一种螺钉辅助定位波纹弹垫的制作方法

1.本实用新型涉及电机配件技术领域，更具体地说，涉及一种螺钉辅助定位波纹弹垫。


背景技术：

2.机械振动及通风冷却问题关系到发电机的运行安全，特别是全速汽轮发电机，发电机定子在运行过程中将受到椭圆型100hz电磁力作用，如果定子端部椭圆型模态固有频率等于或者接近100hz，且振动响应比较大，定子端部就有可能发生共振，导致整个绕组端部磨损松散，线棒机械疲劳，造成严重事故隐患，危害机组的安全运行。
3.目前，为了解决因为振动力而导致整个绕组端部磨损松散，线棒机械疲劳造成事故的隐患，大都会采用一种螺钉辅助定位波纹弹垫形式渐开线部位涨紧结构来对振动力进行缓冲，但是该渐开线部位涨紧结构设置的传统的波纹弹垫在使用过程中容易受到振动力的影响而导致旋转，在长时间旋转过程中会对螺钉造成极大的磨损，进而大大的缩短了波纹弹垫和螺钉的使用寿命，并且该渐开线部位涨紧结构设置的传统的波纹弹垫底部为弧形，接触面积有限，不仅支撑稳定性差，而且在与螺钉组装时，需要一定时间才能将螺钉套入，降低了组装效率，为此，我们设计了一种螺钉辅助定位波纹弹垫，来解决上述问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种螺钉辅助定位波纹弹垫，该螺钉辅助定位波纹弹垫通过弹垫本体在上接触面和下支撑面设置的上防滑纹和下防滑纹，可以增加其摩擦强度，可以避免波纹弹垫在使用过程中因为振动力而导致转动增加波纹弹垫与螺钉之间的磨损强度，延长了波纹弹垫和螺钉的使用寿命，同时设置的弧形槽和支撑垫不仅方便与螺钉进行组装，而且可以提高波纹弹垫的支撑稳定性。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
6.一种螺钉辅助定位波纹弹垫，包括夹板，所述夹板的内壁固定连接有隔板，所述隔板与夹板合围成安装槽，所述安装槽的底部中心位置开设有螺孔，所述螺孔的内壁通过螺纹连接有螺钉，所述安装槽的内壁接触连接有弹垫本体，所述弹垫本体的一表面设有上接触面，所述上接触面的表面设有上防滑纹，所述弹垫本体的一表面中心位置设有弧形槽，所述弧形槽的底部开设有连接孔，所述弹垫本体的另一表面固定连接有支撑垫，所述支撑垫的一表面设有下防滑纹，所述支撑垫的中心位置开设有中心孔，所述夹板的一表面接触连接有盖板，所述盖板的表面开设有避空槽，所述避空槽的底部开设有通孔，所述通孔的内壁与螺钉的表面接触连接，该螺钉辅助定位波纹弹垫通过弹垫本体在上接触面和下支撑面设置的上防滑纹和下防滑纹，可以增加其摩擦强度，可以避免波纹弹垫在使用过程中因为振动力而导致转动增加波纹弹垫与螺钉之间的磨损强度，延长了波纹弹垫和螺钉的使用寿命，同时设置的弧形槽和支撑垫不仅方便与螺钉进行组装，而且可以提高波纹弹垫的支撑稳定性。
7.进一步的，所述连接孔的内壁与螺钉的表面接触连接，所述连接孔的一端与中心孔相互连通，所述中心孔的内壁与螺钉的一端表面接触连接，所述中心孔与连接孔的内径尺寸相同，中心孔和连接孔均处于弧形槽的底部中心位置，方便螺钉沿着弧形槽的内壁直接穿过，大大的提高了螺钉的安装效率。
8.进一步的，所述下防滑纹的表面与安装槽的内壁接触连接，所述支撑垫的形状为圆环形，支撑垫可以增加弹垫本体与夹板的接触面积，同时设置的下防滑纹可以避免支撑垫与夹板之间发生旋转。
9.进一步的，所述螺钉的一端固定连接有螺钉头，所述螺钉头的表面与避空槽的内壁接触连接，避空槽的内径和深度均大于螺钉头的外径和高度，可以避免螺钉头凸出盖板的表面造成刮碰。
10.进一步的，所述隔板的形状为方形，所述隔板的数量为三个，隔板可以限制弹垫本体的安装位置，提高了组装效率。
11.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
12.(1)本方案通过弹垫本体在上接触面和下支撑面设置的上防滑纹和下防滑纹，可以增加其摩擦强度，可以避免波纹弹垫在使用过程中因为振动力而导致转动增加波纹弹垫与螺钉之间的磨损强度，延长了波纹弹垫和螺钉的使用寿命，同时设置的弧形槽和支撑垫不仅方便与螺钉进行组装，而且可以提高波纹弹垫的支撑稳定性。
13.(2)连接孔的内壁与螺钉的表面接触连接，连接孔的一端与中心孔相互连通，中心孔的内壁与螺钉的一端表面接触连接，中心孔与连接孔的内径尺寸相同，中心孔和连接孔均处于弧形槽的底部中心位置，方便螺钉沿着弧形槽的内壁直接穿过，大大的提高了螺钉的安装效率。
14.(3)下防滑纹的表面与安装槽的内壁接触连接，支撑垫的形状为圆环形，支撑垫可以增加弹垫本体与夹板的接触面积，同时设置的下防滑纹可以避免支撑垫与夹板之间发生旋转。
