一种轻量化汽车塑胶座椅滑轨防护罩的制作方法

本技术属于汽车座椅，更具体地说，特别涉及一种轻量化汽车塑胶座椅滑轨防护罩。

背景技术：

1、滑轨长期使用易因沙尘、金属碎屑侵入导致卡滞或磨损，防护罩可有效隔离污染物，保持轨道清洁；特斯拉model y等车型的滑轨保护罩能避免刮伤乘客脚部或损坏鞋面；防护罩可减少润滑脂流失，维持滑轨的顺滑调节性能；专用润滑脂需具备耐高低温、抗腐蚀特性，而防护罩能延长其有效周期；但现有的大部分车塑胶座椅滑轨并不具备防护罩‌。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种轻量化汽车塑胶座椅滑轨防护罩，以解决现有设备不具备防护罩的问题。

2、本实用新型一种轻量化汽车塑胶座椅滑轨防护罩，由以下具体技术手段所达成：

3、一种轻量化汽车塑胶座椅滑轨防护罩，包括：下轨；所述下轨设设置有两组，下轨的上方均设有上轨，上轨的下端均置于下轨的上端内部，上轨与下轨之间相互卡位连接，上轨的两端上侧均设有安装孔，两组上轨的中间位置之间设有连接杆，连接杆的两端均设有安装孔，安装孔内设有安装螺栓，连接杆的两侧均设有防护罩，下轨和上轨置于防护罩内。

4、进一步的，所述防护罩设置为波纹状，防护罩覆盖下轨和上轨的上侧和左右两侧。

5、进一步的，所述防护罩外侧一端设有外侧挡板，防护罩内侧一端设有内侧挡板，内侧挡板固定在连接杆端部侧面。

6、进一步的，所述下轨下侧左右两侧均设有伸缩杆，伸缩杆外侧一端连接外侧挡板。

7、进一步的，所述外侧挡板与上轨之间设有弹簧。

8、进一步的，所述防护罩上侧、上轨上侧的安装孔的对应位置出均设有安装孔。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下

10、有益效果：

11、1、本实用新型通过设置外侧挡板和内侧挡板，外侧挡板和内侧挡板遮挡外部颗粒物等杂物进入到滑轨内部，影响滑轨使用性能和造成卡顿，避免外部杂物对滑轨内部造成损伤。

12、2、本实用新型通过设置炎黄，弹簧连接外部挡板和上轨，当上轨一端滑进下轨内部时，外侧挡板紧贴下轨外端，当上轨一端滑出下轨内部时，外侧挡板紧贴上轨外端，有效避免杂物进入到滑轨内部，影响滑轨使用性能和造成卡顿和对滑轨内部造成损伤。

13、3、本实用新型通过在防护罩上设置安装孔，在座椅安装时穿过防护罩的安装孔进行安装，不但有利于保护罩的固定，还能够对滑轨进行全方面无死角的防护。

1.一种轻量化汽车塑胶座椅滑轨防护罩，包括：下轨（1）；其特征在于：所述下轨（1）设置有两组，下轨（1）的上方均设有上轨（2），上轨（2）的下端均置于下轨（1）的上端内部，上轨（2）与下轨（1）之间相互卡位连接，上轨（2）的两端上侧均设有安装孔（7），两组上轨（2）的中间位置之间设有连接杆（8），连接杆（8）的两端均设有安装孔（7），安装孔（7）内设有安装螺栓（9），连接杆（8）的两侧均设有防护罩（3），下轨（1）和上轨（2）置于防护罩（3）内。

2.如权利要求1所述的一种轻量化汽车塑胶座椅滑轨防护罩，其特征在于：所述防护罩（3）设置为波纹状，防护罩（3）覆盖下轨（1）和上轨（2）的上侧和左右两侧。

3.如权利要求1所述的一种轻量化汽车塑胶座椅滑轨防护罩，其特征在于：所述防护罩（3）外侧一端设有外侧挡板（5），防护罩（3）内侧一端设有内侧挡板（6），内侧挡板（6）固定在连接杆（8）端部侧面。

4.如权利要求3所述的一种轻量化汽车塑胶座椅滑轨防护罩，其特征在于：所述下轨（1）下侧左右两侧均设有伸缩杆（4），伸缩杆（4）外侧一端连接外侧挡板（5）。

5.如权利要求4所述的一种轻量化汽车塑胶座椅滑轨防护罩，其特征在于：所述外侧挡板（5）与上轨（2）之间设有弹簧（10）。

6.如权利要求1所述的一种轻量化汽车塑胶座椅滑轨防护罩，其特征在于：所述防护罩（3）上侧、上轨（2）上侧的安装孔（7）的对应位置出均设有安装孔（7）。