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一种汽车尾气VOC分阶段自动采集结构的制作方法

2021-11-20 01:45:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种汽车尾气voc分阶段自动采集结构,包括收集仓(1),其特征在于:所述收集仓(1)的底面固定安装有滚轮(2),收集仓(1)的内部设置有拆卸装置,便于对第一苏玛罐(16)、第二苏玛罐(17)和第三苏玛罐(18)进行更换,收集仓(1)的上侧设置有调节装置,可以分阶段对汽车尾气进行采集,收集仓(1)的上侧设置有固定装置,可以让采集管(24)与汽车的排气管固定在一起。2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气voc分阶段自动采集结构,其特征在于:所述收集仓(1)的一侧开设有侧孔(3),收集仓(1)的一侧开设有两个大侧槽(4),大侧槽(4)的内部活动套接有滑动块(5),滑动块(5)的另一端延伸至大侧槽(4)的内部,滑动块(5)的一端固定安装有移动板(6),大侧槽(4)的内部两侧均开设有大内槽(7),滑动块(5)的两侧均固定安装有大限位块(8),大限位块(8)与大内槽(7)活动套接在一起并延伸至大内槽(7)的内部。3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气voc分阶段自动采集结构,其特征在于:所述拆卸装置包括底板(9),所述收集仓(1)的内部底面固定安装有底板(9),底板(9)的顶面固定安装有六个支撑柱(10),底板(9)的顶面固定安装有三个大固定柱(11),大固定柱(11)的顶面开设有大顶槽(12),大顶槽(12)的内部开设有小内槽(13),大固定柱(11)的顶面开设有顶孔(14),顶孔(14)与小内槽(13)相连通,大顶槽(12)的内圆壁面活动套接有大固定块(15)。4.根据权利要求3所述的一种汽车尾气voc分阶段自动采集结构,其特征在于:所述大固定块(15)的顶面分别固定安装有第一苏玛罐(16)、第二苏玛罐(17)和第三苏玛罐(18),大固定块(15)的两侧均固定安装有小限位块(19),小限位块(19)与顶孔(14)活动套接在一起并延伸至顶孔(14)的内部,第一苏玛罐(16)、第二苏玛罐(17)和第三苏玛罐(18)的顶面均开设有限位孔(20),收集仓(1)的顶面开设有三个卡孔(21)。5.根据权利要求4所述的一种汽车尾气voc分阶段自动采集结构,其特征在于:所述卡孔(21)的内圆壁面活动套接有卡柱(22),卡柱(22)的另一端延伸至卡孔(21)的内部,卡柱(22)的另一端与限位孔(20)活动套接在一起并延伸至限位孔(20)的内部,卡柱(22)的外圆壁面开设有固定孔(23),固定孔(23)的内圆壁面固定安装有采集管(24),采集管(24)的另一端延伸至固定孔(23)的外部。6.根据权利要求5所述的一种汽车尾气voc分阶段自动采集结构,其特征在于:所述固定装置包括小固定柱(25),所述采集管(24)的外圆壁面固定安装有两个小固定柱(25),小固定柱(25)的一端固定安装有侧板(26),侧板(26)的一侧开设有边孔(27),边孔(27)的内部活动套接有移动柱(28),移动柱(28)的另一端延伸至边孔(27)的外部,移动柱(28)的另一端固定安装有小固定块(29)。7.根据权利要求6所述的一种汽车尾气voc分阶段自动采集结构,其特征在于:所述移动柱(28)的一侧开设有限位槽(30),侧板(26)的一侧开设有小侧槽(31),小侧槽(31)的内部活动套接有大移动块(32),大移动块(32)的一侧固定安装有大卡块(33),大卡块(33)与限位槽(30)活动套接在一起并延伸至限位槽(30)的内部。8.根据权利要求5所述的一种汽车尾气voc分阶段自动采集结构,其特征在于:所述调节装置包括调节孔(34),所述卡柱(22)的顶面开设有调节孔(34),调节孔(34)的内部活动套接有升降柱(35),升降柱(35)的另一端延伸至调节孔(34)的内部,升降柱(35)的底面固
定安装有盖板(36),升降柱(35)的一侧开设有若干个卡槽(37),卡柱(22)的顶面开设有小顶槽(38),小顶槽(38)的内部活动套接有小移动块(39),小移动块(39)的顶面固定安装有小卡块(40),小卡块(40)与卡槽(37)活动套接在一起并延伸至卡槽(37)的内部。9.一种汽车尾气voc分阶段自动采样方法,其特征在于,具体步骤如下:s1:推动移动柱(28)穿过边孔(27)带动小固定块(29)移动,小固定块(29)移动并相互靠近对汽车排气管进行固定,推动大卡块(33)进入限位槽(30)内部对移动柱(28)进行固定,让汽车排气管和采集管(24)固定在一起。s2:推动第一苏玛罐(16)、第二苏玛罐(17)和第三苏玛罐(18)带动大固定块(15)进入到大顶槽(12)的内部,通过转动设置的第一苏玛罐(16)、第二苏玛罐(17)和第三苏玛罐(18),此时小限位块(19)会进入到小内槽(13)的内部,从而让第一苏玛罐(16)、第二苏玛罐(17)和第三苏玛罐(18)与大固定柱(11)固定在一起。s3:推动位于卡孔(21)中间和右侧设置的升降柱(35)带动盖板(36)对第二苏玛罐(17)和第三苏玛罐(18)的固定孔(23)进行覆盖,让第一苏玛罐(16)可以采集汽车汽车怠速行驶时产生的尾气,推动位于卡孔(21)左侧和右侧设置的升降柱(35)带动盖板(36)对第一苏玛罐(16)和第三苏玛罐(18)的固定孔(23)进行覆盖,让第二苏玛罐(17)可以采集汽车汽车中速行驶时产生的尾气,推动位于卡孔(21)左侧和中间设置的升降柱(35)带动盖板(36)对第一苏玛罐(16)和第二苏玛罐(17)的固定孔(23)进行覆盖,让第三苏玛罐(18)可以采集汽车汽车高速行驶时产生的尾气。

技术总结
本发明涉及机动车尾气采集技术领域,公开了一种汽车尾气VOC分阶段自动采集结构,所述收集仓的上侧设置有调节装置,可以分阶段对汽车尾气进行采集,收集仓的上侧设置有固定装置,可以让采集管与汽车的排气管固定在一起,通过设置的侧板,当汽车怠速行驶时,通过推动位于卡孔中间和右侧设置的升降柱带动盖板对第二苏玛罐和第三苏玛罐的固定孔进行覆盖,让第一苏玛罐可以采集汽车汽车怠速行驶时产生的尾气,当汽车中速行驶时,通过推动位于卡孔左侧和右侧设置的升降柱带动盖板对第一苏玛罐和第三苏玛罐的固定孔进行覆盖,让第二苏玛罐可以采集汽车汽车中速行驶时产生的尾气,达到了让装置对汽车尾气进行分阶段采集的效果,提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。


技术研发人员:刘嘉玲
受保护的技术使用者:刘嘉玲
技术研发日:2021.03.30
技术公布日:2021/11/19
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本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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