油蒸汽收集盒的制作方法

1.本实用新型属于抽油机附件技术领域，具体涉及一种油蒸汽收集盒。


背景技术：

2.随着汽车工业飞速发展，家用、商用汽车的数量逐年增加。为确保行驶安全，各种汽车每隔一段时间都需作保养。一般车主都是选择汽车4s店进行保养，也有选择专业服务公司提供的汽车保养上门服务，更有一部分车主自己完成汽车家庭保养。不论采用什么方式进行汽车保养，都需拥有一套完整的汽车保养设备，其中，废油接油抽油机必不可少的。目前，常见的废油接油抽油机都是利用真空原理进行设计。
3.公开号为cn210460799u的实用新型提供了一种抽接废油机，该抽接废油机包括相互连通的罐体和抽油机量杯，该抽油机量杯包括两端开口的量杯杯体、上端盖、下端盖和中心管；下端盖设有平衡气管，抽油机量杯设有防喷油管，罐体上设有扶手。
4.由于油温越高，油液粘滞系数越小，也就越容易流动，所以作业时一般在油液60℃以上进行抽取操作。但这也会带来不便：油液受热后，会产生油蒸汽，而部分油蒸汽会随着空气一起被抽离并从抽油机的消音器排气口排出。现有的抽油机因缺少油蒸汽收集装置，会因蒸汽泄出而产生油污，后续难以清理。


技术实现要素：

5.针对上述问题，本实用新型提供一种油蒸汽收集盒，用于收集被抽出的油蒸汽，减少油蒸汽对环境的影响。
6.本实用新型采用如下技术方案：
7.油蒸汽收集盒，包括第一盒体和设置在所述第一盒体内部的第二盒体；所述第二盒体的侧壁上设有与所述第一盒体内部连通的开口。
8.在一些实施方式中，所述第二盒体靠近外部设备排出口的侧壁上设有缺口。
9.在一些实施方式中，所述缺口为半圆形缺口。
10.在一些实施方式中，所述第二盒体的底面采用倾斜面设计，所述开口位于倾斜面的最低处。
11.在一些实施方式中，所述第一盒体的底面采用倾斜曲面设计，该底面中央位置较高，其边缘位置较低。
12.在一些实施方式中，该油蒸汽收集盒朝向外部设备的一侧设有弹性卡件。
13.在一些实施方式中，该油蒸汽收集盒的底部还设有减重腔。
14.在一些实施方式中，该油蒸汽收集盒安置于外部设备的主体和排气口之间。
15.本实用新型的有益效果是：
16.1、设置该油蒸汽收集盒后，可使油蒸汽直接在第二盒体中凝结，凝结后的油液通过开口流入第一盒体，避免油蒸汽散逸、污染周围环境；
17.2、该油蒸汽收集盒实用可靠，结构简洁，利于大规模生产，使用时也颇为方便。
附图说明
18.图1是本实用新型一种实施例的立体结构示意图；
19.图2是本实用新型一种实施例的半剖结构示意图；
20.图3是本实用新型一种实施例在另一视角下的立体结构示意图；
21.图4是本实用新型一种实施例在外部设备中的安装位置示意图。
22.图中：10
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第一盒体、20
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第二盒体、21
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开口、22
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缺口、30
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油蒸汽收集盒、31
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弹性卡件、32
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减重腔、40
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外部设备、41
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排气口。
具体实施方式
23.下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
24.如图1和图4所示，油蒸汽收集盒30，包括第一盒体10和设置在第一盒体10内部的第二盒体20；第二盒体20的侧壁上设有与第一盒体10内部连通的开口21。该油蒸汽收集盒30安置于外部设备40的主体和排气口41之间。油蒸汽从排气口41进入第二盒体20，油蒸汽气体与第二盒体20的底面、侧壁发生碰撞，油蒸汽中的油分子也互相碰撞、结合，形成油液滴。同时，因为该收集盒的表面温度低于油蒸汽的温度，故部分油蒸汽还会冷凝在收集盒的底面和侧壁，同样形成油液滴。油液滴汇聚形成油液，从开口21处流入第一盒体10。第一盒体10内部空间更大，可存储较多的油液。设置该油蒸汽收集盒30后，可避免油蒸汽直接散逸，确保周围环境不受油污影响。
25.第二盒体20靠近外部设备40的侧壁上设有缺口22，该缺口22主要配合外部设备40的管道使用，方便外部设备40的管道经过，使排气口41位于第二盒体20内部，大幅减小油蒸汽散逸至外部的可能性，提高收集盒对油蒸汽的收集效率。
26.一般外部设备40的管道均为圆形管道，所以该缺口22可设置为与管道外形相适应的半圆形缺口。
27.如图2所示，第二盒体20的底面采用倾斜面设计，开口21位于倾斜面的最低处。油蒸汽气体撞击第二盒体20的底面后，形成油液滴，倾斜的底面有利于油液滴的汇聚，而汇聚形成的油液，也会沿着倾斜的底面流向开口21，最后进入第一盒体10。
28.第一盒体10的底面采用倾斜曲面设计，该底面中央位置较高，其边缘位置较低。由此，可进一步引导第二盒体20内的油液流向第一盒体10，同时也能适当扩大第一盒体10的容量。
29.如图1和图3所示，油蒸汽收集盒30朝向外部设备40的一侧设有弹性卡件31，弹性卡件31可卡扣在外部设备40上，保证油蒸汽收集盒30安置之后的稳定性。
30.该油蒸汽收集盒30的底部还设有减重腔32。设置减重腔32，一方面可以适当减轻收集盒的重量，便于安装使用；另一方面，在开模生产该收集盒时，还能减少原料使用量，节约生产成本。
31.本领域的技术人员可以明确，在不脱离本实用新型的总体精神以及构思的情形
下，可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护方案以本实用新型所附的权利要求书为准。


