具有阻挡元件的锁舌的制作方法

1.本发明涉及一种锁舌，具有舌部，其中该舌部在插入方向上延伸，形成横向于插入方向延伸的并且设置用于使安全带穿过的安全带槽并且具有贴靠段，其中安全带至少在负载位置贴靠在贴靠段处并且其中贴靠段具有多个凹槽，这些凹槽最大程度降低在负载位置安全带横向于插入方向的滑动并且优选地甚至完全阻止；以及具有可移动地布置在舌部中的阻挡元件，其中安全带在阻挡元件的未负载的穿通位置能够移动穿过安全带槽并且其可移动性在因引入安全带中的牵引力而造成的负载位置借助于阻挡元件至少受到抑制。


背景技术：

2.具有前述特征的锁舌从de 10 2013 216 326 a1中已知，其中舌部具有指向安全带纵向的凹陷部，安全带在穿通位置便贴靠在这些凹陷部处。特别地当凹槽被设计为十字槽或者具有凹槽的表面在安全带纵向上也具有高的摩擦系数时，该舌部可对锁舌在穿通位置沿着安全带的轻易移动起到消极的反作用。


技术实现要素：

3.因此，本发明的目的在于，消除参照现有技术描述的缺点并且特别地给出一种锁舌，该锁舌在穿通位置可轻易地，即无太大阻力地沿着安全带移动，而安全带在负载位置并且特别地在安全带实现完全锁紧前无法横向于插入方向沿着舌部移动。
4.该目的通过带有独立权利要求的特征的锁舌来实现。所述锁舌的有利的改进方案在从属权利要求和说明书中给出，其中有利的改进方案的单个特征能够以技术上有意义的方式任意相互组合。
5.该目的特别地通过具有上述特征的锁舌来实现，其中阻挡元件在穿通位置布置在安全带与具有凹槽的贴靠段之间，使得安全带在穿通位置不贴靠在凹槽处。
6.因而本发明的基本思路设置为，在阻挡元件的穿通位置由阻挡元件将安全带与凹槽隔开，而在阻挡元件从穿通位置偏转离开至负载位置方向后并且最迟在即将达到最大负载位置前，安全带与凹槽接触并且特别地将安全带拉进凹槽中。通过承受着相对高的牵引力的安全带与凹槽之间的相互作用，阻止安全带横向于插入方向沿着舌部的滑动。安全带在安全带槽中横向于插入方向的这种滑动也被称为“聚束”(bunching)。因而在贴靠段中设置多个(至少两个)，优选地至少三个或甚至至少四个相邻布置的凹槽，在负载位置将安全带拉进这些凹槽中。
7.舌部例如由金属舌板和部分地，特别地在安全带槽区域中包围舌板的塑料盖组成，其中在一种优选的实施方式中该盖具有凹槽。
8.阻挡元件可例如可线性移动地(可滑动地)支承在舌部中/舌部处。然而优选地，阻挡元件可枢转地支承在舌部中/舌部处。在这种情况下，由安全带将阻挡元件从穿通位置枢转至负载位置。
9.在已系好的状态下，锁舌使安全带环状地转向，使得安全带分为肩部安全带段和
腰部安全带段。安全带的这种环状地转向的段在负载情况下以来自肩部安全带段和/或来自腰部安全带段的牵引力作用于阻挡元件并且将其从穿通位置转为负载位置。
10.阻挡元件特别地具有夹紧段和操作段，其中安全带通过作用于操作段使阻挡元件从穿通位置转为负载位置并且其中在负载位置将安全带夹紧在舌部与阻挡元件的夹紧段之间。夹紧段和操作段特别地一体式地形成在同一部件处。夹紧段在穿通位置如此与通过舌部的表面段形成的压紧段隔开，即穿过夹紧段与压紧段之间的安全带在穿通位置可自由移动。如果通过安全带作用于操作段上而使得阻挡元件发生偏转，则夹紧段向舌部的压紧段移动并且最终将布置在其间的安全带压至压紧段。
