一种道路工程检测用的平整度检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路工程技术领域，具体为一种道路工程检测用的平整度检测装置。


背景技术：

2.道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，在进行道路施工时，需对道路进行平整度检测，例如专利号为：201921136143.x，一种便于移动的道路平整度检测装置，包括主体框架和水平基座，所述主体框架的上方设置有水平基座，且主体框架的左端内部设置有测量轮，虽然它可以对道路进行平整度检测，但存在进行检测时，道路表面留有石粒或垃圾，可能会影响检测数值不准确的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种道路工程检测用的平整度检测装置，以解决上述背景技术中提出的存在进行检测时，道路表面留有石粒或垃圾，可能会影响检测数值不准确的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路工程检测用的平整度检测装置，包括箱体，所述箱体的底部四角均固接有万向轮，所述箱体的内壁底部加工有通口，所述箱体的左侧固接有把手，所述箱体的内壁底部设有清理机构；
5.所述清理机构包括风机、软管、管体、竖杆和拉簧；
6.所述风机固接于箱体的内壁底部，所述风机的前端面连通有软管，所述软管的外壁与通口的内壁间隙配合，所述软管的底部连通有管体，所述管体的顶部通过连接轴转动相连有竖杆，所述竖杆的顶部与箱体的底部固接在一起，所述管体的顶部固接有拉簧，所述拉簧的顶部与箱体的底部固接在一起。
7.优选的，所述箱体的内壁设有调节机构；
8.所述调节机构包括螺杆、转盘、第一杆体、第一套筒、滑套和滑杆；
9.所述螺杆通过轴承与箱体转动相连，所述螺杆的顶部固接有转盘，所述螺杆的外壁螺纹相连有第一杆体，所述第一杆体的外壁间隙配合有第一套筒，所述第一套筒连通于箱体的内壁底部右侧，所述第一杆体的底部与管体的顶部相贴合，所述第一杆体的右侧固接有滑套，所述滑套的内壁滑动相连有滑杆，所述滑杆的顶部和底部分别与箱体的内壁顶部和底部固接在一起。
10.优选的，所述转盘的外壁加工有磨纹。
11.优选的，所述滑套和滑杆构成滑动限位结构。
12.优选的，所述箱体的内壁设有检测机构；
13.所述检测机构包括第二套筒、第二杆体、滚轮、板体、压缩弹簧和压力传感器；
14.两个所述第二套筒分别连通于箱体的内壁顶部和底部左侧，两个所述第二套筒的
内壁间隙配合有第二杆体，所述第二杆体的底部通过连接轴转动相连有滚轮，所述第二杆体的外壁固接有板体，所述第二杆体的外壁间隙配合有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端固接于顶部的第二套筒外壁，所述压缩弹簧的另一端固接于板体的外壁，所述第二杆体的顶部贴合有压力传感器，所述压力传感器的外壁左右两侧均固接有支杆，两个所述支杆固接于箱体的顶部。
15.优选的，两个所述第二套筒同圆心放置。
16.优选的，两个所述第二套筒的内壁和第二杆体的外壁均为矩形。
17.优选的，所述滚轮和管体相互对应。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便。
19.该道路工程检测用的平整度检测装置，通过风机、软管、管体、竖杆和拉簧之间的配合，使得箱体通过万向轮进行移动时，可将风机接通外接电源，使得风机可将气流通过软管移入管体的内壁，进而将气流吹至外界地面，进而将外界地面的石粒或垃圾进行吹动，避免滚轮与外界地面的石粒或垃圾接触，造成检测数据不准确。
20.通过螺杆、第一杆体、滑杆、滑套和转盘之间的配合，使得可转动转盘，使得转盘带动螺杆进行转动，进而使得螺杆转动时，通过滑杆和滑套的滑动相连，使得螺杆可带动第一杆体向下移动，进而带动管体进行角度调节，使得可根据外界道路的路况进行调节风机产生的气流角度，进行不同程度的对外界地面的石粒或垃圾吹动。
附图说明
21.图1为本实用新型连接关系示意图；
22.图2为图1中箱体、管体和拉簧的结构示意图；
23.图3为图1中转盘、螺杆和第一杆体的结构示意图；
24.图4为图1中第二套筒、滚轮和板体的结构示意图。
