技术特征:
1.一种带有子母动叶片结构的可直接倒车涡轮,其特征是:包括轮毂、倒车涡轮母叶片和倒车涡轮子叶片,机匣和轮毂之间沿圆周方向交错均匀安装倒车涡轮母叶片和倒车涡轮子叶片,轮毂为正车涡轮末级动叶片叶顶连接环,倒车涡轮子叶片尾缘点与倒车涡轮母叶片尾缘点在同一轴向位置;倒车涡轮子叶片根据流动工况改变前缘点与倒车涡轮母叶片前缘额线的距离b2,且b2不超过倒车涡轮母叶片轴向弦长b1的65%。2.根据权利要求1所述的一种带有子母动叶片结构的可直接倒车涡轮,其特征是:倒车涡轮子叶片前缘点与倒车涡轮母叶片前缘额线的距离b2是倒车涡轮母叶片轴向弦长b1的50%~65%。3.根据权利要求1所述的一种带有子母动叶片结构的可直接倒车涡轮,其特征是:倒车涡轮子叶片与倒车涡轮母叶片的栅距为倒车涡轮母叶片之间栅距的40%~60%。4.根据权利要求1所述的一种带有子母动叶片结构的可直接倒车涡轮,其特征是:倒车涡轮子叶片与倒车涡轮母叶片的栅距为倒车涡轮母叶片栅距的20%~50%。5.根据权利要求1所述的一种带有子母动叶片结构的可直接倒车涡轮,其特征是:倒车涡轮子叶片前缘圆弧直径是同等轴向位置倒车涡轮母叶片厚度的10%~100%。6.根据权利要求1所述的一种带有子母动叶片结构的可直接倒车涡轮,其特征是:倒车涡轮子叶片的高度为倒车涡轮母叶片高度的15%~100%。
技术总结
本发明的目的在于提供一种带有子母动叶片结构的可直接倒车涡轮,包括轮毂、倒车涡轮母叶片和倒车涡轮子叶片,机匣和轮毂之间沿圆周方向交错均匀安装倒车涡轮母叶片和倒车涡轮子叶片,轮毂为正车涡轮末级动叶片叶顶连接环,倒车涡轮子叶片尾缘点与倒车涡轮母叶片尾缘点在同一轴向位置;倒车涡轮子叶片根据流动工况改变前缘点与倒车涡轮母叶片前缘额线的距离b2,且b2不超过倒车涡轮母叶片轴向弦长b1的65%。本发明在轴流涡轮动叶栅中交错布置子母叶片,提高倒车涡轮叶栅对气流的束缚能力,减少大尺度分离,提高涡轮功率与效率,并且具有良好的工作可靠性。有良好的工作可靠性。有良好的工作可靠性。
技术研发人员:高杰 赵天笑 王国杰 武思宇 周成
受保护的技术使用者:哈尔滨工程大学
技术研发日:2021.07.08
技术公布日:2021/10/18
再多了解一些
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