一种断路器的制作方法

1.本实用新型涉及电器开关技术领域，具体而言，涉及一种断路器。


背景技术：

2.断路器又称自动开关，它是一种既有手动开关作用，又能自动进行失压、欠压、过载和短路保护的电器。它可用来分配电能，对电源线路及电机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合，而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件，因而获得了广泛的应用。
3.现有的断路器中，当控制电路电压较高时，电机完成合闸/分闸操作并与操作机构离合后，电动机构在惯性作用下继续转动，甚至转动到下一操作过程，即推动微动开关闭合并接通电机所在电路，执行分闸/合闸操作，使断路器不停的进行闭合
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断开的操作循环，导致断路器无法正常工作。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种断路器，能够使得电动机构操作完成后停止在准确的预设区域范围内，从而保障断路器的正常工作，进而提高断路器的使用寿命。
5.本实用新型的实施例是这样实现的：
6.本实用新型实施例提供一种断路器，包括壳体以及设置于所述壳体内的电动机构和操作机构，所述电动机构包括电机、驱动齿轮和脱扣器，所述操作机构包括手柄，所述电机可驱动所述驱动齿轮转动以带动所述手柄正转实现合闸，所述电机可驱动所述脱扣器转动以带动所述手柄反转实现分闸；还包括设置于所述壳体内的定位件，所述定位件上设置有限位部和抵持部，所述限位部用于限定所述定位件的安装位置，当实现合闸或分闸后，所述电机处于断电状态，所述驱动齿轮可在惯性作用下转动至与所述抵持部实现抵持固定。该断路器能够使得电动机构操作完成后停止在准确的预设区域范围内，从而保障断路器的正常工作，进而提高断路器的使用寿命。
7.可选地，所述定位件上还设置有安装孔，所述定位件通过所述安装孔安装设置于所述壳体内。
8.可选地，所述限位部和所述抵持部呈间隔设置于所述安装孔的同侧，且所述限位部位于所述安装孔与所述抵持部之间。
9.可选地，所述限位部和所述抵持部分别位于所述安装孔的两侧。
10.可选地，所述定位件为弹性件。
11.可选地，所述定位件的材质为塑料或金属。
12.可选地，所述电动机构还包括传动齿轮组，所述电机的输出轴通过所述传动齿轮组与所述驱动齿轮传动连接，所述传动齿轮组包括多个传动齿轮，所述定位件安装设置于一所述传动齿轮的安装轴上。
13.可选地，所述驱动齿轮上设置有凸起，所述凸起可与所述抵持部抵持。
14.可选地，所述凸起和所述抵持部之间形成的平面与所述驱动齿轮和所述手柄之间形成的平面不共面。
15.可选地，所述凸起的数量为两个，两个所述凸起以所述驱动齿轮的轴心为对称中心呈中心对称设置。
16.本实用新型实施例的有益效果包括：
17.该断路器包括壳体以及设置于壳体内的电动机构和操作机构，电动机构包括电机、驱动齿轮和脱扣器，操作机构包括手柄，电机可驱动驱动齿轮转动以带动手柄正转实现合闸，电机可驱动脱扣器转动以带动手柄反转实现分闸。该断路器还包括设置于壳体内的定位件，定位件上设置有限位部和抵持部，限位部用于限定定位件的安装位置，当实现合闸或分闸后，电机处于断电状态，驱动齿轮可在惯性作用下转动至与抵持部实现抵持固定。这样一来，驱动齿轮在惯性作用下转动的角度越小，抵持部对驱动齿轮的阻力就越小，驱动齿轮在惯性作用下转动的角度越大，抵持部对驱动齿轮的阻力就越大。正是因为如此，驱动齿轮才能够在定位件的阻挡作用下停止转动。通过限位部对定位件的安装位置进行限定，能够避免定位件在驱动齿轮作用下发生大幅度的偏移，进而能够有利于电动机构操作完成后停止在准确的预设区域范围内。综上所述，该断路器能够使得电动机构操作完成后停止在准确的预设区域范围内，从而保障断路器的正常工作，进而提高断路器的使用寿命。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
19.图1为本实用新型第一实施例提供的定位件的结构示意图；
20.图2为本实用新型第一实施例提供的断路器的结构示意图之一；
21.图3为本实用新型第一实施例提供的断路器的结构示意图之二；
22.图4为本实用新型第一实施例提供的断路器的结构示意图之三；
23.图5为本实用新型第一实施例提供的断路器的结构示意图之四；
24.图6为本实用新型第一实施例提供的断路器的结构示意图之五；
