便于使用的汽车遮阳通风装置及遮阳通风方法与流程

1.本发明涉及汽车附属结构领域，特别是一种便于使用的汽车遮阳通风装置及遮阳通风方法。


背景技术：

2.当汽车(特指小轿车)在烈日下停车一段时间后，车体的金属材质会迅速集聚热量，使车厢内的温度迅速升高，通常会高出外界环境温度5
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°
。一方面，高温会导致车内有毒物质的挥发，严重影响人们的身体健康；另一方面，人员进入车内后，会感觉非常闷热难受，通常会立即打开制冷空调进行降温处理，这使得汽车的油耗会相对增加。
3.目前，市面上常见的汽车遮阳装置有以下两种：1、在车顶安装固定或可折叠的支架，在支架上覆盖或粘固防晒布，需要遮阳时，将防晒布放下，需要驾车时，将防晒布卷起收纳。2、采用防晒布制成的车衣，需要遮阳时，用车衣将汽车完全罩住，需要用车时，将车衣收起放入后备箱。
4.上述的两种汽车遮阳装置存在以下不足之处：1、均需要人工铺设或收纳，自动化程度较低；2、当汽车在烈日下停放一定时间后，即使采用了遮阳装置，车厢内的温度也并不会低于外界环境温度，在温度较高的环境下，车厢内饰物中的有毒物质挥发。驾驶员收纳了遮阳装置后，仍不能立即进入车内，需要打开车门通风一定时间，待含有有毒物质的热气排出后，再进入车内，驾驶员等待通风的时间就在车外接受太阳暴晒，用车体验糟糕。


技术实现要素：

5.本发明的目的是克服现有技术的不足，而提供一种便于使用的汽车遮阳通风装置，它解决了现有的汽车遮阳装置自动化程度低，不能兼顾遮阳功能和通风功能的问题。
6.本发明的技术方案是：便于使用的汽车遮阳通风装置，包括壳体组件、通风组件、遮阳组件和太阳能发电组件；壳体组件包括外壳和永磁吸盘；外壳呈中空长方体形，外壳底部设有连通至外壳内腔的下通风口，外壳顶部设有正对下通风口并连通至外壳内腔的上通风口，外壳的四面侧壁上设有供防晒布穿出并连通至外壳内腔的条形口；永磁吸盘安装在外壳下端四角处；通风组件包括风机、活动板和电动推杆；风机固定安装在外壳内腔中，其下端正对下通风口，上端正对上通风口；活动板通过铰链活动安装在外壳的上通风口处，其绕铰链转动以打开或关闭上通风口；电动推杆的壳体端部铰接在外壳内腔底面上，电动推杆的活塞杆端部铰接在活动板下表面上，电动推杆的活塞杆伸缩以驱动活动板绕铰接处转动；四组遮阳组件分别安装在外壳内腔中的四面侧壁处，并分别与四个条形口的位置相对应；遮阳组件包括电机、卷筒和防晒布；卷筒呈水平布置，并可转动安装在外壳内腔的侧壁上，并正对其所在侧壁上的条形口布置；防晒布上端固定并卷绕在卷筒上，下端从其卷绕的卷筒所对应的条形口穿出；电机固定安装在外壳内腔中，并与卷筒一端连接，以驱动卷筒转动，进而实现防晒布的收放；
太阳能发电组件包括柔性太阳能板a、柔性太阳能板b和电源；柔性太阳能板a安装在外壳顶部的上表面上，柔性太阳能板b安装在活动板的上表面上；电源输入端分别与柔性太阳能板a和柔性太阳能板b电连接，电源输出端分别与各需电部件电连接。
7.本发明进一步的技术方案是：永磁吸盘包括本体、钥匙、下球座、上球座、伸缩杆、紧固螺钉a和紧固螺钉b；本体内部设有磁铁，本体外部设有钥匙孔；钥匙与本体的钥匙孔活动插接，扭转钥匙以带动本体内部的磁铁转动，进而使本体在磁力产生和磁力消除之间切换；下球座固定连接在本体上端，其内设有球形坑a，其外壁上设有连通至球形坑a的螺纹孔a；上球座固定连接在外壳下端，其内设有球形坑b，其外壁上设有连通至球形坑b的螺纹孔b；伸缩杆两端分别设有球头，伸缩杆两端的球头分别活动安装在下球座的球形坑a和上球座的球形坑b中；紧固螺钉a螺纹连接在下球座的螺纹孔a中，其用于将伸缩杆下端的球头与下球座固定为一体；紧固螺钉b螺纹连接在上球座的螺纹孔b中，其用于将伸缩杆上端的球头与上球座固定为一体。
