一种辊道减速机拆卸简易装置的制作方法

1.本实用新型涉及减速机拆卸技术领域，尤其是涉及一种辊道减速机拆卸简易装置。


背景技术：

2.辊道电机减速机主要用于冶金行业，如钢铁厂、铸造厂、轧钢厂、玻璃厂等；适用于轧机(i≤12.5)及铸机(i≥12.5)单、双级传动运输辊道的驱动装置，由辊道专用电机和齿轮减速机两大部分直接组成，结构紧凑。减速机在运行一段时间后需要拆卸进行清洗、除锈以及维护，由于减速机不能硬敲打，很多部件不便于拆卸，尤其是过渡配合或过盈配合的零件更不容易拆下，因此给维护人员带来了很多的不便。
3.目前拆卸辊道减速机低速轴工装包括支撑面、底座以及底座下方固定连接。上述减速机低速轴拆卸工装存在稳定性差，对减速机的固定性差，且大多是通过人工来操作，工作量大，并且容易出现减速机拆卸的壳体报废(壳体沿边崩裂的现象)严重的问题，影响拆卸效率和质量。


技术实现要素：

4.针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种辊道减速机拆卸简易装置，以达到拆卸效率高的目的。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：
6.该辊道减速机拆卸简易装置，包括底座和设在底座上的一对支撑板，一对支撑板相对设置，还包括用于顶减速机齿轮轴的液压千斤顶，所述液压千斤顶固定在一支撑板的内侧上，另一支撑板上对应液压千斤顶位置设有便于辊道减速机齿轮轴拆卸出的开口。
7.进一步的，所述一对支撑板为平行设置的一对竖板，竖板的下端焊接在底座上。
8.所述一对支撑板之间设有拉杆，并在拉杆端部设有紧固螺母。
9.所述另一支撑板上设有用于支撑减速机外壳的一组支撑螺杆。
10.所述底座上在一对支撑板之间设有升降台。
11.所述另一支撑板上设有腰型孔，支撑螺杆通过螺母可调节位置的设在腰型孔处。
12.本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
13.该辊道减速机拆卸简易装置结构设计合理，液压千斤顶在顶低速轴时，减速机两面同时受到反作用力，通过调节支撑螺杆使减速机各支撑点受力均匀，避免发生壳体崩裂现象；本装置稳定性高，实用性强，大大降低了工作人员的劳动强度，方便安装，使用方便，提高了拆卸的效率、降低了成本。
附图说明
14.下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
15.图1为本实用新型装置结构示意图。
16.图中：
17.1.底座、2.支撑螺杆、3.液压千斤顶、4.拉杆、5.支撑板。
具体实施方式
18.下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
19.如图1所示，该辊道减速机拆卸简易装置具体为辊道减速机低速轴拆卸简易工装，其包括底座1、设在底座上的一对支撑板5、用于顶减速机齿轮轴的液压千斤顶3；一对支撑板相对设置，液压千斤顶固定在一支撑板的内侧上，另一支撑板上对应液压千斤顶位置设有便于辊道减速机齿轮轴拆卸出的开口。
20.一对支撑板为平行设置的一对竖板，竖板的下端焊接在底座上形成整体结构，结构强度高，稳定可靠。
21.液压千斤顶3通过支架固定在一支撑板的内壁上，液压千斤顶水平设置，另一支撑板上的开口设置在另一支撑板的上部，似u型开口，便于辊道减速机齿轮轴取出操作。
22.一对支撑板之间设有拉杆4，并在拉杆端部设有紧固螺母；具体为，拉杆为相对设置的一对，支撑板的上部边缘对应拉杆端部设有开口u型槽，对应每个拉杆端部设置一个紧固螺母，液压千斤顶工作时，通过拉杆提高装置的稳定性。
23.底座1上在一对支撑板之间设有升降台，升降台形成支撑平台，便于对减速机壳体支撑调整高度位置，便于拆卸操作。
24.另一支撑板上设有用于支撑减速机外壳的一组支撑螺杆2；另一支撑板上设有腰型孔，支撑螺杆通过螺母可调节位置的设在腰型孔处。
25.在支撑板一面上开四个腰型孔，腰型孔以支撑面中线为对称线，左右各2个，上下排列，腰孔是方便调节支撑螺杆的位置，便于固定减速机；具体设置四个支撑螺杆，四个支撑螺杆上设有螺母，与螺母相配拧在腰孔内，起到调节作用；设计此结构的目的是防止辊道减速机外壳直接接触支撑面，避免壳体崩裂。
26.将辊道减速机放在底座上，两拉杆螺母旋紧，用液压千斤顶在顶低速轴，调节支撑螺杆固定减速机外壳，通过电动液压泵加压，减速机两面同时受到反作用力，且受力均匀，将齿轮减速机轴顶到支撑板中间孔中，避免发生壳体崩裂现象。
27.本装置稳定性高，实用性强，大大降低了工作人员的劳动强度，方便安装，使用方便，提高了拆卸的效率、降低了成本。
28.上述仅为对本实用新型较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本实用新型的实施例方案。
29.上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种辊道减速机拆卸简易装置，包括底座和设在底座上的一对支撑板，一对支撑板相对设置，其特征在于：还包括用于顶减速机齿轮轴的液压千斤顶，所述液压千斤顶固定在一支撑板的内侧上，另一支撑板上对应液压千斤顶位置设有便于辊道减速机齿轮轴拆卸出的开口。2.如权利要求1所述辊道减速机拆卸简易装置，其特征在于：所述一对支撑板为平行设置的一对竖板，竖板的下端焊接在底座上。3.如权利要求1所述辊道减速机拆卸简易装置，其特征在于：所述一对支撑板之间设有拉杆，并在拉杆端部设有紧固螺母。4.如权利要求1所述辊道减速机拆卸简易装置，其特征在于：所述另一支撑板上设有用于支撑减速机外壳的一组支撑螺杆。5.如权利要求1所述辊道减速机拆卸简易装置，其特征在于：所述底座上在一对支撑板之间设有升降台。6.如权利要求4所述辊道减速机拆卸简易装置，其特征在于：所述另一支撑板上设有腰型孔，支撑螺杆通过螺母可调节位置的设在腰型孔处。

技术总结
本实用新型公开了一种辊道减速机拆卸简易装置，包括底座和设在底座上的一对支撑板，一对支撑板相对设置，还包括用于顶减速机齿轮轴的液压千斤顶，所述液压千斤顶固定在一支撑板的内侧上，另一支撑板上对应液压千斤顶位置设有便于辊道减速机齿轮轴拆卸出的开口；另一支撑板上设有用于支撑减速机外壳的一组支撑螺杆。液压千斤顶在顶低速轴时，减速机两面同时受到反作用力，通过调节支撑螺杆使减速机各支撑点受力均匀，避免发生壳体崩裂现象；本装置稳定性高，实用性强，大大降低了工作人员的劳动强度，方便安装，使用方便，提高了拆卸的效率、降低了成本。降低了成本。降低了成本。


技术研发人员：刘艳 卢翔 张琪锋 姚超 秦建春 赵国清 刘西沉 刘腾敏 李发知 陈胜旭
受保护的技术使用者：新余钢铁股份有限公司
技术研发日：2021.05.25
技术公布日：2021/11/9