一种路面坑槽铣刨清理装置的制作方法

摘要: 本发明涉及路面维护装置,尤其涉及一种路面坑槽铣刨清理装置。背景技术:1、路面坑槽被看作公路或城市道路在长期使用中所遇的常见病害,一般因车辆重压、雨水冲刷、所用材...
一种路面坑槽铣刨清理装置的制作方法

本发明涉及路面维护装置,尤其涉及一种路面坑槽铣刨清理装置。

背景技术:

1、路面坑槽被看作公路或城市道路在长期使用中所遇的常见病害,一般因车辆重压、雨水冲刷、所用材料的老化而出现,即以某处路面破损、下陷的方式形成坑洼,如不能尽早治理,路面将有更严重的损坏,车辆运行亦会缺乏稳定性,所行路段因而可能造成事故。按发明人掌握的情况来看,现在与本技术方案最接近的路面坑槽铣刨装置所依赖的核心技术有以下几点:主体为刚性框架式构造,底部以固定方式装设铣削部件,一般用驱动电机带动铣削刀盘或固定刀头来完成铣削,所用刀盘安装角度是固定不变的,不能作多角度调整,因而只适合做垂直方向的铣削动作;刀头本身是按等距原则配置的直刃型结构,刀体材料多为常规合金钢,没有专门设计的减阻构造;装置只考虑单一的铣削模块而忽略碎屑处理,即使有辅助毛刷也只对表面灰尘起有限作用,坑槽内被铣去的碎屑难以及时清除或妥善处置;同时所用装置不包含碎屑破碎装置,大块碎屑不能被二次分解,只能由人或另加设备加以分拣、处理。

2、现有的路面坑槽铣刨装置无法实现坑槽的高效精准铣刨,铣削组件角度固定,无法根据坑槽的不同深度、倾斜角度灵活调节,铣刨时易出现铣刨死角,导致坑槽底面不平整、坚实,甚至出现过度铣刨损坏路面基层的情况,同时铣削结构设计不合理,铣刨阻力大、碎屑飞溅严重,影响铣刨效率和作业环境;

3、其次,现有装置无法实现铣刨与清理一体化作业,铣刨完成后,坑槽内的铣削碎屑需依靠人工手动清理或额外配备清理设备,不仅大幅增加操作人员劳动强度,还会延长路面养护工期,降低作业效率,且部分装置缺乏有效的碎屑破碎结构,大颗粒碎屑难以清理干净,残留的碎屑会影响后续修补材料与坑槽的结合度,降低路面修补质量。

4、有鉴于此,特提出本发明。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本发明提供了一种路面坑槽铣刨清理装置,解决了上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:

3、一种路面坑槽铣刨清理装置,其包括:装配框,所述装配框呈u形,所述装配框顶端设置有旋转电机,所述装配框的两侧固定安装有挡板;

4、铣刨组件,所述铣刨组件包括有旋转轴、铣板和钻头,所述铣板呈环形阵列安装在旋转轴外壁面;

5、铲灰组件,所述铲灰组件包括有耳板和铲斗;

6、推动组件,所述推动组件设置在装配框腔内,所述推动组件包括有推板和轴杆。

7、根据所述的路面坑槽铣刨清理装置,所述铣板呈倾斜状,所述铣板外壁面开设有凹槽,所述旋转轴固定贯穿铣板并与钻头固定连接,所述钻头外壁面固定连接有多组刀片。

8、根据所述的路面坑槽铣刨清理装置,所述装配框顶端设置有安装座,所述旋转电机固定安装在安装座顶面,所述旋转电机输出轴活动贯穿安装座并固定贯穿装配框腔内的旋转环,所述旋转环固定安装在装配框腔内,通过旋转电机驱动装配框、旋转环进行旋转。

9、根据所述的路面坑槽铣刨清理装置,所述装配框腔内还固定安装有第一安装板,所述第一安装板底面固定安装有电动伸缩杆,所述装配框腔内还固定安装有刀片,所述刀片位于第一安装板下方,所述电动伸缩杆伸缩端活动贯穿刀片。

10、根据所述的路面坑槽铣刨清理装置,所述推板为两组,两组所述推板之间固定安装有矩形连接板,所述推板的一侧开设有弧形避让槽,所述轴杆固定安装在两组推板之间的一端。

11、根据所述的路面坑槽铣刨清理装置,所述装配框腔内设置有伺服电机,所述伺服电机的两侧均固定安装有主轴,所述主轴活动贯穿装配框两侧,伺服电机通过主轴活动安装在装配框腔内,所述伺服电机的输出轴通过联轴器与旋转轴固定连接。

