8.根据权利要求7所述的方法，其中，控制所述燃料电极排放阀的开口面积的步骤包括：确定氢浓度超过第一参考值的时间以开始吹扫氢。9.根据权利要求7所述的方法，其中，控制所述燃料电极排放阀的开口面积的步骤包括：在吹扫氢时，将所述燃料电极排放阀的开口面积控制在参考范围内。10.根据权利要求7所述的方法，其中，控制所述燃料电极排放阀的开口面积的步骤包括：基于所述燃料电极排放阀的入口压力和出口压力之间的差的增大，来减小所述燃料电极排放阀的开口面积。11.根据权利要求7所述的方法，其中，控制所述燃料电极排放阀的开口面积的步骤包括：当由所述氢传感器测量的氢浓度超过第二参考值时，将所述燃料电极排放阀的开口面积控制成最小值。12.根据权利要求7所述的方法，进一步包括以下步骤：
由所述控制器基于用于阻塞所述燃料电极排放阀的条件来阻塞所述燃料电极排放阀。

技术总结
本发明公开一种用于控制燃料电池系统的燃料电极排放阀的装置和方法，其中该装置包括：氢传感器，被配置成测量通过打开燃料电极排放阀而释放的氢的浓度；第一压力传感器，被配置成测量燃料电极排放阀的入口压力；第二压力传感器，被配置成测量燃料电极排放阀的出口压力；以及控制器，被配置成：在排放冷凝物时将燃料电极排放阀的开口面积控制成最大值，并且基于吹扫氢时燃料电极排放阀的入口压力与出口压力之间的差，控制燃料电极排放阀的开口面积。积。积。


技术研发人员：朴埈茔 尹圣坤
受保护的技术使用者：起亚自动车株式会社
技术研发日：2020.09.24
技术公布日：2021/11/26