绝缘耐压双联齿轮用润滑机构的制作方法

1.本实用新型涉及双联齿轮技术领域，尤其是一种绝缘耐压双联齿轮用润滑机构。


背景技术：

2.齿轮在生产完毕之后需要对其进行润滑操作，目前的润滑操作都为人工涂覆润滑油，导致润滑油涂覆的均匀性不能得到保证，同时工人劳动量大，不能满足使用需求。


技术实现要素：

3.为了克服现有的齿轮润滑存在的不足，本实用新型提供了一种绝缘耐压双联齿轮用润滑机构。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种绝缘耐压双联齿轮用润滑机构，包括润滑油箱，润滑油箱的两侧有卡槽，安装杆上通过键安装有齿轮，润滑油箱上位于卡槽的两侧有螺孔一，支架下方两侧有固定耳，螺栓一穿过固定耳后旋入到螺孔一内，支架的内侧有间隔的限位块，支架的下方对应卡槽的位置有压块，压块的下方有圆弧状的压槽，齿轮卡在限位块之间，安装杆的上通过键安装有从动齿，电机上的驱动齿与从动齿啮合。
5.根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，润滑油箱的两侧有侧支撑，侧支撑上对应安装杆的轴心位置有螺孔二，螺栓二旋入螺孔二后顶在安装杆端部的定位孔内。
6.根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，电机通过螺栓安装在电机架上，电机架焊接在侧支撑上。
7.根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，润滑油箱的上表面和支架的下表面有安装杆槽。
8.根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，安装杆上通过过盈配合的方式安装有轴承，润滑油箱的上表面和支架的下表面有与轴承匹配的轴承槽。
9.本实用新型的有益效果是，这种绝缘耐压双联齿轮用润滑机构在使用的时候，通过该装置能够快速的完成对双联齿轮的润滑操作，并且润滑效果好，省时省力，满足使用需求。
附图说明
10.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
11.图1是本实用新型的结构示意图；
12.图2是本实用新型的润滑油箱的侧视图；
13.图3是本实用新型的实施例的结构示意图；
14.图4是本实用新型的实施例二结构示意图；
15.图中1、润滑油箱，2、卡槽，3、安装杆，4、支架，5、固定耳，6、螺孔一，7、螺栓一，8、压块，9、压槽，10、限位块，11、侧支撑，12、从动齿，13、驱动齿，14、电机，15、电机架，16、螺孔
二，17、定位孔，18、螺栓二，19、安装杆槽，20、轴承，21、轴承槽，22、齿轮。
具体实施方式
16.如图1
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4是本实用新型的结构示意图，一种绝缘耐压双联齿轮用润滑机构，包括润滑油箱1，润滑油箱1的两侧有卡槽2，安装杆3上通过键安装有齿轮22，润滑油箱1上位于卡槽2的两侧有螺孔一6，支架4下方两侧有固定耳5，螺栓一7穿过固定耳5后旋入到螺孔一6内，支架4的内侧有间隔的限位块10，支架4的下方对应卡槽2的位置有压块8，压块8的下方有圆弧状的压槽9，齿轮22卡在限位块10之间，安装杆3的上通过键安装有从动齿12，电机14上的驱动齿13与从动齿12啮合。
17.这种绝缘耐压双联齿轮用润滑机构在使用的时候，将齿轮22间隔的通过键安装在安装杆3上，随后将安装杆3卡入润滑油箱1的卡槽2内，将支架4通过螺栓一7固定在润滑油箱1上，使支架4内侧的限位块10抵在齿轮22之间，限位块10是为了避免齿轮22之间互相接触磕碰引发损伤的情况发生，安装杆3通过从动齿12、驱动齿13以及电机14进行驱动，此时将润滑油脂注入润滑油箱1内，电机14带动齿轮22开始缓慢的转动，充分的将齿轮的齿面与油脂接触，完成润滑操作，省时省力。