12、根据所述的路面坑槽铣刨清理装置,所述伺服电机的后端固定安装有凸耳,所述凸耳位于两组推板之间,所述轴杆活动贯穿凸耳。

13、根据所述的路面坑槽铣刨清理装置,所述电动伸缩杆的伸缩端通过销轴活动安装在两组推板远离轴杆的一端。

14、根据所述的路面坑槽铣刨清理装置,所述耳板的两端活动安装在主轴的两端,所述耳板呈l形,所述铲斗固定安装在耳板的另一端,通过铲斗进行铲灰。

15、与现有技术相比,本发明提供的一种路面坑槽铣刨清理装置,具备以下有益效果:

16、1、本发明中,可实现路面坑槽的高效精准铣刨,适配不同规格坑槽的铣刨需求,启动伺服电机后,其输出轴通过联轴器带动旋转轴高速旋转,旋转轴带动铣板、钻头同步转动,钻头上的多组刀片可快速破除坑槽底部坚硬破损层,倾斜状铣板可将铣刨碎屑向外侧推送,铣板上的凹槽可降低铣刨阻力、减少碎屑飞溅,同时电动伸缩杆可推动推板绕轴杆旋转,带动伺服电机和铣刨组件灵活调节角度,适配不同深度、角度的坑槽,确保铣刨后的坑槽底面平整、坚实,避免出现铣刨死角和过度铣刨的情况。

17、2、本发明中,可实现坑槽铣刨与清理一体化作业,大幅提升路面养护效率、降低人工劳动强度,旋转电机驱动装配框、旋转环同步旋转,带动铣刨组件和铲灰组件一同旋转,铣刨作业完成后,l形耳板带动铲斗随主轴同步旋转,深入坑槽底部和边缘将碎屑全部铲起清理,无需人工手动清理;同时挡板可阻挡铣刨碎屑飞溅,腔内刀片可对大颗粒碎屑二次破碎,便于铲斗清理,装置各组件连接稳固,主轴、凸耳等部件确保运行平稳,可长期稳定开展铣刨清理作业,为后续路面修补奠定良好基础。

18、为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。

1.一种路面坑槽铣刨清理装置,其特征在于,包括:装配框,所述装配框呈u形,所述装配框顶端设置有旋转电机,所述装配框的两侧固定安装有挡板;

2.根据权利要求1所述的路面坑槽铣刨清理装置,其特征在于,所述铣板呈倾斜状,所述铣板外壁面开设有凹槽,所述旋转轴固定贯穿铣板并与钻头固定连接,所述钻头外壁面固定连接有多组刀片。

3.根据权利要求2所述的路面坑槽铣刨清理装置,其特征在于,所述装配框顶端设置有安装座,所述旋转电机固定安装在安装座顶面,所述旋转电机输出轴活动贯穿安装座并固定贯穿装配框腔内的旋转环,所述旋转环固定安装在装配框腔内,通过旋转电机驱动装配框、旋转环进行旋转。

4.根据权利要求3所述的路面坑槽铣刨清理装置,其特征在于,所述装配框腔内还固定安装有第一安装板,所述第一安装板底面固定安装有电动伸缩杆,所述装配框腔内还固定安装有刀片,所述刀片位于第一安装板下方,所述电动伸缩杆伸缩端活动贯穿刀片。

5.根据权利要求4所述的路面坑槽铣刨清理装置,其特征在于,所述推板为两组,两组所述推板之间固定安装有矩形连接板,所述推板的一侧开设有弧形避让槽,所述轴杆固定安装在两组推板之间的一端。

6.根据权利要求5所述的路面坑槽铣刨清理装置,其特征在于,所述装配框腔内设置有伺服电机,所述伺服电机的两侧均固定安装有主轴,所述主轴活动贯穿装配框两侧,伺服电机通过主轴活动安装在装配框腔内,所述伺服电机的输出轴通过联轴器与旋转轴固定连接。

7.根据权利要求6所述的路面坑槽铣刨清理装置,其特征在于,所述伺服电机的后端固定安装有凸耳,所述凸耳位于两组推板之间,所述轴杆活动贯穿凸耳。

8.根据权利要求7所述的路面坑槽铣刨清理装置,其特征在于,所述电动伸缩杆的伸缩端通过销轴活动安装在两组推板远离轴杆的一端。

9.根据权利要求8所述的路面坑槽铣刨清理装置,其特征在于,所述耳板的两端活动安装在主轴的两端,所述耳板呈l形,所述铲斗固定安装在耳板的另一端,通过铲斗进行铲灰。