8.本发明再进一步的技术方案是：壳体组件还包括带状软刷；带状软刷包括基带和连接在基带下表面上的刷毛；四条带状软刷分别通过基带的上表面粘接固定在四个条形口的上边沿上，四条带状软刷的刷毛竖直向下伸出并分别与四张防晒布的表面接触。
9.本发明更进一步的技术方案是：壳体组件还包括密封条a和密封条b；密封条a设在活动板设有铰链的一侧边与外壳的上表面之间，密封条b设在与铰链相对的另一侧边与外壳的上表面之间，密封条a的一侧粘接固定在外壳的上表面上，另一侧搭在活动板上，密封条b的一侧粘接固定在活动板上，另一侧随着活动板的转动而与外壳的上表面搭接或分离。
10.本发明更进一步的技术方案是：遮阳组件还包括压边条；压边条固定连接在防晒布下端边沿上，并呈水平布置，压边条内部沿长度方向嵌入式间隔安装有多个电磁铁。
11.本发明更进一步的技术方案是：条形口在远离外壳内腔的一端设有外扩的喇叭口；相应的，压边条的形状与所述喇叭口的形状相吻合；当压边条随着防晒布的卷收而向上移动直至嵌入所述喇叭口中时，压边条达到其运动行程的最上端；此时，压边条与带状软刷互不干涉，压边条位于条形口相对远离外壳内腔的一端，带状软刷位于条形口相对靠近外壳内腔的一端。
12.本发明更进一步的技术方案是：风机共有两组；其中一组风机用于驱动气流从下通风口向上通风口流动，另一组风机用于驱动气流从上通风口向下通风口流动。
13.本发明更进一步的技术方案是：其还包括温度传感器、遥控装置和单片机；温度传感器设置在外壳外部，其用于检测外壳外界的温度；遥控装置上设有放布按键、收布按键、启动通风按键和停止通风按键，放布按键的数量为四个，四个放布按键分别用于控制四组遮阳组件的防晒布的下放，收布按键的数量为四个，四个收布按键分别用于控制四组遮阳组件的防晒布的卷收，启动通风按键用于控制活动板转动将上通风口打开以及两组风机启动，停止通风按键用于控制两组风机关闭以及活动板转动将上通风口关闭；单片机的信号输入端分别与温度传感器及遥控装置通信连接，单片机的信号输出端分别与两组风机、电动推杆、电机、电磁铁电性连接，以控制各需电部件的动作。
14.本发明的技术方案是：一种汽车遮阳通风方法，应用于上述的便于使用的汽车遮阳通风装置，包括收放布方法和通风方法；首先需将便于使用的汽车遮阳通风装置通过永磁吸盘安装在汽车顶部，安装方法
如下：1、将壳体组件通过四个永磁吸盘放置在汽车顶部，确保汽车天窗正对外壳底部的下通风口；2、通过调节伸缩杆的长度、伸缩杆的下端与下球座的位置关系、伸缩杆的上端与上球座的位置关系，将卷筒调节至水平；上述安装完成后，便于使用的汽车遮阳通风装置在处于初始状态，在初始状态下：a、四张防晒布均处于卷收状态，每张卷收布下端的压边条均嵌入对应条形口的喇叭口中；b、活动板转动至将上通风口关闭的状态；收放布方法如下：s01，放布：a、电机同步启动，使防晒布下放，下放过程中，通过连接在防晒布下端的压边条的重量将防晒布抻拉平整；b、防晒布均下放到位后，压边条内嵌的电磁铁通电，使压边条吸附固定在汽车外壁上，即完成放布；本步骤中，操作人员主动按下遥控装置上的一个或多个放布按键，则由单片机控制对应的防晒布下放；本步骤中，当温度传感器检测到环境温度高于预设值时，传递信号给单片机，由单片机控制四张防晒布下放；s02，收布：a、压边条内嵌的电磁铁断电，使压边条解除与汽车外壁之间的锁定关系；b、电机启动，使防晒布并卷绕在卷筒上，压边条随着防晒布的卷绕而上升，当压