变排量压缩机的需求扭矩确定方法、装置、设备及介质与流程

本技术属于车辆控制，特别是涉及一种变排量压缩机的需求扭矩确定方法、装置、设备及介质。

背景技术：

1、空调压缩机是车辆制冷系统的核心部件，其作用是对制冷剂产生的蒸汽进行压缩。在一些传统车型中，空调压缩机工作时作为负载消耗发动机产生的扭矩。基于此，空调压缩机工作时会影响发动机转速的稳定，发动机控制单元根据不同工况改变进气量和点火角，从而对空调压缩机消耗的扭矩进行补偿。

2、变排量压缩机可以根据不同的制冷需求情况调整压缩机输出的排量大小。压缩机输出的排量改变的情况下，其需要消耗的发动机扭矩也会发生变化，此时如果无法准确补偿发动机的扭矩，就会导致发动机转速波动。可见，如何提高确定变排量压缩机的需求扭矩的准确性，是待解决的问题。

技术实现思路

1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种变排量压缩机的需求扭矩确定方法、装置、设备及介质，用于解决上述问题。

2、第一方面，本技术提供一种变排量压缩机的需求扭矩确定方法，包括：

3、在空调开始启动的情况下，基于所述空调本次开启距离上次关闭的时间间隔，确定所述空调的关闭时长，所述空调设置有变排量压缩机；

4、基于所述关闭时长，确定目标修正系数，所述目标修正系数与所述关闭时长正相关；

5、基于所述目标修正系数与所述变排量压缩机当前的稳态需求扭矩之间的乘积，确定所述变排量压缩机当前的目标需求扭矩。

6、可选地，所述基于所述关闭时长，确定目标修正系数，包括：

7、在所述关闭时长大于第一阈值的情况下，确定所述目标修正系数大于1；

8、在所述关闭时长小于或等于第二阈值的情况下，确定所述目标修正系数小于1，所述第一阈值大于或等于第二阈值。

9、可选地，所述第一阈值大于所述第二阈值，在所述关闭时长大于所述第二阈值且小于或等于所述第一阈值的情况下，确定所述目标修正系数等于1。

10、可选地，在所述目标修正系数不等于1的情况下，所述方法还包括：

11、在所述空调本次开启的时长大于第三阈值的情况下，对所述目标修正系数进行滤波处理，得到实时目标修正系数，所述实时目标修正系数随时间变化逐步收敛于1；

12、基于所述实时目标修正系数与当前的所述稳态需求扭矩之间的乘积，确定在所述空调本次开启的时长大于第三阈值之后，所述变排量压缩机当前的目标需求扭矩。

13、可选地，在所述空调处于启动状态的情况下，所述方法还包括：

14、获取当前的压力相关信号和发动机转速，所述压力相关信号为所述变排量压缩机的输出管道的压力相关信号；

15、基于当前的所述压力相关信号以及发动机转速，查询预设的扭矩需求表以确定所述变排量压缩机当前的基础需求扭矩；

16、获取目标参数的当前值，并查询预设的扭矩修正表以确定当前的扭矩修正值，所述目标参数包括所述空调的蒸发器温度、车内环境温度与所述空调的设定温度之间的偏差、整车中控的鼓风机风量、车外环境温度以及所述变排量压缩机的排量中的至少一项参数；

17、基于当前的所述基础需求扭矩和当前的所述扭矩修正值，确定当前的所述稳态需求扭矩。

18、可选地，所述目标参数中的每项参数均预设有对应的所述扭矩修正表，所述获取目标参数的当前值，并查询预设的扭矩修正表以确定当前的扭矩修正值，包括：

19、获取目标参数的当前值，并查询所述目标参数中每项参数对应的所述扭矩修正表，确定当前的扭矩修正值。

20、可选地，所述每项参数对应的所述扭矩修正表通过试验依次标定得到，且所述扭矩修正表的标定顺序与对应参数的优先级相同，所述优先级基于所述参数对空调负载的影响程度以及采集难度确定。

