一种汽车充电桩插头固定装置的制作方法

1.本实用新型属于汽车充电桩技术领域，具体是一种汽车充电桩插头固定装置。


背景技术：

2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
3.目前，当工作人员给汽车进行充电时，经常会使用到充电桩插头，而现有的充电桩插头在使用时尽管有基本的充电功能，但是当工作人员使用插头后，由于插头与充电桩之间并无任何的固定装置，从而导致充电插头由于各种外界因素而脱落，从而对充电插头的使用带来不便，同时由于插头与充电桩之间的密封性不好，会导致雨水和水汽渗透到插头与充电桩之间，存在一定的安全隐患，因此需要对其进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种汽车充电桩插头固定装置，具有固定效果好和防水的优点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车充电桩插头固定装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的数量为四个，四个所述支撑柱的顶端均固定安装有充电桩，所述充电桩正面的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内部固定安装有显示屏，所述充电桩的正面固定安装有位于放置槽正下方的固定箱，所述固定箱正面的顶部开设有通孔，所述充电桩的正面固定安装有位于固定箱正下方的放置箱，所述底座的顶部铰接有位于支撑柱前方的旋转杆，所述旋转杆正面的一端延伸至底座的上方且固定连接有踏板，所述旋转杆的另一端延伸至放置箱的正下方且铰接有竖杆，所述竖杆的顶部贯穿放置箱并延伸至放置箱的内部且固定连接有套筒，所述套筒的顶端依次贯穿放置箱和固定箱并延伸至固定箱的内部且固定连接有挤压板，所述套筒的内部活动套接有固定柱，所述固定柱的顶端贯穿挤压板并延伸至挤压板的上方且固定连接有位于固定箱内部的放置板，所述放置板的背面与固定箱正面的内壁固定连接，所述固定柱的外表面活动套接有位于挤压板和放置板之间的弹簧，所述弹簧的底端与挤压板的顶端固定连接，所述弹簧的顶端与放置板的底端固定连接，所述放置板顶部的两侧均开设有限位槽，所述套筒的两侧均铰接有位于固定箱内部的铰接块，所述铰接块的数量为两个，两个所述铰接块的另一端均铰接有铰接杆，所述铰接杆的另一端延伸至放置板的上方且铰接有连接杆，所述连接杆的另一端固定连接有夹持箱，所述铰接杆的内部开设有活动槽，所述活动槽的数量为两个，两个所述活动槽的内部均活动套接有活动柱，所述活动柱的两端均穿过活动槽并延伸至活动槽的外部且固定套接有支架，所述支架的数量为四个，四个所述支架的另一端均与固定箱内部的两侧固定连接。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹持箱的数量为两个，两个所述夹持
箱的底部均与放置板的顶部活动连接，所述夹持箱的底端固定连接有限位块，所述限位块的数量为两个，两个所述限位块的另一端均穿过限位槽并延伸至限位槽的下方，所述限位块的外表面与限位槽的内壁活动连接，由于限位块的设计，可以保证当夹持箱在放置板的顶端运动时，限位块可以对夹持箱起到良好的限位作用。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述夹持箱的内部均活动套接有充电插头，所述充电插头的另一端穿过通孔并延伸至固定箱的外部且固定连接有线缆，所述线缆的另一端与充电桩的底部固定连接，由于两个夹持箱的设计，可以对充电插头进行固定，防止充电插头产生位置移动。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述充电桩的顶部固定安装有顶棚，所述顶棚的数量为两个，两个所述顶棚的两端均延伸至充电桩的两侧，由于顶棚的设计，不仅使得该汽车充电桩的外表面更加的美观，而且也对外界的雨水和太阳光线起到了良好的阻挡作用。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述充电桩的左侧固定安装有充电接头，所述充电接头的左端依次贯穿固定箱和夹持箱并延伸至夹持箱的内部且与充电插头的背面活动套接，所述夹持箱的内部为空心，由于夹持箱的设计，可以保证当夹持箱固定充电插头时，夹持箱能够对充电插头和充电接头得到良好的防护。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述踏板的顶部设有防滑纹，所述踏板的外形呈矩形，由于踏板的设计，可以保证当工作人员踩踏踏板时，能够更加顺畅的使旋转杆在底座的上表面转动。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过设置踏板、弹簧和夹持箱，当踩踏踏板时，将会使得旋转杆通过竖杆带动套筒沿固定柱的外表面向上运动，此时弹簧会被挤压板压缩，由于套筒向上运动，将会使得铰接块通过铰接杆带动连接杆和夹持箱相背运动，夹持箱将会对充电插头解除固定，当松开踏板时，由于弹簧的弹力恢复作用，将会使得两个夹持箱相向运动，从而对充电插头进行固定，操作简单便捷，防止了充电插头由于外界原因而产生脱落，影响其使用，因此提高了该装置的实用性。
