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一种高层住宅用地下车库通风除湿系统的制作方法

2021-11-10 05:00:00 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及通风除湿技术领域,具体为一种高层住宅用地下车库通风除湿系统。


背景技术:

2.随着社会的快速发展,人们的生活水平得到提高,越来越多的群众使用上的小汽车,住上了高层住宅,随着群众汽车数量的增加,为了能够更好的在小区进行停车,许多高层住宅都使用上的地下车库,但是,每到梅雨季节或是夏季时,地下车库和外部环境温度相差较大,地下车库的墙壁以及地面就会起潮,不仅影响住户的停车安全,还会在地下车库的墙壁上滋生霉菌,散发刺激性气味,影响住户安全,为此,我们提出一种高层住宅用地下车库通风除湿系统用于解决上述问题。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于提供一种高层住宅用地下车库通风除湿系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高层住宅用地下车库通风除湿系统,包括底框和顶框,所述底框和顶框的相对侧中部可拆卸卡设有除湿机构,所述底框和顶框之间可拆卸卡设有和除湿机构配合使用的进风框,所述底框的底部一侧可拆卸卡设有和除湿机构配合使用的通风机构,所述顶框的顶部设有和除湿机构配合使用的驱动机构,所述除湿机构的输出端固定安装有呈对称分布的l型通风管,所述底框和顶框之间固定安装有呈对称分布的连接件。
5.优选的,所述除湿机构包括动管,所述动管的外侧固定安装有呈环形阵列分布的多组隔板,所述动管的外壁两侧均固定安装有挡环,多组所述隔板和挡环垂直连接,两组所述挡环的外侧通过螺栓可拆卸安装有呈环形阵列分布的多组弧形板,相邻两组隔板之间的动管上均开设有多组第一通孔,所述弧形板上均开设有和第一通孔对应的第二通孔,所述动管的中部转动安装有定管,所述定管可拆卸安装在底框和顶框的相对侧中部,所述定管的中部固定安装有隔音框,所述隔音框中固定安装有抽风泵机,所述定管的内壁两侧均固定安装有第一防尘板,所述定管和隔音框上开设有和抽风泵机输入端对应的第三通槽。
6.优选的,所述进风框的一侧和其中一组弧形板的外壁接触,所述进风框的内壁一侧固定安装有第二防尘板,所述进风框的位置和抽风泵机输入端的位置水平对应。
7.优选的,所述通风机构包括通风泵机和通风框,所述通风泵机通过螺钉可拆卸卡接在底框的底部一侧,所述通风框固定安装在底框的一侧外壁,所述通风泵机的输出端固定安装有疏风框,所述疏风框的顶部侧棱处和其中一组弧形板的外壁接触,所述疏风框靠近弧形板的一侧中部开设有和第二通孔位置对应的疏风槽,所述疏风框的两侧均固定插设有疏风侧框,所述疏风侧框远离疏风框的一侧通过螺栓分别可拆卸卡接在底框的底部两侧并固定安装有控气阀。
8.优选的,所述通风框的位置和通风泵机的输入端位置对应,所述通风框的内壁一
侧固定安装有第三防尘板。
9.优选的,所述l型通风管固定安装在对应的控气阀上,所述l型通风管远离控气阀的一侧均固定安装有多通道管件组。
10.优选的,所述驱动机构包括连接轴、从动齿环和电机,所述连接轴转动安装在顶框的顶部,所述电机固定安装在顶框的一侧内壁,所述电机的输出端固定安装有驱动盘,所述连接轴的一侧固定套设有和驱动盘配合使用的从动架,所述驱动盘的一侧中部固定安装有限位弧形框,所述限位弧形框同侧的驱动盘外部固定安装有驱动柱,所述从动架的外壁卡设有和限位弧形框配合使用的限位槽,所述限位槽设置有呈等距离分布的多组,所述限位弧形框转动卡接在限位槽中,相邻两组限位槽之间的限位弧形框外壁均开设有和驱动柱对应的驱动槽,且驱动柱可滑动卡接在驱动槽中;所述从动齿环设有呈对称分布的两组,两组所述从动齿环分别固定套接在动管的外壁两侧,所述连接轴的外侧固定套设有和从动齿环配合使用的驱动齿环,且驱动齿环和对应的从动齿环啮合连接。
