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一种可旋转闭油的雾化器及电子烟的制作方法

2021-11-25 01:44:00 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及电子烟技术领域,具体为一种可旋转闭油的雾化器及电子烟。


背景技术:

2.电子烟是一种模仿卷烟的电子产品,有着与卷烟一样的外观、烟雾、味道和感觉,它是一种以可充电锂聚合物电池供电驱动雾化器,透过加热油仓中的烟油,将烟油变成蒸汽后,让用户吸食的一种产品。市场上现有电子烟雾化器“油仓里的烟油”一般通过“导油孔”与“雾化芯”相连通,雾化芯与气道连通,气道与外界空气连通。这一结构造成设备在运输和不使用时,油仓中的烟油会持续通过导油孔进入发热芯,在发热芯吸油材料达到饱和后由发热芯渗出到外界,造成漏油现象。且烟油长期暴露在空气中,容易变味变质和受到污染。行业内一直没有找到一种经济、简单、实用的方式解决上述问题。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于提供一种可旋转闭油的雾化器及电子烟,其可通过旋转油仓控制油仓与雾化芯之间的油路连通或隔断,以解决现有产品在运输和不使用时的漏油问题,以及烟油长期暴露在空气中易变质被污染的问题,从而提高了产品的安全性;本发明的雾化芯设置为独立组件,可独立更换,相对于更换整体设备更经济,可节约使用成本。
4.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可旋转闭油的雾化器,包括油仓和雾化芯,所述油仓内部设置有容纳雾化芯的容腔,所述雾化芯安装于油仓容腔内,且油仓和雾化芯构成旋转结构,所述油仓和雾化芯上分别开设有供烟油进入的开孔,通过旋转油仓使油仓上的开孔与雾化芯上的开孔重合或错开以开通或关闭油仓与雾化芯之间的油路。
5.进一步地,所述雾化芯为可拆卸的独立部件,其包括壳体,以及设于壳体内的发热芯,以及用于固定壳体和发热芯的底座,所述壳体侧壁分别设有进油孔和进气孔。
6.进一步地,所述油仓包括主体,以及设于主体底部的下盖,所述主体外侧设有注油孔,所述下盖侧壁设有导油孔;所述主体通过铆压件与下盖固定。
7.优选地,所述雾化器还包括转接头,所述转接头一端与油仓和雾化芯连接,另一端设置有与通用供电装置匹配的连接螺纹。
8.进一步地,所述转接头顶部外侧设有供油仓旋转的槽位,所述转接头顶部内侧设有安装雾化芯的凹槽,凹槽内设有限位块,所述底座的一侧设有与限位块对应的限位槽。
9.进一步地,所述油仓底部和转接头顶部分别设有磁性件,所述油仓通过磁性件与转接头连接。
10.进一步地,所述雾化芯的底部设有与电源连接的正极顶针。
11.一种电子烟,包括前述雾化器,还包括与所述雾化器电性连接的电池杆。
12.进一步地,所述电池杆顶部外侧设有供油仓旋转的槽位,所述电池杆顶部内侧设有安装雾化芯的凹槽,凹槽内设有限位块,所述底座的一侧设有与限位块对应的限位槽。
13.进一步地,所述油仓底部和电池杆顶部分别设有磁性件,所述油仓通过磁性件与
电池杆连接。
14.与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
15.1、本发明通过将雾化芯与油仓设计为可相对旋转的结构,通过旋转油仓即可切断或导通连接上述两个组件的导油孔,从而隔断或连通油仓与雾化芯之间的油路,解决了漏油与烟油长期暴露在空气中易变质被污染的问题,提高了产品的安全性。
16.2、本发明“油仓通过磁铁与转接头连接且可转动”的结构设计,使油仓通过磁铁与转接头连接后作为一个雾化器单体可与普通市面的510电池杆通过螺纹连接,实现通配;“油仓通过磁铁与电池杆连接且可转动”的结构设计,使油仓通过磁铁与电池杆连接后作为一个完整的电子烟产品,使用方便;从而使本发明具有结构简单、实用性强的优点。
17.3、本发明的雾化芯一端与油仓组合安装,且相互可转动,雾化芯的另一端与电池杆或转接头上的“限位组件”组合安装,通过限位结构互相之间不可转动;从而使使用者在旋转油仓时,雾化芯因被限位组件限位不会跟随转动,从而实现通过旋转油仓以控制油路连通或隔断的目的,使本发明具有操作简单、使用方便的优点。
18.4、本发明的雾化芯设置为独立组件,可从油仓和转接头(或电池杆)上拆卸后独立更换,相对于更换整体设备更经济,可节约使用成本,拆卸简单,便于使用。
19.5、本发明在并未增加大量零件和成本的基础上,使产品功能多样化、产品性能更优化,在行业通用技术上可规模且经济的实现效益最大化。
附图说明
20.图1为本发明雾化器的油仓爆炸示意图;
21.图2为本发明雾化器的油仓剖面示意图;
22.图3为本发明雾化器的雾化芯立体示意图;
23.图4为本发明雾化器的雾化芯爆炸示意图;
24.图5为本发明雾化器与转接头连接的分解示意图;
25.图6为本发明雾化器的转接头结构立体图;
26.图7为本发明油孔开通状态的剖面示意图;
27.图8为本发明油孔关闭状态的剖面示意图;
28.图9为本发明的电子烟结构分解图;
29.图10为本发明的电子烟结构立体图。
30.图中:1、油仓;2、雾化芯;3、壳体;4、发热芯;5、底座;6、进油孔;7、进气孔;8、主体;9、下盖;10、注油孔;11、导油孔;12、正极顶针;13、电池杆;14、槽位;15、凹槽;16、限位块;17、限位槽;18、磁性件;19、转接头;20、连接螺纹;21、铆压件;22、容腔。
具体实施方式
31.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
32.请参阅图1

