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一种挖掘机用高效率液压装置的制作方法

2021-11-18 00:09:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于挖掘机技术领域,具体为一种挖掘机用高效率液压装置。


背景技术:

2.目前很多挖掘机品牌老款中小型(力士德,三一,柳工,厦工,徐工,徐挖,犀牛,晋工,沃德等各种国产中小型挖掘机)以及好多品牌的二手挖掘机容易出现中臂回收速度慢,在做土地找平工作时中臂跟大臂组合动作时候中臂回收慢,直接影响到工作效率,让司机以及车老板很头疼,同时还有很多车子液压系统易出现磨损现象,由于现在液压市场维修技术很难将其修复,导致资源浪费严重。


技术实现要素:

3.针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种挖掘机用高效率液压装置,有效的解决了上述背景技术中挖掘机工作效率低以及液压系统易出现磨损现象而造成挖掘机工作中断的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种挖掘机用高效率液压装置,包括阀杆和油缸,所述阀杆与油缸之间设有供油管,供油管的一端与大腔连接,且供油管的一端设有泵,且阀杆上连接有回油管一,回油管一的一端设有回油箱,回油管一上设有与油缸连接的回油管二,回油管二的一端与小腔连接,供油管与回油管二之间设有外置在生阀块,油缸的输出端设有负载。
5.优选的,所述外置在生阀块包括安装于回油管二上设有单向阀一,供油管与回油管二之间设有连通管一,连通管一上设有单向阀二,且回油管一与回油管二之间通过连通管二连接,连通管二上设有液控节流阀。
6.优选的,所述供油管的一端与大腔的连接口连接,回油管二的一端与小腔的连通口连接。
7.优选的,所述连通管一的两端分别设有与供油管和回油管二连接的三通阀。
8.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9.(1)、在工作中,通过设置有阀杆、供油管、油缸、大腔、小腔、负载、回油管一、回油管二和外置在生阀块,利用油缸中的小腔回油进入油缸中的大腔补油,便于加快油缸的运行速度,避免油缸吸真空而油量不够用的情况,有效提高挖掘机的工作效率,为司机和老板排忧解难;同时外置在生阀块改善挖掘机中臂回收速度慢和组合动作时中臂回收不协调的问题;
10.(2)、当泵对供油管供油,供油管通过连接口与大腔连通,实现对油缸的供油,并使油缸外伸工作,同时使小腔回油通过外置在生阀块流入油缸中的大腔中,接着对油缸进行补油而加快油缸的外伸速度,由于油缸的外伸无阻力,使大腔处的连接口处于吸真空状态,小腔处的连通口回油进入回油管二中,由于单向阀一的截止,并使连通管一与回油管二的连接处产生压力,使连通管一上的单向阀二导通,进而使油通过油缸中的连接口并进入大
腔中补油,加快油缸的外伸速度,当油缸外伸遇到阻力时,由于大腔连接口处压力升高,单向阀二关闭,同时压力油推动液控节流阀加大小腔回油通径,保证油缸的油回油顺畅,从而使油缸不固压。
附图说明
11.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
12.在附图中:
13.图1为本实用新型结构示意图;
14.图中:1、阀杆;2、泵;3、回油箱;4、供油管;5、油缸;6、大腔;7、小腔;8、负载;9、回油管一;10、回油管二;11、单向阀一;12、液控节流阀;13、连通管一;14、连通管二;15、单向阀二。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
16.实施例一,由图1给出,本实用新型包括阀杆1和油缸5,阀杆1与油缸 5之间设有供油管4,供油管4的一端与大腔6连接,且供油管4的一端设有泵2,且阀杆1上连接有回油管一9,回油管一9的一端设有回油箱3,回油管一9上设有与油缸5连接的回油管二10,回油管二10的一端与小腔7连接,供油管4与回油管二10之间设有外置在生阀块,通过外置在生阀块的设计,有效的加快了油缸5的外伸速度,避免油缸5吸真空油量不够用的情况,油缸5的输出端设有负载8。
