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一种便于拆卸的组装式汽车用清洁装置的制作方法

2021-11-23 00:21:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于汽车内部清洁技术领域,具体涉及一种便于拆卸的组装式汽车用清洁装置。


背景技术:

2.汽车在国内的普极越来越高,新车内的皮革塑胶及其它板材,以及人员呼吸都会释放甲醛,极易导制车内甲醛超标,由于车内环境封闭,空气流通不如外界,更易滋生病菌,普通的消毒方式,不能做到无死角。臭氧对细菌的杀灭可达99%以上,然而臭氧的杀毒灭菌效果会因为周边的温湿度及浓度的变化而变化;同时,过高浓度的臭氧对人体有伤害,从而在使用臭氧时的浓度控制及杀灭时间以及保证无人环境,变得很重要。现有的车内消毒技术大致有两种可以做到同样效果,一,高温杀毒:高温产生蒸气,无死角充满车内,以杀灭大部分细菌,但是此方法不能分解甲醛,杀灭不彻底,同时对耐高温的细菌没有杀灭作用。二,臭氧杀毒,是目前主流的方式,功能单一,通电既释放臭氧,车内的臭气浓度无法控制,同时臭氧衰减时间无法准确控制,由于机型较大,无法让车主随意随时使用臭氧消毒。
3.现有授权实用新型专利申请号为cn201420803641.6,名称为用于车内消毒的臭氧清洁装置,包括多个按键、控制器、汽车启动检测模块、车内环境监控模块、臭氧发生器、延时器和吹风模块;多个按键、汽车启动检测模块和车内环境监控模块分别与控制器的输入端电连接,控制器的输出端分别与延时器、吹风模块和臭氧发生器电连接;控制器的输出端还通过浓度控制模块与臭氧发生器电连接。本实用新型臭氧发生器在工作前提前通过车内环境监控模块对车内环境进行检测,并在适合的情况下开始灭菌;增设汽车启动检测模块和延时器,可保证在汽车灭火后臭氧发生器才开始工作,且每次在灭菌前为了保证不伤害到人体,延时器会提醒车内人员离开。
4.但是,上述方案存在以下缺陷,如:杀菌清洁时,车内的臭氧浓度无法实时显示,消毒工作人员无法及时获知实时臭氧浓度,存在一定的安全隐患;并且,报警器只是针对是否适合灭菌或是否有人进行报警,没有设计针对臭氧浓度过高的报警是不合理的,万一浓度控制模块出现故障,没有准确控制臭氧浓度,可能会导致事故。


技术实现要素:

