睡箱、睡箱结构及婴儿载具的制作方法

1.本发明涉及婴儿用品技术领域，尤其涉及一种睡箱、睡箱结构及婴儿载具。


背景技术：

2.传统的睡箱可以安装到婴儿推车上，或者是汽车座椅上，为儿童提供一个舒适、安全的睡眠环境，同时也方便家长对儿童进行照料。但安装于婴儿推车的睡箱不能直接安装于汽车座椅，安装于汽车座椅的睡箱不能直接安装于婴儿推车上，睡箱不能通用，不同的使用场景需要配备不同的睡箱，这无疑给使用者带来了不便。而且现有的儿童睡箱大多结构复杂，拆装麻烦，给看护者的使用带了一定的不便性。
3.因此，亟需一种结构简单、可以选择性的搭配交通工具座椅或婴儿推车使用的睡箱。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种结构简单、可以选择性的搭配交通工具座椅或婴儿推车使用的睡箱。
5.本发明的另一目的在于提供一种结构简单、适用于各种交通工具座椅的睡箱结构。
6.本发明的第三个目的在于提供一种婴儿载具，该婴儿载具具有睡箱。
7.为实现上述目的，本发明提供了一种睡箱，包括箱体和位于箱体外表面的固定座，箱体/固定座上设置有第一连接组件，固定座上设置有第二连接组件，借由第一连接组件以使睡箱能呈拆卸的连接于第一载具，或借由第二连接组件以使睡箱能呈拆卸的连接于第二载具，第一载具不同于第二载具。
8.与现有技术相比，本发明的睡箱包括箱体和位于箱体外表面的固定座，睡箱上还设置有第一连接组件和第二连接组件，第一连接组件可以设置在箱体上或设置在固定座上，第二连接组件设置在固定座上。当使用第一连接组件时，睡箱借由第一连接组件连接于第一载具。当使用第二连接组件时，睡箱借由第二连接组件连接于第二载具。第一载具与第二载具不同，睡箱同时具备两种连接组件，当睡箱与第一种载具连接时，使用第一连接组件，当睡箱与第二种载具连接时，使用第二连接组件。本发明的睡箱，结构简单、可以选择性的搭配交通工具座椅或婴儿推车使用，适用范围广。
9.较佳地，固定座嵌于箱体的底面及部分侧面上。固定座置于箱体的底面并包裹箱体的部分侧壁，固定座镶嵌于箱体内，使得结构更简洁稳固。
10.较佳地，第一连接组件包括卡槽，卡槽呈由宽至窄的渐变结构。卡槽可以设置在箱体上或者是设置在固定座上，卡槽呈渐变结构，由宽至窄，卡合后更稳固。
11.较佳地，卡槽包括第一卡部和第二卡部，第一卡部和第二卡部之间设置有卡接部，借由卡接部以使第一载具固定于卡槽内。第一卡部和第二卡部的宽度不同，在第一卡部和第二卡部之间设置卡接部，可以使得载具本体上的卡接件与卡槽配合后不会容易退出，结
构更稳固。
12.较佳地，第二连接组件包括多个固定块和卡合件，多个固定块凸设于固定座上，两固定块之间设置有卡合件。在固定座远离箱体的面上凸设有多个固定块，两固定块之间设置有用于卡合的卡合件，通过固定块导向，使得卡合件可以更快速便捷的卡合。
13.较佳地，固定块上远离卡合件的一端设置有用于导向的斜面，斜面与固定块的底面光滑过渡。卡合件安装于两固定块之间，固定块远离卡合件的面呈斜面设置，斜面与底面光滑过渡，斜面具有导向作用，能够很好的引导卡合件进行卡合。
14.较佳地，固定块与固定座一体成型。固定块凸设于固定座上，成型时固定块与固定座一体成型，使得结构更加稳固，节省了工艺。
15.较佳地，卡合件为卡杆，卡杆设置于相邻的述固定块之间。卡杆设置在相邻的两固定块之间，以便用于卡合。
16.较佳地，固定座上远离固定块的一端设置有支撑块，借由支撑块与固定块以平置箱体。睡箱单独使用时，有时需要放置于地面等，固定块位于固定座的一端，固定座的另一端设置有等高的支撑块，使得睡箱放置时不会倾斜，睡箱可以平置于地面等，从而不会影响箱体内的婴儿。
17.较佳地，箱体上开设有用于穿置肩带的第一肩带孔和用于穿置胯带的第一胯带孔，固定座上开设有第二肩带孔和第二胯带孔，第一肩带孔与第二肩带孔对齐，第一胯带孔与第二胯带孔对齐。固定座设置于箱体外表面的底部，在箱体和固定座上均设置肩带孔和胯带孔，且两者的肩带孔和胯带孔对齐配合，使得肩带和胯带可以从固定座处进入到箱体内，结构简单稳固，使用更方便。
