一种公路路基防沉降设施的制作方法

技术特征：
1.一种公路路基防沉降设施，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）上开设有多组梯形槽（10），所述底板（1）上设置有减震组件，所述减震组件一端设置有梯形块（9），所述梯形块（9）卡设在所述梯形槽（10）内，所述减震组件另一端设置有支撑板（2）；所述底板（1）上设置有安装筒（21），所述安装筒（21）内穿设有伸缩杆（22），所述伸缩杆（22）与安装筒（21）之前设置有复位弹簧（20），所述伸缩杆（22）与所述支撑板（2）接触；所述支撑板（2）上设置有排水组件。2.如权利要求1所述的一种公路路基防沉降设施，其特征在于：所述减震组件包括安装座（13）与固定筒（5），所述安装座（13）两侧均设置有支撑杆（14），所述支撑杆（14）上设置有挡片（16），所述支撑杆（14）上套设有挤压弹簧（15）与滑动板（19），所述挤压弹簧（15）与所述滑动板（19）连接，所述固定筒（5）内穿设有所述伸缩杆（22）与所述复位弹簧（20），所述伸缩杆（22）与所述滑动板（19）上均设置有连接座（27），所述连接座（27）之间设置有连接杆（25），所述安装座（13）与所述固定筒（5）底端均设置有梯形块（9）。3.如权利要求1所述的一种公路路基防沉降设施，其特征在于：所述排水组件包括导流槽（26），所述支撑板（2）上开设有多组所述导流槽（26），多组所述导流槽（26）内均开设有导流孔（8），所述导流孔（8）底端均设置有导流管（23），所述导流管（23）上穿设有排水管（24）。4.如权利要求1所述的一种公路路基防沉降设施，其特征在于：所述支撑板（2）上设置有混凝土层（3），所述混凝土层（3）上开设有多个通孔（6），多个通孔（6）均匀的设置在所述混凝土层（3）上，所述混凝土层（3）的顶端设置有过滤层（4）。5.如权利要求1所述的一种公路路基防沉降设施，其特征在于：所述底板（1）上穿设有多组地钉（11），多组地钉（11）上均设置有螺旋片（12），所述地钉（11）上设置有固定片（17），所述固定片（17）上穿设有紧固螺栓（18），所述紧固螺栓（18）穿过所述固定片（17）穿设在所述底板（1）内。6.如权利要求1所述的一种公路路基防沉降设施，其特征在于：所述伸缩杆（22）上均设置有防滑垫（7），所述防滑垫（7）与所述支撑板（2）底端接触。

技术总结
本实用新型提供一种公路路基防沉降设施，涉及公路防沉降技术领域，解决了现有技术中防沉降不够彻底与无法对雨水进行排放的问题。一种公路路基防沉降设施，包括底板，底板上开设有梯形槽，底板上设置有减震组件，减震组件一端设置有梯形块，梯形块卡设在梯形槽内，减震组件另一端设置有支撑板；底板上设置有安装筒，安装筒内穿设有伸缩杆，伸缩杆与安装筒之前设置有复位弹簧，伸缩杆与支撑板接触；支撑板上设置有排水组件；通过减震组件的设置，连接座上的连接杆对滑动板上的挤压弹簧推动，对支撑板受到的力进行减震，解决了装置防沉降不够彻底的问题；通过排水组件的设置，减少了雨水流入地基，侵蚀地基，也解决了无法对雨水进行排放的问题。行排放的问题。行排放的问题。


技术研发人员：李斌 李宏淼 叶致成 董振波 万令辉
受保护的技术使用者：龙建路桥股份有限公司
技术研发日：2021.05.26
技术公布日：2021/11/24