一种遮阳板装置及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车身结构技术领域，特别涉及一种遮阳板装置及车辆。


背景技术：

2.汽车遮阳板是为遮挡射入驾驶员眼睛的光线而设置的零部件，遮阳板通过固定支座设置在驾驶室的前上方，使用时将遮阳板旋转翻下，以遮挡驾驶员眼睛上部的光线，保证驾驶员看清汽车前方，不需要遮光时将遮阳板翻起。
3.但现有技术中的汽车遮阳板只能遮挡单方向入射人眼的光线，在特殊的路况下无法对前风挡及侧玻璃进入人眼的光线同时进行遮挡。


技术实现要素：

4.(一)实用新型目的
5.本实用新型的目的是提供一种遮阳板装置及车辆，实现一个遮阳板装置能够同时遮挡前风挡及侧风窗的双向入射光，提升产品使用功能，同时主遮阳板上设置的可以自动复位的避让槽增加了遮阳板的美观性。
6.(二)技术方案
7.为解决上述问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了一种遮阳板装置，包括：主遮阳板，其板面上设置有避让槽；副遮阳板，与所述主遮阳板转动连接，且所述副遮阳板关闭时，所述副遮阳板转动压缩所述避让槽以嵌入其内，所述副遮阳板打开时，所述副遮阳板转动远离所述避让槽，所述避让槽自动复位。
8.进一步的，所述避让槽远离所述副遮阳板一侧的主遮阳板板面上设置固定卡接结构，所述固定卡接结构与所述副遮阳板的第一卡接部卡接，以保持所述副遮阳板在所述避让槽内的嵌入状态。
9.进一步的，所述固定卡接结构，包括：卡接组件，设置于所述主遮阳板内部，且其第二卡接部从所述主遮阳板内部延伸至所述避让槽内，以与所述副遮阳板的第一卡接部配合卡接；导向组件，设置于所述主遮阳板内部，且具有连接端和按压端，所述连接端与所述卡接组件活动连接，所述按压端延伸至所述主遮阳板板面外，按压所述按压端时，所述导向组件带动所述第二卡接部移动，以解除所述第二卡接部与所述第一卡接部的卡接状态。
10.进一步的，所述卡接组件包括：卡接连杆，所述卡接连杆的一端与所述导向组件的一端转动连接，所述卡接连杆的另一端为锥形端，所述第一卡接部为凹槽，所述锥形端与凹槽配合卡接；两个相对设置的限位块，两个所述限位块之间形成为锥形限位通孔，所述卡接连杆穿设过所述锥形限位通孔，以限定所述卡接连杆的移动方向。
11.进一步的，所述导向组件包括：导向连杆，所述导向连杆的一端与所述卡接连杆的一端转动连接，所述导向连杆的另一端连接有按压件，所述按压件远离所述导向连杆的一侧凸显于所述主遮阳板板面外；两个凸块，两个所述凸块之间形成导向通孔，所述导向连杆穿设于所述导向通孔中，以对所述导向连杆进行导向；第一弹性件，所述第一弹性件围绕在
所述导向连杆的外周，且所述第一弹性件的两端分别与两个所述凸块和所述按压件抵接，所述按压件推动所述导向连杆朝向所述主遮阳板板内部移动的同时能够压缩所述第一弹性件。
12.进一步的，所述避让槽的槽口设有用于遮盖所述避让槽的遮盖型面，所述避让槽的槽底设有第二弹性件；所述副遮阳板转动压缩所述遮盖型面时，所述遮盖型面朝向所述槽底凹陷，并挤压所述第二弹性件以使其收缩；所述副遮阳板转动远离所述遮盖型面时，所述第二弹性件复位的同时所述遮盖型面自动复位。
13.进一步的，所述第二弹性件远离所述槽底的一侧与所述遮盖型面连接。
14.进一步的，所述副遮阳板还包括l型旋转轴，所述l型旋转轴包括彼此连接的副遮阳板纵轴和副遮阳板横轴，所述副遮阳板纵轴设于所述副遮阳板上远离所述固定卡接结构的一端，且与所述副遮阳板转动连接，所述副遮阳板横轴设于所述主遮阳板上，且与所述主遮阳板转动连接。
15.进一步的，所述副遮阳板上形成有避让缺口，所述避让缺口位于所述副遮阳板与所述主遮阳板转动连接的部位，所述副遮阳板横轴通过所述避让缺口设于所述主遮阳板上。
16.根据本实用新型的另一个方面，本实用新型还提供了一种车辆，包括以上所阐述的一种遮阳板装置。
17.(三)有益效果
18.本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