13.2、本实用新型通过设置夹持箱和顶棚，由于顶棚的设计，可以保证充电桩处于雨天的环境下时，顶棚可以对雨水起到良好的阻挡作用，由于夹持箱的设计，当充电插头放置在夹持箱内部时，夹持箱不仅会对充电插头进行固定，而且还会对充电插头和充电接头起到了良好的封闭作用，防止雨水和水汽渗透至充电插头和充电接头之间，保证充电插头使用的安全性，因此进一步增加了该装置的实用性。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型固定箱的内部结构示意图；
16.图3为本实用新型夹持箱的安装结构示意图；
17.图4为本实用新型夹持箱的侧面剖视结构示意图；
18.图5为本实用新型套筒的内部剖视结构示意图；
19.图6为本实用新型放置板的仰视结构示意图。
20.图中：1、底座；2、支撑柱；3、充电桩；4、固定箱；5、放置箱；6、旋转杆；7、踏板；8、竖杆；9、套筒；10、挤压板；11、固定柱；12、放置板；13、弹簧；14、限位槽；15、铰接块；16、铰接杆；17、连接杆；18、活动槽；19、活动柱；20、支架；21、夹持箱；22、限位块；23、充电插头；24、线缆；25、通孔；26、放置槽；27、显示屏；28、顶棚；29、充电接头。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1至图6所示，本实用新型提供一种汽车充电桩插头固定装置，包括底座1，底座1的顶部固定安装有支撑柱2，支撑柱2的数量为四个，四个支撑柱2的顶端均固定安装有充电桩3，充电桩3正面的顶部开设有放置槽26，放置槽26的内部固定安装有显示屏27，充电桩3的正面固定安装有位于放置槽26正下方的固定箱4，固定箱4正面的顶部开设有通孔25，充电桩3的正面固定安装有位于固定箱4正下方的放置箱5，底座1的顶部铰接有位于支撑柱2前方的旋转杆6，旋转杆6正面的一端延伸至底座1的上方且固定连接有踏板7，旋转杆6的另一端延伸至放置箱5的正下方且铰接有竖杆8，竖杆8的顶部贯穿放置箱5并延伸至放置箱5的内部且固定连接有套筒9，套筒9的顶端依次贯穿放置箱5和固定箱4并延伸至固定箱4的内部且固定连接有挤压板10，套筒9的内部活动套接有固定柱11，固定柱11的顶端贯穿挤压板10并延伸至挤压板10的上方且固定连接有位于固定箱4内部的放置板12，放置板12的背面与固定箱4正面的内壁固定连接，固定柱11的外表面活动套接有位于挤压板10和放置板12之间的弹簧13，弹簧13的底端与挤压板10的顶端固定连接，弹簧13的顶端与放置板12的底端固定连接，放置板12顶部的两侧均开设有限位槽14，套筒9的两侧均铰接有位于固定箱4内部的铰接块15，铰接块15的数量为两个，两个铰接块15的另一端均铰接有铰接杆16，铰接杆16的另一端延伸至放置板12的上方且铰接有连接杆17，连接杆17的另一端固定连接有夹持箱21，铰接杆16的内部开设有活动槽18，活动槽18的数量为两个，两个活动槽18的内部均活动套接有活动柱19，活动柱19的两端均穿过活动槽18并延伸至活动槽18的外部且固定套接有支架20，支架20的数量为四个，四个支架20的另一端均与固定箱4内部的两侧固定连接。
23.其中，夹持箱21的数量为两个，两个夹持箱21的底部均与放置板12的顶部活动连接，夹持箱21的底端固定连接有限位块22，限位块22的数量为两个，两个限位块22的另一端均穿过限位槽14并延伸至限位槽14的下方，限位块22的外表面与限位槽14的内壁活动连接，由于限位块22的设计，可以保证当夹持箱21在放置板12的顶端运动时，限位块22可以对夹持箱21起到良好的限位作用。
24.其中，两个夹持箱21的内部均活动套接有充电插头23，充电插头23的另一端穿过通孔25并延伸至固定箱4的外部且固定连接有线缆24，线缆24的另一端与充电桩3的底部固定连接，由于两个夹持箱21的设计，可以对充电插头23进行固定，防止充电插头23产生位置移动。
25.其中，充电桩3的顶部固定安装有顶棚28，顶棚28的数量为两个，两个顶棚28的两
端均延伸至充电桩3的两侧，由于顶棚28的设计，不仅使得该汽车充电桩的外表面更加的美观，而且也对外界的雨水和太阳光线起到了良好的阻挡作用。
26.其中，充电桩3的左侧固定安装有充电接头29，充电接头29的左端依次贯穿固定箱4和夹持箱21并延伸至夹持箱21的内部且与充电插头23的背面活动套接，夹持箱21的内部为空心，由于夹持箱21的设计，可以保证当夹持箱21固定充电插头23时，夹持箱21能够对充电插头23和充电接头29得到良好的防护。
27.其中，踏板7的顶部设有防滑纹，踏板7的外形呈矩形，由于踏板7的设计，可以保证当工作人员踩踏踏板7时，能够更加顺畅的使旋转杆6在底座1的上表面转动。
28.本实用新型的工作原理及使用流程：当工作人员需要对充电插头23进行固定时，此时可以踩踏踏板7，使得旋转杆6会在底座1的上表面转动，由于旋转杆6的旋转，将会使得竖杆8通过套筒9带动挤压板10向上运动，此时挤压板10会压缩弹簧13，由于套筒9的向上运动，将会使得铰接块15通过铰接杆16带动连接杆17和夹持箱21相背运动，此时可以将充电插头23通过通孔25放入至夹持箱21的内部，然后松开踏板7，由于弹簧13的弹力恢复作用，最终将会使得连接杆17和夹持箱21相向运动，进而对充电插头23进行固定，由于夹持箱21的封闭设计，可以防止雨水渗透至充电插头23的内部。
29.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。