18.较佳地，箱体上开设有第一通孔，固定座上开设有第二通孔，第一通孔与第二通孔对齐。通过固定座和箱体上配合的通孔，使得箱体内部更通风透气，婴儿使用时更加舒适，同时，还减少了固定座和箱体的加工用料，可进一步减轻固定座和箱体的重量，以进一步减轻睡箱整体的重量。
19.较佳地，箱体上设置有用于提携的提柄，提柄呈活动的设置于箱体。使用者借由提柄可以很方便的搬运睡箱及睡箱内的婴儿，提柄呈活动的设置于箱体，在需要使用时可以方便的使用，在不需使用时可以收纳抵靠于箱体，设计合理，使用方便。
20.较佳地，箱体呈发泡材料制成的结构。箱体采用发泡材料发泡成型，使得结构稳固且质地轻便。
21.较佳地，固定座呈硬质结构。固定座采用硬质材料制成，能够更好的与箱体及底座配合，睡箱单独使用时硬质的固定座使得整体结构能够更加稳固。
22.为实现上述的另一目的，本发明提供了一种睡箱结构，适用于各种交通工具座椅，包括底座及上述的睡箱，借由第二连接组件以使睡箱呈拆卸的安装于底座。
23.与现有技术相比，本发明的睡箱结构适用于汽车座椅、轮船座椅、飞机座椅等各种交通工具的座椅。具体的，睡箱结构包括底座和上述睡箱，睡箱通过第二连接组件可拆卸的安装于底座。睡箱包括箱体和固定座，箱体通过固定座安装于底座。具体的，固定座上设置有第二连接组件，使得箱体能够通过第二连接组件方便快速的连接于底座，结构简单，拆装方便，大大方便了看护者对睡箱的使用。
24.较佳地，第二连接组件包括多个固定块和卡合件，多个固定块凸设于固定座上，两
固定块之间设置有卡合件，借由固定块导向以使卡合件呈拆卸的卡合于底座。固定座的底面上凸设有多个固定块，两固定块之间设置有可以卡合于底座的卡合件，通过固定块与底座配合导向，使得卡合件可以更快速便捷的安装于底座；卡合件设置于两固定块之间，借由固定块的导向，使得卡合件能够快速的卡合于底座，结构简单，操作方便快速，大大方便了看护者对睡箱的使用。
25.较佳地，固定块上远离卡合件的一端设置有用于导向的斜面，斜面与底面光滑过渡。卡合件安装于两固定块之间，固定块远离卡合件的面呈斜面设置，斜面与底面光滑过渡，斜面具有导向作用，能够很好的引导卡合件与底座卡合。
26.较佳地，固定块与固定座一体成型。固定块凸设于固定座上，成型时固定块与固定座一体成型，使得结构更加稳固，节省了工艺。
27.较佳地，卡合件为卡杆，卡杆平行于箱体的长度方向。卡杆设置在相邻的两固定块之间，可以更方便的与底座配合，卡杆平行于箱体的长度方向以使睡箱通过底座安装于交通工具座椅时，箱体长度方向上的面为受力面。
28.较佳地，底座上凸设有与卡合件配合的锁定件，锁定件上开设有供卡合件卡合固定的锁定槽。锁定件凸伸出底座，锁定件上有凹设的锁定槽，卡杆可拆卸的卡合于锁定槽内，结构简单，卡合方便。
29.较佳地，底座上还凸设有限位块，限位块位于锁定件的一侧与固定块配合，借由固定块抵接于限位块以使卡合件卡合于锁定槽不移位。卡杆卡合于锁定槽后，通过固定块限制卡杆在第一方向上的移动，固定块抵接于限位块，以限制卡杆在第二方向上的移动，从而使得卡杆卡合于锁定槽后稳固不移动，使用更加安全、舒适。
30.较佳地，卡合件与固定座之间设置有用于容置锁定槽的卡合间隙。在卡合件与固定座之间，设置有供锁定槽容置的卡合间隙，以使卡杆能够卡合于锁定槽内。
31.较佳地，底座上设置有与斜面配合的光滑曲面。固定块上的导向斜面与底座上的光滑曲面配合，能够更好的导向，而且可以减少摩擦，增强使用寿命。
32.为实现上述的第三个目的，本发明提供了一种婴儿载具，包括载具本体，及上述的睡箱，睡箱呈拆卸的设置于载具本体。
33.与现有技术相比，本发明的睡箱可以适用于各种婴儿载具，包括婴儿推车车架、婴儿床床架等，睡箱呈拆卸的安装于各种婴儿载具上，结构简单，使用方便，适用范围广。
