一种精密可调节齿轮箱支撑装置的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮箱减振支撑技术领域，具体为一种精密可调节齿轮箱支撑装置。


背景技术：

2.现有的齿轮箱弹性支撑装置包括弹性组件、支撑座、垫板及顶起螺钉。其中，同时采用垫板、顶起螺钉配合的方式，在操作时需旋转顶起螺钉取出垫板，在垫板取出后需回旋顶起螺钉，其操作复杂，效率低；
3.根据上述问题对比现有公开专利：cn207278840u，公开了一种齿轮箱弹性支撑装置，该方案通过设有调整弹性体压缩量的调整组件，且在端板的外周设有伸出弹性体外表面的安装板，两端板通过设于安装板上的调整组件连接，使得齿轮箱扭力臂与放置空间之间具有弹性组件移动间隙，此时弹性组件可有效放入或取出，避免了采用垫板、顶起螺钉操作复杂、占用空间的问题，但是该方案在使用中存在以下问题：当齿轮箱扭力臂需要放置在两个弹性组件之间时，需要先拧动弹性组件上的调节螺母来达到对弹性组件的压缩量调节，因为不同型号的齿轮箱扭力臂的长度不同，所以就会造成弹性组件压缩的高度也不一样，通过这种方式严重增加了齿轮箱扭力臂安装时的操作步骤，增加了工作人员安装齿轮箱扭力臂时的繁琐性，增加了齿轮箱扭力臂安装的时间，影响了齿轮箱扭力臂安装或者拆除时的工作效率，降低了齿轮箱扭力臂安装时的速度。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种精密可调节齿轮箱支撑装置，具备快速对齿轮箱扭力臂进行安装等优点，解决了齿轮箱扭力臂进行安装时速度较慢的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种精密可调节齿轮箱支撑装置，包括两个内部为中空的支撑板与两个内部为中空且无上下两侧表面的立柱，两个立柱以左右平行的形式设置在两个支撑板之间，两个支撑板的相对面上分别设置有两个位于两个立柱之间的弹性组件，两个弹性组件之间设置有齿轮箱扭力臂，所述立柱的上下两端分别滑动贯穿进两个支撑板的内部，立柱与支撑板的内壁滑动连接，立柱位于支撑板内一端的外表面上固定套接有限位块，立柱的前侧表面转动连接有转动块，转动块的后侧表面固定连接有后端转动贯穿进立柱内的转动轴，转动轴的后端上设置有控制机构。
8.优选的，两个所述弹性组件的相对面上均固定连接有连接板，连接板面向齿轮箱扭力臂的一侧表面开设有与齿轮箱扭力臂相吻合的安装槽。
9.优选的，所述控制机构包括控制齿轮，控制齿轮设置在转动轴的后端上，控制齿轮的后侧表面固定连接有后端转动连接在立柱后侧内壁上的活动轴，控制齿轮的前后两侧分别啮合连接有两个支撑齿条，两个支撑齿条相反的一端分别延伸进两个支撑板内，两个支
撑齿条位于两个支撑板内的一端分别固定连接在两个支撑板的上下两侧内壁上。
10.优选的，所述立柱面向支撑齿条的一侧内壁上开设有连接滑槽，支撑齿条背对控制齿轮的一侧表面上设置有与连接滑槽滑动连接的连接滑轮。
11.优选的，所述控制齿轮的前侧表面开设有活动腔，转动轴的后端固定连接有延伸进活动腔内的主动齿轮，主动齿轮的外表面分别啮合连接有三个从动齿轮，活动腔的内壁上设置有与分别与三个从动齿轮啮合连接的连接齿牙。
12.优选的，所述转动块的外表面上活动套接有圆环状的螺纹套，转动块的外表面设置有螺纹齿牙，螺纹套的内圈上设置有与螺纹齿牙相吻合的螺纹槽。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种精密可调节齿轮箱支撑装置，具备以下有益效果：
