乘员保护装置的制作方法

本发明涉及一种保护就坐于座椅的乘员的乘员保护装置。

背景技术：

1、以往，作为乘员保护装置，存在下述结构，即，将已折叠的气囊收纳于座椅安全带中卷绕于腰部周围的腰带的部位，通过膨胀的气囊保护就坐于座椅的乘员（例如参照专利文献1）。具体而言，在以往的乘员保护装置中，气囊设为下述结构，即，具有：保护主体部，其配置为在膨胀完毕时将乘员的前方覆盖；以及导管部，其使从充气机喷出的膨胀用气体流入至保护主体部内，将保护主体部的部位，从平坦地展开的预折叠气囊的状态以缩小前后方向侧的宽度尺寸的方式折叠成折叠完毕体的状态并保持于腰带。具体而言，保护主体部使膨胀完毕时配置于前侧的前壁部的区域在大致整个区域平坦地展开，并且重叠于在膨胀完毕时配置于乘员侧的后壁部及下壁部上，从预折叠的预折叠气囊的状态，通过将比导管部更靠后侧的后侧部位朝向成为从乘员远离一侧的前壁部侧卷绕这样的卷折而完成折叠。

2、专利文献1：日本特开2024-30927公报

3、在该以往的乘员保护装置中，在气囊的膨胀初期，保护主体部一边解开卷折的卷绕一边朝向上方凸出并膨胀，但由于后侧部位是以朝向成为从乘员远离一侧即前壁部侧卷绕的方式进行卷折的，因此在解开卷绕时，会朝向上方的同时，以远离乘员的方式朝向前方凸出。因此，在车身侧的部件配置为以某种程度接近座椅的前方的情况下，有时以朝向前上方凸出的方式展开的保护主体部与这样的车身侧部件接触，难以迅速将乘员的上半身的前方覆盖。

技术实现思路

1、本发明解决了上述课题，目的在于提供一种乘员保护装置，该乘员保护装置能够迅速地将乘员的上半身的前方覆盖而通过完成膨胀的气囊迅速地保护乘员的上半身。

2、本发明涉及的乘员保护装置设为保护就坐于车辆的座椅的乘员的结构，

3、构成为，具有：座椅安全带，其具有能够约束乘员的腰部的腰带；气囊，其折叠收纳于腰带的部位；以及充气机，其对该气囊供给膨胀用气体，

4、气囊具有：

5、保护主体部，其配置为在膨胀完毕时将乘员的上半身的前方覆盖；以及

6、导管部，其与充气机连接，使从充气机喷出的膨胀用气体经由连通孔流入至保护主体部内，

7、该乘员保护装置的特征在于，

8、保护主体部构成为，从腰带朝向上方凸出并膨胀，具有：前壁部，其在膨胀完毕时配置于从乘员远离的前侧；以及后壁部及下壁部，它们在膨胀完毕时配置于乘员侧，并且，

9、构成为，以折叠完毕体的状态保持于腰带，该折叠完毕体是从前壁部的区域大致遍及整个区域而平坦地展开且配置为重叠于后壁部及下壁部上的预折叠气囊的状态，经过缩小前后方向侧的宽度尺寸的前后缩小折叠，完成折叠而得到的，

10、折叠完毕体以下述方式形成：将预折叠气囊中比导管部更靠后侧的后侧部位从后缘侧朝向后壁部侧卷绕而形成的卷折部位，重叠于导管部上。

11、在本发明的乘员保护装置中，气囊的保护主体部是以将预折叠气囊中比导管部更靠后侧的后侧部位朝向成为乘员侧的后壁部侧卷绕的卷折方式进行折叠的。因此，在气囊（保护主体部）膨胀初期，抑制后侧部位（在膨胀完毕时以将乘员的上半身的前方覆盖的方式向上侧凸出配置的部位）在以解开卷绕的方式展开并凸出时，其远离乘员的动作受到抑制，向前方的凸出也受到抑制，以朝向上方凸出的方式展开并膨胀。其结果，假设即使车身侧部件配置为接近座椅的前方，也能够抑制展开的保护主体部与车身侧部件接触，能够迅速地将乘员的上半身的前方覆盖。

12、因此，在本发明的乘员保护装置中，能够迅速地将乘员的上半身的前方覆盖，能够利用完成膨胀的气囊迅速地保护乘员的上半身。

13、另外，在本发明的乘员保护装置中，如果设为在折叠完毕体中，将预折叠气囊中比导管部更靠前侧的前侧部位，作为通过缩小前后方向侧的宽度尺寸的波纹状折叠而形成的波纹状折叠部位，重叠于卷折部位上的结构，则能够在保护主体部膨胀初期迅速地使前侧部位展开，并且，与对前侧部位进行卷折的情况相比，能够使折叠形状变得紧凑，因此为优选。

1.一种乘员保护装置，其设为保护就坐于车辆的座椅的乘员的结构，

2.根据权利要求1所述的乘员保护装置，其特征在于，