34.较佳地，载具本体上设置有与第一连接组件配合的卡块，借由卡块与第一连接组件配合以使睡箱呈拆卸的安装于载具本体。载具本体上设置有与卡槽配合的卡块，可以更方便的安装，结构简单，使用方便。
35.较佳地，载具本体为婴儿推车或婴儿床架。睡箱可以与婴儿推车车架、婴儿床床架等婴儿载具搭配使用，结构简单，使用方便。
36.本发明还提供了一种睡箱，包括箱体及固定座，箱体呈发泡材料制成的结构，固定座呈硬质结构，固定座包覆于箱体的底部而形成一体式结构。
37.与现有技术相比，本发明的睡箱中的硬质固定座可以承受交通工具颠簸所带来的冲击，发泡材料制成的箱体可以有效的缓冲交通工具作用于固定座的冲击，还能有效吸收震动以降低颠簸感，而且能吸收部分噪音等。本发明的睡箱质地轻便、结构稳固、使用舒适。
38.较佳地，固定座至少部分嵌入箱体。
39.较佳地，固定座的上边缘嵌入箱体。
40.较佳地，箱体包覆固定座的上边缘及部分外侧面。
41.较佳地，固定座与箱体配合的面上设置有凸伸的肋部，肋部嵌入箱体。
42.较佳地，固定座由聚丙烯制成。
43.较佳地，箱体由聚苯乙烯泡沫塑料制成，或箱体由可膨胀聚丙烯制成，或箱体由发泡聚苯乙烯制成，或箱体由可膨胀聚烯烃制成，或箱体由聚乙烯制成。
44.较佳地，箱体在长度方向上的壁厚大于箱体在宽度方向上的壁厚。
45.较佳地，箱体上贯穿开设有若干第三通孔。
46.较佳地，第三通孔开设于箱体的侧壁或底壁上。
47.较佳地，固定座上设置有第一连接组件和第二连接组件，睡箱可借由第一连接组件可拆卸地连接于第一载具，睡箱可借由第二连接组件可拆卸地连接于第二载具，第一载具不同于第二载具。
48.较佳地，第二连接组件包括多个固定块和卡合件，多个固定块凸设于固定座上，两固定块之间设置有卡合件。
49.较佳地，卡合件为卡杆，卡杆平行于箱体的长度方向。
50.较佳地，箱体与固定座的重量比为2:5。
附图说明
51.图1是本发明一实施例提供的睡箱结构的结构示意图。
52.图2是图1睡箱结构的侧视图。
53.图3是图1中睡箱的结构示意图。
54.图4是图3中固定块与卡合件配合的结构示意图。
55.图5是图3中睡箱另一角度的结构示意图。
56.图6是图1中底座的结构示意图。
57.图7是本发明一实施例提供的婴儿载具的结构示意图。
58.图8是本发明另一实施例提供的睡箱的结构示意图。
59.图9是图8中睡箱的短轴方向的剖视图。
60.图10是图9中a处的放大图。
61.图11是图8中睡箱的长轴方向的剖视图。
62.图12是图8中固定座的结构示意图。
63.图13是图12中b处的放大图。
64.图14是图12中c处的放大图。
65.附图标记说明：
66.1000、睡箱结构；
67.100、睡箱；
68.10、箱体；11、提柄；12、第一胯带孔；13、第一肩带孔；14、第一通孔；15、第三通孔；16、凹部；
69.20、固定座；210、上边缘；220、凸部；230、肋部；231、连接板；232、嵌插板；233、成型间隙；21、第一连接组件；211、第一卡部；212、卡接部；213、第二卡部；22、第二连接组件；
221、固定块；222、斜面；223、卡合件；224、卡合间隙；23、第二胯带孔；24、第二肩带孔；25、第二通孔；26、支撑块；
70.200、底座；201、锁定件；202、锁定槽；203、限位块；204、光滑曲面；
71.x、睡箱的长轴方向；y、睡箱的短轴方向；t1、第一厚度；t2、第二厚度；
72.2000、婴儿载具；
73.300、载具本体；301、卡块。
具体实施方式
74.为了详细说明本发明的技术内容、构造特征，以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。
