电锤的过载离合装置及电锤的制作方法

技术特征：
1.一种电锤的过载离合装置，其特征在于，其包括：前离合板，所述前离合板具有多个齿槽，多个所述齿槽环设于所述前离合板的一端面；后离合板，所述后离合板具有多个轮齿，所述轮齿环设于所述后离合板的一端面，所述轮齿与所述齿槽一一对应设置，所述轮齿啮合于所述齿槽并能够沿所述前离合板的周向方向滑入或滑出所述齿槽，其中，所述轮齿沿周向方向的齿顶宽度不大于所述齿槽沿周向方向的长度的1/2；弹性元件，所述弹性元件用于施加一将所述前离合板压紧于所述后离合板的作用力；当所述前离合板与所述后离合板相对旋转产生的反作用力不大于所述弹性元件施加在所述前离合板上的作用力时，所述后离合板能够带动所述前离合板同步转动；当所述前离合板与所述后离合板相对旋转产生的反作用力大于所述弹性元件施加在所述前离合板上的作用力时，所述轮齿从上一个所述齿槽滑出并滑入下一个所述齿槽，以使所述前离合板向远离所述后离合板的方向滑动。2.如权利要求1所述的电锤的过载离合装置，其特征在于，所述齿槽具有传动斜面，所述传动斜面位于所述齿槽的前端，所述传动斜面与所述轮齿的齿面抵接，所述传动斜面相对于所述齿槽底面的倾斜角度根据所述过载离合装置的输出载荷和所述弹性元件施加在所述前离合板上的作用力来确定。3.如权利要求2所述的电锤的过载离合装置，其特征在于，所述齿槽还具有过渡斜面，所述过渡斜面位于所述齿槽的后端，所述过渡斜面用于引导所述轮齿从所述齿槽的外部滑入所述齿槽内，所述过渡斜面相对于所述齿槽底面的倾斜角度小于所述传动斜面相对于所述齿槽底面的倾斜角度。4.如权利要求1所述的电锤的过载离合装置，其特征在于，所述前离合板具有过渡平面，所述过渡平面设于相邻的所述齿槽之间，所述轮齿从上一个所述齿槽滑出经所述过渡平面滑入下一个所述齿槽，所述过渡平面的长度不小于所述轮齿的齿顶宽度。5.如权利要求4所述的电锤的过载离合装置，其特征在于，所述后离合板具有过孔，所述电锤的气缸穿设于所述过孔，所述后离合板能够相对于所述气缸转动，所述过孔的外侧具有环形凸缘，所述轮齿位于所述环形凸缘的外侧，并且所述轮齿的高度低于所述环形凸缘的高度，所述环形凸缘的外侧抵接于所述前离合板的过渡平面的内侧。6.如权利要求1
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5中任一项所述的电锤的过载离合装置，其特征在于，所述前离合板的中部具有容置孔，所述容置孔的内壁具有凸起的驱动部，所述电锤的气缸的外周面上设置有滑动槽，所述滑动槽沿所述气缸的轴向方向延伸设置，所述气缸穿设于所述容置孔，所述驱动部嵌设于所述滑动槽并能够沿所述滑动槽滑动，所述前离合板通过所述驱动部嵌设于所述滑动槽，带动所述气缸转动。7.一种电锤，其特征在于，所述电锤包括电机、冲击传动机构、转动传动机构、气缸组件和如权利要求1
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6中任一项所述的电锤的过载离合装置，所述电机通过所述转动传动机构、所述过载离合装置驱动所述气缸组件转动，所述电机还通过所述冲击传动机构往复冲击所述气缸组件的钻头。8.如权利要求7所述的电锤，其特征在于，所述气缸组件包括气缸，所述转动传动机构包括大齿轮、伞齿轴、大伞齿和连接套，所述大伞齿和所述连接套均套设于所述气缸并能够相对于所述气缸转动，所述伞齿轴的一端安装有所述大齿轮，所述大齿轮与所述电机的转
子齿啮合，所述伞齿轴的另一端与所述大伞齿啮合，所述连接套的两端分别连接于所述大伞齿和所述后离合板。9.如权利要求8所述的电锤，其特征在于，所述转动传动机构还包括弹性部件，所述弹性部件施加一将所述连接套压紧于所述大伞齿的作用力。10.如权利要求8所述的电锤，其特征在于，所述冲击传动机构包括小齿轮、偏心轴、偏心轮、连杆和活塞，所述偏心轴的一端安装有小齿轮，所述小齿轮与所述电机的转子齿啮合，所述偏心轴的另一端安装有偏心轮，所述连杆的两端分别连接于所述偏心轮和所述活塞，所述活塞位于所述气缸内并能够沿所述气缸往复滑动；其中，所述偏心轴与所述伞齿轴平行设置且位于所述电机的转子齿的两侧。

技术总结
本发明公开了一种电锤的过载离合装置及电锤，该过载离合装置包括：前离合板，前离合板具有多个齿槽，多个齿槽环设于前离合板的一端面；后离合板，后离合板具有多个轮齿，轮齿环设于后离合板的一端面，轮齿与齿槽一一对应设置，轮齿啮合于齿槽并能够沿前离合板的周向方向滑入或滑出齿槽，其中，轮齿沿周向方向的齿顶宽度不大于齿槽沿周向方向的长度的1/2；弹性元件，弹性元件用于施加一将前离合板压紧于后离合板的作用力。该过载离合装置过载时，轮齿滑出齿槽后并不会立即与下一个齿槽的内壁抵接，而需要滑动至少2倍齿顶宽度的距离后才能够与齿槽的内壁抵接，使得轮齿与齿槽接触的频率降低至少1/2，相应地降低过载离合装置产生的振动。生的振动。生的振动。


技术研发人员：张春官 吴丽莎
受保护的技术使用者：浙江锐奇工具有限公司
技术研发日：2021.09.07
技术公布日：2021/11/24