一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置的制作方法

1.本发明涉及新兴能源汽车技术研发技术领域，具体为一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置。


背景技术：

2.新兴能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
3.电动汽车充电桩在使用后，其插座暴露在外面长时间容易导致内部沾染灰尘，严重的可能会导致充电桩内部短路，进而引发火灾，且充电后的充电线缆没有收卷到充电桩的内部，长时间暴露在外面会影响充电线缆的使用寿命。而如何便于对插座的线缆进行收卷提高线缆使用寿命和避免插座内部沾染灰尘提高插座的使用安全性成为了一个重要的问题，因此我们提出了一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置，具备便于对插座的线缆进行收卷提高线缆使用寿命和避免插座内部沾染灰尘提高插座的使用安全性等优点，解决了电动汽车充电桩在使用后，其插座暴露在外面长时间容易导致内部沾染灰尘，严重的可能会导致充电桩内部短路，进而引发火灾，且充电后的充电线缆没有收卷到充电桩的内部，长时间暴露在外面会影响充电线缆的使用寿命的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述便于对插座的线缆进行收卷提高线缆使用寿命和避免插座内部沾染灰尘提高插座的使用安全性的目的，本发明提供如下技术方案：一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置，包括用于回收插座的回收机构，所述回收机构包括用于收放线的充电组件，用于驱动充电组件运动的驱动组件。
8.所述充电组件的内部设置有绕线辊，所述绕线辊的外壁固定连接有电缆，所述电缆的远离绕线辊的一侧固定连接有充电插座，所述充电插座左侧的底部焊接有竖板，所述竖板的底部固定连接有套环。
9.所述驱动组件的内部设置有驱动盘，所述驱动盘的右侧传动连接有皮带，所述皮带远离驱动盘的一侧传动连接有从动盘，所述从动盘的顶部焊接有第三驱动齿轮，所述第三驱动齿轮的顶部啮合连接有第三从动齿轮，所述第三从动齿轮的内部固定连接有丝杆。
10.还包括挡灰机构，所述挡灰机构的内部设置有第二从动齿轮，所述第二从动齿轮的正面焊接有绕线轴，所述绕线轴的外壁固定连接有拉绳，所述拉绳远离绕线轴的一侧固
定连接有挡板，所述挡板底部的外壁固定连接有复位弹簧。
11.还包括充电桩本体，所述充电桩本体内部的底部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的顶部固定连接有驱动轴，所述驱动轴底部的外壁焊接有第一驱动齿轮，所述第一驱动齿轮的右侧啮合连接有第一从动齿轮，所述第一从动齿轮的右侧焊接有第二驱动齿轮，所述第二驱动齿轮的右侧设置有挡灰机构，所述充电桩本体内部的顶部设置有回收机构。
12.优选的，所述丝杆的外壁有与套环的外壁相适配的螺纹，且丝杆的外壁螺纹连接在套环的内部。
13.优选的，所述充电插座在挡板顶部的左侧，所述复位弹簧远离挡板的一侧固定连接在充电桩本体的内部。
14.优选的，所述第二从动齿轮的正面与第二驱动齿轮的背部啮合连接。
15.优选的，所述绕线辊固定连接在驱动轴的外壁，所述驱动盘的内部固定连接在驱动轴顶部的外壁。
16.(三)有益效果
17.与现有技术相比，本发明提供了一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置，具备以下有益效果：
18.1、该新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置，通过驱动电机和驱动轴、绕线辊、电缆的配合使用，充电完成后，反向启动驱动电机，此时驱动轴带动绕线辊转动，进一步使得绕线辊收卷电缆，从而达到了便于对插座的线缆进行收卷提高线缆使用寿命的效果。
