用于空冷岛的加固装置的制作方法

1.本实用新型属于电厂空气冷却装置技术领域，具体为用于空冷岛的加固装置。


背景技术：

2.空冷岛，又称为空气冷却系统，它是一种以节水为目的的火电厂冷却技术，是一种以空气取代水为冷却介质的冷却方式。其是汽轮机的排气直接进入空冷岛用空气来冷凝，空气与蒸汽进行热交换，所需的冷却空气通常由机械通风方式供应，其冷凝水由凝结水泵排入汽轮机组的回热系统。现有的空冷岛到夏季在使用时，因环境温度较高，蒸汽冷凝所需的冷空气量较大，因此，需要加大空冷岛内风机的转速，当增大风机转速使风机在满频率下运行时，空冷岛下方的防护网晃动较大，防护网存在从空冷岛上脱落的风险，在空冷岛的下方设有变压器，若防护网脱落对机组安全运行以及人身安全存在较大隐患。


技术实现要素：

3.针对上述空冷岛的风机在满频率下运行时，空冷岛下方的防护网晃动较大，防护网存在从空冷岛上脱落的风险的问题，本实用新型提出了用于空冷岛的加固装置，其是在防护网上增加加固网，对防护网进行加固，较小防护网的晃动，提高机组的运行安全性。具体技术方案如下：
4.用于空冷岛的加固装置，包括空冷岛筒体、换热器、风扇、加固网和防护网，所述防护网、风扇和换热器自下而上依次设置在空冷岛筒体的内腔中，且所述防护网设置在空冷岛筒体的下方进气口处，所述换热器设置在空冷岛筒体的上方出气口处，所述加固网与防护网连接，且所述加固网端部与空冷岛筒体的内腔壁连接。
5.进一步限定，所述加固网包括第一加固筋组和第二加固筋组，所述第一加固筋组和第二加固筋组均与防护网连接，且所述第一加固筋组的端部和第二加固筋组的端部均与空冷岛筒体的内腔壁连接。
6.进一步限定，所述第一加固筋组和第二加固筋组交错设置。
7.进一步限定，所述空冷岛筒体的外壁上连接有加固筋板，所述加固筋板的中心轴线与空冷岛筒体的中心轴线平行设置。
8.进一步限定，所述加固筋板有多个，且多个加固筋板并列设置在空冷岛筒体的外壁上。
9.进一步限定，多个加固筋板沿着空冷岛筒体外壁的周向均匀分布。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
11.1、本实用新型用于空冷岛的加固装置，其包括空冷岛筒体、换热器、风扇、加固网和防护网，防护网、风扇和换热器自下而上依次设置在空冷岛筒体的内腔中，防护网设置在空冷岛筒体的下方进气口处，换热器设置在空冷岛筒体的上方出气口处，加固网与防护网连接，且加固网端部与空冷岛筒体的内腔壁连接。在工作时，换热器内的管道中是汽轮机排出的蒸汽，冷空气在风扇的带动下从空冷岛筒体的下方进气口处进入空冷岛筒体的内腔
中，再从空冷岛筒体的上方出气口排出，对空冷岛筒体上方换热器内的蒸汽进行冷却；在进入夏季时，环境空气温度较高，为了不影响蒸汽的冷却需要加大风扇的工作负荷，使风扇处于满频率运行，风扇在满频率运行的状态下，由于转速较高，会引起防护网以及空冷岛筒体的振动，通过加固网可极大降低防护网和空冷岛筒体的振动频率，有效防止防护网从空冷岛上脱落，保证了机组运行的安全性和人员的安全性。
12.2、加固网包括第一加固筋组和第二加固筋组，第一加固筋组和第二加固筋组均与防护网连接，且所述第一加固筋组的端部和第二加固筋组的端部均与空冷岛筒体的内腔壁连接，第一加固筋组和第二加固筋组交错设置，交错设置的第一加固筋组和第二加固筋组能够增加防护网的加固效果。
13.3、在空冷岛筒体的外壁上连接有加固筋板，加固筋板的中心轴线与空冷岛筒体的中心轴线平行设置，加固筋板有多个，且多个加固筋板并列设置在空冷岛筒体的外壁上，通过加固筋板可对空冷岛筒体的筒壁进行加固，降低筒壁的振动频率。
附图说明
14.图1为本实用新型用于空冷岛的加固装置的结构示意图；
15.图2为本实用新型用于空冷岛的加固装置的底部结构示意图；
16.其中，1
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空冷岛筒体，2
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换热器，3
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风扇，4
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加固筋板，5