25.图7为本实用新型第一实施例提供的断路器的结构示意图之六；
26.图8为本实用新型第一实施例提供的断路器的结构示意图之七；
27.图9为本实用新型第一实施例提供的断路器的结构示意图之八；
28.图10为本实用新型第一实施例提供的断路器的结构示意图之九；
29.图11为本实用新型第一实施例提供的断路器的结构示意图之十；
30.图12为本实用新型第一实施例提供的断路器的结构示意图之十一；
31.图13为本实用新型第一实施例提供的断路器的结构示意图之十二；
32.图14为本实用新型第二实施例提供的定位件的结构示意图；
33.图15为本实用新型第二实施例提供的断路器的结构示意图；
34.图16为本实用新型第三实施例提供的定位件的结构示意图；
35.图17为本实用新型第三实施例提供的断路器的结构示意图；
36.图18为本实用新型第四实施例提供的定位件的结构示意图；
37.图19为本实用新型第四实施例提供的断路器的结构示意图。
38.图标：100
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断路器；10
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壳体；20
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电动机构；21
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电机；22
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驱动齿轮；221
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凸起；222
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脱扣凸台；23
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脱扣器；24
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传动齿轮组；25
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第一微动开关；26
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第二微动开关；30
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操作机构；31
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手柄；32
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动触头；33
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静触头；40
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定位件；41
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安装孔；42
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限位部；43
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抵持部。
具体实施方式
39.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
40.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
41.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
42.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
43.此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
44.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