11.为防止安全带在穿通位置便贴靠在贴靠段的凹槽处，在一种实施方式中设置成，阻挡元件的操作段布置在安全带与贴靠段之间。特别地当阻挡元件可枢转地支承在舌部中/舌部处时，在阻挡元件的夹紧段与操作段之间形成有凹口，其中阻挡元件在负载位置处于这样的位置，即舌部在负载位置布置在位于夹紧段与操作段之间的该凹口中，使得具有凹槽的贴靠段穿过阻挡元件。
12.特别地，凹槽如此布置，即凹槽邻接安全带槽。因而，凹槽布置在舌部的这样的段(例如在边缘或表面处)中，即使得凹槽与安全带槽邻接。通过凹槽形成的凹陷部的深度因而在插入方向上延伸，而凹槽在安全带纵向上，即横向于安全带槽基本不具有延伸。凹槽之间的贴靠段的区域因而也共同形成多个齿形的突出部。以此方式，凹槽布置在这样的位置处，在该位置，特别大的牵引力会将安全带拉进凹槽中。因此特别有效地阻止安全带横向于插入方向的滑动。在凹槽的该具体布置中，也看得出一个独立的发明，而不具有前述方案的特征。因而，可特别地主张在舌部的穿过阻挡元件的段处的多个相邻布置的凹槽，其中这些凹槽直接邻接安全带槽，而无需主张在穿通位置通过阻挡元件分隔安全带。
附图说明
13.下面参考附图示例性地解释本发明以及技术环境。附图示意性地示出：
14.图1锁舌的舌部，
15.图2根据图1的锁舌及其可移动地支承的，在穿通位置的阻挡元件，
16.图3根据图2的锁舌及其在负载位置的阻挡元件，以及
17.图4具有安全带的在负载位置的锁舌。
具体实施方式
18.图1示出图2至图4中所示的锁舌1的舌部3。舌部3包括金属舌板5 和部分包围舌板5的塑料盖6。舌部3在插入方向2上延伸并且具有安全带槽4。安全带槽4横向于插入方向2延伸并且设置用于容纳图4中所示的安全带12。
19.盖6形成贴靠段8，该贴靠段邻接安全带槽4并且具有多个凹槽9。
20.锁舌1还包括阻挡元件7，图2中所示为该阻挡元件在其穿通位置并且图3中所示为该阻挡元件在其负载位置。一体式设计的阻挡元件7具有夹紧段10和操作段11。在夹紧段10和操作段11之间形成有凹口。
21.从图2中可以看出，操作段11在穿通位置如此布置，即(图2中未示出的)安全带12不与贴靠段8的凹槽9贴靠。当然，安全带12在穿通位置可被引导自由移动穿过安全带槽4。
22.如果向安全带引入牵引力，安全带12则作用于阻挡元件7的操作段11，使得将阻挡元件7枢转至负载位置。在负载位置，由阻挡元件7的夹紧段10将安全带12压到舌部3的压紧段上，使得降低或完全减少安全带12 的可移动性。同时，通过操作段11的枢转释放凹槽9，其中安全带12与贴靠段8贴靠并且将安全带拉至凹槽9中，如同在图4中通过箭头所示的那样。
23.通过阻挡元件7的枢转，贴靠段8及凹槽9可以说穿过阻挡元件11，使得贴靠段8及凹槽9与安全带12贴靠。由于凹槽9至少在负载位置邻接安全带槽4，安全带12以其环状地转向的段作用于凹槽9，使得将安全带 12大力拉进凹槽9中。因而，凹槽9在其深度方面在插入方向2上延伸并且基本不在安全带运行方向上延伸，使得贴靠段8在凹槽9之间形成齿形的突出部。因此有效地避免安全带12横向于插入方向2的滑动。
24.附图标号清单
[0025]1ꢀꢀ
锁舌
[0026]2ꢀꢀ
插入方向
[0027]3ꢀꢀ
舌部
[0028]4ꢀꢀ
安全带槽
[0029]5ꢀꢀ
舌板
[0030]6ꢀꢀ
盖
[0031]7ꢀꢀ
阻挡元件
[0032]8ꢀꢀ
贴靠段
[0033]9ꢀꢀ
凹槽
[0034]
10 夹紧段
[0035]
11 操作段
[0036]
12 安全带