15.(4)螺钉的一端固定连接有螺钉头，螺钉头的表面与避空槽的内壁接触连接，避空槽的内径和深度均大于螺钉头的外径和高度，可以避免螺钉头凸出盖板的表面造成刮碰。
16.(5)隔板的形状为方形，隔板的数量为三个，隔板可以限制弹垫本体的安装位置，提高了组装效率。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型的弹垫本体结构俯视图；
19.图3为本实用新型的弹垫本体结构仰视图；
20.图4为本实用新型的夹板结构俯视图；
21.图5为本实用新型的盖板结构仰视图。
22.图中标号说明：
23.1夹板、11隔板、12安装槽、13螺孔、2盖板、21通孔、22避空槽、3螺钉、31螺钉头、4弹垫本体、41上接触面、42上防滑纹、43弧形槽、44连接孔、45支撑垫、46中心孔、47下防滑纹。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1
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5，一种螺钉辅助定位波纹弹垫，包括夹板1，请参阅图1
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5，夹板1与适形垫以及汽轮发电机定子线棒等部件进行组合使用，属于现有技术，在此就不进行详细的描述了，夹板1的内壁固定连接有隔板11，隔板11与夹板1合围成安装槽12，隔板11的形状为方形，隔板11的数量为三个，隔板11可以限制弹垫本体4的安装位置，提高了组装效率，安装槽12的底部中心位置开设有螺孔13，螺孔13的内壁通过螺纹连接有螺钉3，安装槽12的内壁接触连接有弹垫本体4，弹垫本体4的一表面设有上接触面41，上接触面41的表面设有上防滑纹42，弹垫本体4的一表面中心位置设有弧形槽43，弧形槽43的底部开设有连接孔44，弹垫本体4的另一表面固定连接有支撑垫45，支撑垫45的一表面设有下防滑纹47，下防滑纹47的表面与安装槽12的内壁接触连接，支撑垫45的形状为圆环形，支撑垫45可以增加弹垫本体4与夹板1的接触面积，同时设置的下防滑纹47可以避免支撑垫45与夹板1之间发生旋转，支撑垫45的中心位置开设有中心孔46，夹板1的一表面接触连接有盖板2，盖板2的一表面与上接触面41设置的上防滑纹42接触挤压，可以避免弹垫本体4的上端位置与盖板2之间方式旋转，进而保证整个波纹弹垫在使用过程中不会发生旋转运动，避免了波纹弹垫因为旋转与螺钉3产生较强的磨损，盖板2的表面开设有避空槽22，避空槽22的底部开设有通孔21，通孔21的内壁与螺钉3的表面接触连接。
26.请参阅图2和3，连接孔44的内壁与螺钉3的表面接触连接，连接孔44的一端与中心孔46相互连通，中心孔46的内壁与螺钉3的一端表面接触连接，中心孔46与连接孔44的内径尺寸相同，中心孔46和连接孔44均处于弧形槽43的底部中心位置，方便螺钉3沿着弧形槽43的内壁直接穿过，大大的提高了螺钉3的安装效率。
27.请参阅图1，螺钉3的一端固定连接有螺钉头31，螺钉头31的表面与避空槽22的内壁接触连接，避空槽22的内径和深度均大于螺钉头31的外径和高度，可以避免螺钉头31凸出盖板2的表面造成刮碰。
28.该螺钉辅助定位波纹弹垫在使用过程中，先将弹垫本体4放置在安装槽12内，同时时支撑垫45向下与安装槽12的底部接触，然后盖上盖板2，接着将螺钉3由上而下依次穿过避空槽22和通孔21，使得螺钉3的一端与弹垫本体4设置的弧形槽43的内壁接触，然后在弧形槽43内壁的引导下进入连接孔44，接着向下穿过中心孔46与螺孔13的一端接触，然后顺时针将螺钉3的一端拧进螺孔13内，此时盖板2向下挤压弹垫本体4，使弹垫本体4产生压缩弹力，完成动作，通过弹垫本体4在上接触面41和支撑垫45下端的下支撑面，分别设置的上防滑纹42和下防滑纹47，可以增加波纹弹垫与夹板1以及盖板2之间的摩擦强度，可以避免波纹弹垫在使用过程中因为振动力而导致转动增加波纹弹垫与螺钉之间的磨损强度，延长了波纹弹垫和螺钉3的使用寿命，同时设置的弧形槽43和支撑垫45不仅方便与螺钉3进行组装，而且可以提高波纹弹垫的支撑稳定性。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用
新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。