边条嵌入条形口的喇叭口中时，即完成收布；本步骤中，操作人员主动按下遥控装置上的一个或多个收布按键，若收布按键所对应的防晒布处于下放状态，则由单片机控制对应的防晒布收布，若收布按键所对应的防晒布处于卷绕状态，则不触发任何动作；通风方法如下：操作人员主动按下遥控装置上的启动通风按键后，由单片机控制电动推杆的活塞杆伸出，推动活动板绕铰接处向上转动，以打开上通风口；两组风机分别启动，使外界新鲜空气进入汽车内部的同时，将汽车内部的高温空气排出到外界；通风达到预定时间后，或在未达到预定时间之前由操作人员主动按下遥控装置上的停止通风按键后，两组电机停止运行，电动推杆的活塞杆缩回，使活动板转动回复初始状态；通风操作之前，汽车天窗处于打开状态。
15.本发明与现有技术相比具有如下优点：1、其安装在汽车顶部，可根据环境温度自动启动防晒布下放，也可以根据车主需求远程控制启动一张或多张防晒布下放，卷收防晒布时也可以远程控制操作，使用方式智能、便捷、灵活。
16.2、汽车经过高温暴晒后，车内温度会高于外界，还会存在毒性气体恢发风险。此时若要用车，可先通过遥控装置启动通风功能，将车内高温空气和(可能存在的)毒性气体排出。一方面使车内温度不高于外界温度，驾驶员进入车内便不会因为温度过高而感觉异常闷热难忍。另一方面净化了车内空气，避免了用户吸入毒性气体。一定程度上提升了用户在高温环境下的用车体验。
17.2、节能环保：防晒布的收放操作所消耗的电力来自太阳能发电组件，不消耗或少量消耗汽车能源。
18.3、安装适应性好：永磁吸盘的高度和角度均可调节，当汽车的车顶并非平面时，可通过调整永磁吸盘的高度和角度确保卷筒在安装后处于水平状态，具有较好的安装适应性。
19.4、可靠性好：一方面，当防晒布卷收时，通过带状软刷的刷毛将防晒布表面的杂物及灰尘刷落，另一方面，通过密封条a和密封条b的设置，可避免下雨时，雨水通过活动板与外壳顶壁之间的缝隙渗入外壳内腔，再一方面，压边条上升至最上端，即可将外壳的条形口完全封闭，可避免异物、灰尘、雨水通过条形口进入外壳内腔。
20.以下结合图和实施例对本发明作进一步描述。
附图说明
21.图1为本发明的结构示意图；图2为外壳的结构示意图；图3为永磁吸盘的结构示意图；图4为本发明中的各部件通信连接及电连接关系示意图；图5为本发明安装在汽车上并启动遮阳功能的状态图；图6为本发明安装在汽车上并启动通风功能的状态图。
具体实施方式
22.实施例1：如图1
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4所示，便于使用的汽车遮阳通风装置，包括壳体组件、通风组件、遮阳组件和太阳能发电组件。
23.壳体组件包括外壳11和永磁吸盘12。外壳11呈中空长方体形，外壳11底部设有连通至外壳11内腔的下通风口111，外壳11顶部设有正对下通风口111并连通至外壳11内腔的上通风口112，外壳11的四面侧壁上设有供防晒布穿出并连通至外壳11内腔的条形口113。永磁吸盘12安装在外壳11下端四角处。永磁吸盘12包括本体121、钥匙122、下球座123、上球座124、伸缩杆125、紧固螺钉a126和紧固螺钉b127。本体121内部设有磁铁，本体121外部设有钥匙孔。钥匙122与本体121的钥匙孔活动插接，扭转钥匙122以带动本体121内部的磁铁转动，进而使本体121在磁力产生和磁力消除之间切换。下球座123固定连接在本体121上端，其内设有球形坑a，其外壁上设有连通至球形坑a的螺纹孔a。上球座124固定连接在外壳11下端，其内设有球形坑b，其外壁上设有连通至球形坑b的螺纹孔b。伸缩杆125两端分别设有球头，伸缩杆125两端的球头分别活动安装在下球座123的球形坑a和上球座124的球形坑b中。紧固螺钉a126螺纹连接在下球座123的螺纹孔a中，其用于将伸缩杆125下端的球头与下球座123固定为一体。紧固螺钉b127螺纹连接在上球座124的螺纹孔b中，其用于将伸缩杆125上端的球头与上球座124固定为一体。
