一种用于洗扫车的高压水路气动控制装置的制作方法

技术特征：
1.一种用于洗扫车的高压水路气动控制装置，该气动控制装置设置在洗扫车的车体上，包括供水组件、气控组件和工作组件，其特征在于：所述的供水组件包括清水箱（1）和高压水泵（3），清水箱（1）的出水口与高压水泵（3）的进水口连接，而高压水泵（3）的出水口通过水泵出水管（4）连接在气控组件上，在水泵出水管（4）的输出端还设置有一个溢流阀（19）；所述的气控组件包括储气罐（5）、电磁气阀组（7）和气动阀组（9），其中，在电磁气阀组（7）上并联设置有六组电磁换向阀，气动阀组（9）上设置有一个进水口和六个出水口，该进水口与供水组件中的水泵出水管（4）连接，而每个出水口上均对应设置有一组气动换向阀，所述的储气罐（5）通过进气管（6）与电磁气控阀的进气口连接，电磁气阀组（7）上的六组电磁换向阀又分别通过六根出气管（8）与气动阀组（9）上的六组气动换向阀一一对应连接，而气动阀组（9）上六组气动换向阀所对应的六个出水口通过五根供水管（10）和回水管ⅰ（16）与工作组件连接；所述的工作组件包括左喷杆（11）、右喷杆（12）、中喷杆（13）、自洁喷杆（14）、喷雾杆（15）和卸荷单元，其中，左喷杆（11）、右喷杆（12）、中喷杆（13）、自洁喷杆（14）和喷雾杆（15）分别连接在五根供水管（10）的末端，用于在车体的不同部位进行喷水、喷雾作业，卸荷单元连接在回水管ⅰ（16）的末端，用于对供水组件中的高压水泵（3）进行卸荷，所述的卸荷单元包括三通水管（17）、回水管ⅱ（18）和回水管ⅲ（20），三通水管（17）上的三个接头分别与回水管ⅰ（16）、回水管ⅱ（18）和回水管ⅲ（20）的一端连接，而回水管ⅱ（18）的另一端与供水组件中的溢流阀（19）连接，回水管ⅲ（20）的另一端与供水组件中清水箱（1）的回水口连接。2.根据权利要求1所述的一种用于洗扫车的高压水路气动控制装置，其特征在于：在清水箱（1）的出水口与高压水泵（3）的进水口之间还设置有水滤器（2）。3.根据权利要求1所述的一种用于洗扫车的高压水路气动控制装置，其特征在于：所述清水箱（1）的回水口设置在清水箱（1）侧壁的下部。

技术总结
一种用于洗扫车的高压水路气动控制装置，该气动控制装置设置在洗扫车的车体上，包括供水组件、气控组件和工作组件，本实用新型的一种用于洗扫车的高压水路气动控制装置，结构简单、使用方便。其通过采用一种新型整体式的气动控制阀组，来实现各个阀门的气动控制，有效避免了卡滞，降低了故障率。装置整体结构紧凑，省去了油缸或气缸等控制部件，因此占用空间较小，过载能力较强，使用安全可靠，实用效果较好。好。好。


技术研发人员：耿改龙 刘尚宏 朱壮壮 刘运峰 李留胜 韩泳泳 蒋英峰
受保护的技术使用者：中国一拖集团有限公司
技术研发日：2021.02.25
技术公布日：2021/11/2