17.实施例二,在实施例一的基础上,由图1给出,外置在生阀块包括安装于回油管二10上设有单向阀一11,供油管4与回油管二10之间设有连通管一13,连通管一13上设有单向阀二15,且回油管一9与回油管二10之间通过连通管二14连接,连通管二14上设有液控节流阀12,从而有效的加快了油缸5的外伸速度,避免油缸5吸真空油量不够用的情况。
18.实施例三,在实施例一的基础上,由图1给出,供油管4的一端与大腔6 的连接口连接,回油管二10的一端与小腔7的连通口连接,便于实现与大腔 6以及与小腔7的连通。
19.实施例四,在实施例二的基础上,由图1给出,连通管一13的两端分别设有与供油管4和回油管二10连接的三通阀,便于提高连通管一13的连接稳定性。
20.工作原理:工作时,当泵2对供油管4供油,供油管4通过连接口与大腔6连通,实现对油缸5的供油,并使油缸5外伸工作,同时使小腔7回油通过外置在生阀块流入油缸5中的大腔6中,接着对油缸5进行补油而加快油缸5的外伸速度,由于油缸5的外伸无阻力,使大腔6处的连接口处于吸真空状态,小腔7处的连通口回油进入回油管二10中,由于单向阀一11的截止,并使连通管一13与回油管二10的连接处产生压力,使连通管一13上的单向阀二15导通,进而使油通过油缸5中的连接口并进入大腔6中补油,加快油缸5的外伸速度,当油缸5外伸遇到阻力时,由于大腔6连接口处压力升高,单向阀二15关闭,同时压力油推动液控节
流阀12加大小腔7回油通径,保证油缸5的油回油顺畅,从而使油缸5不固压。
21.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种挖掘机用高效率液压装置,包括阀杆(1)和油缸(5),其特征在于:所述阀杆(1)与油缸(5)之间设有供油管(4),供油管(4)的一端与大腔(6)连接,且供油管(4)的一端设有泵(2),且阀杆(1)上连接有回油管一(9),回油管一(9)的一端设有回油箱(3),回油管一(9)上设有与油缸(5)连接的回油管二(10),回油管二(10)的一端与小腔(7)连接,供油管(4)与回油管二(10)之间设有外置在生阀块,油缸(5)的输出端设有负载(8)。2.根据权利要求1所述的一种挖掘机用高效率液压装置,其特征在于:所述外置在生阀块包括安装于回油管二(10)上设有单向阀一(11),供油管(4)与回油管二(10)之间设有连通管一(13),连通管一(13)上设有单向阀二(15),且回油管一(9)与回油管二(10)之间通过连通管二(14)连接,连通管二(14)上设有液控节流阀(12)。3.根据权利要求1所述的一种挖掘机用高效率液压装置,其特征在于:所述供油管(4)的一端与大腔(6)的连接口连接,回油管二(10)的一端与小腔(7)的连通口连接。4.根据权利要求2所述的一种挖掘机用高效率液压装置,其特征在于:所述连通管一(13)的两端分别设有与供油管(4)和回油管二(10)连接的三通阀。

技术总结
本实用新型涉及挖掘机技术领域,且公开了一种挖掘机用高效率液压装置,解决了挖掘机工作效率低以及液压系统易出现磨损现象而造成挖掘机工作中断的问题,其包括阀杆和油缸,所述阀杆与油缸之间设有供油管,供油管的一端与大腔连接,且供油管的一端设有泵,且阀杆上连接有回油管一,回油管一的一端设有回油箱,回油管一上设有与油缸连接的回油管二,回油管二的一端与小腔连接;通过设置有阀杆、供油管、油缸、大腔、小腔、负载、回油管一、回油管二和外置在生阀块,利用油缸中的小腔回油进入油缸中的大腔补油,便于加快油缸的运行速度,避免油缸吸真空而油量不够用的情况,有效提高挖掘机的工作效率。工作效率。工作效率。


技术研发人员:纪顺意
受保护的技术使用者:纪顺意
技术研发日:2021.03.01
技术公布日:2021/11/17
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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