一种适应季节性缺水地区的汽轮机冷端循环水系统的制作方法
本发明属于采用凝汽式汽轮发电机核电厂、火电厂等的新建和改造,尤其是涉及一种适应季节性缺水地区的汽轮机冷端循环水系统。
背景技术:
1、传统湿冷汽轮发电机组采用带填料的湿式冷却塔与表面式凝汽器串联的循环冷却水系统对汽轮机冷端进行冷却,循环冷却水在冷却塔一侧与空气直接接触换热,在汽轮机冷端一侧通过凝汽器换热管束对汽轮机排汽冷凝换热,循环冷却水与汽轮机排汽不直接接触。详见附图1。传统湿式循环冷却水系统的主要缺点:(1)全年湿冷模式运行,耗水量大;(2)循环水泵扬程高,流量大,耗电量大;(3)冷却塔填料易损坏,运行维护工作量大,维护费用高;(4)北方冬季冷却塔有消除“白烟”的环保压力;(5)开式循环冷却水水质差,无法在冬季直接供给热用户,给冬季循环水余热利用带来不便。
技术实现思路
1、本发明旨在上述技术问题,从而提供一种适应季节性缺水地区的汽轮机冷端循环水系统,耗水和耗电量小,维护工作量小,没有白烟,供给热用户方便。
2、为实现上述发明目的,本发明提供一种适应季节性缺水地区的汽轮机冷端循环水系统,包括冷却塔塔筒、收水器、冷却塔淋水系统、冷却塔集水池、凝汽器循环水管以及汽水循环系统;
3、所述冷却塔塔筒内设置有管束式散热器,所述管束式散热器通过所述凝汽器循环水管连接混合式凝汽器和循环水泵,构成闭式循环水回路;
4、所述管束式散热器设置于所述收水器下方、所述冷却塔集水池上方;
5、所述冷却塔淋水系统通过开式喷淋水管连接开式喷淋水泵后与所述冷却塔集水池相连,构成开式喷淋水回路;
6、所述混合式凝汽器与汽轮机相连,用于接收汽轮机排汽并与闭式循环水直接混合换热;
7、丰水季的热季时,由冷却塔淋水系统、冷却塔集水池、开式喷淋水管和开式喷淋水泵组成的冷却塔开式喷淋水系统启动运行,凝汽器循环水可通过冷却塔内管束式散热器与冷却塔开式喷淋水进行表面换热,实现湿式冷却效果;枯水季的冷季时,由冷却塔淋水系统、冷却塔集水池、开式喷淋水管和开式喷淋水泵组成的冷却塔开式喷淋水系统停止运行,凝汽器循环水可通过冷却塔内管束式散热器与冷却塔内空气进行表面换热,实现干式冷却效果。
8、进一步地,还设有调压水轮机,所述调压水轮机设置于所述混合式凝汽器的入口侧。
9、进一步地,所述调压水轮机并联连接有旁路调节阀。
10、进一步地,所述调压水轮机与所述循环水泵通过联轴器同轴连接。
11、进一步地,所述冷却塔塔筒由强制通风的风机组取代。
12、进一步地,所述冷却塔淋水系统下设置传统湿式冷却塔填料。
13、进一步地,所述闭式循环水回路还设有用于直接引至热用户的余热利用支路。
14、与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
15、(1)本发明提出汽轮机凝汽器侧采用混合式凝汽器后,传热端差可降低1℃~5℃,可降低汽轮机背压或提高冷却塔侧进水温度,提高冷却塔侧传热端差,提高冷却塔侧散热能力。
16、(2)本发明提出凝汽器循环水系统采用除盐水为冷却介质的闭式循环,可降低循环水系统材质标准,省去循环水除污设施,降低系统维护工作量。
17、(3)本发明提出凝汽器循环水系统采用闭式循环后,便于与辅机闭式冷却水并联运行或根据需要在塔内分组设置辅机冷却水模块,便于主辅机系统整合,简化系统,当凝汽器循环水余热可利用时闭式循环水还可以直接引至热用户。
18、(4)本发明提出的冷却塔侧管束式散热器可采用不锈钢材质,降低对开式喷淋水水质的要求,还可以通过定期酸洗散热器外表面的方式保证冷却塔的冷却效果,不影响凝结水处理系统的正常运行,降低维护工作量和维护费用,冷却塔使用寿命可与电厂寿期同步;根据水质条件和技术经济比较结果,管束式散热器也可采用其它材质,可根据需要灵活配置。
19、(5)本发明提出的凝汽器循环水闭式运行,水阻小,可降低循环水泵扬程30%以上。
20、(6)本发明中冷却塔侧喷淋水系统开式运行,只要满足蒸发换热要求即可,喷淋水量较常规循环水量大幅减少,并在塔内循环运行,不需要长距离输水,运行费用低。
21、(7)本发明提出的一种适应季节性缺水地区的汽轮机冷端循环水系统,冬季可关闭开式喷淋水系统,冷却塔干式运行,冷却塔出口无“白烟”,实现消雾效果,环境更加友好,且相对湿冷循环冷却水系统全年可节约30%~40%的水量消耗。
22、(8)本发明提出的一种适应季节性缺水地区的汽轮机冷端循环水系统,混合式凝汽器体积小,结构简单,相对于表面式凝汽器可节约投资。
23、(9)本发明提出的一种适应季节性缺水地区的汽轮机冷端循环水系统,对于全年纯凝发电的汽轮机组,可按照湿冷机组选型配置,相比空冷机组可大幅改善煤耗指标。
1.一种适应季节性缺水地区的汽轮机冷端循环水系统,包括冷却塔塔筒(1)、收水器(2)、冷却塔淋水系统(3)、冷却塔集水池(6)、凝汽器循环水管(8)以及汽水循环系统,其特征在于:
2.根据权利要求1所述的适应季节性缺水地区的汽轮机冷端循环水系统,其特征在于:还设有调压水轮机(10),所述调压水轮机(10)设置于所述混合式凝汽器(12)的入口侧。
3.根据权利要求2所述的适应季节性缺水地区的汽轮机冷端循环水系统,其特征在于:所述调压水轮机(10)并联连接有旁路调节阀(11)。
4.根据权利要求3所述的适应季节性缺水地区的汽轮机冷端循环水系统,其特征在于:所述调压水轮机(10)与所述循环水泵(14)通过联轴器同轴连接。
5.根据权利要求1所述的适应季节性缺水地区的汽轮机冷端循环水系统,其特征在于:所述冷却塔塔筒(1)由强制通风的风机组取代。
6.根据权利要求1所述的适应季节性缺水地区的汽轮机冷端循环水系统,其特征在于:所述冷却塔淋水系统(3)下设置传统湿式冷却塔填料(4)。
7.根据权利要求1所述的适应季节性缺水地区的汽轮机冷端循环水系统,其特征在于:所述闭式循环水回路还设有用于直接引至热用户的余热利用支路。
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