一种汽车刹车背板的制作方法

技术特征：
1.一种汽车刹车背板，包括背板本体(1)，其特征在于：所述背板本体(1)顶部固定安装有导热板(2)，所述导热板(2)顶部安装有摩擦片(3)，且摩擦片(3)呈对称分布有两个，两个所述摩擦片(3)的内侧壁分别固定连接有第一连接块(4)和第二连接块(5)，所述第一连接块(4)和第二连接块(5)内均开设有第一通孔(6)，所述第一通孔(6)内部设置有固定螺栓(7)，所述导热板(2)内部开设有导热孔(8)，所述背板本体(1)内部开设有散热孔(9)，且导热孔(8)和散热孔(9)相匹配，所述散热孔(9)内部固定连接有散热片，所述背板本体(1)内部开设有沉头孔(10)，所述沉头孔(10)内部设置有沉头螺栓(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车背板，其特征在于：所述背板本体(1)的两端固定连接有安装板(14)，两个所述安装板(14)内部均开设有安装孔(15)。3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车背板，其特征在于：所述导热孔(8)和散热孔(9)设置有多个，且散热孔(9)内部固定连接有滤网(16)。4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车背板，其特征在于：两个所述摩擦片(3)内部均开设有第二通孔，且第二通孔内部开设有螺纹，所述沉头螺栓(11)通过螺纹第二通孔螺纹连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车背板，其特征在于：两个所述摩擦片(3)底部固定连接有定位销(17)，所述背板本体(1)内部开设有定位槽(18)，所述定位销(17)插接在定位槽(18)内部。6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车背板，其特征在于：所述背板本体(1)底部涂覆有抗震层(12)。7.根据权利要求6所述的一种汽车刹车背板，其特征在于：所述抗震层(12)底部固定连消音片(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车刹车背板，包括背板本体，所述背板本体顶部固定安装有导热板，所述导热板顶部安装有摩擦片，且摩擦片呈对称分布有两个，两个所述摩擦片的内侧壁分别固定连接有第一连接块和第二连接块，所述第一连接块和第二连接块内均开设有第一通孔，所述第一通孔内部设置有固定螺栓，所述导热板内部开设有导热孔，所述背板本体内部开设有散热孔，且导热孔和散热孔相匹配，所述散热孔内部固定连接有散热片，通过导热板吸收摩擦片产生的高温，经过导热孔和散热孔将热量散发出去，且在散热孔内部设置有散热片，能够快速的将摩擦片产生的热量散发出去，提高了装置的散热效率，大大提高了装置使用时的实用性。大大提高了装置使用时的实用性。大大提高了装置使用时的实用性。


技术研发人员：郑根元
受保护的技术使用者：金华市风元汽车配件有限公司
技术研发日：2021.03.11
技术公布日：2021/11/2