全景天窗防静电机构的制作方法

技术特征：
1.一种全景天窗防静电机构，其特征在于，包括：全景天窗总成，所述全景天窗总成具有天窗后梁及安装于所述天窗后梁的遮阳帘总成，所述遮阳帘总成包括固定于所述天窗后梁的遮阳帘横梁、通过卷轴安装于所述遮阳帘横梁的遮阳帘帘布、安装于所述遮阳帘横梁两端的遮阳帘软轴包塑，所述遮阳帘软轴包塑用于穿设驱动软轴，所述驱动软轴开闭运行所述遮阳帘帘布、以及天窗导轨，所述天窗导轨通过金属螺母固定于汽车车身；导电线，所述导电线一端通过螺丝固定于所述遮阳帘横梁，另一端固定至所述天窗导轨，其中所述遮阳帘横梁与所述天窗导轨都为金属件。2.根据权利要求1所述的全景天窗防静电机构，其特征在于，其中所述导电线两端分别设置第一固定铜片和第二固定铜片，所述第一固定铜片具有用于穿设所述螺丝的安装孔，所述第二固定铜片通过卡扣抵触至所述天窗导轨。3.根据权利要求2所述的全景天窗防静电机构，其特征在于，其中所述螺丝同时固定所述遮阳帘横梁与所述天窗后梁。4.根据权利要求2所述的全景天窗防静电机构，其特征在于，其中所述第二固定铜片卡扣于所述天窗后梁，且具有弧度向下的凸包，所述凸包抵触所述天窗导轨。5.根据权利要求4所述的全景天窗防静电机构，其特征在于，其中所述天窗导轨具有对应所述凸包的限位孔，所述限位孔嵌合所述凸包。6.根据权利要求5所述的全景天窗防静电机构，其特征在于，其中所述天窗后梁通过卡扣槽卡扣所述第二固定铜片，且所述卡扣槽前端具有引线槽，所述引线槽容置部分所述导电线。7.根据权利要求6所述的全景天窗防静电机构，其特征在于，其中所述卡扣槽通过两端的第一止抵块支撑所述第二固定铜片，中间的第二止抵块压覆所述第二固定铜片。8.根据权利要求2所述的全景天窗防静电机构，其特征在于，其中所述导电线两端与所述第一固定铜片和所述第二固定铜片通过焊接固定。

技术总结
本实用新型公开了一种全景天窗防静电机构，包括：全景天窗总成，全景天窗总成具有天窗后梁及安装于天窗后梁的遮阳帘总成，遮阳帘总成包括遮阳帘横梁、遮阳帘帘布、遮阳帘软轴包塑、以及天窗导轨，天窗导轨通过金属螺母固定于汽车车身；导电线，导电线一端通过螺丝固定于遮阳帘横梁，另一端固定至天窗导轨，其中遮阳帘横梁与天窗导轨都为金属件。本实用新型通过在遮阳帘运行过程中，利用导电线将遮阳帘帘布与遮阳帘横梁摩擦产生的静电传递给天窗导轨，然后再由天窗导轨上的金属螺母将遮阳帘运行产生的静电通过车身消耗掉，实现天窗遮阳帘静电去除，避免产生安全隐患。避免产生安全隐患。避免产生安全隐患。


技术研发人员：吴贲华 贾进华
受保护的技术使用者：江苏铁锚玻璃股份有限公司
技术研发日：2021.02.26
技术公布日：2021/11/2