一种恶劣天气下的成像识别辅助结构的制作方法

1.本发明涉及恶劣环境下设备的技术领域，具体地涉及一种恶劣天气下的成像识别辅助结构。


背景技术：

2.交通车辆违章临时识别装置一般安装在交通事故、道路维修导流位置，受到恶劣天气的影响，现在的临时识别装置在大雪或大雨的天气环境下的适应性较差，容易积雪也容易漏水。由于临时识别装置一般都是在环境恶劣或特殊情况下使用的设备，环境适应性差的特点严重影响了其使用的效果。


技术实现要素：

3.本发明实施例的目的是提供一种恶劣天气下的成像识别辅助结构，该恶劣天气下的成像识别辅助结构使得成像识别装置可以在恶劣的环境下使用，在降水量大或外界环境较差时能够实现收纳，防止图像采集设备被水淋湿。
4.为了实现上述目的，本发明实施例提供一种恶劣天气下的成像识别辅助结构，所述恶劣天气下的成像识别辅助结构包括：设置有透光板的壳体、能够收纳于所述壳体的内部且用于固定图像采集设备的移动支架、安装于所述移动支架上方且能够在所述移动支架移动至所述壳体的内时从收纳姿态切换至密封姿态以密封所述壳体的密封机构、驱动所述移动支架的移动和所述密封机构的姿态变换的驱动机构以及电性连接于所述驱动机构的控制器；其中，所述控制器控制所述驱动机构驱动所述密封机构处于密封姿态，使得所述图像采集设备能够透过所述透光板采集交通图像信息。
5.优选地，所述移动支架包括：连接于所述驱动机构的基座和安装于所述基座上的环形支架；其中，所述基座能够在所述驱动机构的驱动下沿竖直方向移动，所述图像采集设备能够沿所述环形支架的滑槽滑动。
6.优选地，所述壳体的内表面设置有限位卡槽；
7.并且，所述基座包括：套接于所述驱动机构的轴套、安装于所述轴套下方的连接板以及置于所述连接板上且与所述限位卡槽相适配以限制移动方向的限位卡扣；其中，所述连接板与所述环形支架相间隔设置，且所述图像采集设备置于所述连接板与所述环形支架之间。
8.优选地，所述轴套的下方设置有插头；
9.并且，所述连接板的上方设置有与所述插头相适配的插孔；其中，所述插头攻入所述插孔中，并通过螺母固定。
10.优选地，所述密封机构包括：套接于所述驱动机构上且置于所述移动支架顶部的盖板、置于所述盖板上且卡合于所述壳体上的凸缘以及置于所述凸缘上的密封橡胶圈；其中，在所述移动支架移动至所述壳体的内时所述盖板能够密封所述壳体，所述密封姿态被配置为对应于所述盖板盖合于所述壳体上。
11.优选地，所述壳体的内部设置有挡板；
12.并且，所述挡板上安装有一端依次贯穿所述连接板和盖板的限位丝杠；其中所述限位丝杠能够限制所述连接板和盖板的移动方向。
13.优选地，所述盖板上设置有能够收纳于所述盖板内部的指示灯，在所述盖板盖合于所述壳体上时，所述指示灯能够被所述限位丝杠顶出所述盖板，实现警示；
14.并且，所述盖板的顶部被配置有从中心至侧边的坡度。
15.优选地，所述盖板的周边还设置有防雨机构，其中所述防雨机构能够在所述指示灯被所述限位丝杠顶出所述盖板至一位置时从所述盖板的水平面方向上伸出所述盖板，使得所述盖板上方的遮挡面积增大。
16.优选地，所述防雨机构包括：连接于所述轴套和指示灯的延伸杆结构、一端连接于所述延伸杆结构且另一端能够插入所述盖板的边缘结构以及一端安装于所述边缘结构另一端连接于所述盖板的布体；其中，所述延伸杆结构能够啮合于所述驱动机构，以在所述驱动机构的驱动下沿长度方向伸长或缩短，使得所述边缘结构朝远离所述盖板或靠近所述盖板的方向移动。
17.优选地，所述延伸杆结构包括：固定于所述套轴上以随所述套轴上下移动的套板、连接于所述套板上的竖杆、与所述竖杆相啮合的齿轮组以及与所述齿轮组相啮合的横杆；其中，所述横杆的一端连接于所述边缘结构以在所述齿轮组的联动下朝远离所述盖板的方向移动。
18.通过上述技术方案，本发明的恶劣天气下的成像识别辅助结构可以安装在交通车辆违章临时识别装置的上方，将图像采集设备放置在所述移动支架上，让其可以随所述移动支架的移动而调整位置，例如，在发生大雨或泥石流等恶劣天气的时候，利用该驱动机构、控制器的自动控制原理，使得所述移动支架的移动和所述密封机构的姿态变换，使其能够收纳于所述壳体中，并且能够通过所述透光板实现交通图像信息的继续采集使用，无论是大雨还是任何恶劣天气下，使用本发明的恶劣天气下的成像识别辅助结构均可以实现图像采集设备的移动和收纳。