19.实现一个遮阳板同时对前风挡及侧风窗的双向入射光的遮挡，提升产品使用功能，满足用户的多种需求。
20.副遮阳板通过纵旋转轴和横旋转轴能够实现多方向的翻转，纵旋转轴内置于副遮阳板内，实现副遮阳板的左右翻转功能，横旋转轴内置于主遮阳板内，实现副遮阳板的上下翻转。
21.副遮阳板内置于主遮阳板的避让槽内，保证主遮阳板厚度与常规遮阳板相同；同时主遮阳板的避让槽能够自动复位，使得副遮阳板开启时，主遮阳板外观仍与常规遮阳板无差别，保证了遮阳板的美观性。
22.本实用新型的固定卡接结构实现了副遮阳板的便捷开启和关闭。
附图说明
23.图1是本实用新型实施例提供的遮阳板装置的打开结构示意图；
24.图2是本实用新型实施例提供的遮阳板装置的闭合结构示意图；
25.图3是本实用新型实施例提供的图2沿a
‑
a的剖面示意图；
26.图4是本实用新型实施例提供的图1沿b
‑
b的剖面示意图；
27.图5是本实用新型实施例提供的避让槽自动复位后的示意图；
28.图6是本实用新型实施例提供的遮阳板装置的局部结构示意图；
29.图7是本实用新型实施例提供的图5沿c
‑
c的剖面示意图。
30.附图标记：
[0031]1‑
主遮阳板；2
‑
副遮阳板；3
‑
副遮阳板纵轴；4
‑
副遮阳板横轴；5
‑
主旋转轴；6
‑
固定
座；7
‑
固定卡接结构；11
‑
避让槽；12
‑
遮盖型面；13
‑
第二弹性件；21
‑
第一卡接部；71
‑
卡接连杆；72
‑
锥形端；73
‑
限位块；74
‑
导向连杆；75
‑
按压件；76
‑
第一弹性件；77
‑
凸块。
具体实施方式
[0032]
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
[0033]
以下通过具体实施例及附图对本实用新型进行详细说明。
[0034]
图1是本实用新型实施例提供的遮阳板装置的打开结构示意图，图2是本实用新型实施例提供的遮阳板装置的闭合结构示意图，请查看图1和图2。本实用新型实施例提供了一种遮阳板装置，包括：主遮阳板1和嵌于主遮阳板1板面上的副遮阳板2；其中主遮阳板1的板面上设置有避让槽11，副遮阳板2与主遮阳板1转动连接，当副遮阳板2关闭时，副遮阳板2朝向避让槽11转动压缩并嵌入避让槽11内；当副遮阳板2打开时，副遮阳板2转动远离避让槽11，避让槽11能够自动复位。
[0035]
具体地，请查看图3
‑
图5，图3是本实用新型实施例提供的图2沿a
‑
a的剖面示意图，图4是本实用新型实施例提供的图1沿b
‑
b的剖面示意图，图5是本实用新型实施例提供的避让槽自动复位后的示意图。
[0036]
避让槽11的槽口设有一层用于遮盖避让槽11的遮盖型面12，避让槽11的槽底设有第二弹性件13，即第二弹性件13位于遮盖型面12下方，如图3和图4所示，当副遮阳板2关闭时，副遮阳板2将朝向避让槽11转动压缩，从而压缩遮盖型面12，使遮盖型面12朝向槽底凹陷；遮盖型面12朝向槽底凹陷时将挤压第二弹性件13进行收缩，因此副遮阳板2嵌入避让槽11内部时，将同时压缩遮盖型面12和第二弹性件13。如图5所示，当副遮阳板2打开时，副遮阳板2转动远离避让槽11，此时第二弹性件13复位，将推动凹陷进避让槽11的遮盖型面12自动弹起，从而达到避让槽11自动复位的效果，使得当副遮阳板2开启时，主遮阳板1外观仍与常规遮阳板无差别，以此提升本实用新型的遮阳板装置的美观性。
[0037]
可选的，遮盖型面12为一层软性材料型面。
[0038]
优选的，第二弹性件13远离避让槽11槽底的一侧与遮盖型面12连接。相互连接的遮盖型面12与第二弹性件13，保证遮盖型面12能够完全随着第二弹性件13的伸缩改变其状态，以此完成避让槽11的自动复位。
[0039]
可选的，第二弹性件13为压缩弹簧。
[0040]
一实施例中，避让槽11远离副遮阳板2一侧的主遮阳板1板面上设置有固定卡接结构7，固定卡接结构7与副遮阳板2的第一卡接部21卡接，以保持副遮阳板2在避让槽11内的嵌入状态。
