一种平移门窗驱动组件的制作方法

1.本实用新型涉及门窗配件技术领域，特别涉及一种平移门窗驱动组件。


背景技术：

2.平移门是我们日常生活中经常会遇到和使用的一种门窗，大部分都是电动形式，主要是利用联动装置将活动门窗的本体滑动安装门窗框本体的滑轨上，其中联动装置主要包括电机、传动模块、滑车部件模块，传动模块主要与电机联动，电机通过传动模块驱动滑车部件模块与活动门窗框体联动，从而实现活动门窗的打开与关闭。
3.本技术人于2020 .06 .03申请了一种平移门窗用可快拆装的联动装置，申请号为：202020998167.2 ，采用以下技术方案：包括电机、传动模块、滑车部件模块，所述传动模块包括与电机联动的基座，所述基座联动有传动带，所述电机与传动带之间设有传动组件，所述滑车部件模块包括与活动门窗联动的基架，所述基架上设有可与门窗框滑动连接的滑轮，所述基座通过传动带与基架联动，其特征在于：所述基座上设有第一拆装机构，所述第一拆装机构包括与基座可拆卸连接的第一拆装板，所述第一拆装板两端设有沿任一对角线对称设有防干涉面，实现快速安装、拆卸更换，省时省力，同时降低维修成本。
4.但是在实际使用过程中，该装置中电机在驱动传动带过程中容易发生振动，使该联动装置产生噪音与抖动的情况，皆因该电机与齿轮传动组在传动过程中结构设计并未考虑完全导致，故上述的电机与齿轮传动组还需要进一步改进以便于解决这一难题。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种平移门窗驱动组件，通过伞齿轮传动机构以及轴承，降低齿轮传动产生的噪音，通过多组齿轮对齿轮减速同时加大齿轮扭矩避免在开关平移门窗时由于扭矩不足带来的抖动、噪音现象，同时通过设置塑胶减震块、硅胶减震垫、减震消音壳降低齿轮与电机在工作中产生的噪音。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种平移门窗驱动组件，包括电机与电机输出轴联动的齿轮联动组件，其特征在于：所述齿轮联动组件包括齿轮盒、设置在齿轮盒内与电机输出轴连接的输入齿轮轴、驱动同步轮转动的输出齿轮轴以及驱动输出齿轮轴转动的驱动齿轮轴，所述驱动齿轮轴与输入齿轮轴之间设有伞齿轮传动机构，所述伞齿轮传动机构包括设置在输入齿轮轴对应驱动齿轮轴一端的输入伞齿轮以及设置在驱动齿轮轴上与所述输入伞齿轮相啮合的驱动伞齿轮，所述驱动齿轮轴上设有驱动齿轮，所述输出齿轮轴上设有输出齿轮，所述驱动齿轮轴通过驱动齿轮带动输出齿轮转动，进而驱动同步轮转动。
7.采用上述技术方案，使电机能从原本竖向排布改为横向排布，提高外观平整度，降低安装面积，进而通过电机带动输入齿轮轴转动，使输入齿轮轴与驱动齿轮轴通过伞齿轮传动机构进行传动，进而带动输出齿轮轴转动，使其同步轮工作，由于伞齿轮传动效率高，传动比稳定，承载能力高，传动平稳平顺，结构紧凑，节能省料，节省空间，耐磨损，且噪音
小，且能通过伞齿轮稳定的传动扭矩，降低齿轮传动产生的噪音，通过多组齿轮对齿轮减速同时加大齿轮扭矩避免在开关平移门窗时由于扭矩不足带来的抖动、噪音现象。
8.上述的一种平移门窗驱动组件，可进一步设置为：所述驱动齿轮轴与输出齿轮轴之间设有传动齿轮轴，所述传动齿轮轴上设有与驱动齿轮和输出齿轮相互啮合的传动齿轮，所述驱动齿轮通过传动齿轮带动输出齿轮转动。
9.采用上述技术方案，通过在驱动齿轮轴与输出齿轮轴之间设置传动齿轮轴，使驱动齿轮通过传动齿轮带动输出齿轮转动，进而对电机的驱动力进行减速，同时通过多组齿轮输出更大的扭矩，提高驱动组件在开关窗扇时的稳定性，避免快速开关窗扇带来的噪音以及扭矩不足产生的振动。
10.上述的一种平移门窗驱动组件，可进一步设置为：所述齿轮盒对应驱动齿轮轴、输出齿轮轴以及传动齿轮轴的一端均设有传动中心孔，所述驱动齿轮轴、输出齿轮轴以及传动齿轮轴均插设在对应传动中心孔内。
