一种方便存放的调节型轮毂放置架的制作方法

1.本发明涉及轮毂存储技术领域，尤其涉及一种方便存放的调节型轮毂放置架。


背景技术：

2.轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多；
3.经检索，中国专利号为cn207578373u的实用新型专利，公开了一种新型轮毂放置架，包括底部放置架、基层放置架，所述的基层放置架设置于底部放置架的上部，所述的底部放置架包括底部立柱、底部横支撑、底座，所述的底部立柱固定设置于底座，所述的底部立柱之间由底部横支撑连接，所述的底部立柱顶端设置凹槽；所述的基层放置架包括基层立柱、基层横支撑，所述的基层立柱之间由基层横支撑连接，所述的基层立柱上端设置凹槽、下端设置与凹槽相契合的连接柱，所述的底部横支撑、基层横支撑之间分别设置托辊，所述的底部横支撑、基层横支撑上分别设置滑槽，所述的托辊安装于滑槽，所述的托辊两端分别设置紧固旋钮；总体上，本实用新型具有占用地面面积小、可满足不同直径轮毂的放置需求的优点；
4.然而上述装置在轮毂长时间的放置在外部会覆盖大量的灰尘，并且无法对轮毂进行固定，在进行运输的过程中轮毂可能灰尘发生晃动，使得轮毂出现磕碰，同时也无法对轮毂的尺寸进行标记，使得选择轮毂的时候需要对轮毂进行测量，浪费大量的时间，因此需要一种方便存放的调节型轮毂放置架。