15.1、该精密可调节齿轮箱支撑装置，通过设置有控制机构，这样在齿轮箱扭力臂安装时只需要拧动转动块，这样两个支撑板进行相对方向位移对弹性组件进行挤压，这样就完成将齿轮箱扭力臂固定在两个弹性组件之间，通过这种方式降低了齿轮箱扭力臂安装时的操作步骤，减少了工作人员安装齿轮箱扭力臂时的繁琐性，降低了齿轮箱扭力臂安装的时间，保障了齿轮箱扭力臂安装或者拆除时的工作效率，提高了齿轮箱扭力臂安装时的速度，同时该机构操作简单，使用方便，具有很高的实用价值。
16.2、该精密可调节齿轮箱支撑装置，通过在支撑齿条与立柱内壁之间设置有连接滑轮与连接槽，这种方式增加了支撑齿条沿着立柱内壁滑动时的平滑度，同时也降低了支撑齿条在立柱内壁滑动时的摩擦力，进一步提高了支撑齿条滑动时的流畅性，防止出现机械卡死的情况，保障了该机构运行时的稳定性。
17.3、该精密可调节齿轮箱支撑装置，通过转动轴与控制齿轮之间呈行星齿轮连接，这种方式使得转动块带动控制齿轮更加省力，进一步降低了工作人员在操作时的工作力度，保障了在使用该装置时的效率。
附图说明
18.图1为本实用新型一种精密可调节齿轮箱支撑装置结构示意图；
19.图2为本实用新型弹性组件与齿轮箱扭力臂之间拆分结构示意图；
20.图3为本实用新型立柱内部结构俯视平面图；
21.图4为本实用新型支撑板与立柱局部剖视结构示意图；
22.图5为图4中a处放大图。
23.图中：1支撑板、2立柱、3弹性组件、4齿轮箱扭力臂、5连接板、6安装槽、7转动块、8转动轴、9控制齿轮、10支撑齿条、11活动轴、12连接滑槽、13连接滑轮、14主动齿轮、15活动腔、16从动齿轮、17连接齿牙、18限位块、19螺纹套。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1
‑
图5，本实用新型提供一种新的技术方案：一种精密可调节齿轮箱支撑装置，包括有两个内部为中空的支撑板1与两个内部为中空且无上下两侧表面的立柱2，两个立柱2以左右平行的形式设置在两个支撑板1之间，两个支撑板1与两个立柱2之间空隙形成放置腔室，两个支撑板1的相对面上分别设置有两个位于放置腔室内的弹性组件3，弹性组件3为现有结构在此不做过多的赘述，弹性组件3通过螺栓的方式固定安装在支撑板1上，两个弹性组件3之间设置有齿轮箱扭力臂4，进一步参考图2，两个弹性组件3的相对面上均固定连接有连接板5，连接板5面向齿轮箱扭力臂4的一侧表面开设有与齿轮箱扭力臂4相吻合的安装槽6，根据上述结构可达到以下运行结果：将齿轮箱扭力臂4上下两端分别嵌入在两个连接板5上的安装槽6内，这样就可以将齿轮箱扭力臂4安装在两个弹性组件3之间，通过这种方式保障了齿轮箱扭力臂4与弹性组件3之间连接的牢固性，防止了齿轮箱扭力臂4安装在弹性组件3上时出现松动的情况，提高了齿轮箱扭力臂4安装在两个弹性组件3之间的稳定性；
26.两个立柱2上的连接结构相同，故此下文主要叙述右侧立柱2上的连接结构，立柱2的上下两端分别滑动贯穿进两个支撑板1的内部，且立柱2与支撑板1的内壁滑动连接，下文请参阅图3
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图4，立柱2位于支撑板1内一端的外表面上固定套接有限位块18，通过这种方式防止了立柱2与支撑板1之间出现分离的情况，进一步参考图3，立柱2的前侧表面转动连接有转动块7，转动块7的后侧表面固定连接有后端转动贯穿进立柱2内的转动轴8，转动轴8位于立柱2内的一端设置有控制齿轮9，控制齿轮9的后侧表面固定连接有后端转动连接在立柱2后侧内壁上的活动轴11，控制齿轮9的前后两侧分别啮合连接有两个支撑齿条10，进一步参考图4，两个支撑齿条10相反的一端分别延伸进两个支撑板1内，两个支撑齿条10位于两个支撑板1内的一端分别固定连接在两个支撑板1的上下两侧内壁上；
