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一种汽车中控台储物盒控制系统、控制方法及汽车与流程

2021-11-05 20:00:00 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种汽车中控台储物盒控制系统,其特征在于,所述储物盒靠近所述汽车驾驶位的一侧设有与所述鞋盒配合设置的伸出孔,所述控制系统包括:第一传动单元;鞋盒,所述鞋盒通过所述第一传动单元可上下移动地设置在所述储物盒中;第二传动单元,所述鞋盒可通过所述第二传动单元在所述伸出孔中往复移动;控制模块,所述控制模块分别与所述第一传动单元的输入端以及所述第二传动单元的输入端连接。2.如权利要求1所述的汽车中控台储物盒控制系统,其特征在于,所述系统还包括感应模块,所述感应模块用于感应所述汽车驾驶位上是否有人,所述感应模块与所述控制模块电连接。3.如权利要求1所述的汽车中控台储物盒控制系统,其特征在于,所述系统还包括:车速获取模块,用于获取车速信息;处理模块,用于根据获取的所述车速信息判断所述汽车是否处于制动状态;所述车速获取模块以及所述处理模块均与所述控制模块相连。4.如权利要求1所述的汽车中控台储物盒控制系统,其特征在于,所述第一传动单元包括第一电机、第一齿轮以及第一齿条,所述第一齿轮设置在所述鞋盒背离所述伸出孔的一侧,所述储物盒内侧沿竖向设置有与所述第一齿轮啮合传动的所述第一齿条,所述第一电机驱动所述第一齿轮。5.如权利要求4所述的汽车中控台储物盒控制系统,其特征在于,所述第二传动单元包括第二电机、第二齿轮以及第二齿条,所述第二齿条沿水平设置在所述鞋盒底部,所述储物盒内侧设有与所述第二齿条啮合传动的所述第二齿轮,所述第二齿轮与所述伸出孔同侧设置,所述第二电机驱动所述第二齿轮。6.如权利要求1所述的汽车中控台储物盒控制系统,其特征在于,所述系统还包括承载机构,所述承载机构包括承载台、第一连接板以及第二连接板,所述第一连接板以及第二连接板分别设置在所述承载台的两端且与所述储物盒内部的顶面相连,所述第一连接板以及第二连接板上均设有导轨,所述鞋盒设置在所述承载台上,所述鞋盒可沿所述导轨上下移动。7.一种汽车中控台储物盒控制方法,其特征在于,所述控制方法是基于权利要求1

7任一项所述的控制系统进行的,所述控制方法包括:a:当驾驶员在驾驶位上时,转至步骤b;当驾驶员不在驾驶位上时,则转至步骤c;b:所述控制模块控制所述第一传动单元带动所述鞋盒向上移动;c:控制模块控制所述第二传动单元带动所述鞋盒伸出所述伸出孔。8.如权利要求7伸缩汽车中控台储物盒控制方法,其特征在于,在所述方法a中,通过所述感应模块感应驾驶员是否在驾驶位上。9.如权利要求7伸缩汽车中控台储物盒控制方法,其特征在于,所述方法还包括:获取车速信息,并判断所述汽车是否处于制动状态,如果所述汽车处于制动状态,则转至步骤a;如果所述汽车处于非制动状态,则系统处于待机状态。10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1

6任一项所述的汽车中控台储物盒控制系统。

技术总结
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车中控台储物盒控制系统、控制方法及汽车。该控制系统包括鞋盒、第一传动单元、第二传动单元、控制模块以及感应模块,鞋盒通过第一传动单元可上下移动地设置在储物盒中;鞋盒可通过第二传动单元在伸出孔中往复移动;控制模块分别与第一传动单元的输入端以及第二传动单元的输入端连接。本发明提供的一种汽车中控台储物盒控制系统、控制方法及汽车,针对驾驶员在或不在驾驶位上的两种状态,分别设置了鞋盒的不同打开方式,方便驾驶员换鞋。方便驾驶员换鞋。方便驾驶员换鞋。


技术研发人员:周琼
受保护的技术使用者:岚图汽车科技有限公司
技术研发日:2021.08.02
技术公布日:2021/11/4
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