25.图中：1、箱体，2、万向轮，3、通口，4、把手，5、清理机构，501、风机，502、软管，503、管体，504、竖杆，505、拉簧，6、调节机构，601、螺杆，602、转盘，603、第一杆体，604、第一套筒，605、滑套，606、滑杆，7、检测机构，701、第二套筒，702、第二杆体，703、滚轮，704、板体，705、压缩弹簧，706、压力传感器，707、支杆。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种道路工程检测用的平整度检测装置，包括箱体1，箱体1的底部四角均固接有万向轮2，万向轮2用于带动箱体1进行移动，箱体1的内壁底部加工有通口3，箱体1的左侧固接有把手4，把手4用于推动箱体1进行移动，箱体1的内壁底部设有清理机构5，清理机构5包括风机501、软管502、管体503、竖杆504和拉簧505，风机501固接于箱体1的内壁底部，风机501的型号根据实际工作需求进行选择，风机
501的前端面连通有软管502，使得风机501产生的气流，倒入软管502的内壁，软管502的外壁与通口3的内壁间隙配合，软管502的底部连通有管体503，管体503的顶部通过连接轴转动相连有竖杆504，使得管体503可在竖杆504处进行转动，竖杆504的顶部与箱体1的底部固接在一起，管体503的顶部固接有拉簧505，拉簧505给予管体503水平放置的力，拉簧505的顶部与箱体1的底部固接在一起；
28.箱体1的内壁设有调节机构6，调节机构6包括螺杆601、转盘602、第一杆体603、第一套筒604、滑套605和滑杆606，螺杆601通过轴承与箱体1转动相连，螺杆601的顶部固接有转盘602，转盘602用于带动螺杆601进行转动，螺杆601的外壁螺纹相连有第一杆体603，第一杆体603的外壁间隙配合有第一套筒604，使得第一杆体603可在第一套筒604的内壁进行升降运动，第一套筒604连通于箱体1的内壁底部右侧，第一杆体603的底部与管体503的顶部相贴合，使得第一杆体603可带动管体503进行角度转动，第一杆体603的右侧固接有滑套605，滑套605的内壁滑动相连有滑杆606，使得滑套605可在滑杆606的外壁进行升降运动，滑杆606的顶部和底部分别与箱体1的内壁顶部和底部固接在一起，转盘602的外壁加工有磨纹，磨纹用于增加转盘602与手之间的接触摩擦力，滑套605和滑杆606构成滑动限位结构，使得螺杆601进行转动时，可通过滑套605和滑杆606的滑动相连，使得第一杆体603可在第一套筒604的内壁进行稳定的升降运动；
29.箱体1的内壁设有检测机构7，检测机构7包括第二套筒701、第二杆体702、滚轮703、板体704、压缩弹簧705和压力传感器706，两个第二套筒701分别连通于箱体1的内壁顶部和底部左侧，两个第二套筒701的内壁间隙配合有第二杆体702，使得第二杆体702可在两个第二套筒701的内壁进行升降运动，第二杆体702的底部通过连接轴转动相连有滚轮703，滚轮703用于与外界地面进行接触，第二杆体702的外壁固接有板体704，第二杆体702的外壁间隙配合有压缩弹簧705，压缩弹簧705给予第二杆体702带动第二杆体702和滚轮703向下移动的力，压缩弹簧705的一端固接于顶部的第二套筒701外壁，压缩弹簧705的另一端固接于板体704的外壁，第二杆体702的顶部贴合有压力传感器706，压力传感器706的型号为lcmh
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105，压力传感器706的外壁左右两侧均固接有支杆707，两个支杆707固接于箱体1的顶部，两个第二套筒701同圆心放置，使得第二杆体702可在两个第二套筒701的内壁进行稳定的升降运动，两个第二套筒701的内壁和第二杆体702的外壁均为矩形，使得第二杆体702可带动滚轮703进行稳定的升降运动，并避免第二杆体702带动滚轮703进行转动，滚轮703和管体503相互对应，使得管体503将外界道路的石粒或垃圾吹动后，滚轮703可稳定的与外界道路进行接触。
30.当使用该道路工程检测用的平整度检测装置时，使用者可通过把手4带动箱体1进行移动，移动时，使用者可将风机501和压力传感器706接通外接电源，使得风机501可将气流通过软管502移入管体503的内壁，进而将气流吹至外界地面，进而将外界地面的石粒或垃圾进行吹动，避免滚轮703与外界地面的石粒或垃圾接触，造成检测数据不准确，并可转动转盘602，使得转盘602带动螺杆601进行转动，进而使得螺杆601转动时，通过滑杆606和滑套605的滑动相连，使得螺杆601可带动第一杆体603向下移动，进而带动管体503进行角度调节，使得可根据外界道路的路况进行调节风机501产生的气流角度，进行不同程度的对外界地面的石粒或垃圾吹动，当箱体1移动至不平整道路时，滚轮703会带动第二竖杆702进行升降运动，进而使得第二竖杆702可间隙性与压力传感器706进行接触，使得通过压力数
据的不同，进而对外界道路的平整度进行检测。
31.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。