导电片、动力电池模块及动力电池箱的制作方法

技术特征：
1.一种导电片，其特征在于，所述导电片包括基体，所述基体上开设有若干通孔，所述基体上形成有位于通孔内用于电连接的条状凸缘；所述基体上设置有导电的导电套；所述导电套用于与导电芯形成电连接。2.如权利要求1所述的导电片，其特征在于，所述基体由铜排和镍片组合在一起形成，所述条状凸缘由所述镍片延伸而成。3.如权利要求1所述的导电片，其特征在于，所述条状凸缘的端部设有凸起的凸点。4.如权利要求3所述的导电片，其特征在于，所述条状凸缘上开设有沿所述条状凸缘长度方向延伸的长条孔，每个所述条状凸缘的端部设有两个凸点且分别位于长条孔两侧。5.如权利要求4所述的导电片，其特征在于，所述长条孔具有直段，所述条状凸缘形成两段平行的直臂。6.如权利要求5所述的导电片，其特征在于，所述凸点被设置成位于通孔的中心位置，所述凸点的凸起高度为0.2
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0.4mm，其直径为1
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1.5mm。7.如权利要求6所述的导电片，其特征在于，所述条状凸缘与所述基体的连接处形成有圆弧槽。8.如权利要求1所述的导电片，其特征在于，所述导电套与导电芯形成动力电池连接结构；所述导电套内设有一个或多个弹性导电件；所述导电芯包含一芯筒和芯筒内的一导电的芯体；所述芯体与导电套可分离地套接，且套接时所述芯体与所述弹性导电件相接触。9.如权利要求8所述的导电片，其特征在于，所述芯体与导电套套接时所述弹性导电件被芯体外壁和导电套内壁夹紧。10.如权利要求9所述的导电片，其特征在于，所述导电套的内壁设有一个或多个导电环槽，所述弹性导电件设于所述的导电环槽内，且所述弹性导电件与所述导电环槽过盈配合。11.如权利要求8
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10中任意一项所述的导电片，其特征在于，所述弹性导电件为环形导电簧。12.如权利要求8
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10中任意一项所述的导电片，其特征在于，所述导电套包括一套筒，所述套筒包含一套管，所述套管的两端内壁分别设有一个或多个所述弹性导电件。13.如权利要求12所述的导电片，其特征在于，所述导电套的内壁设有至少一个第一密封环槽，所述第一密封环槽被设于所述弹性导电件与所述导电套套接芯体的开口之间，所述第一密封环槽内设有第一密封圈。14.如权利要求12所述的导电片，其特征在于，所述套管中间位置的外壁还设有一环形的限位环。15.如权利要求13或14所述的导电片，其特征在于，所述芯体包括第一芯体及其两端的第二芯体，所述第二芯体的直径小于第一芯体，所述第一芯体的直径与所述芯筒的内径相适应，所述第二芯体与导电套的套管套接连接。16.如权利要求15所述的导电片，其特征在于，所述芯筒包括筒体，所述筒体的两端内壁并于第二芯体外壁分别设有至少一个第二密封圈。17.如权利要求16所述的导电片，其特征在于，所述第一芯体与第二芯体的交界处的筒体内壁设有第二密封环槽，所述第二密封环槽的两端均有筒体内壁的凸起，所述第二密封圈限位于所述第二密封环槽内。
18.一种动力电池模块，包括电芯，其特征在于，所述动力电池模块还包括如权利要求1
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17中任意一项所述的导电片，所述导电片用于电连接所述电芯。19.一种动力电池箱，包括箱体和电池模组，所述电池模组置于所述箱体内，其特征在于，多个并排固定设置的如权利要求18所述的电池模块构成电池模组。20.如权利要求19所述的动力电池箱，其特征在于，所述导电套通过导电芯与另一所述电池模块上的导电套电连接，实现多个所述电池模块之间的导电。

技术总结
本发明公开了一种导电片、动力电池模块及动力电池箱。所述导电片包括基体；所述基体上开设有若干通孔，所述基体上形成有位于通孔内用于电连接的条状凸缘；所述基体上设置有导电的导电套；所述导电套用于与导电芯形成电连接。本发明提供的导电片的条状凸缘能够为动力电池内的电芯提供可靠的电连接，导电片的导电套也能够与导电芯形成可靠的电连接。套也能够与导电芯形成可靠的电连接。套也能够与导电芯形成可靠的电连接。


技术研发人员：张建平 周英富
受保护的技术使用者：上海电巴新能源科技有限公司
技术研发日：2016.11.16
技术公布日：2021/11/21