技术实现要素：

5.本发明的目的是为了解决现有技术中无法对轮毂进行固定，在进行运输的过程中轮毂可能灰尘发生晃动，使得轮毂出现磕碰存在的缺点，而提出的一种方便存放的调节型轮毂放置架。
6.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
7.一种方便存放的调节型轮毂放置架，包括固定架，所述固定架的内部设置有抽拉隔板，所述抽拉隔板的外部安装有多个放置箱，所述放置箱的外部活动连接有箱盖，且所述箱盖的内部设置有用于测量轮毂尺寸的测量机构；
8.所述放置箱的内部安装有用于对轮毂进行固定的夹持机构，所述夹持机构包括安装在所述放置箱内部的定位杆，所述定位杆的外部滑动连接有镂空板，所述放置箱的内部对称安装有固定轴，所述固定轴的外部转动连接有卡紧杆，所述卡紧杆与所述轮毂的外部相抵紧，所述固定架的内部还设置有用于对轮毂进行保养的保护机构。
9.上述技术方案进一步包括：
10.所述箱盖的内部对称开设有l型卡槽，所述箱盖的外部还对称开设有与所述l型卡槽相连通的定位槽，所述测量机构包括滑动连接在所述l型卡槽内部的测量板，所述定位槽
的内部安装有限位杆，所述限位杆的外部滑动连接有挤压板，所述挤压板与所述测量板的外部相连接。
11.所述挤压板的外部安装有压力弹簧，所述压力弹簧远离所述挤压板的一端与所述定位槽的内部相连接，且所述压力弹簧与所述限位杆的外部相绕设，所述放置箱的外部对称安装有固定磁力块。
12.所述l型卡槽的内部安装有定滑轮，所述测量板的外部安装有绳索，所述绳索与所述定滑轮的外部相绕设，且所述绳索远离所述测量板的一端贯穿至所述箱盖的外部，所述绳索远离所述测量板的一端与所述放置箱的外部相连接。
13.所述测量板的外部开设有锁定槽，所述锁定槽的内部安装有锁定杆，所述锁定杆的外部滑动连接有传动板，所述传动板贯穿至所述测量板的外部，所述传动板贯穿至所述测量板外部的一侧安装有卡紧磁力块，所述传动板的外部安装有锁定弹簧，所述锁定弹簧的远离传动板的一端与锁定槽的内部相连接。
14.所述卡紧磁力块与所述l型卡槽的内部相抵紧，且所述卡紧磁力块与所述固定磁力块的磁性相同，所述箱盖的外部设置有刻度，且所述箱盖的外部开设有与所述l型卡槽相连通的观察槽。
15.所述保护机构包括安装在所述放置箱内部的养护箱，所述养护箱的内部滑动连接有活塞板，所述活塞板的外部对称安装有传动杆，所述传动杆远离所述活塞板的一端与所述镂空板的外部相连接。
16.所述传动杆的外部安装有复位弹簧，所述复位弹簧远离所述传动杆的一端与所述镂空板的外部相连接，所述养护箱的外部安装有喷管，所述养护箱的外部安装有连接管，所述连接管贯穿至所述固定架的外部。
17.相比现有技术，本发明的有益效果为：
18.1、本发明中，通过夹持机构中镂空板、固定轴和卡紧杆的配合使用，可以通过轮毂自身的重力使得镂空板向下移动，镂空板在向下移动的过程中对卡紧杆的下端进行挤压，从而使得卡紧杆上端开始转动并与轮毂的外部相抵紧，实现对轮毂的自动固定，不需要人工进行固定，避免在运输的过程中出现磕碰，实现对轮毂的保护。
19.2、本发明中，使用时，将箱盖转动至与放置箱的外部相抵紧，通过测量机构中挤压板、限位杆和压力弹簧的配合使用会使得挤压板与轮毂的外部相抵紧，由于挤压板在运动的过程中带动测量板开始移动，此时通过观察槽观察两个测量板之间的距离，再对比设置在箱盖外部的刻度就可以得出轮毂的尺寸，不需要人工通过尺子进行测量，进而在对轮毂进行选取的时候更加便捷，同时放置箱和箱盖相抵紧，避免外界的灰尘进入到放置箱的内部。
20.3、本发明中，使用时轮毂自身重力使得镂空板向下移动的过程中通过传动杆带动活塞板向下移动，此时活塞板对养护箱内部的镀膜剂进行挤压，镀膜剂通过喷管进行喷出，从而对轮毂的外部进行镀膜，使得轮毂的外部更加光滑，实现对轮毂的养护。
附图说明
21.图1为本发明提出的一种方便存放的调节型轮毂放置架的立体示意图；
22.图2为本发明的第一内部结构示意图；
23.图3为本发明中箱盖的第一内部结构示意图；
24.图4为本发明中箱盖的第二内部结构示意图；
25.图5为本发明中箱盖的俯视图；
26.图6为本发明中箱盖的第三内部结构示意图；
27.图7为图2中a处结构放大示意图；
28.图8为图6中b处结构放大示意图；
29.图9为图7中c处结构放大示意图。
30.图中：1、固定架；2、抽拉隔板；3、放置箱；4、箱盖；5、挤压板；6、绳索；7、定位杆；8、固定轴；9、卡紧杆；10、镂空板；11、养护箱；12、活塞板；13、传动杆；14、复位弹簧；15、喷管；16、连接管；17、定位槽；18、l型卡槽；19、定滑轮；20、限位杆；21、压力弹簧；22、观察槽；23、测量板；24、锁定槽；25、锁定杆；26、锁定弹簧；27、传动板；28、卡紧磁力块；29、固定磁力块。
具体实施方式
31.下文结合附图和具体实施例对本发明的技术方案做进一步说明。
32.实施例1
33.如图1所示，本发明提出的一种方便存放的调节型轮毂放置架电动自行车电机检测装置，包括固定架1，固定架1的内部设置有抽拉隔板2，抽拉隔板2的外部安装有多个放置箱3，放置箱3的外部活动连接有箱盖4；
34.放置箱3的内部安装有用于对轮毂进行固定的夹持机构，夹持机构包括安装在放置箱3内部的定位杆7，定位杆7的外部滑动连接有镂空板10，放置箱3的内部对称安装有固定轴8，固定轴8的外部转动连接有卡紧杆9，卡紧杆9与轮毂的外部相抵紧。
