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一种用于采油厂减速箱漏油的密封装置的制作方法

2021-11-18 12:02:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种用于采油厂减速箱漏油的密封装置,包括减速箱(1),所述减速箱(1)的前侧面固定连接有套筒(2),所述套筒(2)的前端固定连接有外筒(3),所述套筒(2)内转动套设有输出轴(4),其特征在于,所述减速箱(1)前侧内壁固定连接有圆筒(5),所述圆筒(5)内的前侧设置有圆环(6),所述输出轴(4)的后端穿过圆筒(5)延伸在减速箱(1)内,所述圆环(6)的后侧面与圆筒(5)的后侧内壁均固定连接有导向筒(8),前、后两侧的所述导向筒(8)之间固定连接有弹簧(9),所述圆环(6)的后侧面与圆筒(5)的后内壁之间固定连接有环形橡胶筒(7),所述圆环(6)的前侧面阵列固定连接有限位杆(10)且每个所述限位杆(10)的前端均穿过减速箱(1)的前侧面延伸在减速箱(1)的前侧,所述套筒(2)的外侧面螺纹套设有转筒(11),所述转筒(11)的前侧面阵列固定连接有安装座(12),各个所述安装座(12)的前侧分别设置有上、下两个半圆环(13),每个所述半圆环(13)均通过螺栓与各自一侧的安装座(12)之间固定连接,所述外筒(3)内设置有密封圈(14),每个所述半圆环(13)靠近密封圈(14)的一侧均阵列固定连接有挤压块。2.根据权利要求1所述一种用于采油厂减速箱漏油的密封装置,其特征在于,所述输出轴(4)的后端与圆筒(5)的后侧面之间密封转动套设,所述输出轴(4)的前端延伸在外筒(3)的前侧。3.根据权利要求1所述一种用于采油厂减速箱漏油的密封装置,其特征在于,所述圆环(6)滑动设置在圆筒(5)内并滑动套设在圆筒(5)内的输出轴(4)的表面,前、后两侧的所述导向筒(8)互相套设。4.根据权利要求1所述一种用于采油厂减速箱漏油的密封装置,其特征在于,每个所述限位杆(10)的前端与均转筒(11)的后侧面互相抵触且限位杆(10)的表面与减速箱(1)的前侧面互相滑动密封。5.根据权利要求1所述一种用于采油厂减速箱漏油的密封装置,其特征在于,上、下两侧的所述半圆环(13)为互相对称的设置且均通过螺栓与各自一侧的安装座(12)之间固定连接,每个所述半圆环(13)的后侧面均阵列固定连接有挤压块。6.根据权利要求1或5所述一种用于采油厂减速箱漏油的密封装置,其特征在于,所述密封圈(14)滑动设置在外筒(3)内且分别与套筒(2)的前端面以及输出轴(4)的表面套设,所述挤压块分别与密封圈(14)的前侧面互相贴合滑动。

技术总结
本实用新型公开了一种用于采油厂减速箱漏油的密封装置,涉及密封装置领域,针对现有采油厂减速箱漏油的密封装置单一、密封性较差,同时不方便及时的拆卸维修更换的问题,现提出如下方案,其包括减速箱,所述减速箱的前侧面固定连接有套筒,所述套筒的前端固定连接有外筒,所述套筒内转动套设有输出轴,所述减速箱前侧内壁固定连接有圆筒,所述圆筒内的前侧设置有圆环,所述输出轴的后端穿过圆筒延伸在减速箱内,所述圆环的后侧面与圆筒的后侧内壁均固定连接有导向筒,前、后两侧的所述导向筒之间固定连接有弹簧。本装置具有通过多重的密封大大的提高了减速箱输出轴的密封性,同时可以方便的进行拆卸更换的特点。可以方便的进行拆卸更换的特点。可以方便的进行拆卸更换的特点。


技术研发人员:李海涛 杨建光 宗先路
受保护的技术使用者:李海涛
技术研发日:2021.04.02
技术公布日:2021/11/17
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