一种防止过热的船用系泊链的制作方法

1.本实用新型涉及船用工具技术领域，具体为一种防止过热的船用系泊链。


背景技术：

2.系泊链是船只在进行使用过程中，两个不同的船体，或者与岸边进行固定限位连接的工具，在船只进行停泊过程中，由于河面没有足够的树木遮挡，导致链条吸热，船只在河内进行晃动的同时，对加热后的链条进行加速磨损，甚至产生裂纹，降低链条的使用寿命，同时当水手或者船只主人进行拉动链条时在链条上方浇水降温时，链条无法得到有效的降温，从而伤害使用者，操作使用极为不便。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种防止过热的船用系泊链，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括缓冲接头和两个缓冲块，所述缓冲接头的两侧对称贯穿开设有连接孔，缓冲接头的两个连接孔内均插接设有连接环，所述缓冲接头的两个连接孔内一侧均开设有挤压槽，挤压槽内一侧均嵌接安装设有海绵，两个缓冲块一侧分别插接置于两个挤压槽内，且两个缓冲块插接挤压槽内一侧分别与两个海绵一侧相接触，所述缓冲接头内对称开设有两个空腔，两个空腔的两个连接孔一侧均对称开设有两个插接孔,且两个缓冲块的挤压槽相对一侧分别通过两侧横杆分别贯穿插接两个插接孔置于空腔内。
5.优选的，所述缓冲块插接空腔内一侧一体设有挡板，空腔内两个插接孔一侧均开设有凹槽，凹槽内均对称设有两个复位弹簧，且两个复位弹簧一侧分别与挡板一侧相接触。
6.优选的，所述连接环插接连接孔内一侧横截面积小于两个横杆之间的距离，缓冲块套接连接环设置，且连接环插接缓冲块一侧与缓冲块一侧相接触。
7.优选的，所述缓冲接头两个挤压槽的海绵两侧均匀对称设有若干进水孔，且若干进水孔孔径大小一致。
8.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
9.1.该装置通过连接环将若干缓冲接头连接在一起，通过连接环进行拉动船只晃动的同时，通过缓冲块以及复位弹簧的作用下，使链条之间的拉扯力降低，保护链条，提高使用寿命；
10.2.通过连接环拉动缓冲环进行卸力的同时，对海绵进行挤压，如果事先通过进水孔，将海面进行打湿，则缓冲块间歇性的挤压海绵，储存的水源挤出，对链条进行降温，同时防止链条过热，方便使用。
附图说明
11.图1为本实用新型结构示意图；
12.图2为本实用新型图1的a部位示意图；
13.图3为本实用新型图1的b部位示意图。
14.图中：缓冲接头1、连接孔2、连接环3、挤压槽4、海绵5、缓冲块6、空腔7、插接孔8、横杆9、挡板10、凹槽11、复位弹簧12、进水孔13。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种防止过热的船用系泊链：包括缓冲接头1和两个缓冲块6，所述缓冲接头1的两侧对称贯穿开设有连接孔2，缓冲接头1的两个连接孔2内均插接设有连接环3，所述缓冲接头1的两个连接孔2内一侧均开设有挤压槽4，挤压槽4内一侧均嵌接安装设有海绵5，两个缓冲块6一侧分别插接置于两个挤压槽4内，且两个缓冲块6插接挤压槽4内一侧分别与两个海绵5一侧相接触，所述缓冲接头1两个挤压槽4的海绵5两侧均匀对称设有若干进水孔13，且若干进水孔13孔径大小一致，进水孔13占据的缓冲接头1面积小于海绵5占据的面积，所述缓冲接头1内对称开设有两个空腔7，两个空腔7的两个连接孔2一侧均对称开设有两个插接孔8,且两个缓冲块6的挤压槽4相对一侧分别通过两侧横杆9分别贯穿插接两个插接孔8置于空腔7内，所述缓冲块6插接空腔7内一侧一体设有挡板10，空腔7内两个插接孔8一侧均开设有凹槽11，凹槽11内均对称设有两个复位弹簧12，且两个复位弹簧12一侧分别与挡板10一侧相接触，所述连接环3插接连接孔2内一侧横截面积小于两个横杆9之间的距离，缓冲块6套接连接环3设置，且连接环3插接缓冲块6一侧与缓冲块6一侧相接触。