27.根据上述结构可达到以下运转结果：通过对转动块7进行转动，这样转动轴8可以同步带动控制齿轮9进行旋转，进一步两个支撑齿条10在控制齿轮9的啮合传动下分别进行相对方向或者相反方向位移，这样两个支撑板1在两个支撑齿条10的带动下同步进行位移，当两个支撑板1进行相对方向位移时两个支撑板1对弹性组件3进行挤压增加了弹性体的压缩量，使得两个弹性组件3对齿轮箱扭力臂4进行挤压，从而完成将齿轮箱扭力臂4固定在两个弹性组件3之间，当两个支撑板1进行相反方向位移时对两个弹性组件3的挤压力减弱，从而齿轮箱扭力臂4可以从两个弹性组件3之间进行拆除；
28.在本实施例中，进一步将立柱2面向支撑齿条10的一侧内壁上开设有连接滑槽12，支撑齿条10背对控制齿轮9的一侧表面上设置有与连接滑槽12滑动连接的连接滑轮13，通过这种方式增加了支撑齿条10沿着立柱2内壁滑动时的平滑度，同时也降低了支撑齿条10在立柱2内壁滑动时的摩擦力，进一步提高了支撑齿条10滑动时的流畅性，防止出现机械卡死的情况，保障了该机构运行时的稳定性；
29.进一步参考图5，控制齿轮9的前侧表面开设有活动腔15，转动轴8的后端固定连接有延伸进活动腔15内的主动齿轮14，主动齿轮14的外表面分别啮合连接有三个从动齿轮16，同时活动腔15的内壁上设置有与分别与三个从动齿轮16啮合连接的连接齿牙17，通过这种方式使得在转动轴8与控制齿轮9之间呈行星齿轮连接，这种方式使得转动块7带动控制齿轮9更加省力，进一步降低了工作人员在操作时的工作力度，保障了在使用该装置时的
效率；
30.为了防止转动块7出现自转的情况，在本实施例中进一步在转动块7的外表面上活动套接有圆环状的螺纹套19，转动块7的外表面设置有螺纹齿牙，且同时螺纹套19的内圈上设置有与螺纹齿牙相吻合的螺纹槽，从而工作人员通过一只手控制住转动块7防止其自转，另一只拧动螺纹套19使其在转动块7上向后侧位移，这样时螺纹套19旋转至与立柱2的前侧内壁接触，从而达到对转动块7的限制效果，防止了转动块7出现自转的情况；
31.在本实施例中进一步将立柱2与螺纹套19相接触的前侧内壁上设置有摩擦块，这样增加了螺纹套19与立柱2之间的摩擦力，从而保障了螺纹套19对转动块7限制的稳定性。
32.工作原理：当一种精密可调节齿轮箱支撑装置使用时；
33.第一步：将齿轮箱扭力臂4上下两端分别嵌入在两个连接板5上的安装槽6内，这样就可以将齿轮箱扭力臂4安装在两个弹性组件3之间；
34.第二步：通过对转动块7进行转动，这样转动轴8可以同步带动控制齿轮9进行旋转，进一步两个支撑齿条10在控制齿轮9的啮合传动下分别进行相对方向或者相反方向位移，这样两个支撑板1在两个支撑齿条10的带动下同步进行位移，当两个支撑板1进行相对方向位移时两个支撑板1对弹性组件3进行挤压增加了弹性体的压缩量，使得两个弹性组件3对齿轮箱扭力臂4进行挤压，从而完成将齿轮箱扭力臂4固定在两个弹性组件3之间，当两个支撑板1进行相反方向位移时对两个弹性组件3的挤压力减弱，从而齿轮箱扭力臂4可以从两个弹性组件3之间进行拆除；
35.第三步：工作人员通过一只手控制住转动块7防止其自转，另一只拧动螺纹套19使其在转动块7上向后侧位移，这样时螺纹套19旋转至与立柱2的前侧内壁接触，从而达到对转动块7的限制效果，防止了转动块7出现自转的情况。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。