一种地下内燃铲运机电控发动机喷油器系统的制作方法

1.本实用新型属于矿业工程技术领域，涉及一种地下内燃铲运机电控发动机喷油器系统。


背景技术：

2.随着对地下内燃铲运机和地下运矿卡车排放标准的要求逐渐提高，不仅要求采用电控发动机，并且对燃油的质量提出了更高的要求，目前在使用过程中，由于井下工矿环境限制和燃油含杂率增加等，原铲运机普遍存在发动机喷油器故障率高，维修量大的问题，导致维修成本增加，为降低电控发动机喷油器系统故障频率，本申请提出一种地下内燃铲运机电控发动机喷油器系统。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于针对现有技术存在的问题，提供一种地下内燃铲运机电控发动机喷油器系统，解决了现有发动机喷油器故障率高、维修量大，导致维修成本增加的问题。
4.为此，本实用新型采取以下技术方案：
5.一种地下内燃铲运机电控发动机喷油器系统，包括油水分离器，所述油水分离器的一端通过管路与燃油箱连接，且二者之间设有手油泵，油水分离器的另一端通过管路依次与第一燃油精滤装置、第二燃油精滤装置连接，所述油水分离器和第一燃油精滤装置之间设有输油泵，所述第二燃油精滤装置通过管路与高压共轨机构连接，且二者之间设有高压油泵，所述高压共轨机构通过管路与喷油器连接，所述喷油器通过回油管与燃油箱连接，且回油管上设有溢流阀。
6.进一步地，所述回油管上还设有节流阀，所述节流阀与溢流阀并联连接。
7.进一步地，所述第一燃油精滤装置包括两个串联连接的燃油精滤。
8.进一步地，所述燃油精滤采用道依茨01181245滤芯。
9.本实用新型的有益效果在于：
10.本实用新型通过地下内燃铲运机电控发动机内加装第一燃油精滤装置和第二燃油精滤装置，能够实现分级过滤燃油，大幅度提高燃油纯度，解决了燃油中含有杂质导致的喷油器频繁堵塞和喷油嘴雾化不良而引起的喷油器总成故障，能够明显降低燃油添加过程中二次污染导致的电控发动机喷油器故障的频率，降低了维护保养设备成本，减少了资金投入，进一步地提高了井下生产效率。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图。
12.图中，1
‑
油水分离器，2
‑
燃油箱，3
‑
手油泵，4
‑
第一燃油精滤装置，5
‑
第二燃油精滤装置，6
‑
输油泵，7
‑
高压共轨机构，8
‑
高压油泵，9
‑
喷油器，10
‑
回油管，11
‑
溢流阀，12
‑
节流
阀。
具体实施方式
13.下面结合附图与实施方法对本实用新型的技术方案进行相关说明。
14.如图1所示，一种地下内燃铲运机电控发动机喷油器系统，包括油水分离器1，油水分离器1的一端通过管路与燃油箱2连接，且二者之间设有手油泵3，其中，手油泵3主要用于手动泵油排气，以排除发动机油路中的多余空气；油水分离器1的另一端通过管路依次与第一燃油精滤装置4、第二燃油精滤装置5连接，第一燃油精滤装置4和第二燃油精滤装置5的结构相同，其中，第一燃油精滤装置4包括两个串联连接的燃油精滤，具体地，燃油精滤采用道依茨01181245滤芯。
15.油水分离器1和第一燃油精滤装置4之间设有输油泵6，第二燃油精滤装置5通过管路与高压共轨机构7连接，且二者之间设有高压油泵8，高压共轨机构7为本技术领域现有技术，故在此不再赘述，高压共轨机构7和高压油泵8的配合使用能够实现管路内油压的精确控制，使管路油压大小与发动机的转速无关，大幅度减小了供油压力随发动机转速变化的程度；高压共轨机构7通过管路与喷油器9连接，喷油器9通过回油管10与燃油箱2连接，多余的燃油通过回油管10流入燃油箱2中以便循环利用，回油管10上还设有溢流阀11和节流阀12，且溢流阀11和节流阀12为并联连接。
16.本实用新型通过两组串联连接的燃油精滤装置实现分级过滤燃油，能够大幅度提高燃油纯度，从而解决了燃油添加中混入杂质导致喷油器频繁堵塞及喷油嘴雾化不良而引起的喷油器总成故障，同时对发动机运行起到了充分的保护作用，减少了设备保养维护维护和成本。


技术特征：
1.一种地下内燃铲运机电控发动机喷油器系统，其特征在于，包括油水分离器，所述油水分离器的一端通过管路与燃油箱连接，且二者之间设有手油泵，油水分离器的另一端通过管路依次与第一燃油精滤装置、第二燃油精滤装置连接，所述油水分离器和第一燃油精滤装置之间设有输油泵，所述第二燃油精滤装置通过管路与高压共轨机构连接，且二者之间设有高压油泵，所述高压共轨机构通过管路与喷油器连接，所述喷油器通过回油管与燃油箱连接，且回油管上设有溢流阀。2.根据权利要求1所述的一种地下内燃铲运机电控发动机喷油器系统，其特征在于，所述回油管上还设有节流阀，所述节流阀与溢流阀并联连接。3.根据权利要求1所述的一种地下内燃铲运机电控发动机喷油器系统，其特征在于，所述第一燃油精滤装置包括两个串联连接的燃油精滤。4.根据权利要求3所述的一种地下内燃铲运机电控发动机喷油器系统，其特征在于，所述燃油精滤采用道依茨01181245滤芯。

技术总结
本实用新型提供了一种地下内燃铲运机电控发动机喷油器系统，包括油水分离器，所述油水分离器的一端通过管路与燃油箱连接，另一端通过管路依次与第一燃油精滤装置、第二燃油精滤装置连接，所述油水分离器和第一燃油精滤装置之间设有输油泵，所述第二燃油精滤装置通过管路与高压共轨机构连接，且二者之间设有高压油泵，所述高压共轨机构通过管路与喷油器连接，所述喷油器通过回油管与燃油箱连接。本实用新型通过两组串联连接的燃油精滤装置进行分级过滤燃油，能够大幅度提高燃油纯度，解决了燃油中含有杂质导致喷油器频繁堵塞的问题，降低了维护保养设备成本。降低了维护保养设备成本。降低了维护保养设备成本。


技术研发人员：刘尚义 余有军 贾林君 吕健康 李新军
受保护的技术使用者：金徽矿业股份有限公司
技术研发日：2021.03.09
技术公布日：2021/11/17