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一种集成式保险丝盒总成及车辆的制作方法

2021-11-22 23:59:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种集成式保险丝盒总成,其特征在于,包括第一盖体(1)、第二盖体(2)、总成主体(3)、继电器(9)、熔断器(10)、汇流排(101)、连接器(5)、大电流熔断器(4)和智能控制单元(6),所述总成主体(3)包括继电器模块安装部(31)、熔断器模块安装部(32)、汇流排安装部(33)、连接器模块安装部(34)、大电流熔断器安装部(35)和控制单元安装部(36),所述继电器模块安装部(31)用于安装所述继电器(9),所述熔断器模块安装部(32)用于安装所述熔断器(10),所述汇流排安装部(33)用于安装所述汇流排(101),所述连接器模块安装部(34)用于安装所述连接器(5),所述大电流熔断器安装部(35)用于安装所述大电流熔断器(4),所述控制单元安装部(36)用于安装所述智能控制单元(6),所述智能控制单元(6)用于与控制器局域网络和/或lin总线连接;所述第一盖体(1)和所述第二盖体(2)分别位于所述总成主体(3)的两端,且均与所述总成主体(3)连接,所述继电器(9)、所述熔断器(10)、所述汇流排(101)、所述连接器(5)、所述大电流熔断器(4)和所述智能控制单元(6)均位于所述第一盖体(1)、所述总成主体(3)和所述第二盖体(2)围成的空间内。2.根据权利要求1所述的集成式保险丝盒总成,其特征在于,所述控制单元安装部(36)和所述汇流排安装部(33)位于所述总成主体(3)的中部,所述继电器模块安装部(31)、所述熔断器模块安装部(32)、所述连接器模块安装部(34)、所述大电流熔断器安装部(35)绕所述控制单元安装部(36)和所述汇流排安装部(33)的外周设置。3.根据权利要求1所述的集成式保险丝盒总成,其特征在于,所述继电器模块安装部(31)、所述熔断器模块安装部(32)、所述汇流排安装部(33)、所述连接器模块安装部(34)和所述控制单元安装部(36)均包括通孔结构,所述通孔结构的一端朝向所述第一盖体(1),另一端朝向所述第二盖体(2),所述继电器(9)、所述熔断器(10)、所述汇流排(101)、所述连接器(5)和所述智能控制单元(6)均安装于所述通孔结构内。4.根据权利要求1所述的集成式保险丝盒总成,其特征在于,所述智能控制单元(6)包括hsd芯片。5.根据权利要求1所述的集成式保险丝盒总成,其特征在于,所述智能控制单元(6)的外周包括至少两个单元弹片(61),所述单元弹片(61)朝向所述第二盖体(2)的一端与所述智能控制单元(6)的侧壁连接,朝向所述第一盖体(1)的一端包括弹片卡接部(62);所述控制单元安装部(36)包括单元通孔(361)、第一卡台(362)和第一卡接部(363),所述第一卡台(362)和所述第一卡接部(363)均与所述单元通孔(361)的孔壁连接,所述第一卡台(362)向所述单元通孔(361)的内部凸出;所述单元弹片(61)的一端与所述第一卡台(362)抵接,所述弹片卡接部(62)与所述第一卡接部(363)卡接。6.根据权利要求5所述的集成式保险丝盒总成,其特征在于,所述控制单元安装部(36)还包括第一导槽(365)和第二导槽(366),所述第一导槽(365)和所述第二导槽(366)均位于所述单元通孔(361)内,所述第一导槽(365)和所述第二导槽(366)的一端均朝向所述第一盖体(1),另一端均朝向所述第二盖体(2);所述第一导槽(365)朝向所述第二盖体(2)的端部包括第一导槽支撑部(3651),所述第二导槽(366)朝向所述第二盖体(2)的端部包括第二导槽支撑部(3661),所述第一导槽支撑部(3651)和所述第二导槽支撑部(3661)均向所述单元通孔(361)的内部凸出,所述智能控
制单元(6)朝向所述第二盖体(2)的端部为四边形结构,两个所述第一导槽支撑部(3651)和两个所述第二导槽支撑部(3661)分别与所述四边形结构的四个角抵接。7.根据权利要求6所述的集成式保险丝盒总成,其特征在于,所述单元通孔(361)中两个同时连接所述第一导槽(365)和连接所述第二导槽(366)的侧壁的长度不同。8.根据权利要求1所述的集成式保险丝盒总成,其特征在于,所述总成主体(3)还包括公用继电器模块安装部(37),所述公用继电器模块安装部(37)靠近所述总成主体(3)的外周设置,所述公用继电器模块安装部(37)适用于安装至少一种所述继电器(9)。9.根据权利要求1所述的集成式保险丝盒总成,其特征在于,所述大电流熔断器(4)包括熔断件(41)和至少两组支路(42),相邻两组所述支路(42)电连接或通过所述熔断件(41)电连接,任一组所述支路(42)包括多个连接片(43)。10.根据权利要求9所述的集成式保险丝盒总成,其特征在于,所述大电流熔断器(4)包括第一连接部(44)和第二连接部(45),所述第一连接部(44)和所述第二连接部(45)连接呈l形结构,所述第一连接部(44)与所述大电流熔断器安装部(35)连接,所述第二连接部(45)包括定位孔;所述总成主体(3)的侧壁包括定位柱(381)和限位筋(382),所述定位柱(381)与所述定位孔连接,所述限位筋(382)用于固定和分隔相邻两个所述连接片(43)。11.根据权利要求1所述的集成式保险丝盒总成,其特征在于,还包括跨接启动件(7),所述跨接启动件(7)与所述汇流排(101)连接。12.根据权利要求1所述的集成式保险丝盒总成,其特征在于,还包括安装支架(8),所述总成主体(3)的外周包括支架连接部(401),所述支架连接部(401)与所述安装支架(8)一一对应可拆卸连接,所述支架连接部(401)的数量大于等于所述安装支架(8)的数量,所述安装支架(8)用于与外部结构连接。13.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1至12任一项所述的集成式保险丝盒总成。

技术总结
本实用新型涉及车辆保险装置技术领域,特别涉及一种集成式保险丝盒总成及车辆。集成式保险丝盒总成包括第一盖体、第二盖体、总成主体、继电器、熔断器、汇流排、连接器、大电流熔断器和智能控制单元,总成主体包括继电器模块安装部、熔断器模块安装部、汇流排安装部、连接器模块安装部、大电流熔断器安装部和控制单元安装部,继电器模块安装部用于安装继电器,熔断器模块安装部用于安装熔断器,汇流排安装部用于安装汇流排,连接器模块安装部用于安装连接器,大电流熔断器安装部用于安装大电流熔断器,控制单元安装部用于安装智能控制单元,智能控制单元用于与控制器局域网络和/或LIN总线连接。具有智能程度高和集成度高的优点。具有智能程度高和集成度高的优点。具有智能程度高和集成度高的优点。


技术研发人员:杨光 张培松 程一鑫 赵广增 隗合佳 臧臣涛 武振国
受保护的技术使用者:长城汽车股份有限公司
技术研发日:2021.02.25
技术公布日:2021/11/21
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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