11.优选的,所述连接件包括l型连接架,所述l型连接架设有呈上下对称分布的两组,两组所述l型连接架分别焊接在底框和顶框的相对侧外壁,两组所述l型连接架之间通过固定螺栓固定安装,两组所述l型连接架的相背侧均螺纹插设有安装螺栓。
12.与现有技术相比,本发明的有益效果是:1.本发明,通过设置除湿机构,启动抽风泵机,将地下车库中的潮湿气体通过进风框和对应的弧形板进入对应的储物空间中,经过对应的除湿包进行除湿,气体得到干燥,干燥后的气体通过第一通孔、第三通槽进入抽风泵机中并通过抽风泵机的输出端从抽风泵机的两侧排出,排出后的干燥气体通过定管的两侧排出装置并进入地下车库中,从而实现对地下车库中潮湿气体的有效干燥。
13.2.配合使用通风机构,经过连续的除湿后,除湿包会携带部分水分失去除湿效果,同步启动通风泵机将地下车库外部空间的热气流通过通风框进入通风泵机中,进入通风泵机中的热气流进入疏风框中,一部分热气流通过疏风槽和对应的第二通孔进入对应的储物空间中对对应的携带部分水分的除湿包进行单独干燥,以便后续除湿包的持续使用,进一步提升了整个装置的使用效果,另一部分热气流流入疏风侧框中,流入疏风侧框中的热气流通过对应的l型通风管进入多通道管件组中对地下车库的墙壁进行加热,以提升地下车库墙壁的温度,从而减小地下车库内外的温差,进而有效减弱地下车库的反潮湿现象。
14.3.配合使用驱动机构,控制并启动电机带动驱动盘进行转动,带动驱动柱从驱动槽的外部进入内部,并从内部再次进入驱动槽的外部,实现从动架和连接轴的间歇性稳定转动,通过连接轴的间歇性稳定转动,带动驱动齿环驱动从动齿环和动管进行间歇性稳定转动,从而间歇性改变多组除湿包的位置,方便多组除湿包轮流进行除湿使用,进而提升了整个装置的除湿效果。
附图说明
15.图1为本发明结构示意图;图2为本发明的另一结构示意图;图3为本发明结构的剖视结构图;
图4为本发明结构的另一剖视结构图;图5为本发明中除湿机构的结构连接示意图;图6为本发明中除湿机构和通风机构及l型通风管的结构连接示意图;图7为本发明中除湿机构和通风机构及l型通风管的另一结构连接示意图;图8为本发明中除湿机构和驱动机构的结构连接示意图。
16.图中:1、底框;2、顶框;3、除湿机构;4、进风框;41、第二防尘板;5、通风机构;6、驱动机构;7、l型通风管;71、多通道管件组;8、连接件;81、l型连接架;82、安装螺栓;31、动管;311、第一通孔;32、隔板;33、挡环;34、弧形板;341、第二通孔;35、定管;351、隔音框;352、第一防尘板;353、第三通槽;36、抽风泵机;51、通风泵机;52、疏风框;521、疏风槽;53、疏风侧框;531、控气阀;54、通风框;541、第三防尘板;61、连接轴;62、从动齿环;621、驱动齿环;63、电机;64、从动架;641、限位槽;642、驱动槽;65、驱动盘;651、限位弧形框;652、驱动柱。
具体实施方式
17.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
18.请参阅图1

8,本发明提供一种技术方案:一种高层住宅用地下车库通风除湿系统,包括底框1和顶框2,底框1和顶框2的相对侧中部可拆卸卡设有除湿机构3,底框1和顶框2之间可拆卸卡设有和除湿机构3配合使用的进风框4,底框1的底部一侧可拆卸卡设有和除湿机构3配合使用的通风机构5,顶框2的顶部设有和除湿机构3配合使用的驱动机构6,除湿机构3的输出端固定安装有呈对称分布的l型通风管7,底框1和顶框2之间固定安装有呈对称分布的连接件8。