35.基于实施例一的一种方便存放的调节型轮毂放置架工作原理是，工作时，转动箱盖4，再将需要放置的轮毂放置到镂空板10的上方，轮毂自身重力使得镂空板10向下移动，镂空板10在向下移动的过程中对卡紧杆9的下端进行挤压，从而使得卡紧杆9上端开始转动并与轮毂的外部相抵紧，卡紧杆9的外部安装有橡胶垫，既能增大对轮毂的摩擦力同时也可以避免对轮毂造成磨损，实现对轮毂的自动固定，不需要人工进行固定，避免在运输的过程中出现磕碰，实现对轮毂的保护，同时抽拉隔板2设置为可抽拉式，从而能够放置更多的轮毂，方便对存放的间距进行调节。
36.实施例二
37.如图1
‑
2所示，基于实施例一的基础上，箱盖4的内部设置有用于测量轮毂尺寸的测量机构，箱盖4的内部对称开设有l型卡槽18，箱盖4的外部还对称开设有与l型卡槽18相连通的定位槽17，测量机构包括滑动连接在l型卡槽18内部的测量板23，定位槽17的内部安装有限位杆20，限位杆20的外部滑动连接有挤压板5，挤压板5与测量板23的外部相连接，l型卡槽18的截面呈l型，从而便于卡紧磁力块28与l型卡槽18的内部相卡紧；
38.挤压板5的外部安装有压力弹簧21，压力弹簧21远离挤压板5的一端与定位槽17的内部相连接，且压力弹簧21与限位杆20的外部相绕设，放置箱3的外部对称安装有固定磁力块29；
39.l型卡槽18的内部安装有定滑轮19，测量板23的外部安装有绳索6，绳索6与定滑轮19的外部相绕设，且绳索6远离测量板23的一端贯穿至箱盖4的外部，绳索6远离测量板23的
一端与放置箱3的外部相连接；
40.测量板23的外部开设有锁定槽24，锁定槽24的内部安装有锁定杆25，锁定杆25的外部滑动连接有传动板27，传动板27贯穿至测量板23的外部，传动板27贯穿至测量板23外部的一侧安装有卡紧磁力块28，卡紧磁力块28与l型卡槽18的内部相抵紧，且卡紧磁力块28与固定磁力块29的磁性相同，传动板27的外部安装有锁定弹簧26，锁定弹簧26的远离传动板27的一端与锁定槽24的内部相连接，且箱盖4的外部开设有与l型卡槽18相连通的观察槽22。
41.本实施例中这样设计，工作时，需要先转动箱盖4实现对放置箱3开启，在转动的箱盖4的过程，由于绳索6的一端和放置箱3的外部相连接，从而使得绳索6相对放置箱3从箱盖4的内部被抽出，绳索6在抽出的过程带动测量板23开始移动，测量板23带动挤压板5开始移动，当箱盖4与放置箱3保持垂直时，此时测量板23在绳索6的带动下移动到靠近l型卡槽18端部的位置，由于l型卡槽18的截面呈l型，此时在传动板27在锁定弹簧26自身弹力的作用下会开始移动，传动板27带动卡紧磁力块28开始移动，卡紧磁力块28与l型卡槽18的拐角处相抵紧，实现对测量板23的固定，松开箱盖4，由于卡紧磁力块28和l型卡槽18的拐角处相抵紧，从而使得绳索6失去对挤压板5的拉力，进而不会使得箱盖4进行转动；
42.当轮毂放置完成后，通过人手移动箱盖4，使得箱盖4与放置箱3的外部相抵紧，随着箱盖4的转动，箱盖4会与放置箱3的外部相卡紧，避免外界的灰尘进入到放置箱3的内部，同时由于卡紧磁力块28和固定磁力块29的磁性相同，转动的过程中卡紧磁力块28与固定磁力块29之间的距离逐渐缩短，卡紧磁力块28与固定磁力块29之间斥力大于锁定弹簧26自身的弹力以及卡紧磁力块28和l型卡槽18的内壁之间的摩擦力，从而使得传动板27向上运动，传动板27带动卡紧磁力块28向上运动，此时压力弹簧21自身的弹力使得两个挤压板5朝着箱盖4的中部移动，使得挤压板5与轮毂的外部相抵紧，由于挤压板5在运动的过程中带动测量板23开始移动，此时通过观察槽22观察两个测量板23之间的距离，对比设置在箱盖4外部的刻度就可以得出轮毂的尺寸，不需要人工通过尺子进行测量，进而在对轮毂进行选取的时候更加便捷。
43.实施例三
44.如图1和图3所示，基于上述实施例1或2，固定架1的内部还设置有用于对轮毂进行保养的保护机构，保护机构包括安装在放置箱3内部的养护箱11，养护箱11的内部滑动连接有活塞板12，活塞板12的外部对称安装有传动杆13，传动杆13远离活塞板12的一端与镂空板10的外部相连接；
45.传动杆13的外部安装有复位弹簧14，复位弹簧14远离传动杆13的一端与镂空板10的外部相连接，镂空板10的外部开设有多个贯穿槽，便于对轮毂进行喷雾镀膜，养护箱11的外部安装有喷管15，养护箱11的外部安装有连接管16，连接管16贯穿至固定架1的外部，连接管16的内部安装有单向阀(图中未画出)。
46.本实施例中，在对轮毂进行放置的过程中镂空板10会向下移动，镂空板10通过传动杆13带动活塞板12向下移动，此时活塞板12对养护箱11内部的镀膜剂进行挤压，镀膜剂通过喷管15进行喷出，从而对轮毂的外部进行镀膜，使得轮毂的外部更加光滑，实现对轮毂的养护；
47.将轮毂取出后复位弹簧14自身的压力使得镂空板10向上移动，便于对下个轮毂进
行放置，从而能够对各种尺寸的轮毂进行固定，同时传动杆13带动活塞板12向上运动，进而通过连接管16将外部的镀膜剂抽入到养护箱11的内部，设置在连接管16内部的单向阀使得镀膜剂只能从连接管16进入到养护箱11中，而不能从连接管16排出。
48.以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。