21、第二方面，本技术提供一种变排量压缩机的需求扭矩确定装置，包括：

22、第一确定模块，用于在空调开始启动的情况下，基于所述空调本次开启距离上次关闭的时间间隔，确定所述空调的关闭时长，所述空调设置有变排量压缩机；

23、第二确定模块，用于基于所述关闭时长，确定目标修正系数，所述目标修正系数与所述关闭时长正相关；

24、第三确定模块，用于基于所述目标修正系数与所述变排量压缩机当前的稳态需求扭矩之间的乘积，确定所述变排量压缩机当前的目标需求扭矩。

25、可选地，所述第二确定模块具体用于：

26、在所述关闭时长大于第一阈值的情况下，确定所述目标修正系数大于1；

27、在所述关闭时长小于或等于第二阈值的情况下，确定所述目标修正系数小于1，所述第一阈值大于或等于第二阈值。

28、可选地，所述第一阈值大于所述第二阈值，所述第二确定模块具体还用于：

29、在所述关闭时长大于所述第二阈值且小于或等于所述第一阈值的情况下，确定所述目标修正系数等于1。

30、可选地，所述装置还包括：

31、第四确定模块，用于在所述目标修正系数不等于1，且在所述空调本次开启的时长大于第三阈值的情况下，对所述目标修正系数进行滤波处理，得到实时目标修正系数，所述实时目标修正系数随时间变化逐步收敛于1；

32、第五确定模块，用于基于所述实时目标修正系数与当前的所述稳态需求扭矩之间的乘积，确定在所述空调本次开启的时长大于第三阈值之后，所述变排量压缩机当前的目标需求扭矩。

33、可选地，所述装置还包括：

34、获取模块，用于在所述空调处于启动状态的情况下，获取当前的压力相关信号和发动机转速，所述压力相关信号为所述变排量压缩机的输出管道的压力相关信号；

35、第六确定模块，用于基于当前的所述压力相关信号以及发动机转速，查询预设的扭矩需求表以确定所述变排量压缩机当前的基础需求扭矩；

36、第七确定模块，用于获取目标参数的当前值，并查询预设的扭矩修正表以确定当前的扭矩修正值，所述目标参数包括所述空调的蒸发器温度、车内环境温度与所述空调的设定温度之间的偏差、整车中控的鼓风机风量、车外环境温度以及所述变排量压缩机的排量中的至少一项参数；

37、第八确定模块，用于基于当前的所述基础需求扭矩和当前的所述扭矩修正值，确定当前的所述稳态需求扭矩。

38、可选地，所述目标参数中的每项参数均预设有对应的所述扭矩修正表，所述第七确定模块具体用于：

39、获取目标参数的当前值，并查询所述目标参数中每项参数对应的所述扭矩修正表，确定当前的扭矩修正值。

40、可选地，所述每项参数对应的所述扭矩修正表通过试验依次标定得到，且所述扭矩修正表的标定顺序与对应参数的优先级相同，所述优先级基于所述参数对空调负载的影响程度以及采集难度确定。

41、第三方面，本技术提供了一种电子设备，所述电子设备包括：

42、一个或多个处理器；

43、存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时，使得所述电子设备实现所述的变排量压缩机的需求扭矩确定方法。

44、第四方面，本技术提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，当所述计算机程序被计算机的处理器执行时，使计算机执行所述的变排量压缩机的需求扭矩确定方法。

45、本技术方案的有益效果：本技术方案在空调开始启动的情况下，基于空调本次开启距离上次关闭的时间间隔，确定空调的关闭时长。在空调的启动阶段，变排量压缩机的需求扭矩因上述关闭时长存在波动。具体而言，在关闭时长较长的情况下，变排量压缩机需要在短时间内将制冷剂压缩到较高的压力，因此需要更大的负载，从而需要消耗更多的发动机扭矩。本技术方案由于目标修正系数与关闭时长正相关，基于此，在关闭时长较长的情况下，上述目标修正系数较大；进而，基于目标修正系数和当前的稳态需求扭矩所确定的当前的目标需求扭矩较大。可见，本技术在空调开始启动时，确定的目标需求扭矩更加接近变排量压缩机的实际消耗扭矩，有利于提高目标需求扭矩的准确性。

46、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本技术。