一种船舶加工用清洗装置的制作方法

1.本实用新型涉及船舶零部件加工技术领域，具体为一种船舶加工用清洗装置。


背景技术：

2.船舶在加工过程中，其零部件需要经过清洗后除掉表面脏污才能进行组装，现有的清洗方式一般是将零部件放置在清洗池内浸泡，之后将其取出烘干后再投入使用，但是这种清洗方式耗时长、零部件上残留的水分在转场过程中容易弄湿车间。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶加工用清洗装置，解决了现有船舶加工清洗装置耗时长、零部件上残留的水分在转场过程中容易弄湿车间的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶加工用清洗装置，包括一清洗箱，所述清洗箱的内腔固设有两个竖直分布的隔板，所述清洗箱的左侧壁以及隔板上均开设有入口。
7.所述清洗箱的左侧壁以及位于右侧的隔板上均安装有转动轴，所述转动轴之间传动连接有表面镂空的输送带，且输送带穿过所述入口。
8.所述清洗箱的左侧壁固设有一水箱，所述水箱的底部固设有第一泵机，所述第一泵机的输出端连接有进水管，所述清洗箱的内腔固设有多组清洗头，多组清洗头的输入端均与所述进水管连通。
9.所述清洗箱的内腔中部安装有多组可转动的吸水辊。
10.所述清洗箱的内壁右侧固设有一组可上下伸缩的气缸，所述气缸的自由端固定连接有一升降板，所述升降板顶部的前后两侧均设置有一烘干罩，所述清洗箱的前后两侧壁均固设有热风机，所述热风机与其对应侧的烘干罩连通，所述清洗箱的顶部开设有一出口，所述出口位于所述升降板的上方。
11.所述清洗箱的底部连接有一出水管，所述出水管上设置有第二泵机，所述出水管的顶部与水箱的顶部连通。
12.优选的，所述水箱的顶部固设有一刮水刷，所述刮水刷与所述输送带的表面接触。
13.优选的，所述水箱的内侧壁可拆卸安装有一过滤网。
14.优选的，所述升降板的顶部开设有凹槽，所述凹槽的顶部安装有网板，所述凹槽内安装有加热管。
15.优选的，所述清洗箱的内壁底部设置有第三泵机，所述第三泵机的输出端安装有一抽水管，该抽水管穿过位于左侧的隔板。
16.优选的，所述清洗头为四组，四组所述清洗头分列于所述输送带的四侧。
17.(三)有益效果
18.本实用新型提供了一种船舶加工用清洗装置。具备以下有益效果：
19.该船舶加工用清洗装置，通过设置封闭式清洗机构，并采用传送带输送的形式完成对零部件的清洗，零部件一边移动一边接受清洗，从而缩短了清洗时间，并且清洗后再接受吸水操作，除去零部件表面的大部分水分，最后再通过可升降的烘干机构，完成对零部件的烘干操作，最终直接输出烘干后的零部件，解决了零部件上残留的水分在转场过程中容易弄湿车间的问题，并且整个过程从进料到出料均自动完成，无需人工参与，效率更高。
附图说明
20.图1为本实用新型结构剖视图；
21.图2为本实用新型结构俯视图；
22.图3为本实用新型水箱结构示意图；
23.图4为本实用新型升降板结构剖视图。
24.图中：1、清洗箱；2、隔板；3、入口；4、转动轴；5、输送带；6、水箱；7、第一泵机；8、进水管；9、清洗头；10、吸水辊；11、气缸；12、升降板；121、凹槽；122、加热管；123、网板；13、烘干罩；14、热风机；15、出口；16、出水管；17、第二泵机；18、过滤网；19、刮水刷；20、第三泵机；21、抽水管。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.如图1所示，本实用新型提供一种技术方案：一种船舶加工用清洗装置，包括一清洗箱1，清洗箱1的内腔固设有两个竖直分布的隔板2，清洗箱1的左侧壁以及隔板2上均开设有入口3。
27.如图1所示，清洗箱1的左侧壁以及位于右侧的隔板2上均安装有转动轴4，转动轴4之间传动连接有表面镂空的输送带5，且输送带5穿过入口3。
28.如图1所示，清洗箱1的左侧壁固设有一水箱6，水箱6的底部固设有第一泵机7，第一泵机7的输出端连接有进水管8，清洗箱1的内腔固设有多组清洗头9，清洗头9为四组，四组清洗头9分列于输送带5的四侧，多组清洗头9的输入端均与进水管8连通。
29.如图1所示，清洗箱1的内腔中部安装有多组可转动的吸水辊10。
30.如图1、3所示，水箱6的顶部固设有一刮水刷19，刮水刷19与输送带5的表面接触，设置刮水刷19，可将输送带5表面的水分刮除，刮除掉的水分掉落在水箱6内，水箱6的内侧壁可拆卸安装有一过滤网18(内置活性炭滤层)，污水经过过滤网18的过滤后，可再次重复利用。
31.如图1所示，清洗箱1的内壁底部设置有第三泵机20，第三泵机20的输出端安装有一抽水管21，该抽水管21穿过位于左侧的隔板2，启动第三泵机20，可将滴落在两个隔板2之间区域的水分通过抽水管21导入到清洗箱1的左侧。
32.如图1、2、4所示，清洗箱1的内壁右侧固设有一组可上下伸缩的气缸11，气缸11的
自由端固定连接有一升降板12，升降板12的顶部开设有凹槽121，凹槽121的顶部安装有网板123，凹槽121内安装有加热管122，升降板12顶部的前后两侧均设置有一烘干罩13，清洗箱1的前后两侧壁均固设有热风机14，热风机14与其对应侧的烘干罩13连通，清洗箱1的顶部开设有一出口15，出口15位于升降板12的上方。
33.如图1
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2所示，清洗箱1的底部连接有一出水管16，出水管16上设置有第二泵机17，出水管16的顶部与水箱6的顶部连通，启动第二泵机17，清洗后的污水通过出水管16可流入水箱6内。
34.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
35.使用时，首先将待清洗的零部件放置在输送带5的左侧，通过外置的电机驱动转动轴4转动，从而带动输送带5右移，继而带动零部件通过入口3进入清洗箱1内。
36.启动第一泵机7，将水箱6内的清水通过进水管8分别灌入四组清洗头9内，通过四组清洗头9从四个方位对输送带5上的零部件进行同步清洗，提高效率。
37.清洗完成后，零部件穿过左侧的隔板2，来到吸水辊10的下方，通过吸水辊10吸收零部件表面的残留的水分，然后零部件通过输送带5的右侧滑落至升降板12上，最后启动加热管122以及热风机14，加热管122从底部、热风机14从两侧部共同对零部件进行烘干，最终将零部件烘干，并通过出口15将零部件输出即可。
38.综上所述，该船舶加工用清洗装置，船舶加工用清洗装置，通过设置封闭式清洗机构，并采用传送带输送的形式完成对零部件的清洗，零部件一边移动一边接受清洗，从而缩短了清洗时间，并且清洗后再接受吸水操作，除去零部件表面的大部分水分，最后再通过可升降的烘干机构，完成对零部件的烘干操作，最终直接输出烘干后的零部件，解决了零部件上残留的水分在转场过程中容易弄湿车间的问题，并且整个过程从进料到出料均自动完成，无需人工参与，效率更高。
39.需要说明的是，该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，其控制原理、内部结构以及控制开关方式等均为现有技术的常规手段，此处直接引用，不做赘述，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
40.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。