8所示,本发明的一种可旋转闭油的雾化器,所述油仓1内部设置有容
纳雾化芯2的容腔22,所述雾化芯2安装于油仓容腔22内,且油仓1和雾化芯2构成旋转结构,所述油仓1和雾化芯2上分别开设有供烟油进入的开孔,通过旋转油仓1使油仓1上的开孔与雾化芯2上的开孔重合或错开以开通或关闭油仓1与雾化芯2之间的油路。
33.进一步地,所述雾化芯2的底部设有与电源连接的正极顶针12,以实现雾化器和电源的连接。
34.进一步地,所述雾化芯2为可拆卸的独立部件,其包括壳体3,以及设于壳体3内的发热芯4,以及用于固定壳体3和发热芯4的底座5,所述壳体3侧壁分别设有进油孔6和进气孔7,从而可轻松的将雾化芯2可从油仓内取出,便于单独更换雾化芯2。
35.进一步地,所述油仓1包括主体8,以及设于主体8底部的下盖9,所述主体8外侧设有注油孔10,所述下盖9侧壁设有导油孔11;所述主体8通过铆压件21与下盖9固定。
36.进一步地,本发明的雾化器还包括转接头19,所述转接头19一端与油仓1和雾化芯2连接,另一端设置有与通用供电装置匹配的连接螺纹20,从而使油仓与转接头连接后作为一个雾化器单体可与普通市面的510电池杆通过螺纹连接,实现通配。
37.进一步地,所述转接头19顶部外侧设有供油仓1旋转的槽位14,所述转接头19顶部内侧设有安装雾化芯2的凹槽15,凹槽15内设有限位块16,所述底座5的一侧设有与限位块16对应的限位槽17。通过限位槽17与限位块16配合对雾化芯2进行定位,使雾化芯2不会随着油仓1的转动而转动,从而使通过旋转油仓以控制油路连通或隔断的功能得以实现。
38.进一步地,所述油仓1底部和转接头19顶部分别设有磁性件18,所述油仓1通过磁性件18与转接头19连接,从而实现油仓1与转接头19之间连接且可转动的功能。
39.工作原理如下:当雾化器处于运输或不使用状态时,通过旋转油仓1使进油孔6与导油孔11错开,从而使油仓1与雾化芯2之间的油路阻断,从而避免漏油或雾化芯被烟油长时间浸泡而损坏的情形。当需要使用雾化器时,通过旋转油仓1使进油孔6与导油孔11重合,从而开启油路,烟油进入雾化芯,使雾化器可正常使用。当雾化芯需要更换时,只需要将雾化芯整体从转接头上拆卸后即可进行独立更换,相对于更换整体设备更经济,可节约使用成本。
40.如图9

10所示,本发明还提供了一种包括本发明雾化器的电子烟,其包括与所述雾化器电性连接的电池杆13,所述电池杆13顶部外侧设有供油仓1旋转的槽位14,所述电池杆13顶部内侧设有安装雾化芯2的凹槽15,凹槽15内设有限位块16,所述底座5的一侧设有与限位块16对应的限位槽17,所述油仓1底部和电池杆13顶部分别设有磁性件18,所述油仓1通过磁性件18与电池杆13连接,从而实现油仓1与电池杆13之间连接且可转动的功能。该结构设计使油仓通过磁铁与电池杆连接后作为一个完整的电子烟产品,使用方便;从而使本发明具有结构简单、实用性强的优点。
41.总体来说,本发明在并未增加大量零件和成本的基础上,使产品功能多样化、产品性能更优化,在行业通用技术上可规模且经济的实现效益最大化。
42.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备
所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
43.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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