75.请参阅图1、图4和图5，本发明提供了一种睡箱100，包括箱体10和位于箱体10外表面的固定座20，箱体10/固定座20上设置有第一连接组件21，固定座20上设置有第二连接组件22。可以理解的，第一连接组件21可以设置在箱体10上，箱体10与第一载具连接。或者是，第一连接组件21设置在箱体10下部的固定座20上，固定座20与第一载具连接。在一种实施方式中，箱体10上设置有第一连接组件21，睡箱100通过箱体10上的第一连接组件21与第一载具呈可拆卸连接。在另一种实施方式中，箱体10底部的固定座20设置有第一连接组件21，睡箱100通过固定座20呈拆卸的连接于第一载具。再一实施方式中，睡箱100可以通过第二连接组件22呈拆卸的连接于底座200，第二连接组件22位于固定座20上；睡箱100通过第二连接组件22呈拆卸的安装于底座200，且睡箱100通过底座200呈可拆卸的安装于第二载具。其中，第一载具不同于第二载具。睡箱100通过第一连接组件21和第二连接组件22可以选择性的连接于不同的载具。示例性的，第一载具可以为婴儿推车或婴儿床等，第二载具可以为各种交通工具的座椅。
76.采用以上技术方案后，本发明的睡箱100包括箱体10和位于箱体10外表面的固定座20，睡箱100上还设置有第一连接组件21和第二连接组件22，第一连接组件21可以设置在箱体10上或设置在固定座20上，第二连接组件22设置在固定座20上。当使用第一连接组件21时，睡箱100借由第一连接组件21连接于第一载具。当使用第二连接组件22时，睡箱100借由第二连接组件22连接于第二载具。第一载具与第二载具不同，睡箱100同时具备两种连接组件，当睡箱100与第一种载具连接时，使用第一连接组件21，当睡箱100与第二种载具连接时，使用第二连接组件22。本发明的睡箱100，结构简单、可以选择性的搭配交通工具座椅或婴儿推车使用，适用范围广。
77.请参阅图1，在一些可选的实施例中，固定座20嵌于箱体10的底面及部分侧面上。可以理解的，固定座20可以置于箱体10的底面并包裹箱体10的部分侧壁。或者固定座20镶嵌于箱体10内，使得结构更简洁稳固。
78.请参阅图1、图4和图5，在一些可选的实施例中，第一连接组件21包括卡槽，卡槽呈由宽至窄的渐变结构。卡槽可以设置在箱体10上或者是设置在固定座20上，卡槽呈渐变结构，由宽至窄，与卡槽配合的卡块301由宽端进入到窄端，卡合更稳固。
79.请参阅图1、图4和图5，在一些可选的实施例中，卡槽包括第一卡部211和第二卡部213，第一卡部211和第二卡部213之间设置有卡接部212，借由卡接部212以使第一载具固定于卡槽内。第一卡部211和第二卡部213的宽度不同，在第一卡部211和第二卡部213之间设
置卡接部212。在本实施例中，第一卡部211呈由宽至窄的渐变结构，第二卡部213与卡接部212配合，使得与卡槽配合的卡扣稳固的置于第二卡部213内。第一卡部211由宽至窄的结构可以很好的引导卡扣与第二卡部213配合，第二卡部213与卡接部212配合可以使得载具本体300上的卡接件与卡槽配合后不会容易退出，结构更稳固。卡槽整体的结构位于睡箱100的侧壁，可以稳固的与婴儿推车或婴儿床架搭配。
80.请参阅图1和图2，在一些可选的实施例中，第二连接组件22包括多个固定块221和卡合件223，多个固定块221凸设于固定座20上，两固定块221之间设置有卡合件223。在固定座20远离箱体10的面上凸设有多个固定块221，两固定块221之间设置有用于卡合的卡合件223，通过固定块221导向，使得卡合件223可以更快速便捷的用于卡合，结构简单，操作方便快速。
81.请参阅图1和图2，在一些可选的实施例中，固定块221上远离卡合件223的一端设置有用于导向的斜面222，斜面222与固定块221的底面光滑过渡。具体的，卡合件223安装于两固定块221之间，固定块221远离卡合件223的面呈斜面222设置，斜面222与底面光滑过渡，斜面222具有导向作用，能够很好的引导卡合件223进行卡合。
82.请参阅图1和图2，在一些可选的实施例中，固定块221与固定座20一体成型。固定块221凸设于固定座20上，成型时固定块221与固定座20一体成型，使得结构更加稳固，节省了工艺。