[0041]
具体地，如图6和图7所示，图6是本实用新型实施例提供的遮阳板装置的局部结构示意图，图7是本实用新型实施例提供的图5沿c
‑
c的剖面示意图。
[0042]
固定卡接结构7包括：相互转动连接的卡接组件和导向组件，卡接组件用于与副遮阳板2的第一卡接部21卡接，使得副遮阳板2关闭时能够固定于避让槽11内；导向组件用于控制卡接组件的运动，从而控制卡接组件与第一卡接部21的开闭状态。
[0043]
其中，卡接组件设置于主遮阳板1内部，卡接组件的第二卡接部从主遮阳板内部延伸至避让槽11内，与副遮阳板2的第一卡接部21配合卡接；导向组件设置于主遮阳板1内部，且具有连接端和按压端，连接端与卡接组件活动连接，按压端延伸至主遮阳板1板面外，按压按压端时，导向组件带动第二卡接部移动，以解除第二卡接部与第一卡接部21的卡接状态。
[0044]
即，当需要打开副遮阳板2时，给延伸出主遮阳板1板面外的导向组件的按压端施力，使得导向组件朝向主遮阳板1板面内移动，此时导向组件将带动卡接组件也朝向主遮阳板1板面内移动，从而达到解除第二卡接部与第一卡接部21的卡接状态。
[0045]
可选的，本实用新型实施例的卡接组件包括卡接连杆71和锥形限位通孔，导向组件包括导向连杆74、按压件75和弹簧件76。
[0046]
其中，卡接连杆71的一端与导向连杆74的一端转动连接，卡接连杆71的另一端形成为锥形端72，第一卡接部21为凹槽，锥形端72与凹槽配合卡接，锥形端72延伸入该凹槽内，使得卡接连杆71的另一端与第一卡接部21卡接。因为副遮阳板2是翻转并贴合入避让槽11内的，因此将卡接连杆71的另一端设计为锥形端72，能够使得锥形端72逐渐滑入第一卡接部21形成的凹槽中。
[0047]
锥形限位通孔由两个相对设置的限位块73形成，卡接连杆73穿设过锥形限位通孔，以限定卡接连杆71的移动方向。具体地，限位块73形成为锥形，且两个锥形限位块73的顶角相对设置，从而形成了锥形限位通孔。
[0048]
本实用新型实施例的锥形限位通孔不仅能够固定卡接连杆71不会产生晃动，同时还能够对卡接连杆71的移动方向进行限制，使得卡接连杆71能够与副遮阳板2的第一卡接部21准确卡接。
[0049]
可选的，限位块73形成为三棱柱形状，且两个三棱柱形状的顶角相对设置，以形成锥形限位通孔。
[0050]
导向连杆74的一端与卡接连杆71的一端转动连接，导向连杆74的另一端连接有按压件75，按压件75远离导向连杆74的一侧凸显于主遮阳板1板面外。当用户向按压件75施力时，按压件75将推动导向连杆74朝向主遮阳板1板面内移动，与此同时，导向连杆74的一端也将带动卡接连杆71朝向主遮阳板1板面内移动，从而达到解除卡接连杆71的另一端锥形端72与第一卡接部21的卡接状态。
[0051]
可选的，按压件75水平设于主遮阳板1板面外，此时导向连杆74与按压件75垂直连接。
[0052]
两个凸块77之间形成导向通孔，导向连杆74穿设过导向通孔，当按压件75推动导向连杆74朝向主遮阳板1板面内移动时，能够限定导向连杆74的移动方向，防止导向连杆74在移动时发生偏离。
[0053]
具体的，两个凸块77首尾相连形成闭合的环形导向通孔，此时两个凸块77均形成为具有弧形槽的弧形凸块，且两个凸块77的弧形槽彼此相对设置，从而在导向连杆74穿设过导向通孔时，环形导向通孔的内壁面能与导向连杆77的外周配合，在各个方向对导向连杆74进行限定，保证导向连杆74在移动时不发生偏离。
[0054]
可选的，两个凸块77均形成为具有弧形槽的弧形凸块，且两个凸块77之间间隔一定距离设置，弧形槽彼此相对设置，形成未闭合的环形导向通孔，在导向连杆74穿设过导向
通孔时，两个凸块77的弧形槽能与导向连杆77的外周配合，以对导向连杆74进行限定，保证导向连杆74在移动时不发生偏离。
[0055]
可选的，两个凸块77均形成为矩形状，分布于导向连杆74的杆壁两侧，此时两个凸块77能够对靠近凸块77一侧的导向连杆74杆壁进行限定，保证导向连杆74在移动时不发生偏离。