17.工作原理：使用时通过连接环3插接缓冲接头1的两侧连接孔2，形成一个完整的系泊链，当船只系在岸边时，随着水波晃动船只拉扯系泊链时，连接环3带动缓冲块6的挡板10挤压复位弹簧12，对缓冲接头1进行拉扯力减弱缓冲，防止缓冲接头出现裂纹，当觉得链条温度过高时，或者阳光温度较高时，对链条进行冲水，通过进水孔13使海绵5储存足够的水分，然后随着缓冲块6的挤压，水分通过进水孔或者缓冲块对连接环3以及缓冲接头1进行持续性的降温工作，并且挤压槽4内的潮湿状态持续时间越长缓冲接头1的温度则保持较低状态时间越长。
18.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种防止过热的船用系泊链，包括缓冲接头（1）和两个缓冲块（6），其特征在于：所述缓冲接头（1）的两侧对称贯穿开设有连接孔（2），缓冲接头（1）的两个连接孔（2）内均插接设有连接环（3），所述缓冲接头（1）的两个连接孔（2）内一侧均开设有挤压槽（4），挤压槽（4）内一侧均嵌接安装设有海绵（5），两个缓冲块（6）一侧分别插接置于两个挤压槽（4）内，且两个缓冲块（6）插接挤压槽（4）内一侧分别与两个海绵（5）一侧相接触，所述缓冲接头（1）内对称开设有两个空腔（7），两个空腔（7）的两个连接孔（2）一侧均对称开设有两个插接孔（8）,且两个缓冲块（6）的挤压槽（4）相对一侧分别通过两侧横杆（9）分别贯穿插接两个插接孔（8）置于空腔（7）内。2.根据权利要求1所述的一种防止过热的船用系泊链，其特征在于：所述缓冲块（6）插接空腔（7）内一侧一体设有挡板（10），空腔（7）内两个插接孔（8）一侧均开设有凹槽（11），凹槽（11）内均对称设有两个复位弹簧（12），且两个复位弹簧（12）一侧分别与挡板（10）一侧相接触。3.根据权利要求1所述的一种防止过热的船用系泊链，其特征在于：所述连接环（3）插接连接孔（2）内一侧横截面积小于两个横杆（9）之间的距离，缓冲块（6）套接连接环（3）设置，且连接环（3）插接缓冲块（6）一侧与缓冲块（6）一侧相接触。4.根据权利要求1所述的一种防止过热的船用系泊链，其特征在于：所述缓冲接头（1）两个挤压槽（4）的海绵（5）两侧均匀对称设有若干进水孔（13），且若干进水孔（13）孔径大小一致。

技术总结
本实用新型公开涉及船用工具技术领域，具体为一种防止过热的船用系泊链，包括缓冲接头和两个缓冲块，所述缓冲接头的两侧对称贯穿开设有连接孔，缓冲接头的两个连接孔内均插接设有连接环，所述缓冲接头的两个连接孔内一侧均开设有挤压槽，该装置通过连接环将若干缓冲接头连接在一起，通过连接环进行拉动船只晃动的同时，通过缓冲块以及复位弹簧的作用下，使链条之间的拉扯力降低，保护链条，提高使用寿命，通过连接环拉动缓冲环进行卸力的同时，对海绵进行挤压，如果事先通过进水孔，将海面进行打湿，则缓冲块间歇性的挤压海绵，储存的水源挤出，对链条进行降温，同时防止链条过热，方便使用。用。用。


技术研发人员：于芳 张子昱 王鹏波 王鑫
受保护的技术使用者：青岛锚链股份有限公司
技术研发日：2021.05.08
技术公布日：2021/11/15