24.通风组件包括风机21、活动板22和电动推杆23。风机21固定安装在壳体11内腔中，其下端正对下通风口111，上端正对上通风口112。活动板22通过铰链活动安装在外壳11的上通风口112处，其绕铰链转动以打开或关闭上通风口112。电动推杆23的壳体端部铰接在
外壳11内腔底面上，电动推杆23的活塞杆端部铰接在活动板22下表面上(定义活动板22朝向壳体11内腔的一侧表面为下表面)，电动推杆23的活塞杆伸缩以驱动活动板22绕铰接处转动，进而打开或关闭上通风口112。
25.四组遮阳组件分别安装在外壳内腔中的四面侧壁处，并分别与四个条形口113的位置相对应。遮阳组件包括卷筒31、防晒布32和电机33。卷筒31呈水平布置，并可转动安装在外壳11内腔的侧壁上，并正对其所在侧壁上的条形口113布置。防晒布32上端固定并卷绕在卷筒31上，下端从其卷绕的卷筒所对应的条形口113穿出。电机33固定安装在外壳11内腔中，并与卷筒31一端连接，以驱动卷筒31转动，进而实现防晒布32的收放。
26.太阳能发电组件包括柔性太阳能板a41、柔性太阳能板b42和电源43。柔性太阳能板a41安装在外壳11顶部的上表面上，柔性太阳能板b42安装在活动板22的上表面上，电源43输入端分别与柔性太阳能板a41和柔性太阳能板b42电连接，电源43输出端分别与各需电部件电连接。
27.优选，壳体组件还包括带状软刷13。带状软刷13包括基带和连接在基带下表面上的刷毛。四条带状软刷13分别通过基带的上表面粘接固定在四个条形口113的上边沿上，四条带状软刷13的刷毛竖直向下伸出并分别与四张防晒布32的表面接触。当防晒布32卷收而向上移动时，防晒布32的表面与对应的带状软刷13的刷毛接触，从而通过刷毛将防晒布32表面的杂物及灰尘刷落。
28.优选，壳体组件还包括密封条a14和密封条b15。密封条a14设在活动板22设有铰链的一侧边与外壳11的上表面之间，密封条b15设在与铰链相对的另一侧边与外壳11的上表面之间，密封条a14的一侧粘接固定在外壳11的上表面上，另一侧搭在活动板22上，密封条b15的一侧粘接固定在活动板22上，另一侧随着活动板22的转动而与外壳11的上表面搭接或分离。密封条a14和密封条b15的设置，可避免下雨时，雨水通过活动板22与外壳11顶壁之间的缝隙渗入外壳11内腔。
29.优选，遮阳组件还包括压边条34。压边条34固定连接在防晒布32下端边沿上，并呈水平布置，压边条34内部沿长度方向嵌入式间隔安装有多个电磁铁341。一方面通过压边条34的重量起到抻拉防晒布32，使防晒布32保持平整，另一方面通过压边条34内嵌的电磁铁341使压边条34能与汽车外壁吸附固定，两方面共同保证了防晒布32的抗风性能。
30.优选，条形口113在远离外壳11内腔的一端设有外扩的喇叭口；相应的，压边条34的形状与所述喇叭口的形状相吻合；当压边条34随着防晒布32的卷收而向上移动直至嵌入所述喇叭口中时，压边条34达到其运动行程的最上端；此时，压边条34与带状软刷13互不干涉，压边条34位于条形口113相对远离外壳11内腔的一端，带状软刷13位于条形口113相对靠近外壳11内腔的一端。不需要对汽车进行遮阳时，将压边条34上升至最上端，即可将外壳11的条形口113完全封闭，可避免异物、灰尘、雨水通过条形口113进入外壳11内腔。