19.2、该新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置，通过驱动电机和套环、丝杆、充电插座、挡板、复位弹簧、第二驱动齿轮、第二从动齿轮的配合使用，充电完成后，反向启动驱动电机，此时套环在丝杆的外壁向左运动，进一步使得充电插座运动到充电桩本体的内部，且此时第二驱动齿轮带动第二从动齿轮顺时针转动，此时挡板在复位弹簧的拉动下会向上运动，从而到达了避免插座内部沾染灰尘提高插座使用安全性的效果。
附图说明
20.图1为本发明整体结构主视示意图；
21.图2为本发明充电插座结构主视示意图；
22.图3为本发明挡板结构下降示意图；
23.图4为本发明图1中a结构放大示意图。
24.图中：1、充电桩本体；2、驱动电机；3、驱动轴；4、第一驱动齿轮；5、第一从动齿轮；6、第二驱动齿轮；7、挡灰机构；8、回收机构；71、第二从动齿轮；72、绕线轴；73、拉绳；74、挡板；75、复位弹簧；81、充电组件；82、驱动组件；811、绕线辊；812、电缆；813、充电插座；814、竖板；815、套环；821、驱动盘；822、皮带；823、从动盘；824、第三驱动齿轮；825、第三从动齿轮；826、丝杆。
具体实施方式
25.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
26.下面通过实施例对本发明作进一步的描述：
27.实施例一：
28.一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置，包括用于回收插座的回收机构8，回收机构8包括用于收放线的充电组件81，用于驱动充电组件81运动的驱动组件82。
29.充电组件81的内部设置有绕线辊811，绕线辊811固定连接在驱动轴3的外壁，绕线辊811的外壁固定连接有电缆812，电缆812的远离绕线辊811的一侧固定连接有充电插座813，充电插座813在挡板74顶部的左侧，充电插座813左侧的底部焊接有竖板814，竖板814的底部固定连接有套环815。
30.驱动组件82的内部设置有驱动盘821，驱动盘821的内部固定连接在驱动轴3顶部的外壁，驱动盘821的右侧传动连接有皮带822，皮带822远离驱动盘821的一侧传动连接有从动盘823，从动盘823的顶部焊接有第三驱动齿轮824，第三驱动齿轮824的顶部啮合连接有第三从动齿轮825，第三从动齿轮825的内部固定连接有丝杆826，丝杆826的外壁有与套环815的外壁相适配的螺纹，且丝杆826的外壁螺纹连接在套环815的内部。
31.包括充电桩本体1，充电桩本体1内部的底部固定连接有驱动电机2，驱动电机2的顶部固定连接有驱动轴3，驱动轴3底部的外壁焊接有第一驱动齿轮4，第一驱动齿轮4的右侧啮合连接有第一从动齿轮5，第一从动齿轮5的右侧焊接有第二驱动齿轮6，第二驱动齿轮6的右侧设置有挡灰机构7，充电桩本体1内部的顶部设置有回收机构8。
32.实施例二：
33.一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置，还包括挡灰机构7，挡灰机构7的内部设置有第二从动齿轮71，第二从动齿轮71的正面与第二驱动齿轮6的背部啮合连接，第二从动齿轮71的正面焊接有绕线轴72，绕线轴72的外壁固定连接有拉绳73，拉绳73远离绕线轴72的一侧固定连接有挡板74，挡板74底部的外壁固定连接有复位弹簧75，复位弹簧75远离挡板74的一侧固定连接在充电桩本体1的内部。
34.包括充电桩本体1，充电桩本体1内部的底部固定连接有驱动电机2，驱动电机2的顶部固定连接有驱动轴3，驱动轴3底部的外壁焊接有第一驱动齿轮4，第一驱动齿轮4的右侧啮合连接有第一从动齿轮5，第一从动齿轮5的右侧焊接有第二驱动齿轮6，第二驱动齿轮6的右侧设置有挡灰机构7，充电桩本体1内部的顶部设置有回收机构8。
35.实施例三：
36.一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置，包括用于回收插座的回收机构8，回收机构8包括用于收放线的充电组件81，用于驱动充电组件81运动的驱动组件82。
37.充电组件81的内部设置有绕线辊811，绕线辊811固定连接在驱动轴3的外壁，绕线辊811的外壁固定连接有电缆812，电缆812的远离绕线辊811的一侧固定连接有充电插座813，充电插座813在挡板74顶部的左侧，充电插座813左侧的底部焊接有竖板814，竖板814的底部固定连接有套环815。
