嵌入式分体暖风机的制作方法

1.本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体为嵌入式分体暖风机。


背景技术：

2.暖风机是由通风机、电动机及空气加热器组合而成的联合机组，当空气中不含灰尘和易燃或易爆性的气体时，可作为循环空气供暖用，暖风机可独立作为供暖用，一般用以补充散热器的不足部分或者利用散热器作为供暖用途，其余热负荷由暖风机承担，暖风机也应用在电动汽车上，主要起到除雾、除霜功能和取暖功能。
3.现有的电动车暖风机主要存在功率高效果差输出热量低情况，主要在于现有暖风机的结构导致输出的热量效果大大降低，导致耗电量高还达不到实际的效果，其主要采用主机与加热片一体加热后再通过管子送风到出风口最后在吹出，经过以上环节出来的风热量已经减少了50％以上，既浪费电而且还达不到实际功率的效果，所以现在提出嵌入式分体暖风机来解决上述问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了嵌入式分体暖风机，具备热使用效率更加高，清理更加便利等优点，解决了上述背景技术提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述热使用效率更加高，清理更加便利的目的，本实用新型提供如下技术方案：嵌入式分体暖风机，包括进风管，所述进风管的底部活动连接有固定框，所述固定框的底部固定连接有过滤框，所述固定框顶部的两侧均固定连接有定位块，所述进风管的底部开设有与定位块对应的定位槽，所述定位块插接于定位槽的内部，所述进风管两侧的底部均固定连接有安装框，所述安装框的内部活动连接有活动块，所述安装框的外侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸至活动块的外侧，所述定位块的外侧开设有插槽，所述活动块插接于插槽的内部，所述进风管的内部固定连接有鼓风扇，所述进风管顶部的两侧均连通有连接管，所述连接管的一端连通有出风管，所述出风管的内壁固定连接有加热片。
8.优选的，所述活动块的外侧固定连接有轴承，所述螺纹杆的一端与轴承的内圈固定连接。
9.优选的，所述螺纹杆的一端并位于安装框的外侧固定连接有借力块，所述借力块的外侧固定连接有凸块。
10.优选的，所述活动块的顶部和底部并位于安装框的内部均固定连接有滑块，所述安装框的内壁开设有与滑块对应的滑槽，所述滑块滑动连接于滑槽的内部。
11.优选的，所述出风管的顶部固定连接有出风窗，所述出风窗的形状可呈三角形、圆形、正方形或长方型。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型提供了嵌入式分体暖风机，具备以下有益效果：
14.1、该嵌入式分体暖风机，通过活动块对固定框进行限位和固定，使其安装更加便利和稳固，通过加热片对出风管内部的空气进行加热，再通过鼓风扇向连接管和出风管内吹风，使得热气直接从出风管向外排出，避免热气经过连接管而产生较大的损耗，当需要对其进行清理时，反之上述操作即可将固定框和过滤框拆除，从而达到了热使用效率更加高，清理更加便利的目的。
15.2、该嵌入式分体暖风机，通过轴承对活动块进行限位，避免其跟随螺纹杆转动，通过借力块和凸块使得螺纹杆的转动更加便利，然后通过滑块和滑槽对活动块进行限位，避免其在左右移动的过程中发生偏移，通过不同形状的出风管使其适用性更加高。
附图说明
16.图1为本实用新型整体结构正面剖视图；
17.图2为本实用新型出风窗俯视图；
18.图3为本实用新型图1内a部放大图；
19.图4为本实用新型固定框立体示意图。
20.图中：1、进风管；2、鼓风扇；3、固定框；4、过滤框；5、连接管；6、出风管；7、加热片；8、出风窗；9、活动块；10、滑槽；11、安装框；12、借力块；13、螺纹杆；14、滑块；15、插槽；16、定位块；17、定位槽。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
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4，嵌入式分体暖风机，包括进风管1，进风管1的底部活动连接有固定框3，固定框3的底部固定连接有过滤框4，固定框3顶部的两侧均固定连接有定位块16，进风管1的底部开设有与定位块16对应的定位槽17，定位块16插接于定位槽17的内部，进风管1两侧的底部均固定连接有安装框11，安装框11的内部活动连接有活动块9，安装框11的外侧螺纹连接有螺纹杆13，螺纹杆13的一端延伸至活动块9的外侧，定位块16的外侧开设有插槽15，活动块9插接于插槽15的内部，进风管1的内部固定连接有鼓风扇2，进风管1顶部的两侧均连通有连接管5，连接管5的一端连通有出风管6，出风管6的内壁固定连接有加热片7，在使用时，将固定框3和过滤框4安装在进风管1的底部，使得定位块16插接于定位槽17的内部，此时手动转动螺纹杆13，通过螺纹杆13带动活动块9向内侧移动，使得活动块9插接在插槽15的内部，通过活动块9对固定框3进行限位和固定，使其安装更加便利和稳固，然后将该装置安装在指定位置，同时启动加热片7和鼓风扇2，通过加热片7对出风管6内部的空气进行加热，再通过鼓风扇2向连接管5和出风管6内吹风，使得热气直接从出风管6向外排出，避免热气经过连接管5而产生较大的损耗，当需要对其进行清理时，反之上述操作即可将固定框3和过滤框4拆除，从而达到了热使用效率更加高，清理更加便利的目的。
23.请参阅图1和3，活动块9的外侧固定连接有轴承，螺纹杆13的一端与轴承的内圈固
定连接，通过轴承对活动块9进行限位，避免其跟随螺纹杆13转动。
24.请参阅图1和3，螺纹杆13的一端并位于安装框11的外侧固定连接有借力块12，借力块12的外侧固定连接有凸块，通过借力块12和凸块使得螺纹杆13的转动更加便利。
25.请参阅图1和3，活动块9的顶部和底部并位于安装框11的内部均固定连接有滑块14，安装框11的内壁开设有与滑块14对应的滑槽10，滑块14滑动连接于滑槽10的内部，通过滑块14和滑槽10对活动块9进行限位，避免其在左右移动的过程中发生偏移。
26.请参阅图1和2，出风管6的顶部固定连接有出风窗8，出风窗8的形状可呈三角形、圆形、正方形或长方型，通过不同形状的出风管6使其适用性更加高。
27.工作原理：在使用时，将固定框3和过滤框4安装在进风管1的底部，使得定位块16插接于定位槽17的内部，此时手动转动螺纹杆13，通过螺纹杆13带动活动块9向内侧移动，使得活动块9插接在插槽15的内部，通过活动块9对固定框3进行限位和固定，使其安装更加便利和稳固，然后将该装置安装在指定位置，同时启动加热片7和鼓风扇2，通过加热片7对出风管6内部的空气进行加热，再通过鼓风扇2向连接管5和出风管6内吹风，使得热气直接从出风管6向外排出，避免热气经过连接管5而产生较大的损耗，当需要对其进行清理时，反之上述操作即可将固定框3和过滤框4拆除，从而达到了热使用效率更加高，清理更加便利的目的。
28.本技术文件中，用于电动汽车，例如：新能源四轮车的空调装置，有除雾除霜功能和取暖功能。
29.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。