5.本实用新型目的在于提供一种便于拆卸的组装式汽车用清洁装置,用于解决上述现有技术中存在的技术问题之一,如:杀菌清洁时,车内的臭氧浓度无法实时显示,消毒工作人员无法及时获知实时臭氧浓度,存在一定的安全隐患;并且,报警器只是针对是否适合灭菌或是否有人进行报警,没有设计针对臭氧浓度过高的报警是不合理的,万一浓度控制模块出现故障,没有准确控制臭氧浓度,可能会导致事故。
6.为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
7.一种便于拆卸的组装式汽车用清洁装置,包括控制器、汽车启动检测模块、车内环境监控模块、臭氧发生器、浓度控制模块、语音转换芯片、音频放大电路和喇叭;还包括数据
显示装置、异常报警装置、烟雾传感器、臭氧传感器、供电电源、无线通信装置和移动终端;
8.所述控制器分别与所述汽车启动检测模块、车内环境监控模块、臭氧发生器、浓度控制模块、语音转换芯片、数据显示装置、异常报警装置、烟雾传感器、臭氧传感器、供电电源、无线通信装置连接;
9.所述数据显示装置为lcd液晶显示屏;所述异常报警装置包括led闪光灯报警电路和扬声器声音报警电路;所述控制器通过所述无线通信装置与所述移动终端网络连接;所述控制器、语音转换芯片、音频放大电路、喇叭依次连接。
10.进一步的,所述无线通信装置包括4g通信、5g通信、wifi通信、蓝牙通信中的一种或多种。
11.进一步的,所述移动终端为智能手机、pc电脑和平板电脑中的一种或多种。
12.进一步的,所述供电电源为蓄电池。
13.进一步的,还包括外壳,所述控制器、汽车启动检测模块、车内环境监控模块、臭氧发生器、浓度控制模块、语音转换芯片、音频放大电路、喇叭、数据显示装置、异常报警装置、烟雾传感器、供电电源、无线通信装置均集成于所述外壳内;且所述供电电源与所述外壳为可拆卸式连接。
14.进一步的,所述外壳为抗氧化外壳。
15.进一步的,还包括人机交互装置,所述人机交互装置与所述控制器连接。
16.进一步的,还包括全景摄像头,所述全景摄像头与所述控制器连接。
17.进一步的,还包括数据存储装置,所述数据存储装置与所述控制器连接。
18.与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果为:
19.本方案的一个创新点在于,杀菌清洁时,车内的臭氧浓度可以实时显示,并且可以由无线通信装置将数据传输至移动终端,消毒工作人员能够及时近距离或者远距离获知实时臭氧浓度,不存在安全隐患;并且,不只是针对是否适合灭菌或是否有人进行报警,还设计了针对臭氧浓度过高的报警,万一浓度控制模块出现故障,没有准确控制臭氧浓度,也不会导致事故。
附图说明
20.图1是本实用新型的具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式
21.下面结合本实用新型的附图1,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例:
23.现有技术中存在以下缺陷,如:杀菌时,车内的臭氧浓度无法实时显示,消毒工作人员无法及时获知实时臭氧浓度,存在一定的安全隐患;并且,报警器只是针对是否适合灭菌或是否有人进行报警,没有设计针对臭氧浓度过高的报警是不合理的,万一浓度控制模块出现故障,没有准确控制臭氧浓度,可能会导致事故。
24.因此,如图1所示,提出一种便于拆卸的组装式汽车用清洁装置,包括控制器、汽车启动检测模块、车内环境监控模块、臭氧发生器、臭氧传感器、浓度控制模块、语音转换芯片、音频放大电路和喇叭;这部分结构的工作原理和功能与背景技术中举出的现有技术相同,此处就不再赘述。
25.还包括数据显示装置、异常报警装置、烟雾传感器、臭氧传感器、供电电源、无线通信装置和移动终端;烟雾传感器用于检测车内实时的烟雾浓度;臭氧传感器用于检测车内实时的臭氧浓度;数据显示装置用于显示车内实时的烟雾浓度数据和臭氧浓度数据;异常报警装置用于异常报警;供电电源用于给整个清洁装置供电。
26.所述控制器分别与所述汽车启动检测模块、车内环境监控模块、臭氧发生器、浓度控制模块、语音转换芯片、数据显示装置、异常报警装置、烟雾传感器、供电电源、无线通信装置连接;
27.所述数据显示装置为lcd液晶显示屏;所述异常报警装置包括led闪光灯报警电路和扬声器声音报警电路,当车内实时的烟雾浓度数据或臭氧浓度数据异常时,控制器控制led闪光灯报警电路和扬声器声音报警电路启动;所述控制器通过所述无线通信装置与所述移动终端网络连接,在臭氧发生器启动时,车主或者清洁人员可以间隔车辆一定距离,保证自身安全;所述控制器、语音转换芯片、音频放大电路、喇叭依次连接。
28.通过上述方案,杀菌清洁时,车内的臭氧浓度可以实时显示,并且可以由无线通信装置将数据传输至移动终端,消毒工作人员能够及时近距离或者远距离获知实时臭氧浓度,不存在安全隐患;并且,不只是针对是否适合灭菌或是否有人进行报警,还设计了针对臭氧浓度过高的报警,万一浓度控制模块出现故障,没有准确控制臭氧浓度,也不会导致事故。
29.进一步的,所述无线通信装置包括4g通信、5g通信、wifi通信、蓝牙通信中的一种或多种。
30.进一步的,所述移动终端为智能手机、pc电脑和平板电脑中的一种或多种。
31.进一步的,所述供电电源为蓄电池。
32.进一步的,还包括外壳,所述控制器、汽车启动检测模块、车内环境监控模块、臭氧发生器、浓度控制模块、语音转换芯片、音频放大电路、喇叭、数据显示装置、异常报警装置、烟雾传感器、供电电源、无线通信装置均集成于所述外壳内;且所述供电电源与所述外壳为可拆卸式连接。供电电源与外壳的可拆卸连接,便于组装更换电源,尤其是电源没电或者是故障时带来极大的便利,如果供电电源与外壳是固定连接方式,更换电源就需要人力来大费周章。
33.进一步的,所述外壳为抗氧化外壳。避免被臭氧氧化。
34.进一步的,还包括人机交互装置,所述人机交互装置与所述控制器连接。用于人工控制该清洁装置。
35.进一步的,还包括全景摄像头,所述全景摄像头与所述控制器连接。用于记录清洁装置周边的视频图像信息。
36.进一步的,还包括数据存储装置,所述数据存储装置与所述控制器连接。用于存储烟雾传感器、臭氧传感器等采集的数据信息。
37.值得注意的是:本方案中的控制器、汽车启动检测模块、车内环境监控模块、臭氧
发生器、浓度控制模块、语音转换芯片、音频放大电路、喇叭、数据显示装置、异常报警装置、烟雾传感器、臭氧传感器、供电电源、无线通信装置、移动终端等均为现有技术中的常用电路或装置,本方案的创新不在于单个的电路上,而是数个电路或装置的配合使用来实现我们的发明创造目的。
38.以上是本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型技术方案所作的改变,所产生的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时,均属于本实用新型的保护范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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