18.根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，润滑油箱1的两侧有侧支撑11，侧支撑11上对应安装杆3的轴心位置有螺孔二16，螺栓二18旋入螺孔二16后顶在安装杆3端部的定位孔17内。
19.为了确保安装杆3的安装稳定性，在两侧的侧支撑11上对应安装杆3的中心定位孔17的位置加工出螺孔二16，螺栓二18旋入到螺孔二16后插入定位孔17完成对安装杆3的定位，使其只能沿着轴心进行转动。
20.根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，电机14通过螺栓安装在电机架15上，电机架15焊接在侧支撑11上。
21.根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，润滑油箱1的上表面和支架4的下表面有安装杆槽19。
22.安装杆槽19为非内凹式的结构，便于安装杆3安放定位以及锁止。
23.根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，安装杆3上通过过盈配合的方式安装有轴承20，润滑油箱1的上表面和支架4的下表面有与轴承20匹配的轴承槽21。
24.安装杆3上套有轴承20，再将轴承20卡入轴承槽21内，能够快速的配装安装杆3，并且方便安装杆3转动。
25.以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种绝缘耐压双联齿轮用润滑机构，包括润滑油箱（1），其特征是，润滑油箱（1）的两侧有卡槽（2），安装杆（3）上通过键安装有齿轮（22），润滑油箱（1）上位于卡槽（2）的两侧有螺孔一（6），支架（4）下方两侧有固定耳（5），螺栓一（7）穿过固定耳（5）后旋入到螺孔一（6）内，支架（4）的内侧有间隔的限位块（10），支架（4）的下方对应卡槽（2）的位置有压块（8），压块（8）的下方有圆弧状的压槽（9），齿轮（22）卡在限位块（10）之间，安装杆（3）的上通过键安装有从动齿（12），电机（14）上的驱动齿（13）与从动齿（12）啮合。2.根据权利要求1所述的绝缘耐压双联齿轮用润滑机构，其特征是，润滑油箱（1）的两侧有侧支撑（11），侧支撑（11）上对应安装杆（3）的轴心位置有螺孔二（16），螺栓二（18）旋入螺孔二（16）后顶在安装杆（3）端部的定位孔（17）内。3.根据权利要求1或2所述的绝缘耐压双联齿轮用润滑机构，其特征是，电机（14）通过螺栓安装在电机架（15）上，电机架（15）焊接在侧支撑（11）上。4.根据权利要求1所述的绝缘耐压双联齿轮用润滑机构，其特征是，润滑油箱（1）的上表面和支架（4）的下表面有安装杆槽（19）。5.根据权利要求1所述的绝缘耐压双联齿轮用润滑机构，其特征是，安装杆（3）上通过过盈配合的方式安装有轴承（20），润滑油箱（1）的上表面和支架（4）的下表面有与轴承（20）匹配的轴承槽（21）。

技术总结
本实用新型涉及双联齿轮技术领域，尤其是一种绝缘耐压双联齿轮用润滑机构。一种绝缘耐压双联齿轮用润滑机构，包括润滑油箱，润滑油箱的两侧有卡槽，安装杆上通过键安装有齿轮，润滑油箱上位于卡槽的两侧有螺孔一，支架下方两侧有固定耳，螺栓一穿过固定耳后旋入到螺孔一内，支架的内侧有间隔的限位块，支架的下方对应卡槽的位置有压块，压块的下方有圆弧状的压槽，齿轮卡在限位块之间，安装杆的上通过键安装有从动齿，电机上的驱动齿与从动齿啮合。这种绝缘耐压双联齿轮用润滑机构在使用的时候，通过该装置能够快速的完成对双联齿轮的润滑操作，并且润滑效果好，省时省力，满足使用需求。求。求。


技术研发人员：陶武斌
受保护的技术使用者：常州市新佳祺机械设备有限公司
技术研发日：2020.12.28
技术公布日：2021/11/16