31.优选，风机21共有两组；每组风机21分别有两台风机21，四台风21机排列呈一行布置；位于一行风机中间的两台风机21为一组，用于驱动气流从下通风口向上通风口流动，使外界新鲜空气进入汽车内部，位于一行风机两端的两台风机21为一组，用于驱动气流从上通风口向下通风口流动，使汽车内部的空气排出到外界。
32.优选，其还包括温度传感器6、遥控装置7和单片机8。温度传感器6设置在外壳11外部，其用于检测外壳11外界的温度。遥控装置7上设有放布按键、收布按键、启动通风按键和
停止通风按键，放布按键的数量为四个，四个放布按键分别用于控制四组遮阳组件的防晒布32的下放，收布按键的数量为四个，四个收布按键分别用于控制四组遮阳组件的防晒布32的卷收，启动通风按键用于控制活动板22转动将上通风口112打开以及两组风机21启动，停止通风按键用于控制两组风机21关闭以及活动板22转动将上通风口112关闭。单片机8的信号输入端分别与温度传感器6及遥控装置7通信连接，单片机8的信号输出端分别与两组风机21、电动推杆23、电机33、电磁铁341电性连接，以控制各需电部件的动作。
33.简述本发明的使用：一种汽车遮阳通风方法，应用于上述便于使用的汽车遮阳通风装置，包括收放布方法和通风方法。首先需将上述便于使用的汽车遮阳通风装置通过永磁吸盘安装在汽车顶部，安装方法如下：1、将壳体组件通过四个永磁吸盘12放置在汽车顶部，确保汽车天窗正对外壳11底部的下通风口111；2、通过调节伸缩杆125的长度、伸缩杆125的下端与下球座123的位置关系、伸缩杆125的上端与上球座124的位置关系，将卷筒31调节至水平。
34.上述安装完成后，便于使用的汽车遮阳通风装置在处于初始状态，在初始状态下：a、四张防晒布32均处于卷收状态，每张卷收布32下端的压边条34均嵌入对应条形口113的喇叭口中；b、活动板22转动至将上通风口112关闭的状态。
35.如图5所示，收放布方法如下：s01，放布：a、电机33同步启动，使防晒布32下放，下放过程中，通过连接在防晒布32下端的压边条34的重量将防晒布32抻拉平整；b、防晒布32均下放到位后，压边条34内嵌的电磁铁341通电，使压边条34吸附固定在汽车外壁上，即完成放布。
36.本步骤中，操作人员主动按下遥控装置7上的一个或多个放布按键，则由单片机8控制对应的防晒布32下放。
37.本步骤中，当温度传感器6检测到环境温度高于预设值时，传递信号给单片机8，由单片机8控制四张防晒布32下放。
38.s02，收布：a、压边条34内嵌的电磁铁341断电，使压边条34解除与汽车外壁之间的锁定关系；b、电机33启动，使防晒布32并卷绕在卷筒31上，压边条34随着防晒布32的卷绕而上升，当压边条嵌入条形口113的喇叭口中时，即完成收布。
39.本步骤中，操作人员主动按下遥控装置7上的一个或多个收布按键，若收布按键所对应的防晒布32处于下放状态，则由单片机8控制对应的防晒布32收布，若收布按键所对应的防晒布32处于卷绕状态，则不触发任何动作。
40.如图6所示，通风方法如下：操作人员主动按下遥控装置7上的启动通风按键后，由单片机8控制电动推杆23的活塞杆伸出，推动活动板22绕铰接处向上转动，以打开上通风口112；两组风机21分别启动，使外界新鲜空气进入汽车内部的同时，将汽车内部的高温空气排出到外界；通风达到预定时间后，或在未达到预定时间之前由操作人员主动按下遥控装置7上的停止通风按键后，两组电机21停止运行，电动推杆23的活塞杆缩回，使活动板22转动回复初始状态。
41.通风操作之前，汽车天窗处于打开状态。