45.请结合参照图1至图13，本实施例提供一种断路器100，包括壳体10以及设置于壳体10内的电动机构20和操作机构30，电动机构20包括电机21、驱动齿轮22和脱扣器23，操作机构30包括手柄31，电机21可驱动驱动齿轮22转动以带动手柄31正转实现合闸，电机21可驱动脱扣器23转动以带动手柄31反转实现分闸。
46.一般地，电动机构20还包括位于手柄31一侧的第一微动开关25以及位于驱动齿轮22一侧的第二微动开关26，操作机构30还包括动触头32和静触头33。这里对上述的壳体10、电机21、驱动齿轮22、脱扣器23、手柄31、第一微动开关25、第二微动开关26、动触头32和静触头33的具体结构和连接关系均不作具体限制，本领域技术人员应当能够根据现有技术中
的断路器100进行合理的选择和设计。
47.现有技术中，当电机21驱动驱动齿轮22转动以带动手柄31正转实现合闸之后，虽然电机21会处于断电状态，但是，电机21和驱动齿轮22仍然会在惯性作用下继续转动，甚至转动到下一操作过程，导致断路器100进行分闸；当电机21通过驱动齿轮22驱动脱扣器23转动以带动手柄31反转实现分闸之后，虽然电机21会处于断电状态，但是，电机21和驱动齿轮22仍然会在惯性作用下继续转动，甚至转动到下一操作过程，导致断路器100进行合闸。
48.为了解决上述问题，如图1至图13所示，本技术提供的断路器100，还包括设置于壳体10内的定位件40，定位件40上设置有限位部42和抵持部43，限位部42用于限定定位件40的安装位置，当实现合闸或分闸后，电机21处于断电状态，驱动齿轮22可在惯性作用下转动至与抵持部43实现抵持固定。该断路器100能够使得电动机构20操作完成后停止在准确的预设区域范围内，从而保障断路器100的正常工作，进而提高断路器100的使用寿命。
49.如图3所示，当断路器100实现合闸前，第一微动开关25的常开触点断开，第一微动开关25的常闭触点接通，此时，电路可以接通正向电源，即电机21处于通电状态，因此，电机21能够驱动驱动齿轮22转动以带动手柄31正转，从而使得驱动齿轮22的轮齿与手柄31的轮齿啮合，进而使得动触头32朝向靠近静触头33的方向运动。如图4所示，当断路器100进行合闸时，即驱动齿轮22转动一定角度后，驱动齿轮22还能够使得第二微动开关26闭合。如图5所示，当断路器100实现合闸后，手柄31还能够使得第一微动开关25闭合，第一微动开关25的常闭触电断开，此时，驱动齿轮22和手柄31均可以继续转动，直至动触头32和静触头33完全闭合。如图6所示，驱动齿轮22的轮齿与手柄31的轮齿分离，此时，第二微动开关26断开，电机21的工作电路被断开，即电机21处于断电状态，但是，电机21和驱动齿轮22仍然会在惯性作用下继续转动，直至驱动齿轮22与定位件40的抵持部43实现抵持固定。
50.这样一来，驱动齿轮22在惯性作用下转动的角度越小，抵持部43对驱动齿轮22的阻力就越小，驱动齿轮22在惯性作用下转动的角度越大，抵持部43对驱动齿轮22的阻力就越大。正是因为如此，驱动齿轮22才能够在定位件40的阻挡作用下停止转动。
51.值得注意的是，如图7所示，抵持部43对驱动齿轮22的最大阻力应当小于断路器100进行合闸时驱动齿轮22对手柄31的最大驱动力，这样一来，电机21能够使得定位件40发生形变从而克服定位件40的阻挡作用，以保证断路器100能够正常工作。与此同时，断路器100正常工作时所需的电机21的最小输出力也不会因为定位件40的存在而增大。本领域技术人员应当能够理解的是，定位件40的限位部42用于限定定位件40的安装位置，以通过限位部42对定位件40的安装位置进行限定，同时，还能够避免定位件40在驱动齿轮22作用下发生大幅度的偏移，进而能够有利于电动机构20操作完成后停止在准确的预设区域范围内。
52.如图8和图9所示，当断路器100进行分闸时，第一微动开关25的常开触点接通，第一微动开关25的常闭触电断开，此时，电路可以接通反向电源，即电机21处于通电状态，因此，电机21能够通过驱动齿轮22驱动脱扣器23转动以带动手柄31反转，从而使得动触头32朝向远离静触头33的方向运动。具体地，电机21驱动驱动齿轮22转动，驱动齿轮22能够使得第二微动开关26闭合，驱动齿轮22还能够使得驱动齿轮22上的脱扣凸台222转动，以使脱扣凸台222能够推动脱扣器23转动，从而使得手柄31反转，进而使得动触头32朝向远离静触头33的方向运动。如图10和图11所示，当手柄31转动到操作机构30的四连杆机构越过死点后，