19.本发明实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
20.附图是用来提供对本发明实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明实施例，但并不构成对本发明实施例的限制。在附图中：
21.图1是说明本发明的一种恶劣天气下的成像识别辅助结构的结构示意图；
22.图2是说明本发明的一种恶劣天气下的成像识别辅助结构的壳体拆开的结构示意图(去掉盖板等结构)；
23.图3是说明本发明的一种恶劣天气下的成像识别辅助结构的所述指示灯被所述限位丝杠顶出所述盖板至一位置的结构示意图；
24.图4是说明本发明的一种延伸杆结构的结构示意图；
25.图5是说明本发明的一种恶劣天气下的成像识别辅助结构的控制原理的框图；以及
26.图6是说明本发明的一种成像识别辅助结构的另一个角度的结构示意图。
27.附图标记说明
28.1、壳体；2、环形支架；3、限位卡槽；4、轴套；5、连接板；6、限位卡扣；7、插头；8、插孔；9、盖板；10、凸缘；11、挡板；12、限位丝杠；13、指示灯；14、边缘结构；15、布体；16、套板；17、竖杆；18、齿轮组；19、横杆。
具体实施方式
29.以下结合附图对本发明实施例的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明实施例，并不用于限制本发明实施例。
30.在本发明实施例中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指如图1所示的上下左右。“内、外”是指具体轮廓上的内与外。“远、近”是指相对于某个部件的远与近。
31.图1是本发明提供的一种恶劣天气下的成像识别辅助结构的结构示意图，如图1所示，所述恶劣天气下的成像识别辅助结构包括：设置有透光板的壳体1、能够收纳于所述壳体1的内部且用于固定图像采集设备的移动支架、安装于所述移动支架上方且能够在所述移动支架移动至所述壳体1的内时从收纳姿态切换至密封姿态以密封所述壳体1的密封机构、驱动所述移动支架的移动和所述密封机构的姿态变换的驱动机构以及电性连接于所述驱动机构的控制器；其中，所述控制器控制所述驱动机构驱动所述密封机构处于密封姿态，使得所述图像采集设备能够透过所述透光板采集交通图像信息。其中，所述透光板如图1所示，其处于所述壳体1的中间位置，当所述图像采集设备收纳于所述壳体1中时，所述图像采集设备能够透过所述透光板采集所述交通图像信息，并且，所述透光板可以是玻璃材质，也可以是钢化玻璃，考虑其为曲面的结构，本发明的可以设计塑料材质的透光板结构，能够实现透光的图像采集。所述密封结构可以类似于密封盖板9的结构，其能够实现遮雨和遮阳，整个结构较为紧凑，方便安装和固定。所述图像采集设备为常规的图像采集设备在此不再赘述。
32.优选地，如图2所示，所述移动支架可以包括：连接于所述驱动机构的基座和安装于所述基座上的环形支架2；其中，所述基座能够在所述驱动机构的驱动下沿竖直方向移动，所述图像采集设备能够沿所述环形支架2的滑槽滑动。其中，所述基座能够在所述驱动机构的驱动下朝竖直方向上移动，环形支架2能够支撑所述图像采集设备，使其能够沿所述环形支架2的滑槽滑动，环槽为环形的结构，可以360
°
无死角的利用图像采集设备实现图像采集。
33.优选地，如图2所示，所述壳体1的内表面设置有限位卡槽3；在图1中，所述基座可以包括：套接于所述驱动机构的轴套4、安装于所述轴套4下方的连接板5以及置于所述连接板5上且与所述限位卡槽3相适配以限制移动方向的限位卡扣6；其中，所述连接板5与所述环形支架2相间隔设置，且所述图像采集设备置于所述连接板5与所述环形支架2之间。其中，图1所示，所述轴套4的内表面设置有螺纹，所述驱动机构实际为驱动电机、减速箱配合螺杆的驱动转动结构，螺杆的结构如图1所示，其能够通过轴套4实现竖直方向的移动，所述连接板5可以实现轴套4与所述壳体1的连接转换，所述连接板5的数量为3个，如图2所示，其均匀地设置于所述螺杆的周边，且与所述螺杆不接触，其仅与所述轴套4固定连接，且卡合
