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一种车桥检测用具有稳定结构的检测平台的制作方法

2021-11-10 10:15:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及车桥检测技术领域,尤其涉及一种车桥检测用具有稳定结构的检测平台。


背景技术:

2.车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。
3.在车桥生产后需要进行全面检测,而现有的一些车桥检车平台,都设定在固定区域,通常检测时需要叉车或起重设备配合将其放置检测平台,而有些起重设备位置较为固定,对移动检测较为不利,用叉车放置车桥,在起落行走时车桥易掉落损坏,而且想要对车桥全面检查,需工作人员对其绕行检测和蹲身弯腰检测,不利于长时间检测。
4.因此,有必要提供一种新的车桥检测用具有稳定结构的检测平台解决上述技术问题。


技术实现要素:

5.本实用新型解决的技术问题是提供一种具有方便安全移动放置车桥,便于移动检测,且还方便对其进行全面检查的车桥检测用具有稳定结构的检测平台。
6.为解决上述技术问题,本实用新型提供的车桥检测用具有稳定结构的检测平台包括:l型基座移动台;两个第二液压杆,两个所述第二液压杆均固定安装在所述l型基座移动台上;底座,所述底座固定安装在两个所述第二液压杆的顶端;转轴,所述转轴转动安装在所述底座上;第一锥齿,所述第一锥齿固定安装在所述转轴的底端上;第一电机,所述第一电机固定安装在所述底座的底部;第二锥齿,所述第二锥齿固定安装在所述第一电机的输出轴上,所述第二锥齿和所述第一锥齿相啮合;安装箱,所述安装箱固定安装在所述转轴的顶端上,所述安装箱的顶部开设有条形孔;固定架,所述固定架固定安装在所述安装箱的顶部;两个第一液压杆,两个所述第一液压杆分别固定安装在所述安装箱的两侧内壁上;滑杆,所述滑杆固定安装在所述安装箱内,且位于两个所述第一液压杆的下方;两个夹块,两个所述夹块均滑动安装在所述滑杆上,两个所述夹块的顶部均贯穿所述条形孔;吊装机构,所述吊装机构设置在所述l型基座移动台上。
7.优选的,所述吊装机构包括吊臂、绞盘、第二电机、绞索、吊钩、第一导轮、第二导轮、滑槽、移动块、第三电机和螺纹杆,所述吊臂固定安装在所述l型基座移动台上,所述绞盘设于所述吊臂的上方,所述第二电机固定安装在所述吊臂的顶部,所述第二电机的输出轴与所述绞盘固定连接,所述第一导轮设置在所述吊臂 的下方,所述滑槽开设在所述吊臂的底部,所述移动块滑动安装在所述滑槽内,所述移动块上开设有螺纹槽,所述第二导轮固定安装在所述移动块的底部,所述绞索缠绕在所述绞盘上,所述绞索远离绞盘的一端依次缠绕在所述第一导轮与所述第二导轮上,所述吊钩固定安装在所述绞索的一端,所述第三电机固定安装在所述吊臂的底部,所述螺纹杆的一端与所述第三电机的输出轴固定连接,
所述螺纹杆设于所述吊臂的下方,且所述螺纹杆贯穿所述移动块上的所述螺纹槽,所述移动块与所述螺纹杆螺纹连接。
8.优选的,所述底座的顶部开设有环槽,所述安装箱的底部固定安装有导环,所述导环的底部镶嵌有多个滚珠,多个所述滚珠均与所述环槽的底部内壁相接触。
9.优选的,所述吊臂的底部固定安装有限位块,所述限位上开设有凹槽,所述凹槽内固定安装有轴承,所述轴承的内圈固定套设在所述螺纹杆的一端。
10.优选的,所述吊臂的顶部固定安装有两个支撑块,所述绞盘转动安装在两个所述支撑块上。
11.优选的,所述l型基座移动台的底部固定安装有四个万向轮,四个所述万向轮呈矩形阵列分布,所述l型基座移动台的一侧固定安装有把手。
12.与相关技术相比较,本实用新型提供的车桥检测用具有稳定结构的检测平台具有如下有益效果:
13.本实用新型提供一种车桥检测用具有稳定结构的检测平台:
14.1、通过启动第二电机和第三电机转动,使绞索对车桥进行起吊或放置,起吊较为平稳,方便随时起吊;
15.2、通过启动两个第一液压杆分别推动两个夹块夹持车桥,使需要检测的车桥更加稳固,通过启动第一电机使带动安装箱转动,能够对车桥进行转向,启动两个第二液压杆推动安装箱进行升高,可对车桥的高度进行调节,方便对车桥更全面检测,同时避免了工作人员蹲身和弯腰造成的负担。
附图说明
16.图1为本实用新型提供的车桥检测用具有稳定结构的检测平台的一种较佳实施例的结构示意图;
17.图2为图1中所示a部分的放大结构示意图;
18.图3为图1中所示b部分的放大结构示意图。
19.图中标号:1、l型基座移动台;2、底座;3、转轴;4、第一锥齿;5、第一电机;6、第二锥齿;7、安装箱;8、固定架;9、第一液压杆;10、夹块;11、滑杆;12、第二液压杆;13、吊臂;14、绞盘;15、第二电机;16、绞索;17、吊钩;18、第一导轮;19、第二导轮;20、滑槽;21、移动块;22、第三电机;23、螺纹杆。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
21.请结合参阅图1、图2和图3,其中,图1为本实用新型提供的车桥检测用具有稳定结构的检测平台的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的a部分放大示意图;图3为图1所示的b部分放大示意图。车桥检测用具有稳定结构的检测平台包括:l型基座移动台1;两个第二液压杆12,两个所述第二液压杆12均固定安装在所述l型基座移动台1上;底座2,所述底座2固定安装在两个所述第二液压杆12的顶端;转轴3,所述转轴3转动安装在所述底座2上;第一锥齿4,所述第一锥齿4固定安装在所述转轴3的底端上;第一电机5,所述第一电机5固定安装在所述底座2的底部;第二锥齿6,所述第二锥齿6固定安装在所述第一电机5的