83.请参阅图1和图2，在一些可选的实施例中，卡合件223为卡杆，卡杆设置于相邻的述固定块221之间，且卡杆平行于箱体10的长度方向。卡杆设置在相邻的两固定块221之间，以便用于卡合。可以理解的，卡杆平行于箱体10的长度方向，从而使得睡箱100通过底座200安装于交通工具座椅时，箱体10在长度方向上的面平行于交通工具座椅，以使得箱体10在长度方向上的面为受力面。
84.请参阅图1和图2，在一些可选的实施例中，固定座20上远离固定块221的一端设置有支撑块26，借由支撑块26与固定块221以平置箱体10。睡箱100单独使用时，有时需要放置于地面等，固定块221位于固定座20的一端，固定座20的另一端设置有等高的支撑块26，使得睡箱100放置时不会倾斜，睡箱100可以平置于地面等，从而不会因为睡箱100倾斜而影响箱体10内的婴儿。
85.请参阅图1和图3，在一些可选的实施例中，箱体10上开设有用于穿置肩带的第一肩带孔13和用于穿置胯带的第一胯带孔12，固定座20上开设有第二肩带孔24和第二胯带孔23，第一肩带孔13与第二肩带孔24对齐，第一胯带孔12与第二胯带孔23对齐。可以理解的，固定座20设置于箱体10外面的底部，在箱体10和固定座20上均设置肩带孔和胯带孔，且两者的肩带孔和胯带孔对齐配合，使得用于固定肩带和胯带的部件可以设置在箱体10外。肩带和胯带可以从固定座20的第二肩带孔24和第二胯带孔23进入到箱体10的第一肩带孔13和第一胯带孔12，并使肩带和胯带置于箱体10内，这样使得箱体10内更加整洁，没有用于安装肩带和胯带的其他部件，使用更舒适。
86.请参阅图1和图3，在一些可选的实施例中，箱体10上开设有第一通孔14，固定座20上开设有第二通孔25，第一通孔14与第二通孔25对齐。通过固定座20和箱体10上配合的通孔，使得箱体10内部更通风透气，婴儿使用时更加舒适。同时，开设有第一通孔14和第二通孔25还减少了固定座20和箱体10的加工用料，可进一步减轻固定座20和箱体10的重量，以
进一步减轻睡箱100整体的重量。
87.请参阅图1和图3至图5，在一些可选的实施例中，箱体10上设置有用于提携的提柄11，提柄11呈活动的设置于箱体10。使用者借由提柄11可以很方便的搬运睡箱100及睡箱100内的婴儿，提柄11呈活动的设置于箱体10，在需要使用时可以方便的使用，在不需使用时可以收纳抵靠于箱体10，设计合理，使用方便。
88.请参阅图1，在一些可选的实施例中，箱体10采用发泡材料发泡成型，使得结构稳固且质地轻便。而固定座20呈硬质结构。固定座20采用硬质材料制成，能够更好的与箱体10及底座200配合，睡箱100单独使用时硬质的固定座20能够更好的支撑箱体10使得整体结构能够更加稳固。其中，制成固定座20的硬质材料可以为聚丙烯(pp)材料，pp材料成型方便，结构稳固，且安全可靠，适于婴幼儿使用。成型箱体10的发泡材料可以为聚苯乙烯泡沫塑料，可膨胀聚丙烯(epp)、发泡聚苯乙烯(eps)、可膨胀聚烯烃(epo)或聚乙烯(pe)等材料中的一种或多种的组合。只要选用的发泡材料质地轻便、安全耐用即可。发泡材料制成的箱体10和硬质的固定座20配合，使得整个睡箱结构1000紧凑牢固，且轻便，便于使用。如图8所示，在箱体10上还可以贯穿的开设有若干第三通孔15，第三通孔15开设于箱体10的侧壁或底壁上。第三通孔15可以均匀的分布在箱体10的底壁和各侧壁上，或第三通孔15开设于箱体10的底壁和部分侧壁上，以使箱体10的质地更轻便，且更透气，使用更舒适。同时，由于第三通孔15的设置，使得箱体10部分呈镂空状，从而减少了箱体10的加工用料，进一步减轻了箱体10的重量，使得箱体10质地更加轻便。