38.驱动组件82的内部设置有驱动盘821，驱动盘821的内部固定连接在驱动轴3顶部
的外壁，驱动盘821的右侧传动连接有皮带822，皮带822远离驱动盘821的一侧传动连接有从动盘823，从动盘823的顶部焊接有第三驱动齿轮824，第三驱动齿轮824的顶部啮合连接有第三从动齿轮825，第三从动齿轮825的内部固定连接有丝杆826，丝杆826的外壁有与套环815的外壁相适配的螺纹，且丝杆826的外壁螺纹连接在套环815的内部。
39.还包括挡灰机构7，挡灰机构7的内部设置有第二从动齿轮71，第二从动齿轮71的正面与第二驱动齿轮6的背部啮合连接，第二从动齿轮71的正面焊接有绕线轴72，绕线轴72的外壁固定连接有拉绳73，拉绳73远离绕线轴72的一侧固定连接有挡板74，挡板74底部的外壁固定连接有复位弹簧75，复位弹簧75远离挡板74的一侧固定连接在充电桩本体1的内部。
40.包括充电桩本体1，充电桩本体1内部的底部固定连接有驱动电机2，驱动电机2的顶部固定连接有驱动轴3，驱动轴3底部的外壁焊接有第一驱动齿轮4，第一驱动齿轮4的右侧啮合连接有第一从动齿轮5，第一从动齿轮5的右侧焊接有第二驱动齿轮6，第二驱动齿轮6的右侧设置有挡灰机构7，充电桩本体1内部的顶部设置有回收机构8。
41.工作原理:详情请参照图1和图4，需要充电时，启动驱动电机2，因为驱动电机2的顶部固定连接有驱动轴3，所以此时驱动轴3也可以转动，又因为驱动轴3底部的外壁焊接有第一驱动齿轮4，第一驱动齿轮4的右侧啮合连接有第一从动齿轮5，所以此时第一从动齿轮5也可以转动，又因为第一从动齿轮5的右侧焊接有第二驱动齿轮6，第二从动齿轮71的正面与第二驱动齿轮6的背部啮合连接，所以此时第二从动齿轮71也可以转动，又因为第二从动齿轮71的正面焊接有绕线轴72，所以此时绕线轴72可以逆时针转动，又因为绕线轴72的外壁固定连接有拉绳73，所以此时拉绳73会缠绕到绕线轴72的外壁，又因为拉绳73远离绕线轴72的一侧固定连接有挡板74，所以此时挡板74可以向下运动。
42.详情请参照图2和图3，又因为绕线辊811固定连接在驱动轴3的外壁，绕线辊811的外壁固定连接有电缆812，所以此时绕线辊811可以放出电缆812，又因为电缆812的远离绕线辊811的一侧固定连接有充电插座813，所以此时充电插座813所连接的电缆812的长度会变长。
43.又因为驱动盘821的内部固定连接在驱动轴3顶部的外壁，所以此时驱动盘821也可以转动，又因为驱动盘821的右侧传动连接有皮带822，皮带822远离驱动盘821的一侧传动连接有从动盘823，所以此时从动盘823也可以转动，又因为从动盘823的顶部焊接有第三驱动齿轮824，第三驱动齿轮824的顶部啮合连接有第三从动齿轮825，所以此时第三从动齿轮825也可以转动，又因为第三从动齿轮825的内部固定连接有丝杆826，所以此时丝杆826也可以转动，又因为丝杆826的外壁有与套环815的外壁相适配的螺纹，且丝杆826的外壁螺纹连接在套环815的内部，所以此时套环815可以在丝杆826的外壁向右运动，又因为充电插座813左侧的底部焊接有竖板814，竖板814的底部固定连接有套环815，所以此时充电插座813也可以向右运动，此时充电插座813运动到充电桩本体1的外部，从而便于人们进行充电。
44.综上所述，该新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置，充电完成后，反向启动驱动电机2，此时驱动轴3带动绕线辊811转动，进一步使得绕线辊811收卷电缆812，从而达到了便于对插座的线缆进行收卷提高线缆使用寿命的效果。
45.充电完成后，反向启动驱动电机2，此时套环815在丝杆826的外壁向左运动，进一
步使得充电插座813运动到充电桩本体1的内部，且此时第二驱动齿轮6带动第二从动齿轮71顺时针转动，此时挡板74在复位弹簧75的拉动下会向上运动，从而到达了避免插座内部沾染灰尘提高插座使用安全性的效果。
46.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
47.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。