[0056]
可选的，按压件75水平设于主遮阳板1板面外，导向连杆74与按压件75垂直连接，且延伸入主遮阳板1板面内部。此时矩形状的两个凸块77与导向连杆74平行，与按压件75垂直设置。
[0057]
第一弹性件76围绕在导向连杆74的外周，且第一弹性件76的能够压缩伸长的两端分别与两个凸块77和按压件75抵接，当向按压件75施力时，按压件75将推动导向连杆74朝向主遮阳板1板面内移动，同时第一弹性件76也将受到按压件75的挤压发生弹性收缩。因此，当需要打开副遮阳板2时，向按压件75施力，在压缩第一弹性件76的同时推动导向连杆74朝向主遮阳板1板面内移动。
[0058]
结束打开副遮阳板2的操作后，第一弹性件76解除挤压，将自动复位，此时自动复位的第一弹性件76能够通过自身弹力推动按压件75朝向主遮阳板1板面外移动，按压件75带动导向连杆74朝向主遮阳板1板面外移动，从而使得导向连杆74带动卡接连杆71朝向避让槽11内移动，从而使得固定卡接结构7自动复位。
[0059]
可选的，第一弹性件76为弹簧件。
[0060]
一实施例中，副遮阳板2还包括l型旋转轴，副遮阳板2通过l型旋转轴与主遮阳板1转动连接，使得副遮阳板2基于主遮阳板1左右翻转和上下翻转，以遮挡前方及侧方的入射光线。
[0061]
具体地，l型旋转轴包括：彼此连接的副遮阳板纵轴3和副遮阳板横轴4，副遮阳板纵轴3设于副遮阳板2上远离固定卡接结构7的一端，且与副遮阳板2转动连接，副遮阳板横轴4设于主遮阳板1上，且与主遮阳板1转动连接。因此，当副遮阳板2需要在主遮阳板1上左右翻转时，副遮阳板横轴4固定不转动，副遮阳板2将基于副遮阳板纵轴3在主遮阳板1上左右翻转；当副遮阳板2需要在主遮阳板1上上下翻转时，副遮阳板2将基于副遮阳板横轴4在主遮阳板1上上下翻转，此时副遮阳板2会带动副遮阳板纵轴3一起上下翻转移动。
[0062]
优选的，副遮阳板纵轴3和副遮阳板横轴4相互垂直连接，且一体成型。使得l型旋转轴能够与常规矩形状的副遮阳板2和主遮阳板1相适配的同时，副遮阳板2左右翻转和上下翻转时都是垂直翻转，不会向其他角度偏移，保证整体遮阳板在使用时的流畅性。
[0063]
可选的，副遮阳板2与主遮阳板1转动连接的另一端形成有避让缺口，使得副遮阳板横轴4通过该避让缺口设于主遮阳板1上。具体地，请查看图2，副遮阳板2与主遮阳板1均形成为矩形面板，而副遮阳板2的矩形面板的四角处有一处形成有避让缺口，该避让缺口处的主遮阳板1没有被副遮阳板2遮盖，用于安装副遮阳板横轴4。与主遮阳板1面积相比，副遮阳板2的面积较小的话，不利于遮挡侧面的光线，因此本实施例的优选结构中，需要尽可能保证副遮阳板2的面积足够大，在此基础上还需要安装副遮阳板纵轴3和副遮阳板横轴4，因此需要在副遮阳板2上形成避让缺口，使得安装副遮阳板横轴4安装于主遮阳板1上。如果不设置避让缺口，还需要安装副遮阳板横轴4，则需要缩小副遮阳板2的面积。
[0064]
根据本实用新型的另一个方面，本实用新型还提供了一种车辆，包括以上所阐述
的一种遮阳板装置。
[0065]
一实施例中，还包括：主旋转轴5和固定座6。请查看图1和图2所示，遮阳板装置还包括本体基座，本体基座通过固定座6装配于车辆驾驶员视野前部，而遮阳板装置的主遮阳板1通过主旋转轴5基于本体基座进行上下翻转。
[0066]
本实用新型旨在保护一种遮阳板装置包括：主遮阳板1，其板面上设置有避让槽11；副遮阳板2，与主遮阳板1转动连接，且副遮阳板2关闭时，副遮阳板2转动压缩避让槽11以嵌入其内，副遮阳板2打开时，副遮阳板2转动远离避让槽11，避让槽11自动复位。还保护一种车辆，包括以上所阐述的遮阳板装置。通过主遮阳板和副遮阳板实现对前风挡及侧风窗的双向入射光的遮挡，提升产品使用功能，以满足多种用户需求；同时主遮阳板上设置的可以自动复位的避让槽增加了遮阳板的美观性。
[0067]
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。