一种汽车坐垫用调节扣件的制作方法

1.本实用新型涉及车用坐垫生产领域，具体为一种汽车坐垫用调节扣件。


背景技术：

2.随着中国汽车用品后市场的消费持续增高，汽车坐垫也成为有车一族的主要消费品，根据季节选择一套舒适，实用，的汽车坐垫尤为重要，主要有一下几点功能和作用，舒适性，由于驾驶员的特殊职业，长期驾驶容易特别疲劳，有一套舒适的坐垫对身体非常重要，保护真皮座椅，由于好多轿车配备的是真皮椅子，所以坐垫的保护作用也非常关键，为了能够使坐垫更好的固定在汽车座椅上，生产厂家会在坐垫上缝合绑带，便于车主在套装坐垫的时候对坐垫进行固定，而绑带固定方式一般只能采用打结的方式固定，这样导致车主在拆解或者调解坐垫绑带松紧的时候非常麻烦。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车坐垫用调节扣件，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车坐垫用调节扣件，包括母扣和子扣，所述母扣的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部嵌入有弹簧件，所述母扣内部对称设置有活动块，所述弹簧件两端固定连接在两个所述的活动块之间，所述活动块背离弹簧件的一侧设置有齿面，所述活动块与齿面同侧设置有按钮，所述母扣的一端设置有导向板，所述母扣的内侧固定安装有固定杆，所述母扣的表面开设有限位插孔，所述母扣的一侧设置有翻转扣，所述子扣的包括连接件，所述连接件的一侧活动连接有扣板，所述连接件的一侧活动连接有活动板，所述活动板的一侧设置有挂钩。
5.优选的，所述母扣的内部贯穿有齿条，所述齿条的一端缝合在第一连接头一端，所述第一连接头缝合在坐垫绑带一端，所述齿条与母扣内部齿面啮合，通过齿面与齿条的配合限制母扣调节位置。
6.优选的，所述连接件的一侧固定连接在第二连接头的一端，所述第二连接头背离连接件的一端缝合在坐垫绑带一端，通过子扣连接的绑带与母扣连接的绑带相连接，从而达到对坐垫进行捆绑固定。
7.优选的，所述连接件的表面通过过渡件固定安装有销轴，所述活动板与扣板均通过销轴活动连接在连接件的一端，所述扣板的表面设置有限位插件，通过销轴连接扣板与活动板，便于扣板与活动板翻转调节。
8.优选的，所述翻转扣活动安装在母扣的一侧，所述翻转扣的表面对称开设有限位凹槽，所述母扣的两侧对称设置有限位凸点，所述限位凸点与限位凹槽尺寸相适配，利用翻转扣加固子扣与母扣的连接。
9.优选的，所述扣板的表面设置有限位插件，所述限位插件的尺寸与限位插孔尺寸相适配，利用限位插件插入到限位插孔内，固定子扣与母扣的连接。
10.与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车坐垫用调节扣件，具备以下有益效果：
11.该汽车坐垫用调节扣件，通过按压按钮压缩弹簧件，弹簧件压缩后母扣内部的齿面与齿条脱离啮合，此时可以调节母扣在齿条上的位置，调节完成之后松掉按钮即可，调节完成之后活动板一侧的挂钩挂在母扣一侧的固定杆上，然后将扣板扣在母扣表面，使限位插件插入限位插孔内，然后将翻转扣反转盖在子扣的表面，且利用翻转扣的凹槽卡住母扣两侧的限位凸点，从而避免了传统绑带利用打结固定坐垫，导致调节不方便的效果。
附图说明
12.图1为本实用新型的子扣与母扣的俯视图；
13.图2为本实用新型的母扣主视图；
14.图3为本实用新型的母扣局部剖视图。
15.图中：1、母扣；101、翻转扣；102、第一连接头；103、限位凹槽；104、齿条；105、限位插孔；106、按钮；107、固定杆；108、导向板；109、限位凸点； 110、安装槽；111、活动块；112、弹簧件；114、齿面；2、子扣；201、扣板； 202、限位插件；203、挂钩；204、活动板；205、销轴；206、连接件；207、第二连接头。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1
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3，一种汽车坐垫用调节扣件，包括母扣1和子扣2，母扣1的内部开设有安装槽110，安装槽110的内部嵌入有弹簧件112，母扣1内部对称设置有活动块111，弹簧件112两端固定连接在两个的活动块111之间，活动块111 背离弹簧件112的一侧设置有齿面114，活动块111与齿面114同侧设置有按钮 106，母扣1的一端设置有导向板108，母扣1的内侧固定安装有固定杆107，母扣1的表面开设有限位插孔105，母扣1的一侧设置有翻转扣101，子扣2的包括连接件206，连接件206的一侧活动连接有扣板201，连接件206的一侧活动连接有活动板204，活动板204的一侧设置有挂钩203，母扣1的内部贯穿有齿条104，齿条104的一端缝合在第一连接头102一端，第一连接头102缝合在坐垫绑带一端，齿条104与母扣1内部齿面114啮合，通过齿面114与齿条104的配合限制母扣1调节位置。
18.本实施例中，优选的，连接件206的一侧固定连接在第二连接头207的一端，第二连接头207背离连接件206的一端缝合在坐垫绑带一端，通过子扣2连接的绑带与母扣1连接的绑带相连接，从而达到对坐垫进行捆绑固定，连接件206的表面通过过渡件固定安装有销轴205，活动板204与扣板201均通过销轴205活动连接在连接件206的一端，扣板201的表面设置有限位插件202，通过销轴205 连接扣板201与活动板204，便于扣板201与活动板204翻转调节，翻转扣101 活动安装在母扣1的一侧，翻转扣101的表面对称开设有限位凹槽103，母扣1 的两侧对称设置有限位凸点109，限位凸点109与限位凹槽103尺寸相适配，利用翻转扣101加固子扣2与母扣1的连接，扣板201的表面设置有限位插件202，限位插件202的尺寸与
限位插孔105尺寸相适配，利用限位插件202插入到限位插孔105内，固定子扣2与母扣1的连接。
19.工作原理：在使用前，使用者需要对该装置进行安装检查，检查各部件安装连接是否合理，能否达到使用需求，客户在使用的时候通过按压按钮106压缩弹簧件112，弹簧件112压缩后母扣1内部的齿面114与齿条104脱离啮合，此时可以调节母扣1在齿条104上的位置，调节完成之后松掉按钮106即可，调节完成之后活动板204一侧的挂钩203挂在母扣1一侧的固定杆107上，然后将扣板 201扣在母扣1表面，使限位插件202插入限位插孔105内，然后将翻转扣101 反转盖在子扣2的表面，且利用翻转扣101的凹槽卡住母扣1两侧的限位凸点109，从而避免了传统绑带利用打结固定坐垫，导致调节不方便的效果。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。