一种具有分类功能的建筑垃圾运输装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑垃圾分类领域，尤其涉及一种具有分类功能的建筑垃圾运输装置。


背景技术：

2.在建筑施工过程中，会产生很多的建筑废料，这些建筑废料也可以称为建筑垃圾。
3.由于建筑垃圾中垃圾的种类很多，所以都是将垃圾进行实现分好类然后将分类好的垃圾装上运输装置最后由运输装置运输到垃圾处理厂。
4.在现有的一些建筑垃圾分类中，大多都是通过人力来对建筑垃圾进行分类，由于一些建筑垃圾的大多以水泥块为主所以体积比较大，分类起来就十分的麻烦，人工进行分类不仅时间浪费的多，而且效率也不高。
5.因此，有必要提供一种具有分类功能的建筑垃圾运输装置解决上述技术问题。


技术实现要素：

6.本实用新型提供一种具有分类功能的建筑垃圾运输装置，解决了由于人工进行建筑垃圾分类导致效率不高的问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型提供的具有分类功能的建筑垃圾运输装置包括运输车；
8.运输箱，所述运输箱的底部固定连接于所述运输车的顶部；
9.分类箱，所述分类箱的底部固定连接于所述运输箱内壁的底部；
10.两个分类组件，两个所述分类组件的左侧和右侧分别固定连接于所述分类箱左侧的顶部和右侧的顶部，所述分类组件包括固定板，所述固定板的左侧固定连接于所述分类箱右侧的顶部，所述固定板顶部的后侧固定连接有转动电机，所述转动电机的输出轴固定连接有第一转动轮，所述第一转动轮的周侧面套设有运输带；
11.碎料组件，所述碎料组件的底部固定连接于所述分类箱的顶部；
12.两个盛放组件，两个所述盛放组件的底部分别固定连接于所述运输箱内壁底部的左侧和右侧。
13.优选的，所述运输带的左侧贯穿分类箱右侧的顶部且延伸至分类箱左侧的顶部，所述运输带的表面固定连接有挡板，所述运输带内壁的左侧套设有第二转动轮，所述第二转动轮的正面转动连接有支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的右侧固定连接于所述分类箱左侧的顶部。
14.优选的，所述碎料组件包括碎料箱，所述碎料箱的底部固定连接于所述分类箱的顶部，所述碎料箱左侧的前侧固定连接有第一电机箱，所述第一电机箱内壁的底部固定连接有第一碎料电机，所述第一碎料电机的输出轴贯穿所述碎料箱左侧的前侧且延伸至碎料箱内壁左侧的前侧，所述第一碎料电机的输出轴固定连接有第一碎料杆，所述第一碎料杆的表面固定连接有第一碎料刀片，所述第一碎料杆的右侧转动连接于碎料箱内壁右侧的前
侧。
15.优选的，所述碎料箱右侧的后侧固定连接有第二电机箱，所述第二电机箱内壁的底部固定连接有第二碎料电机，所述第二碎料电机的输出轴贯穿碎料箱右侧的后侧且延伸至碎料箱内壁右侧的后侧。
16.优选的，所述第二碎料电机的输出轴固定连接有第二碎料杆，所述第二碎料杆的周侧面固定连接第二碎料刀片，所述第二碎料杆的左侧转动连接于碎料箱内壁右侧的后侧。
17.优选的，所述盛放组件包括盛放箱，所述盛放箱的底部固定连接于所述运输箱内壁底部的左侧，所述盛放箱顶部的左侧固定连接有防漏板。
18.与相关技术相比较，本实用新型提供的具有分类功能的建筑垃圾运输装置具有如下有益效果：
19.本实用新型提供一种具有分类功能的建筑垃圾运输装置，通过碎料组件中组件的配合使用，使得体积比较大的运输垃圾能够被处理成容易分类的大小从而给工作人员下一步处理打好基础，通过分类组件和盛放组件的配合使用下，使得建筑垃圾能够被快速的进行分类，相比以往的人工分类而言极大地降低了人员的使用降低了建筑垃圾分类的成本，并且消耗的时间比较短，效率也比较高。
附图说明
20.图1为本实用新型提供的具有分类功能的建筑垃圾运输装置的一种较佳实施例的结构示意图；
21.图2为图1所示运输带的结构示意图；
22.图3为图1所示挡板的结构示意图；
23.图4为图1所示碎料箱俯视的结构示意图；
24.图5为图1所示a处的结构示意图；
25.图6为图1所示b处的结构示意图；
26.图7为图1所示c处的结构示意图。
27.图中标号：1、运输车；2、运输箱；3、分类箱；4、分类组件；5、碎料组件；6、盛放组件；41、固定板；42、转动电机；43、第一转动轮；44、运输带；45、挡板；46、第二转动轮；47、支撑杆；48、支撑板；51、碎料箱；52、第一电机箱；53、第一碎料电机；54、第一碎料杆；55、第二碎料刀片；56、第二电机箱；57、第二碎料电机；58、第二碎料杆；59、第二碎料刀片；61、盛放箱；62、防漏板。
具体实施方式
