一种电缆桥架用防火涂料送料阀联动控制装置的制作方法

1.本实用新型涉及电缆桥架涂料生产技术领域，尤其涉及一种电缆桥架用防火涂料送料阀联动控制装置。


背景技术：

2.一般的电缆桥架用的防火涂料在进行放料和关闭的时候，需要手动转动阀门，打开阀口然后等防火涂料放料后，再次关闭阀口，人工操作十分麻烦且浪费时间，此外，这种阀口的控制方式无法实现远距离控制，导致操作人员需近距离打开阀门和关闭阀门，也十分不方便。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种电缆桥架用防火涂料送料阀联动控制装置，能够解决一般的电缆桥架用的防火涂料送料阀控制单一，操作不方便的问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种电缆桥架用防火涂料送料阀联动控制装置，其创新点在于：包括出料阀口、齿轮组、脚踏板、铰接基座、配重板、转板、传导线和吊环；
5.所述齿轮组包括第一齿轮和第二齿轮，且第一齿轮与第二齿轮之间互相啮合；所述第一齿轮安装在出料阀口上，通过转动第一齿轮实现控制出料阀口的打开和关闭；所述第二齿轮上设置有连接片，通过连接片带动第二齿轮转动从而实现与第二齿轮啮合的第一齿轮转动；
6.所述铰接基座设置在出料阀口的一侧，所述脚踏板的一端连接在转板的上，所述转板的底端铰接在铰接基座上，且转板可绕着铰接点旋转，所述转板的顶端上设置有传导线支撑孔；所述配重板的一端与转板相连跟随转板绕着铰接点转动；
7.所述传导线的一端固定连接在脚踏板上，传导线的另一端穿过转板顶端的传导线支撑孔连接在第二齿轮的连接片上，通过踩踏脚踏板带动传导线实现对第二齿轮的驱动；
8.所述吊环设置在配重板的上方，所述配重板上连接有一拉绳，且拉绳的另一端穿过吊环设置，且通过驱动拉绳可抬升配重板，从而带动与配重板相连的转板转动，实现驱动传导线带动第二齿轮转动。
9.进一步的，所述配重板的下方设置有限位支撑块，实现对配重板的支撑。
10.进一步的，所述拉绳上穿过吊环位置处设置有限位扣。
11.进一步的，所述第二齿轮上设置有连接轴，且该连接轴与第二齿轮之间设置有扭簧，通过扭簧实现第二齿轮转动后的复位。
12.本实用新型的优点在于：
13.1）本实用新型中通过工人踩踏脚踏板，带动转板绕着铰接基座的铰接点旋转，从而通过转板挑动传导线，通过传导线带动第二齿轮转动实现与第二齿轮啮合的第一齿轮转动实现出料阀口的打开，松开脚踏板，在配重板的配重下转板复位，则第二齿轮转动复位，
实现出料阀口的关闭；此外，通过拉绳拉起配重板，通过配重板带动转板转动，实现传导线带动第二齿轮转动带动出料阀口的打开，松开拉绳，则配重板复位，出料阀口关闭；通过该装置可以手动控制也可脚控制出料阀口的打开关闭。
附图说明
14.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
15.图1为本实用新型的一种电缆桥架用防火涂料阀联动控制装置结构示意图。
具体实施方式
16.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
17.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0019] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该 实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]
此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0021]
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0022]
如图1所示的一种电缆桥架用防火涂料送料阀联动控制装置，包括出料阀口1、齿轮组2、脚踏板3、铰接基座4、配重板5、转板6、传导线7和吊环8。
[0023]
齿轮组2包括第一齿轮21和第二齿轮22，且第一齿轮21与第二齿轮22之间互相啮合；第一齿轮21安装在出料阀口1上，通过转动第一齿轮21实现控制出料阀口1的打开和关闭；第二齿轮22上设置有连接片，通过连接片带动第二齿轮22转动从而实现与第二齿轮22啮合的第一齿轮21转动。
[0024]
铰接基座4设置在出料阀口1的一侧，脚踏板3的一端连接在转板6的上，转板6的底端铰接在铰接基座4上，且转板6可绕着铰接点旋转，转板6的顶端上设置有传导线支撑孔61；配重板5的一端与转板6相连跟随转板6绕着铰接点转动。
[0025]
传导线7的一端固定连接在脚踏板3上，传导线7的另一端穿过转板6顶端的传导线7支撑孔连接在第二齿轮22的连接片上，通过踩踏脚踏板3带动传导线7实现对第二齿轮22的驱动。
[0026]
吊环8设置在配重板的上方，配重板5上连接有一拉绳9，且拉绳9的另一端穿过吊环8设置，且通过驱动拉绳8可抬升配重板5，从而带动与配重板5相连的转板6转动，实现驱动传导线7带动第二齿轮22转动。
[0027]
配重板5的下方设置有限位支撑块51，实现对配重板5的支撑。
[0028]
拉绳9上穿过吊环8位置处设置有限位扣。
[0029]
第二齿轮22上设置有连接轴，且该连接轴与第二齿轮之间设置有扭簧，通过扭簧实现第二齿轮22转动后的复位。
[0030]
本实用新型的工作原理是：通过工人踩踏脚踏板，带动转板绕着铰接基座的铰接点旋转，从而通过转板挑动传导线，通过传导线带动第二齿轮转动实现与第二齿轮啮合的第一齿轮转动实现出料阀口的打开，松开脚踏板，在配重板的配重下转板复位，则第二齿轮转动复位，实现出料阀口的关闭；此外，通过拉绳拉起配重板，通过配重板带动转板转动，实现传导线带动第二齿轮转动带动出料阀口的打开，松开拉绳，则配重板复位，出料阀口关闭。
[0031]
本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。