89.请参阅图1、图8至图10，在一些可选的实施例中，固定座20包裹于箱体10的底部而形成一体式结构。固定座20至少部分嵌入到箱体10内，以使固定座20与箱体10的连接更稳固。其中，固定座20的上边缘210可以嵌入到箱体10内，即箱体10可以包覆固定座20的上边缘210及部分外侧面，从而使得箱体10和固定座20的连接更稳固。具体地，固定座20上设置有凸伸的凸部220，在箱体10上设置有与凸部220配合的凹部16，固定座20通过凸部220与凹部16的配合嵌入到箱体10内以使箱体10和固定座20形成一体式结构。如图10所示，硬质结构的固定座20侧面区域的厚度远小于箱体10的厚度，使得整体质量更轻便。箱体10与固定座20之间的重量比可以为1:5、2:5、3：5或4:5，或箱体10重量可以与固定座20重量相同。示例性的，箱体10与固定座20之间可以通过胶水等粘合剂黏合在一起，或者箱体10与固定座20之间通过热熔而形成一体式结构，或者箱体10可以直接发泡成型于固定座20上，箱体10和固定座20还可以通过螺钉等连接件多点连接而形成一体式结构。
90.请参阅图12和图13，在一些可选的实施例中，固定座20与箱体10配合的面上设置有若干凸伸的肋部230，肋部230嵌入箱体10内，以加强固定座20与箱体10之间的结合。多个肋部230可以沿周缘分布于固定座20与箱体10配合的内表面。具体地，肋部230包括连接板231和嵌插板232，连接板231从固定座20底部往上边缘210的方向呈横截面积由小渐大的渐变结构，且连接板231连接于嵌插板232与固定座20的内壁之间。示例性的，连接板231可以为倒三角形或梯形；当然，连接板231也可以为长方形等，只要连接板231能够稳固的连接嵌插板232并使嵌插板232与固定座20的内壁之间存在能与箱体10配合的成型间隙233即可。嵌插板232可以为与连接板231相交的弧形板、直板或具有一定弯折角度的折弯板等，且每一连接板231上至少连接有一嵌插板232。在本实施例中，嵌插板232垂直于连接板231。可以理解的，固定座20上设置有凸伸的肋部230，当在固定座20上直接发泡成型箱体10时，箱体
10的材料能够充满嵌插板232与固定座20内壁之间的成型间隙233，以使得肋部230能够被嵌入于箱体10内，从而使得固定座20能与箱体10更好的结合在一起，进而使得固定座20与箱体10之间的一体式结构更加稳固。
91.请参阅图8至图11，在一些可选的实施例中，睡箱100在与交通工具座椅配合时，睡箱100通过底座200安装于交通工具座椅。由于交通工具行驶时会产生颠簸和噪音等，硬质的固定座20不仅能够更好的与底座200配合，还可以承受交通工具颠簸所带来的冲击。而发泡材料制成的箱体10与固定座20一体设置，不仅可以有效的缓冲交通工具作用于固定座20的冲击，还能吸收交通工具所带来的震动，有效的降低颠簸感，使用更加舒适。箱体10的发泡材质还能有效的吸收外界的部分噪音，给婴幼儿提供一个更加安静舒适的使用环境。
92.请参阅图8至图11，在一些可选的实施例中，睡箱100与交通工具座椅配合时，在汽车等交通工具颠簸或受撞击时，一般情况下，睡箱100平行于座椅靠背的面为承受撞击的受力面。因此，受力面所在的侧壁厚度应该大于其他侧壁的厚度，以能更好的保护睡箱100内的婴幼儿，也能提高睡箱100的使用寿命。在本实施例中，箱体10长度方向的壁厚大于箱体10宽度方向的壁厚，即睡箱100安装于交通工具座椅后，箱体10在长度方向上的面为受力面。可以理解的，箱体10的长度方向为睡箱的长轴方向x，箱体10长度方向的壁厚为第一厚度t1。箱体10的宽度方向为睡箱的短轴方向y，箱体10宽度方向的壁厚为第二厚度t2。第一厚度t1大于第二厚度t2。
93.请参阅图4至图6和图8，在一些可选的实施例中，由于箱体10长度方向的壁厚大于箱体10宽度方向的壁厚，而底座200上用于供卡合件223卡合锁定的同一组锁定槽202的延伸方向平行于座椅靠背，在本实施例中，卡合件223为卡杆。因此，卡杆平行于箱体10的长度方向，以使睡箱100安装于底座200后箱体10在长度方向上的侧面平行于座椅靠背，从而使得箱体10在长度方向上的面为受力面。请参阅图1、图4和图5，在一些可选的实施例中，本发明提供了一种睡箱结构1000，适用于各种交通工具座椅，具体的，睡箱结构1000包括底座200及上述的睡箱100，借由第二连接组件22以使睡箱100呈拆卸的安装于底座200。