输出轴上,所述第二锥齿6和所述第一锥齿4相啮合;安装箱7,所述安装箱7固定安装在所述转轴3的顶端上,所述安装箱7的顶部开设有条形孔;固定架8,所述固定架8固定安装在所述安装箱7的顶部;两个第一液压杆9,两个所述第一液压杆9分别固定安装在所述安装箱7的两侧内壁上;滑杆11,所述滑杆11固定安装在所述安装箱7内,且位于两个所述第一液压杆9的下方;两个夹块10,两个所述夹块10均滑动安装在所述滑杆11上,两个所述夹块10的顶部均贯穿所述条形孔;吊装机构,所述吊装机构设置在所述l型基座移动台1上,通过启动两个第一液压杆9推动分别推动两个夹块10夹持车桥,使需要检测的车桥更加稳固,通过启动第一电机5使带动安装箱7转动,能够对车桥进行转向,启动两个第二液压杆12推动安装箱7进行升高,可对车桥的高度进行调节,方便对车桥更全面检测,同时避免了工作人员蹲身和弯腰造成的负担
22.所述吊装机构包括吊臂13、绞盘14、第二电机15、绞索16、吊钩17、第一导轮18、第二导轮19、滑槽20、移动块21、第三电机22和螺纹杆23,所述吊臂13固定安装在所述l型基座移动台1上,所述绞盘14设于所述吊臂13的上方,所述第二电机15固定安装在所述吊臂13的顶部,所述第二电机15的输出轴与所述绞盘14固定连接,所述第一导轮18设置在所述吊臂13 的下方,所述滑槽20开设在所述吊臂13的底部,所述移动块21滑动安装在所述滑槽20内,所述移动块21上开设有螺纹槽,所述第二导轮19固定安装在所述移动块21的底部,所述绞索16缠绕在所述绞盘14上,所述绞索16远离绞盘14的一端依次缠绕在所述第一导轮18与所述第二导轮19上,所述吊钩17固定安装在所述绞索16的一端,所述第三电机22固定安装在所述吊臂13的底部,所述螺纹杆23的一端与所述第三电机22的输出轴固定连接,所述螺纹杆23设于所述吊臂13的下方,且所述螺纹杆23贯穿所述移动块21上的所述螺纹槽,所述移动块21与所述螺纹杆23螺纹连接,通过启动第二电机15和第三电机22转动,使绞索16对车桥进行起吊或放置,起吊较为平稳,方便随时起吊。
23.所述底座2的顶部开设有环槽,所述安装箱7的底部固定安装有导环,所述导环的底部镶嵌有多个滚珠,多个所述滚珠均与所述环槽的底部内壁相接触。
24.所述吊臂13的底部固定安装有限位块,所述限位上开设有凹槽,所述凹槽内固定安装有轴承,所述轴承的内圈固定套设在所述螺纹杆23的一端。
25.所述吊臂13的顶部固定安装有两个支撑块,所述绞盘14转动安装在两个所述支撑块上。
26.所述l型基座移动台1的底部固定安装有四个万向轮,四个所述万向轮呈矩形阵列分布,所述l型基座移动台1的一侧固定安装有把手。
27.本实用新型提供的车桥检测用具有稳定结构的检测平台的工作原理如下:
28.使用时,通过启动第二电机15正向转动,带动绞盘14将绞索16配合第一导轮18与第二导轮19下降到低于车桥的位置,将绞索16在车桥上缠绕数圈,把吊钩17扣在绞索16上,将车桥固定在绞索16上,启动第二电机15反向转动,带动绞盘14收回绞索16,将车桥吊起,启动第三电机22带动螺纹杆23转动,带动移动块21及第二导轮19进行移动,通过第二电机15正转,将吊起的车桥下降放置在下方的固定架8上;
29.通过启动两个第一液压杆9推动分别推动两个夹块10相互靠近,直至将放置在固定架8上的车桥夹住,使其更加稳固,滑杆11辅助夹块10平稳移动;
30.通过启动第一电机5配合第一锥齿4和第二锥齿6带动转轴3转动,转轴3带动安装
箱7转动,能够对车桥进行转向,方便工作人员转面检查,启动两个第二液压杆12推动安装箱7上升,从而方便工作人员更全面检查。
31.与相关技术相比较,本实用新型提供的车桥检测用具有稳定结构的检测平台具有如下有益效果:
32.本实用新型提供一种车桥检测用具有稳定结构的检测平台,通过启动第二电机15和第三电机22转动,使绞索16对车桥进行起吊或放置,起吊较为平稳,方便随时起吊,通过启动两个第一液压杆9推动分别推动两个夹块10夹持车桥,使需要检测的车桥更加稳固,通过启动第一电机5使带动安装箱7转动,能够对车桥进行转向,启动两个第二液压杆12推动安装箱7进行升高,可对车桥的高度进行调节,方便对车桥更全面检测,同时避免了工作人员蹲身和弯腰造成的负担。
33.需要说明的是,本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述,在该设计原理的技术上,装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚,而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下,可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体。
34.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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