28.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
29.请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7，其中，图1为本实用新型提供的具有分类功能的建筑垃圾运输装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示运输带的结构示意图；图3为图1所示挡板的结构示意图；图4为图1所示碎料箱俯视的结构示意图；图5为图1所示a处的结构示意图；图6为图1所示b处的结构示意图；图7为图1所示c处的结构示意图。具有分类功能的建筑垃圾运输装置包括运输车1；
30.运输箱2，运输箱2的底部固定连接于运输车1的顶部；
31.分类箱3，分类箱3的底部固定连接于运输箱2内壁的底部；
32.两个分类组件4，两个分类组件4的左侧和右侧分别固定连接于分类箱3左侧的顶部和右侧的顶部，分类组件4包括固定板41，固定板41的左侧固定连接于分类箱3右侧的顶部，固定板41顶部的后侧固定连接有转动电机42，转动电机42的输出轴固定连接有第一转动轮43，第一转动轮43的周侧面套设有运输带44；
33.碎料组件5，碎料组件5的底部固定连接于分类箱3的顶部；
34.两个盛放组件6，两个盛放组件6的底部分别固定连接于运输箱2内壁底部的左侧和右侧。
35.运输带44的左侧贯穿分类箱3右侧的顶部且延伸至分类箱3左侧的顶部，运输带44的表面固定连接有挡板45，运输带44内壁的左侧套设有第二转动轮46，第二转动轮46的正面转动连接有支撑杆47，支撑杆47的底部固定连接有支撑板48，支撑板48的右侧固定连接于分类箱3左侧的顶部。
36.碎料组件5包括碎料箱51，碎料箱51的底部固定连接于分类箱3的顶部，碎料箱51左侧的前侧固定连接有第一电机箱52，第一电机箱52内壁的底部固定连接有第一碎料电机53，第一碎料电机53的输出轴贯穿碎料箱51左侧的前侧且延伸至碎料箱51内壁左侧的前侧，第一碎料电机53的输出轴固定连接有第一碎料杆54，第一碎料杆54的表面固定连接有第一碎料刀片55，第一碎料杆54的右侧转动连接于碎料箱51内壁右侧的前侧。
37.碎料箱51右侧的后侧固定连接有第二电机箱56，第二电机箱56内壁的底部固定连接有第二碎料电机57，第二碎料电机57的输出轴贯穿碎料箱51右侧的后侧且延伸至碎料箱51内壁右侧的后侧。
38.第二碎料电机57的输出轴固定连接有第二碎料杆58，第二碎料杆58的周侧面固定连接第二碎料刀片59，第二碎料杆58的左侧转动连接于碎料箱51内壁右侧的后侧。
39.盛放组件6包括盛放箱61，盛放箱61的底部固定连接于运输箱2内壁底部的左侧，盛放箱61顶部的左侧固定连接有防漏板62，第一碎料电机53和第二碎料电机57均为三相异步电机且外接有电源，转动电机42为三相异步电机且外接有电源，顶部的运输带44的顶部开设有若干个孔洞，底部的运输带44的顶部没有开设孔洞，碎料箱51和分类箱3的顶部是相通的，两个盛放箱41的大小不同。
40.本实用新型提供的具有分类功能的建筑垃圾运输装置的工作原理如下：
41.第一步：首先打开第一碎料电机53和第二碎料电机57的电源，然后将建筑垃圾倒进碎料箱51中，第一碎料电机53带动第一碎料杆54转动，第一碎料杆54带动第一碎料刀片55进行转动，第二碎料电机57带动第二碎料杆58进行转动，第二碎料杆58带动第二碎料刀片59进行转动，第一碎料刀片55和第二碎料刀片59将建筑垃圾进行打碎。
42.第二步：打碎之后的建筑垃圾会流进分类箱3中，然后建筑垃圾会落到运输带44上，打开转动电机42的电源，转动电机42带动第一转动轮43进行转动，第一转动轮43带动运输带44进行转动，运输带44带动第二转动轮46进行转动，比较大的建筑垃圾会留在运输带44上，小的建筑垃圾会通过运输带44顶部的孔洞落进底部的运输带上，留在顶部运输带44上比较大的建筑垃圾会在运输带44的带动下运输进左侧的盛放箱61中，比较小的建筑垃机会通过底部的运输带44的带动下运输进右侧的盛放箱61中。
43.与相关技术相比较，本实用新型提供的具有分类功能的建筑垃圾运输装置具有如下有益效果：
44.通过碎料组件5中组件的配合使用，使得体积比较大的运输垃圾能够被处理成容易分类的大小从而给工作人员下一步处理打好基础，通过分类组件4和盛放组件6的配合使用下，使得建筑垃圾能够被快速的进行分类，相比以往的人工分类而言极大地降低了人员的使用降低了建筑垃圾分类的成本，并且消耗的时间比较短，效率也比较高。
45.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。