94.采用以上技术方案后，由于本发明的睡箱结构1000包括可以安装于各种交通工具座椅的底座200，从而使得本发明的睡箱结构1000适用于汽车座椅、轮船座椅、飞机座椅等各种交通工具的座椅。具体的，睡箱结构1000包括底座200和上述睡箱100，睡箱100通过第二连接组件22可拆卸的安装于底座200。睡箱100包括箱体10和固定座20，箱体10通过固定座20安装于底座200。具体的，固定座20上设置有第二连接组件22，使得箱体10能够通过第二连接组件22方便快速的连接于底座200，结构简单，拆装方便，大大方便了看护者对睡箱100的使用。
95.请参阅图1至图2，在一些可选的实施例中，第二连接组件22包括多个固定块221和卡合件223，多个固定块221凸设于固定座20上，两固定块221之间设置有卡合件223，借由固定块221导向以使卡合件223呈拆卸的卡合于底座200。固定座20的底面上凸设有多个固定块221，两固定块221之间设置有可以卡合于底座200的卡合件223，通过固定块221与底座200配合导向，使得卡合件223可以更快速便捷的安装于底座200；卡合件223设置于两固定块221之间，借由固定块221的导向，使得卡合件223能够快速的卡合于底座200，结构简单，操作方便快速，大大方便了看护者对睡箱100的使用。
96.请参阅图1至图2，在一些可选的实施例中，固定块221上远离卡合件223的一端设
置有用于导向的斜面222，斜面222与底面光滑过渡。可以理解的，卡合件223安装于两固定块221之间，固定块221其中一端面用于固定卡合件223，而固定块221远离卡合件223的端面呈斜面222设置，斜面222与底面光滑过渡，斜面222具有导向作用，能够很好的引导卡合件223与底座200卡合。
97.请参阅图1，在一些可选的实施例中，固定块221与固定座20一体成型。固定块221凸设于固定座20上，成型时固定块221与固定座20一体成型，使得结构更加稳固，节省了工艺。当然，固定块221也可以与固定座20分别成型，固定块221成型后再安装于固定座20，只要固定块221凸设于固定座20上，能够起到导向作用即可。
98.请参阅图1和图2，在一些可选的实施例中，卡合件223为卡杆，卡杆设置于相邻的两固定块221之间。卡杆设置在相邻的两固定块221之间，可以更方便的与底座200配合。卡杆也可以与固定块221一体成型，或者是与固定块221分体成型后再安装于固定块221上，只要能够实现卡杆卡合于底座200即可。当然，卡合件223也可以为其他形状的结构，例如中间有卡合间隙224的其他卡合件223等，只要卡合件223能与底座200配合完成可拆卸安装即可。
99.请参阅图6，在一些可选的实施例中，底座200上凸设有与卡合件223配合的锁定件201，锁定件201上开设有供卡合件223卡合固定的锁定槽202。可以理解的，锁定件201凸伸出底座200，以方便与卡合件223配合，在凸设的锁定件201上再挖设锁定槽202，以使卡合件223能与锁定槽202配合。卡杆可拆卸的卡合于锁定槽202内，结构简单，卡合方便。
100.请参阅图3、图5和图6，在一些可选的实施例中，底座200上还凸设有限位块203，限位块203位于锁定件201的一侧与固定块221配合，借由固定块221抵接于限位块203以使卡合件223卡合于锁定槽202不移位。卡杆卡合于锁定槽202后，通过固定块221限制卡杆在第一方向上的移动，固定块221抵接于限位块203，以限制卡杆在第二方向上的移动，从而使得卡杆卡合于锁定槽202后稳固不移动，使用更安全、舒适。可以理解的，第一方向和第二方向为互为垂直的两个方向。示例性的，第一方向为睡箱的长轴方向x，即沿着睡箱100的长度方向移动的方向。第二方向为睡箱的短轴方向y，即沿着睡箱100宽度方向移动的方向。在本实施例中，固定块221限制卡杆在睡箱的长轴方向x上移动，而限位块203限制卡杆在睡箱的短轴方向y上移动。请参阅图1，在一些可选的实施例中，卡合件223与固定座20之间设置有用于容置锁定槽202的卡合间隙224。卡合件223设置于两固定块221上，在卡合件223与固定座20的底面之间，设置有供锁定槽202容置的卡合间隙224，以使卡杆能够卡合于锁定槽202内。