11.采用上述技术方案，通过在齿轮盒上设置相互对应的传动中心孔，使各齿轮轴始终在对应的传动中心孔内转动，避免各齿轮轴在转动时偏移，导致齿轮跳动、产生噪音。
12.上述的一种平移门窗驱动组件，可进一步设置为：所述传动中心孔内均内嵌有轴承，所述驱动齿轮轴、输出齿轮轴以及传动齿轮轴插设在所述轴承内。
13.采用上述技术方案，通过设置轴承降低各齿轮轴与齿轮盒之间的摩擦，提高齿轮传动过程中的稳定性与传动效率，延长驱动组件使用寿命，降低齿轮传动过程中的噪音。
14.上述的一种平移门窗驱动组件，可进一步设置为：所述输入齿轮轴与电机输出轴之间设有联轴器，所述联轴器一端与输入齿轮轴连接，另一端与电机输出轴连接。
15.采用上述技术方案，通过设置联轴器，将输入齿轮轴与电机输出轴联接起来并传递扭矩及运动的部件并具有一定的补偿两轴偏移的能力，为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。
16.上述的一种平移门窗驱动组件，可进一步设置为：所述电机与齿轮联动组件之间设有塑胶减震块，所述塑胶减震块通过螺栓与电机和齿轮联动组件连接。
17.采用上述技术方案，通过在电机与齿轮联动组件之间设置塑胶减震块，使电机与输出齿轮轴在传动过程中产生的噪音与振动被塑胶减震块隔离掉，进一步降低噪音。
18.上述的一种平移门窗驱动组件，可进一步设置为：所述齿轮盒底部设置硅胶减震垫。
19.采用上述技术方案，通过在齿轮盒底部设置硅胶减震垫，降低齿轮在传动过程中产生的振动与噪音。
20.上述的一种平移门窗驱动组件，可进一步设置为：所述电机外套设有减震消音壳。
21.采用上述技术方案，通过在电机外设置减震消音壳，降低电机在工作中产生的噪音。
22.下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
23.图1为本实用新型实施例的立体示意图。
24.图2为图1的爆炸图。
25.图3为本实用新型实施例齿轮联动组件的结构示意图。
26.图4为本实用新型实施例的剖视图。
具体实施方式
27.如图1
‑
图4所示，一种平移门窗驱动组件，包括电机1与电机输出轴11联动的齿轮联动组件，所述齿轮联动组件包括齿轮盒2、设置在齿轮盒2内与电机输出轴11连接的输入齿轮轴3、驱动同步轮4转动的输出齿轮轴5以及驱动输出齿轮轴5转动的驱动齿轮轴6，所述驱动齿轮轴6与输入齿轮轴3之间设有伞齿轮传动机构，所述伞齿轮传动机构包括设置在输入齿轮轴3对应驱动齿轮轴6一端的输入伞齿轮31以及设置在驱动齿轮轴6上与所述输入伞齿轮31相啮合的驱动伞齿轮61，所述驱动齿轮轴6上设有驱动齿轮62，所述输出齿轮轴5上设有输出齿轮51，所述驱动齿轮轴6通过驱动齿轮62带动输出齿轮51转动，进而驱动同步轮4转动，所述驱动齿轮轴6与输出齿轮轴5之间设有传动齿轮轴7，所述传动齿轮轴7上设有与驱动齿轮62和输出齿轮51相互啮合的传动齿轮71，所述驱动齿轮62通过传动齿轮71带动输出齿轮转动51，所述齿轮盒2对应驱动齿轮轴6、输出齿轮轴5以及传动齿轮轴7的一端均设有传动中心孔21，所述驱动齿轮轴6、输出齿轮轴5以及传动齿轮轴7均插设在对应传动中心孔21内，所述传动中心孔21内均内嵌有轴承211，所述驱动齿轮轴6、输出齿轮轴5以及传动齿轮轴7插设在所述轴承211内，所述输入齿轮轴3与电机输出轴11之间设有联轴器8，所述联轴器8一端与输入齿轮轴3连接，另一端与电机输出轴11连接，所述电机1与齿轮联动组件之间设有塑胶减震块9，所述塑胶减震块9通过螺栓91与电机1和齿轮联动组件连接，所述齿轮盒2底部设置硅胶减震垫22，所述电机1外套设有减震消音壳12。