一种用于风扇注塑的快速换模结构的制作方法

1.本实用新型涉及风扇注塑的技术领域，具体是涉及一种用于风扇注塑的快速换模结构。


背景技术：

2.随着汽车工业的快速发展，人们对于汽车的需求数量越来越多、对于汽车功能的要求越来越高，冷却风扇作为汽车热管理系统中的一个重要部件，要求具有较高的风量和效率，同时又要求有较低的噪声。因此，最好在注塑过程中就控制好其质量，减少后续的工序，同时也要提高注塑的效率，满足市场需要。
3.在传统的风扇注塑过程中，将一体成型的模芯和模块固定于风扇模仁中，模块上端面设有与叶片嵌件相配合的卡口，然而根据不同的风扇型号，会有很多的卡口模块设计，此时，需要将一整块模芯和模块拆除更换，由于模芯的中心位置是与注塑流道配合的，在拆除更换的过程中极易出现对注塑流道的磨损，从而导致配合位置漏胶，最终会影响风扇注塑的质量，影响风扇的功能。而且，传统的换模过程比较繁琐，导致风扇的生产效率低下。因此，亟需设计一种用于风扇注塑的快速换模结构来解决上述问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的上述问题，旨在提供一种用于风扇注塑的快速换模结构，在保护注塑流道的同时，达到快速换模的目的，既提高了注塑质量，又提高了注塑效率。
5.具体技术方案如下：
6.一种用于风扇注塑的快速换模结构，包括风扇模仁，所述风扇模仁上设有热流道，还包括可拆卸连接的模块和模芯，所述模芯固定在风扇模仁中，所述模芯上设有热流道孔，所述模块上设有与所述热流道孔相匹配的定位通孔。
7.与现有技术相比，本实用新型将传统的一体成型的模芯和模块结构设计成可拆卸连接的模块和模芯结构，在换模时，模芯固定不动，只要根据所需的叶片嵌件卡口尺寸，更换相应的模块即可，模块的拆卸更换便捷；而且，只更换模块不动模芯，可以对该注塑流道进行保护，防止在换模过程中对注塑流道的磨损，避免了漏胶现象。
8.作为改进，所述热流道孔凸出设置在模芯的中心位置，使得注塑更均匀。
9.作为改进，所述热流道孔的外壁与模芯之间形成锥形凸台，所述模块的下端面的形状与所述锥形凸台相配合。通过锥形凸台的设计，使得模块与模芯之间形成结构的初定位，模块换模时，只要与该锥形凸台配合即可完成与模芯之间的初配合。
10.作为改进，所述锥形凸台的上端面设有环形保护孔，所述环形保护孔与定位通孔相配合。模块换模时，模块上的定位通孔套设在环形保护孔外即可，定位更准确。也就是说，本实用新型在换模时，模块是与热流道孔的外壁形成摩擦，而对热流道孔的内壁不产生影响，解决了传统换模时对热流道孔内壁的磨损。
11.作为改进，所述模芯的上端面向内开设有凹槽，所述模块设置在所述凹槽内，使得
模块与模芯之间的配合更紧密。
12.优选的，所述模芯与模块之间通过螺丝固定连接，安装和拆卸都非常便捷。
13.作为改进，所述模芯的凹槽内设有模块定位销，使得模块与模芯之间形成精定位。
14.优选的，所述模芯与风扇模仁之间通过螺丝固定连接。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构立体图；
16.图2为图1的爆炸图；
17.图3为图1的剖视图；
18.图4为本实用新型中的模芯和模块的连接结构示意图；
19.图5为图4的剖视图。
20.附图中，1、风扇模仁；2、模块；2.1、定位通孔；2.2、卡口；3、模芯；3.1、凹槽；4、热流道孔；4.1、锥形凸台；4.2、环形保护孔；5、磁铁。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1至图4所示，本实用新型示出了一种用于风扇注塑的快速换模结构，包括风扇模仁1、模块2和模芯3，其中的模块2和模芯3是可拆卸连接的，传统的模块2和模芯3是一体成型的，本实用新型这样设计，可保护注塑流道，同时也和方便换模。模芯3通过螺丝固定在风扇模仁1中，模芯3的上端面向内开设有凹槽3.1，模块2设置在该凹槽3.1内，并通过螺丝固定模芯3和模块2，模块2的上端面设有用于与叶片嵌件配合的卡口2.2。
23.在模芯3的中心位置向上凸出设有热流道孔4，模块2的中心位置设有与该热流道孔4相匹配的定位通孔2.1。该热流道孔4在换模时起到对模块2中心的定位作用。热流道孔4的外壁与模芯3之间形成锥形凸台4.1，模块2的下端面的形状与该锥形凸台4.1相配合。通过锥形凸台4.1的设计，使得模块2与模芯3之间形成结构的初定位，模块2换模时，只要与该锥形凸台4.1配合即可完成与模芯3之间的初配合。又在模芯3处设有模块2定位销(图中未示出)，使得模块2与模芯3之间形成精准定位，最后通过螺丝固定模块2和模芯3。
24.本实用新型中，锥形凸台4.1的上端面设有环形保护孔4.2，环形保护孔4.2与定位通孔2.1相配合。模块2换模时，模块2上的定位通孔2.1套设在环形保护孔4.2外即可，定位更准确。也就是说，本实用新型在换模时，模块2是与热流道孔4的外壁形成摩擦，而对热流道孔4的内壁不产生影响，解决了传统换模时对热流道孔4内壁的磨损。
25.此外，本实用新型中，模芯3内设有磁铁5，如图5，磁铁5用于吸附住具有磁性材质制成的叶片嵌件，使得叶片嵌件与模块2之间固定。磁铁5也可以换成其他有磁性的物质，只要能吸附住叶片嵌件即可。
26.本实用新型的换模过程：风扇模仁1和模芯3之间通过螺丝固定不动，根据对叶片嵌件卡口2.2尺寸的需求，拆卸并更换不同的模块2，达到快速换模的目的，提高了注塑效
率。由于在模芯3的中心位置向上凸出设有热流道孔4，且热流道孔4的外壁与模芯3之间形成锥形凸台4.1，模块2的下端面只要与锥形凸台4.1配合，就可很便捷地完成模块2与模芯3之间的定位，而且，锥形凸台4.1的表面形成导向作用，模块2放上去后就回落到模芯3的凹槽3.1内，完成嵌合。加上锥形凸台4.1上端面的环形保护孔4.2，其起到与定位通孔2.1配合的定位作用外，还有效保护了注塑流道，使得拆模换模时，对注塑流道不会产生磨损，因为拆模换模的接触面是在热流道孔4的外壁以及环形保护孔4.2的外壁，很好地保护了注塑流道，避免了漏胶现象，提高了注塑质量。
27.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、内、外
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
28.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。