101.请参阅图6，在一些可选的实施例中，底座200上设置有与斜面222配合的光滑曲面204。固定块221上的导向斜面222与底座200上的光滑曲面204配合，能够更好的导向，而且可以减少摩擦，增强使用寿命。
102.请参阅图1和图7，本发明提供了一种婴儿载具2000，包括载具本体300，及上述的睡箱100，睡箱100呈拆卸的设置于载具本体300。本发明的睡箱100可以适用于各种婴儿载具2000，包括婴儿推车车架、婴儿床床架等，睡箱100呈拆卸的安装于各种婴儿载具2000上，结构简单，使用方便，适用范围广。
103.请参阅图1，在一些可选的实施例中，载具本体300上设置有与第一连接组件21配合的卡块301，借由卡块301与第一连接组件21配合以使睡箱100呈拆卸的安装于载具本体
300。载具本体300上设置有与卡槽配合的卡块301，可以更方便的安装，结构简单，使用方便。在本实施例中，载具本体300可以为婴儿推车或婴儿床架。睡箱100可以与婴儿推车车架、婴儿床床架等婴儿载具2000搭配使用，结构简单，使用方便。
104.与现有技术相比，本发明的睡箱100包括箱体10和位于箱体10外表面的固定座20，睡箱100上还设置有第一连接组件21和第二连接组件22，第一连接组件21可以设置在箱体10上或设置在固定座20上，第二连接组件22设置在固定座20上。当使用第一连接组件21时，睡箱100借由第一连接组件21连接于第一载具。当使用第二连接组件22时，睡箱100借由第二连接组件22连接于第二载具。第一载具与第二载具不同，睡箱100同时具备两种连接组件，当睡箱100与第一种载具连接时，使用第一连接组件21，当睡箱100与第二种载具连接时，使用第二连接组件22。其中，第一载具为婴儿推车或婴儿床架；第二载具为各种交通座椅。当睡箱100搭配底座200成为睡箱结构1000时，可以安装于各种交通工具座椅的底座200，包括汽车座椅、轮船座椅、飞机座椅等各种交通工具的座椅。本发明的睡箱结构1000简单，适用范围广。
105.如图1至图13所示，本发明的睡箱100包括箱体10和固定座20。箱体10呈发泡材料制成的结构，固定座20呈硬质结构，固定座20包覆于箱体10的底部而形成一体式结构。固定座20的上边缘210和凸部220可以嵌入到箱体10内，使得整体结构更加稳固。固定座20侧边壁厚较薄，且箱体10可以包覆固定座20的上边缘210，使得睡箱100质量更轻，使用更方便。硬质的固定座20不仅能与箱体10很好的配合，也能很好的支撑箱体10，还能更好的与底座200配合，还可以承受交通工具颠簸所带来的冲击。发泡材料制成的箱体10与固定座20一体设置，可以有效的缓冲交通工具作用于固定座20的冲击，还能有效吸收震动以降低颠簸感，发泡材料制成的箱体10还能吸收部分噪音等。在睡箱100上还设置有第一连接组件21和第二连接组件22，睡箱100通过第一连接组件21可以连接于第一载具，睡箱100通过第二连接组件22可以连接于第二载具，第一载具与第二载具不同。同时具备两种连接组件的睡箱100，可以选择性的搭配交通工具座椅或婴儿推车、婴儿床等进使用。本发明的睡箱100使用舒适，适用范围广。
106.以上所揭露的仅为本发明的较佳实例而已，不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，均属于本发明所涵盖的范围。