技术特征：
1.油蒸汽收集盒，其特征在于，包括第一盒体（10）和设置在所述第一盒体（10）内部的第二盒体（20）；所述第二盒体（20）的侧壁上设有与所述第一盒体（10）内部连通的开口（21）。2.根据权利要求1所述的油蒸汽收集盒，其特征在于，所述第二盒体（20）靠近外部设备排出口的侧壁上设有缺口（22）。3.根据权利要求2所述的油蒸汽收集盒，其特征在于，所述缺口（22）为半圆形缺口。4.根据权利要求1所述的油蒸汽收集盒，其特征在于，所述第二盒体（20）的底面采用倾斜面设计，所述开口（21）位于倾斜面的最低处。5.根据权利要求1所述的油蒸汽收集盒，其特征在于，所述第一盒体（10）的底面采用倾斜曲面设计，该底面中央位置较高，其边缘位置较低。6.根据权利要求1所述的油蒸汽收集盒，其特征在于，该油蒸汽收集盒朝向外部设备的一侧设有弹性卡件（31）。7.根据权利要求1所述的油蒸汽收集盒，其特征在于，该油蒸汽收集盒的底部还设有减重腔（32）。8.根据权利要求1
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7任一项所述的油蒸汽收集盒，其特征在于，该油蒸汽收集盒安置于外部设备的主体和排气口之间。

技术总结
本实用新型公开了一种油蒸汽收集盒，包括第一盒体和设置在第一盒体内部的第二盒体；第二盒体的侧壁上设有与第一盒体内部连通的开口。设置该油蒸汽收集盒后，可使油蒸汽直接在第二盒体中凝结，凝结后的油液通过开口流入第一盒体，避免油蒸汽散逸、污染周围环境；且该油蒸汽收集盒实用可靠，结构简洁，利于大规模生产，使用时也颇为方便。使用时也颇为方便。使用时也颇为方便。


技术研发人员：陈阿扣
受保护的技术使用者：泰州法比特润滑油加注设备有限公司
技术研发日：2020.11.19
技术公布日：2021/11/2