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加固网，51
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第一加固筋组，52
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第二加固筋组，6
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防护网。
具体实施方式
17.下面结合附图及实施例对本实用新型的技术方案进行进一步地解释说明，但本实用新型并不限于以下说明的实施方式。
18.本实用新型用于空冷岛的加固装置，包括空冷岛筒体1、换热器2、风扇3、加固网5和防护网6，防护网6、风扇3和换热器2自下而上依次设置在空冷岛筒体1的内腔中，且防护网6设置在空冷岛筒体1的下方进气口处，换热器2设置在空冷岛筒体1的上方出气口处，加固网5与防护网6连接，且加固网5端部与空冷岛筒体1的内腔壁连接。加固网5包括第一加固筋组51和第二加固筋组52，第一加固筋组51和第二加固筋组52均与防护网6连接，且第一加固筋组51的端部和第二加固筋组52的端部均与空冷岛筒体1的内腔壁连接。第一加固筋组51和第二加固筋组52交错设置。空冷岛筒体1的外壁上连接有加固筋板4，加固筋板4的中心轴线与空冷岛筒体1的中心轴线平行设置。加固筋板4有多个，且多个加固筋板4并列设置在空冷岛筒体1的外壁上。多个加固筋板4沿着空冷岛筒体1外壁的周向均匀分布。
19.实施例1
20.参见图1和图2，本实施例用于空冷岛的加固装置，其包括空冷岛筒体1、换热器2、风扇3、加固网5和防护网6，空冷岛筒体1为圆筒状结构，防护网6、风扇3和换热器2自下而上依次设置在空冷岛筒体1的内腔中，防护网6设置在空冷岛筒体1的下方进气口位置处，换热器2设置在空冷岛筒体1的上方出气口处，换热器2内的管道中为汽轮机排出的蒸汽，加固网5包括第一加固筋组51和第二加固筋组52，第一加固筋组51中包含7根钢筋，第二加固筋组52中包含7根钢筋，第一加固筋组51和第二加固筋组52均与防护网6连接，且第一加固筋组51和第二加固筋组52设置在防护网6的下方，第一加固筋组51中7根钢筋的端部和第二加固
筋组52中7根钢筋的端部均连接在空冷岛筒体1的内腔壁上，且第一加固筋组51中7根钢筋和第二加固筋组52中7根钢筋交错设置，且相邻两根钢筋之间的间距相等。
21.本实施例用于空冷岛的加固装置在工作时，冷空气在风扇3的带动下从空冷岛筒体1的下方进气口处进入空冷岛筒体1的内腔，再从空冷岛筒体1的上方出气口排出，对空冷岛筒体1上方换热器2内的蒸汽进行冷却；在进入夏季时，环境空气温度较高，为了不影响蒸汽的冷却需要加大风扇的工作负荷，使风扇处于满频率运行，风扇在满频率运行的状态下，由于转速较高，会引起防护网以及空冷岛筒体的振动，通过加固网5可极大降低防护网和空冷岛筒体的振动频率，有效防止防护网从空冷岛上脱落，保证了机组运行的安全性和人员的安全性；交错布置的第一加固筋组51和第二加固筋组52可以增强加固效果。
22.实施例2
23.本实施用于空冷岛的加固装置，其包括空冷岛筒体1、换热器2、风扇3、加固网5和防护网6，空冷岛筒体1为圆筒状结构，防护网6、风扇3和换热器2自下而上依次设置在空冷岛筒体1的内腔中，防护网6设置在空冷岛筒体1的下方进气口位置处，换热器2设置在空冷岛筒体1的上方出气口处，换热器2内的管道中为汽轮机排出的蒸汽，加固网5包括第一加固筋组51和第二加固筋组52，第一加固筋组51中包含6根钢筋，第二加固筋组52中包含6根钢筋，第一加固筋组51和第二加固筋组52均与防护网6连接，且第一加固筋组51和第二加固筋组52设置在防护网6的上方，第一加固筋组51中6根钢筋的端部和第二加固筋组52中6根钢筋的端部均连接在空冷岛筒体1的内腔壁上，且第一加固筋组51中6根钢筋和第二加固筋组52中6根钢筋交错设置，且相邻两根钢筋之间的间距相等。
24.本实施例中在空冷岛筒体1的外壁上连接有8个加固筋板4，加固筋板4的中心轴线与空冷岛筒体1的中心轴线平行设置，8个加固筋板4在空冷岛筒体1的外壁上并列设置，且8个加固筋板4沿着空冷岛筒体1外壁的周向均匀分布。
25.本实用新型中加固网5中加强筋组的数量以及加固筋板的数量可根据实际需求进行增加或减少，并不限于上述实施例中给出的数量。