19.除湿机构3包括动管31,动管31的外侧固定安装有呈环形阵列分布的多组隔板32,动管31的外壁两侧均固定安装有挡环33,多组隔板32和挡环33垂直连接,从而在动管31的外侧和两组挡环33之间形成多组储物空间,用于分隔存放多组除湿包,两组挡环33的外侧通过螺栓可拆卸安装有呈环形阵列分布的多组弧形板34,对多组除湿包进行分隔限位,防止动管31转动时,除湿包脱离储物空间,且方便通过拆卸弧形板34对对应的除湿包进行更换,相邻两组隔板32之间的动管31上均开设有多组第一通孔311,弧形板34上均开设有和第一通孔311对应的第二通孔341,便于地下车库中潮湿气体的流通,动管31的中部转动安装有定管35,动管31可实现在定管35的外侧进行转动,从而带动多组除湿包进行转动,以改变多组除湿包的位置,方便多组除湿包轮流进行除湿使用,进而提升了整个装置的除湿效果,定管35可拆卸安装在底框1和顶框2的相对侧中部,定管35的中部固定安装有隔音框351,隔音框351中固定安装有抽风泵机36,抽风泵机36的两侧为输出端,抽进的气体可通过抽风泵机36的两侧排出,定管35的内壁两侧均固定安装有第一防尘板352,定管35和隔音框351上开设有和抽风泵机36输入端对应的第三通槽353,且抽风泵机36输入端和隔音框351的内壁紧密接触,通过设置隔音框351降低抽风泵机36使用时的噪音。
20.进风框4的一侧和其中一组弧形板34的外壁接触,进风框4的内壁一侧固定安装有第二防尘板41,进风框4的位置和抽风泵机36输入端的位置水平对应,使用时,通过启动抽
风泵机36,将地下车库中的潮湿气体通过进风框4和对应的弧形板34进入对应的储物空间中,经过对应的除湿包进行除湿,气体得到干燥,干燥后的气体通过第一通孔311、第三通槽353进入抽风泵机36中并通过抽风泵机36的输出端从抽风泵机36的两侧排出,排出后的干燥气体通过定管35的两侧排出装置并进入地下车库中,从而实现对地下车库中潮湿气体的有效干燥,且经过连续的除湿后,除湿包会携带部分水分失去除湿效果。
21.通风机构5包括通风泵机51和通风框54,通风泵机51通过螺钉可拆卸卡接在底框1的底部一侧,通风框54固定安装在底框1的一侧外壁,通风框54的位置和通风泵机51的输入端位置对应,通风框54的内壁一侧固定安装有第三防尘板541,且通风框54延伸出地下车库的外部空间,方便通过启动通风泵机51将地下车库外部空间的热气流通过通风框54进入通风泵机51中;通风泵机51的输出端固定安装有疏风框52,疏风框52的顶部侧棱处和其中一组弧形板34的外壁接触,疏风框52靠近弧形板34的一侧中部开设有和第二通孔341位置对应的疏风槽521,疏风框52的两侧均固定插设有疏风侧框53,进入通风泵机51中的热气流进入疏风框52中,一部分热气流通过疏风槽521和对应的第二通孔341进入对应的储物空间中对对应的携带部分水分的除湿包进行单独干燥,以便后续除湿包的持续使用,进一步提升了整个装置的使用效果,另一部分热气流流入疏风侧框53中,疏风侧框53远离疏风框52的一侧通过螺栓分别可拆卸卡接在底框1的底部两侧并固定安装有控气阀531;l型通风管7固定安装在对应的控气阀531上,l型通风管7远离控气阀531的一侧均固定安装有多通道管件组71,具体使用过程中,需要将多通道管件组71铺设在地下车库的墙壁上,以便通过流入疏风侧框53中的热气流通过对应的l型通风管7进入多通道管件组71中对地下车库的墙壁进行加热,以提升地下车库墙壁的温度,从而减小地下车库内外的温差,进而有效减弱地下车库的反潮湿现象。
