电机主机惯量加载试验装置的制作方法

1.本实用新型涉及电机试验技术领域，特别涉及一种电机主机惯量加载试验装置。


背景技术：

2.电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。申请号为cn201310676122.8的中国发明专利公开了一种变负载变惯量电机机械性能测试装置，其至少包括被测电机部分、信号检测部分、机械传动部分、变负载部分、变惯量部分和底座部分。信号检测部分可实现对被测电机输出的扭矩和转速的实时检测；变负载部分对被测电机加载不同的负载来模拟电机在实际工作中变负载的工况；变惯量部分对被测电机加载不同的负载惯量来模拟电机在实际工作中变惯量的工况。该类试验装置通过螺栓将垫块固定于试验平台上来安装装置，垫块安装调整时，不易控制垫块间的中心重合度，部件间易产生间隙角度差，对试验结果造成影响，且调节能力差。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于，提供一种电机主机惯量加载试验装置。本实用新型可以保障部件间中心重合度，提高试验的结果准确性，且便于灵活调节。
4.本实用新型的技术方案：电机主机惯量加载试验装置，包括试验平台，所述试验平台上设有多个卡槽；所述试验平台上设有电机底架，所述电机底架上设有电机主机，所述电机主机侧部设有第一轴承座，所述第一轴承座与电机主机之间设有联轴器，所述第一轴承座侧部设有第二轴承座，所述第二轴承座与第一轴承座之间设有惯量加载盘，所述第二轴承座侧部设有支撑座；所述第一轴承座、第二轴承座与支撑座的下方皆设有位于试验平台上方的底板，多个底板与电机底架的下方设有多个卡块，所述卡块伸入到卡槽内；所述底板与电机底架的四端皆设有限位块，所述限位块上设有限位螺钉，所述限位螺钉贯穿限位块并伸入到卡槽内。
5.上述的电机主机惯量加载试验装置中，多个卡槽呈线性排列于试验平台上。
6.前述的电机主机惯量加载试验装置中，所述卡块与卡槽之间为间隙配合。
7.前述的电机主机惯量加载试验装置中，多个限位块呈矩形排列电机底架与多个底板的四周。
8.前述的电机主机惯量加载试验装置中，多个卡块呈线性排列于电机底架与多个底板的底端。
9.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
10.1、本实用新型在电机主机下设有电机底架，第一轴承座、第二轴承座与支撑座的下方皆设有底板，且在底板与电机底架的下方设有多个卡块，所述卡块伸入到卡槽内，经卡块与卡槽间的配合，便于灵活调节，且易于控制底板与电机底架间的位置关系，从而可以保障第一轴承座、第二轴承座、支撑座与电机主机部件间中心重合度，提高试验的结果准确
性。
11.2、本实用新型在多个底板与电机底架的四端设有限位块，所述限位块上设有限位螺钉，且多个限位块呈矩形排列，经多个限位块可对底板与电机底架进行限位固定，提高了固定的牢固性。
附图说明
12.图1是本实用新型的结构示意图；
13.图2是本实用新型电机主机部分的结构示意图。
14.附图中的标记为：11
‑
试验平台；12
‑
卡槽；13
‑
支撑座；14
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第二轴承座；15
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惯量加载盘；16
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第一轴承座；18
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联轴器；19
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电机主机；20
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限位螺钉；21
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限位块；22
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电机底架；23
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底板；24
‑
卡块。
具体实施方式
15.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
16.实施例：电机主机惯量加载试验装置，如附图1所示，包括试验平台11，所述试验平台11上设有多个卡槽12，多个卡槽12呈线性排列；所述试验平台11上设有电机底架22，所述电机底架22上设有电机主机19，所述电机主机19侧部设有第一轴承座16，所述第一轴承座16与电机主机19之间设有联轴器18，所述第一轴承座16侧部设有第二轴承座14，所述第二轴承座14与第一轴承座16之间设有惯量加载盘15，所述第二轴承座14侧部设有支撑座13；所述第一轴承座16、第二轴承座14与支撑座13的下方皆设有位于试验平台11上方的底板23，如附图2所示，多个底板23与电机底架22的下方设有多个卡块24，多个卡块24呈线性排列，所述卡块24伸入到卡槽12内，所述卡块24与卡槽12之间为间隙配合；所述底板23与电机底架22的四端皆设有限位块21，多个限位块21呈矩形排列，所述限位块21起限位固定作用；所述限位块21上设有限位螺钉20，所述限位螺钉20贯穿限位块21并伸入到卡槽12内。


技术特征：
1.电机主机惯量加载试验装置，包括试验平台(11)，其特征在于：所述试验平台(11)上设有多个卡槽(12)；所述试验平台(11)上设有电机底架(22)，所述电机底架(22)上设有电机主机(19)，所述电机主机(19)侧部设有第一轴承座(16)，所述第一轴承座(16)与电机主机(19)之间设有联轴器(18)，所述第一轴承座(16)侧部设有第二轴承座(14)，所述第二轴承座(14)与第一轴承座(16)之间设有惯量加载盘(15)，所述第二轴承座(14)侧部设有支撑座(13)；所述第一轴承座(16)、第二轴承座(14)与支撑座(13)的下方皆设有位于试验平台(11)上方的底板(23)，多个底板(23)与电机底架(22)的下方设有多个卡块(24)，所述卡块(24)伸入到卡槽(12)内；所述底板(23)与电机底架(22)的四端皆设有限位块(21)，所述限位块(21)上设有限位螺钉(20)，所述限位螺钉(20)贯穿限位块(21)并伸入到卡槽(12)内。2.根据权利要求1所述的电机主机惯量加载试验装置，其特征在于：多个卡槽(12)呈线性排列于试验平台(11)上。3.根据权利要求1所述的电机主机惯量加载试验装置，其特征在于：所述卡块(24)与卡槽(12)之间为间隙配合。4.根据权利要求1所述的电机主机惯量加载试验装置，其特征在于：多个限位块(21)呈矩形排列电机底架(22)与多个底板(23)的四周。5.根据权利要求1所述的电机主机惯量加载试验装置，其特征在于：多个卡块(24)呈线性排列于电机底架(22)与多个底板(23)的底端。

技术总结
本实用新型公开了一种电机主机惯量加载试验装置，包括试验平台(11)，所述试验平台(11)上设有多个卡槽(12)；所述试验平台(11)上设有电机底架(22)，所述电机底架(22)上设有电机主机(19)，所述电机主机(19)侧部设有第一轴承座(16)，所述第一轴承座(16)与电机主机(19)之间设有联轴器(18)，所述第一轴承座(16)侧部设有第二轴承座(14)，所述第二轴承座(14)与第一轴承座(16)之间设有惯量加载盘(15)，所述第二轴承座(14)侧部设有支撑座(13)；本实用新型可以保障部件间中心重合度，提高试验的结果准确性，且便于灵活调节。且便于灵活调节。且便于灵活调节。


技术研发人员：刘涵
受保护的技术使用者：杭州泰电自动化技术有限公司
技术研发日：2021.06.03
技术公布日：2021/11/17