一种船舶卧式一备一用通风装置的制作方法

技术特征：
1.一种船舶卧式一备一用通风装置，其特征在于：包括底座(1)、风机i(2)、风机ii(3)、阀体(4)、翻板(5)、限位板i(6)、限位板ii(7)、转轴(8)和阀体安装板(9)；所述风机i(2)和风机ii(3)安装在底座(1)上，风机i(2)的出风口i(11)和风机ii(3)的出风口ii(12)之间通过阀体(4)连接；阀体(4)的内部设置翻板(5)、限位板i(6)、限位板ii(7)和转轴(8)，翻板(5)下端和转轴(8)固定连接，转轴(8)可旋转的安装在阀体安装板(9)上，阀体安装板(9)固定在阀体(4)下侧内壁上；限位板i(6)和限位板ii(7)的上端固定在阀体(4)上侧内壁上，限位板i(6)设置在风机i(2)一侧，限位板ii(7)设置在风机ii(3)一侧，限位板i(6)和限位板ii(7)倾斜设置，限位板i(6)和限位板ii(7)组成下端开口的类“v”型结构，翻板(5)设置在限位板i(6)和限位板ii(7)之间，当转轴(8)旋转带动翻板(5)旋转至与限位板i(6)平行时，翻板(5)与限位板i(6)相接触，当转轴(8)旋转带动翻板(5)旋转至与限位板ii(7)平行时，翻板(5)与限位板ii(7)相接触；限位板i(6)和限位板ii(7)之间设置阀体出口(10)，阀体出口(10)设置在阀体(4)上端，阀体出口(10)上侧和设备管道连接。2.根据权利要求1所述的一种船舶卧式一备一用通风装置，其特征在于：所述阀体(4)和阀体出口(10)组成类
“⊥”
型结构，阀体(4)左侧和风机i(2)的出风口i(11)通过法兰(13)连接，阀体(4)右侧和风机ii(3)的出风口ii(12)通过法兰(13)连接，阀体出口(10)的下端左侧和限位板i(6)上端固定连接，阀体出口(10)的下端右侧和限位板ii(7)上端固定连接，阀体出口(10)上侧和设备管道通过法兰(13)连接。3.根据权利要求1或2所述的一种船舶卧式一备一用通风装置，其特征在于：所述阀体出口(10)焊接在阀体(4)上，阀体出口(10)为上宽下窄的筒状结构。4.根据权利要求1所述的一种船舶卧式一备一用通风装置，其特征在于：所述阀体(4)为中空的长方形结构，翻板(5)为长方形结构。5.根据权利要求1所述的一种船舶卧式一备一用通风装置，其特征在于：所述翻板(5)和限位板i(6)接触时，阀体(4)左侧为密闭状态，翻板(5)和限位板ii(7)接触时，阀体(4)右侧为密闭状态，且限位板i(6)和限位板ii(7)为中间部分通风的结构。6.根据权利要求1所述的一种船舶卧式一备一用通风装置，其特征在于：所述限位板i(6)和限位板ii(7)的前侧和后侧固定在阀体内壁上。7.根据权利要求1所述的一种船舶卧式一备一用通风装置，其特征在于：所述转轴(8)安装在转轴套管中，转轴(8)和转轴套管可旋转的连接，转轴套管固定连接在阀体安装板(9)上。8.根据权利要求1所述的一种船舶卧式一备一用通风装置，其特征在于：所述阀体安装板(9)和阀体(4)下侧内壁通过螺栓固定连接。

技术总结
本实用新型的技术方案公开了一种船舶卧式一备一用通风装置，包括底座、风机I、风机II、阀体、翻板、限位板I、限位板II、转轴和阀体安装板；风机I和风机II安装在底座上，风机I和风机II之间通过阀体连接；翻板设置在阀体内部，翻板下端和转轴固定，转轴可旋转的安装在阀体安装板上，阀体安装板固定在阀体下侧内壁上；限位板I和限位板II的上端固定在阀体上侧内壁上，限位板I和限位板II组成下端开口的类“V”型结构，翻板设置在限位板I和限位板II之间，限位板I和限位板II之间设置阀体出口，阀体出口上侧和设备管道连接，实现一个风机无法正常工作时，另一个风机进行通风，且防止风进入无法正常工作的风机。常工作的风机。常工作的风机。


技术研发人员：冯涛
受保护的技术使用者：青岛海纳特船舶设备制造有限公司
技术研发日：2021.02.03
技术公布日：2021/11/17