22.驱动机构6包括连接轴61、从动齿环62和电机63,连接轴61转动安装在顶框2的顶部,电机63固定安装在顶框2的一侧内壁,电机63的输出端固定安装有驱动盘65,连接轴61的一侧固定套设有和驱动盘65配合使用的从动架64,驱动盘65的一侧中部固定安装有限位弧形框651,限位弧形框651同侧的驱动盘65外部固定安装有驱动柱652,从动架64的外壁卡设有和限位弧形框651配合使用的限位槽641,限位槽641设置有呈等距离分布的多组,限位弧形框651转动卡接在限位槽641中,相邻两组限位槽641之间的限位弧形框651外壁均开设有和驱动柱652对应的驱动槽642,且驱动柱652可滑动卡接在驱动槽642中,通过控制并启动电机63带动驱动盘65进行转动,带动驱动柱652从驱动槽642的外部进入内部,并从内部再次进入驱动槽642的外部,实现从动架64和连接轴61的间歇性稳定转动;从动齿环62设有呈对称分布的两组,两组从动齿环62分别固定套接在动管31的外壁两侧,连接轴61的外侧固定套设有和从动齿环62配合使用的驱动齿环621,且驱动齿环621和对应的从动齿环62啮合连接,通过连接轴61的间歇性稳定转动,带动驱动齿环621驱动从动齿环62和动管31进行间歇性稳定转动,从而间歇性改变多组除湿包的位置,方便多组除湿包轮流进行除湿使用,进而提升了整个装置的除湿效果。
23.连接件8包括l型连接架81,l型连接架81设有呈上下对称分布的两组,两组l型连接架81分别焊接在底框1和顶框2的相对侧外壁,两组l型连接架81之间通过固定螺栓固定安装,从而方便底框1和顶框2之间的拆卸,进而便于对底框1和顶框2中的零部件进行更换检修,两组l型连接架81的相背侧均螺纹插设有安装螺栓82,通过安装螺栓82方便进行整个
装置和地下车库墙壁之间的安装。
24.工作原理:本发明为一种高层住宅用地下车库通风除湿系统,体积较小,可根据地下车库的空间大小通过连接件8等距离间隔安装多组,以便对整个地下车库进行通风除湿,在具体安装过程中,通风框54需要延伸出地下车库的外部空间,以及将多通道管件组71铺设在地下车库的墙壁上,当需要对地下车库进行通风除湿时,启动抽风泵机36,将地下车库中的潮湿气体通过进风框4和对应的弧形板34进入对应的储物空间中,经过对应的除湿包进行除湿,气体得到干燥,干燥后的气体通过第一通孔311、第三通槽353进入抽风泵机36中并通过抽风泵机36的输出端从抽风泵机36的两侧排出,排出后的干燥气体通过定管35的两侧排出装置并进入地下车库中,从而实现对地下车库中潮湿气体的有效干燥,且经过连续的除湿后,除湿包会携带部分水分失去除湿效果,需要同时控制并启动电机63带动驱动盘65进行转动,带动驱动柱652从驱动槽642的外部进入内部,并从内部再次进入驱动槽642的外部,实现从动架64和连接轴61的间歇性稳定转动,通过连接轴61的间歇性稳定转动,带动驱动齿环621驱动从动齿环62和动管31进行间歇性稳定转动,从而间歇性改变多组除湿包的位置,方便多组除湿包轮流进行除湿使用,其中,需要同步启动通风泵机51将地下车库外部空间的热气流通过通风框54进入通风泵机51中,进入通风泵机51中的热气流进入疏风框52中,一部分热气流通过疏风槽521和对应的第二通孔341进入对应的储物空间中对对应的携带部分水分的除湿包进行单独干燥,以便后续除湿包的持续使用,进一步提升了整个装置的使用效果,另一部分热气流流入疏风侧框53中,流入疏风侧框53中的热气流通过对应的l型通风管7进入多通道管件组71中对地下车库的墙壁进行加热,以提升地下车库墙壁的温度,从而减小地下车库内外的温差,进而有效减弱地下车库的反潮湿现象。
25.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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