在所述限位卡槽3中，以限制所述轴套4的移动方向。
34.优选地，所述轴套4的下方设置有插头7；并且，所述连接板5的上方设置有与所述插头7相适配的插孔8；其中，所述插头7攻入所述插孔8中，并通过螺母固定。其中，所述插头7能够与所述插孔8实现对准固定，加强所述连接板5与所述轴套4的连接强度。具体结构如图1、2所示。
35.优选地，如图2所示，所述密封机构可以包括：套接于所述驱动机构上且置于所述移动支架顶部的盖板9、置于所述盖板9上且卡合于所述壳体1上的凸缘10以及置于所述凸缘10上的密封橡胶圈；其中，在所述移动支架移动至所述壳体1的内时所述盖板9能够密封所述壳体1，所述密封姿态被配置为对应于所述盖板9盖合于所述壳体1上。其中，所述盖板9能够盖合在所述壳体1的上方，以使得所述壳体1能够被密封，所述密封橡胶圈置于所述凸缘10的侧边上，使得所述壳体1的顶部可以完全被封闭。
36.优选地，为了实现所述限位丝杠12的定位，使其相对固定，所述壳体1的内部设置有挡板11，如图6所示；并且，所述挡板11上安装有一端依次贯穿所述连接板5和盖板9的限位丝杠12；其中所述限位丝杠12能够限制所述连接板5和盖板9的移动方向。其中，所述限位丝杠12可以限制所述连接板5和盖板9的移动方向，使得所述连接板5和盖板9的移动方向为竖直方向。
37.优选地，如图3所示，所述盖板9上设置有能够收纳于所述盖板9内部的指示灯13，在所述盖板9盖合于所述壳体1上时，所述指示灯13能够被所述限位丝杠12顶出所述盖板9，实现警示；并且，所述盖板9的顶部被配置有从中心至侧边的坡度。其中，所述指示灯13能够实现警示，说明存在一定的安全隐患，需要通过的车辆注意特殊恶劣天气的影响。本发明实施例中的盖板9顶部并未设计成坡度的，当然在坡度下，可以更好的实现水液的流淌，且所述指示灯13的底部刚好设置有密封盖盖板9开口处的密封板。
38.优选地，为了实现防雨的效果，如图1、2、3所示，所述盖板9的周边还设置有防雨机构，其中所述防雨机构能够在所述指示灯13被所述限位丝杠12顶出所述盖板9至一位置时从所述盖板9的水平面方向上伸出所述盖板9，使得所述盖板9上方的遮挡面积增大。
39.优选地，如图3、4所示，所述防雨机构可以包括：连接于所述轴套4和指示灯13的延伸杆结构、一端连接于所述延伸杆结构且另一端能够插入所述盖板9的边缘结构14以及一端安装于所述边缘结构14另一端连接于所述盖板9的布体15；其中，所述延伸杆结构能够啮合于所述驱动机构，以在所述驱动机构的驱动下沿长度方向伸长或缩短，使得所述边缘结构14朝远离所述盖板9或靠近所述盖板9的方向移动。其中，所述延伸杆结构置于所述盖板9的内部，图4中的延伸杆结构被盖板9挡住无法看到，所述延伸杆结构置于所述边缘结构14的内部。
40.优选地，如图4所示，所述延伸杆结构为一个可以驱动移动的结构，所述延伸杆结构可以包括：固定于所述指示灯13上保持一位置的套板16、连接于所述套板16上的竖杆17、与所述竖杆17相啮合的齿轮组18以及与所述齿轮组18相啮合的横杆19；其中，所述横杆19的一端连接于所述边缘结构14以在所述齿轮组18的联动下朝远离所述盖板9的方向移动。如图4所示，所述套板16和竖杆17能够相对固定在所述指示灯13上，保持相对固定，而与其啮合的齿轮组18与横杆19随所述套轴移动，而所述齿轮组18包括第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与所述竖杆17相啮合，而与所述第一齿轮同步转动的第二齿轮啮合于所述横杆
19，所述盖板9上设置有限制所述横杆19移动方向的滑槽。其中，图4是夸张的放大的结构示意图，为了方便理解，该结构设置于所述指示灯13的顶部，如图1、2、3所示的顶部，为了便于理解，本发明并未在图3中示出该结构，而该结构是附加在本发明的所述成像识别辅助结构中的。
41.以上仅为本技术的实施例而已，并不用于限制本技术。对于本领域技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的权利要求范围之内。