操作机构30能够在自身复位力作用下，使得动触头32朝向远离静触头33的方向运动，此时，第一微动开关25的常开触点断开。如图12和图13所示，操作机构30在自身复位力作用下回到分闸状态后，驱动齿轮22继续转动以使脱扣凸台222与脱扣器23分离并回到初始位置，驱动齿轮22还能够使得第二微动开关26断开，电机21的工作电路被断开，即电机21处于断电状态，但是，电机21和驱动齿轮22仍然会在惯性作用下继续转动，直至驱动齿轮22与定位件40的抵持部43实现抵持固定。
53.如上所述，该断路器100包括壳体10以及设置于壳体10内的电动机构20和操作机构30，电动机构20包括电机21、驱动齿轮22和脱扣器23，操作机构30包括手柄31，电机21可驱动驱动齿轮22转动以带动手柄31正转实现合闸，电机21可驱动脱扣器23转动以带动手柄31反转实现分闸。该断路器100还包括设置于壳体10内的定位件40，定位件40上设置有限位部42和抵持部43，限位部42用于限定定位件40的安装位置，当实现合闸或分闸后，电机21处于断电状态，驱动齿轮22可在惯性作用下转动至与抵持部43实现抵持固定。这样一来，驱动齿轮22在惯性作用下转动的角度越小，抵持部43对驱动齿轮22的阻力就越小，驱动齿轮22在惯性作用下转动的角度越大，抵持部43对驱动齿轮22的阻力就越大。正是因为如此，驱动齿轮22才能够在定位件40的阻挡作用下停止转动。通过限位部42对定位件40的安装位置进行限定，能够避免定位件40在驱动齿轮22作用下发生大幅度的偏移，进而能够有利于电动机构20操作完成后停止在准确的预设区域范围内。综上所述，该断路器100能够使得电动机构20操作完成后停止在准确的预设区域范围内，从而保障断路器100的正常工作，进而提高断路器100的使用寿命。
54.如图1至图13所示，在本实施例中，定位件40上还设置有安装孔41，定位件40通过安装孔41安装设置于壳体10内。需要说明的是，由于定位件40在驱动齿轮22作用下能够发生形变，因此，定位件40设置于壳体10内时，不适合采用固定连接的方式进行装配，而可以通过安装孔41采用转动连接的方式进行装配。
55.关于定位件40的具体结构和实际形状，本领域技术人员应当能够根据实际情况进行合理的选择和设计，这里不作具体限制。示例地，请再结合参照图14和图15，在本技术提供的其他实施例中，限位部42和抵持部43呈间隔设置于安装孔41的同侧，且限位部42位于安装孔41与抵持部43之间。请再结合参照图16至图19，在本技术提供的其他实施例中，限位部42和抵持部43分别位于安装孔41的两侧。
56.由于定位件40在驱动齿轮22作用下需要能够发生形变，以保证断路器100的正常工作，因此，在本实施例中，定位件40为弹性件，而不能为刚性件。可选地，定位件40的材质为塑料或金属。示例地，定位件40的材质为塑料或碳素钢等。
57.如图1至图19所示，在本实施例中，电动机构20还包括传动齿轮组24，电机21的输出轴通过传动齿轮组24与驱动齿轮22传动连接，传动齿轮组24包括多个传动齿轮，定位件40安装设置于一传动齿轮组24的安装轴上。当然，在其他实施例中，还可以在壳体10内单独增设专门的固定轴对定位件40进行装配。
58.关于定位件40的实际位置，本领域技术人员应当能够根据实际情况进行合理的选择和设计，这里不作具体限制。示例地，如图1至图15所示，由于限位部42和抵持部43分别位于安装孔41的同侧，因此，定位件40安装设置于传动齿轮组24中远离驱动齿轮22的传动齿轮的安装轴上。如图16至图19所示，由于限位部42和抵持部43分别位于安装孔41的两侧，因
此，定位件40安装设置于传动齿轮组24中靠近驱动齿轮22的传动齿轮的安装轴上。
59.如图1至图19所示，在本实施例中，驱动齿轮22上设置有凸起221，凸起221可与抵持部43抵持。除此之外，凸起221还能够与第二微动开关26抵持，以使第二微动开关26闭合或断开。具体地，凸起221的数量为两个，两个凸起221以驱动齿轮22的轴心为对称中心呈中心对称设置。
60.如图1至图19所示，在本实施例中，凸起221和抵持部43之间形成的平面与驱动齿轮22和手柄31之间形成的平面不共面，以避免对断路器100的正常工作造成影响。
61.值得注意的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
62.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。