一种磨损耐久性试验测试装置的制作方法

技术特征：
1.一种磨损耐久性试验测试装置，其特征在于，包括：测试平台(1)，所述测试平台(1)上适于安装第一测试件(3)；气缸(2)，所述气缸(2)设置于所述测试平台(1)上，所述气缸(2)上设有两个气口，所述气缸(2)的活塞杆上适于设置第二测试件(4)以带动所述第二测试件(4)往复运动并与所述第一测试件(3)进行摩擦；供气组件，所述供气组件包括三通阀门结构(5)和气泵(7)，所述三通阀门结构(5)的第一端适于连接所述气泵(7)，所述三通阀门结构(5)的第二端和第三端适于分别与两个所述气口连通；流量调节阀(6)，所述流量调节阀(6)设置于所述气泵(7)与所述气口之间的管路上。2.根据权利要求1所述的磨损耐久性试验测试装置，其特征在于，当所述第一测试件(3)为与油箱相同材料制成的试验件时，所述第二测试件(4)为与加热器相同材料制成的摩擦件；或，当所述第一测试件(3)为与加热器相同材料制成的试验件时，所述第二测试件(4)为与油箱相同材料制成的摩擦件。3.根据权利要求1所述的磨损耐久性试验测试装置，其特征在于，所述气缸(2)为伸缩式气缸，所述伸缩式气缸的所述活塞杆适于带动所述第二测试件(4)相对于所述第一测试件(3)进行直线往复摩擦。4.根据权利要求3所述的磨损耐久性试验测试装置，其特征在于，还包括磁感位移传感器(8)和磁铁，所述磁感位移传感器(8)可拆卸设置于所述伸缩式气缸的固定端，所述磁铁适于设置于所述伸缩式气缸的所述活塞杆上，所述磁感位移传感器(8)与所述磁铁配合以检测所述活塞杆相对于所述固定端的运动行程。5.根据权利要求4所述的磨损耐久性试验测试装置，其特征在于，还包括计数器(9)，所述计数器(9)适于记录所述伸缩式气缸的所述活塞杆伸缩动作次数。6.根据权利要求4所述的磨损耐久性试验测试装置，其特征在于，所述三通阀门结构(5)为三通电磁阀或两个相互连通的二通电磁阀。7.根据权利要求5所述的磨损耐久性试验测试装置，其特征在于，还包括显示屏(10)，所述显示屏(10)用于显示所述伸缩动作次数。8.根据权利要求4所述的磨损耐久性试验测试装置，其特征在于，所述磁感位移传感器(8)和所述磁铁的数量均为两个，两个所述磁铁分别设置于所述活塞杆的两端，且两个所述磁感位移传感器(8)间隔设置于所述固定端上且分别与两个所述磁铁的位置相匹配。9.根据权利要求1所述的磨损耐久性试验测试装置，其特征在于，所述第一测试件(3)为板状结构或多棱柱结构，所述第一测试件(3)沿其长度方向的轴线与所述气缸(2)的所述活塞杆的运动方向平行。10.根据权利要求3至9中任一项所述的磨损耐久性试验测试装置，其特征在于，还包括导向件(13)，所述导向件(13)设置于所述测试平台(1)上且位于所述第二测试件(4)背离所述第一测试件(3)一侧。

技术总结
本实用新型涉及摩擦试验设备技术领域，并提供一种磨损耐久性试验测试装置，包括测试平台、气缸、供气组件和流量调节阀，所述测试平台上适于安装第一测试件，气缸上设有两个气口，所述气缸的活塞杆上适于设置第二测试件以带动所述第二测试件往复运动并与所述第一测试件进行摩擦，供气组件包括三通阀门结构和气泵，三通阀门结构的第一端适于连接气泵，三通阀门结构的第二端和第三端适于分别与两个所述气口连通；流量调节阀设置于所述气泵与所述气口之间的管路上。本实用新型通过流量调节阀改变气缸的活塞杆的往复运动速度，在不同的速度下进行磨损耐久性试验测试，提高材料耐久性试验测试结果的完整度和准确度。试验测试结果的完整度和准确度。试验测试结果的完整度和准确度。


技术研发人员：车萌杰 姬文平 王毅
受保护的技术使用者：湖南行必达网联科技有限公司
技术研发日：2021.02.04
技术公布日：2021/11/24